學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁黑龍江工程學(xué)院《建筑力學(xué)二》2025-2026學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、對于大體積混凝土施工，為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中，哪一項是不正確的？（）A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰2、在進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計時，需要考慮外墻的保溫形式。對于寒冷地區(qū)的多層建筑，以下哪種外墻保溫形式的節(jié)能效果較好？（）A.內(nèi)保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫3、某建筑工程需要進(jìn)行深基坑支護(hù)，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護(hù)結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護(hù)C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻4、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計時，房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制，其主要目的是（）A.控制房屋的造價B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時倒塌D.方便施工5、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.06、某隧道的圍巖穩(wěn)定性較差，在施工過程中需要采取支護(hù)措施。以下哪種支護(hù)方式更能及時有效地控制圍巖變形？（）A.噴射混凝土支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.以上都是7、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮8、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請問該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無法確定D.以上都不對9、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設(shè)計和施工的關(guān)鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準(zhǔn)確的？（）A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強(qiáng)度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準(zhǔn)確預(yù)測隧道施工過程中的所有地質(zhì)問題C.不同的圍巖分類方法在實際工程中可以相互補(bǔ)充和驗證D.圍巖分類結(jié)果對隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工方法的選擇具有重要指導(dǎo)意義10、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石11、在道路工程的路基設(shè)計中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可12、某深基坑工程在開挖過程中，需要對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測。以下哪種監(jiān)測儀器能夠直接測量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計B.水準(zhǔn)儀C.測斜儀D.鋼筋應(yīng)力計13、在地下工程中，盾構(gòu)法施工具有對地面交通和環(huán)境影響小等優(yōu)點。盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過程中，需要控制盾構(gòu)姿態(tài)，主要包括：（）A.盾構(gòu)的高程和平面位置B.盾構(gòu)的坡度和轉(zhuǎn)角C.盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和推力D.以上都是14、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%，請問每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN15、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點，螺栓采用10.9級M20高強(qiáng)螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請問需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個B.6個C.8個D.10個二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）闡述在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計中，如何考慮環(huán)境因素對混凝土的侵蝕，如碳化、氯離子滲透、凍融循環(huán)等，以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。2、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程的瀝青路面材料選擇中，如何根據(jù)氣候條件和交通量選擇合適的瀝青品種和集料規(guī)格。3、（本題5分）在橋梁的伸縮縫設(shè)計中，如何選擇合適的伸縮縫類型和規(guī)格？需要考慮哪些因素，如橋梁跨度、溫度變化、車輛荷載等。4、（本題5分）論述在橋梁的耐久性設(shè)計中，如何考慮環(huán)境因素對混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的侵蝕，采取相應(yīng)的防護(hù)措施延長橋梁的使用壽命。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的裝配式建筑的特點與發(fā)展前景。裝配式建筑具有施工速度快、質(zhì)量可控等優(yōu)點，論述其特點和在未來土木工程中的發(fā)展前景。2、（本題5分）以某大型文化設(shè)施建設(shè)為例，論述文化建筑設(shè)計與施工的特點及要求，如功能需求、藝術(shù)表現(xiàn)、文化內(nèi)涵等方面。3、（本題5分）在山區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述面臨的地形地貌復(fù)雜性、邊坡穩(wěn)定性、地質(zhì)災(zāi)害等問題，分析山區(qū)道路、橋梁、隧道等工程的設(shè)計和施工特點，探討如何采取有效的工程措施保障山區(qū)土木工程的安全和穩(wěn)定。4、（本題5分）論述在地下停車場設(shè)計中，停車場的布局規(guī)劃、出入口設(shè)置、通風(fēng)與照明系統(tǒng)設(shè)計以及防火安全要求，探討如何提高停車場的使用效率和安全性。5、（本題5分）論述土木工程中的工程造價管理，分析工程造價的構(gòu)成和影響因素，如工程規(guī)模、設(shè)計方案、施工技術(shù)、材料價格等，探討工程造價的估算、預(yù)算、控制和結(jié)算方法，以及如何通過有效的管理降低工程成本，提高投資效益。四、案例分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）分析某大型物流園區(qū)的物流配送優(yōu)化工程，包括路線規(guī)劃、車輛調(diào)度、配送效率等方面，分析其對物流成本的降低作用。2、（本題10分）某高速公路的隧道在通車后，部分地段出現(xiàn)了襯砌開裂和滲漏水。研究隧道襯砌開裂和滲漏水的原因，如地質(zhì)條件變化、施工質(zhì)量問題、地下水壓力過大等，提出治理方案和預(yù)防措施。3、（本題10分）某大型住宅小區(qū)的消防通道在設(shè)計上存在寬度不足和轉(zhuǎn)彎半徑過小的問題。分析消防通道設(shè)計不符合規(guī)范的原因