第1篇一、概述機(jī)場(chǎng)作為重要的交通樞紐，其正常運(yùn)行對(duì)于保障旅客安全、維護(hù)國(guó)家形象具有重要意義。在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，停電事件雖屬偶發(fā)，但一旦發(fā)生，可能會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)的正常秩序造成嚴(yán)重影響。為確保在停電情況下機(jī)場(chǎng)能夠迅速、有序地恢復(fù)正常運(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)1.國(guó)家及地方有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的法律法規(guī)。2.機(jī)場(chǎng)安全管理制度及操作規(guī)程。3.機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)規(guī)范。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部是機(jī)場(chǎng)停電事件應(yīng)急響應(yīng)的最高指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和決策。應(yīng)急指揮部由以下人員組成：-指揮長(zhǎng)：由機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理?yè)?dān)任。-副指揮長(zhǎng)：由機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理?yè)?dān)任。-成員：包括各部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門(mén)代表。2.應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部，負(fù)責(zé)日常應(yīng)急管理工作，具體職責(zé)如下：-負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和發(fā)布。-負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和管理。-負(fù)責(zé)應(yīng)急演練的組織和實(shí)施。-負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的收集、整理和上報(bào)。3.各部門(mén)職責(zé)-運(yùn)行管理部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)停電事件的應(yīng)急響應(yīng)、指揮協(xié)調(diào)和應(yīng)急處置。-保障部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的搶修和維護(hù)。-安全生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)停電事件的安全保障工作。-信息部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)停電事件的應(yīng)急信息報(bào)送和發(fā)布。-人力資源部：負(fù)責(zé)應(yīng)急人員的調(diào)配和培訓(xùn)。-營(yíng)銷(xiāo)部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)停電事件的對(duì)外宣傳和解釋。四、應(yīng)急響應(yīng)程序1.預(yù)警階段-機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部接到停電預(yù)警信息后，立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告。-應(yīng)急指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)。-各部門(mén)按照預(yù)案要求，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。2.應(yīng)急響應(yīng)階段-機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。-保障部組織搶修隊(duì)伍，盡快恢復(fù)機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的供電。-安全生產(chǎn)部加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)各區(qū)域的安全巡查，確保旅客安全。-信息部及時(shí)向旅客發(fā)布停電信息，引導(dǎo)旅客有序疏散。-人力資源部組織應(yīng)急人員到位，協(xié)助各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。3.恢復(fù)階段-保障部報(bào)告設(shè)施設(shè)備搶修完成情況。-機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部確認(rèn)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行后，宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。-各部門(mén)恢復(fù)正常工作秩序。五、應(yīng)急保障措施1.通信保障-確保機(jī)場(chǎng)內(nèi)部通信系統(tǒng)正常運(yùn)行。-利用備用通信設(shè)備，確保應(yīng)急指揮和處置工作的順利進(jìn)行。2.物資保障-儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資，如發(fā)電機(jī)、應(yīng)急照明設(shè)備、應(yīng)急藥品等。-與相關(guān)供應(yīng)商建立應(yīng)急物資供應(yīng)渠道。3.人員保障-培訓(xùn)應(yīng)急人員，提高應(yīng)急處置能力。-組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性。六、應(yīng)急演練1.演練目的-檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。-提高各部門(mén)應(yīng)對(duì)停電事件的應(yīng)急處置能力。-增強(qiáng)應(yīng)急人員的協(xié)同配合意識(shí)。2.演練內(nèi)容-停電事件模擬演練。-應(yīng)急處置流程演練。-應(yīng)急物資調(diào)配演練。3.演練組織-由應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)組織應(yīng)急演練。-各部門(mén)按照預(yù)案要求，做好演練準(zhǔn)備工作。七、應(yīng)急信息管理1.信息報(bào)送-機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部負(fù)責(zé)及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)送停電事件信息。-應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)匯總、整理和上報(bào)應(yīng)急信息。2.信息發(fā)布-信息部負(fù)責(zé)向旅客發(fā)布停電信息，引導(dǎo)旅客有序疏散。-通過(guò)機(jī)場(chǎng)官方網(wǎng)站、社交媒體等渠道發(fā)布停電信息。八、附則1.本預(yù)案由機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。3.各部門(mén)應(yīng)根據(jù)本預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定具體實(shí)施方案。4.本預(yù)案如有修訂，以最新版本為準(zhǔn)。九、應(yīng)急預(yù)案實(shí)施與評(píng)估1.實(shí)施情況-應(yīng)急預(yù)案實(shí)施過(guò)程中，各部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)案要求，確保應(yīng)急處置工作有序進(jìn)行。-應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。2.評(píng)估-定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。-對(duì)應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行整改，提高應(yīng)急處置能力。通過(guò)本應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施，旨在確保在機(jī)場(chǎng)停電事件發(fā)生時(shí)，能夠迅速、有序地恢復(fù)正常運(yùn)行，最大程度地減少停電事件對(duì)旅客和機(jī)場(chǎng)的影響。第2篇一、前言機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家重要的交通樞紐，其正常運(yùn)行對(duì)于保障旅客安全、維護(hù)國(guó)家形象具有重要意義。然而，由于自然災(zāi)害、設(shè)備故障等原因，機(jī)場(chǎng)可能會(huì)面臨停電的緊急情況。為有效應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)停電事件，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)機(jī)場(chǎng)正常秩序，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我國(guó)境內(nèi)所有民用機(jī)場(chǎng)在發(fā)生停電事件時(shí)的應(yīng)急處置工作。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部是機(jī)場(chǎng)停電事件應(yīng)急處置的最高指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和決策。-指揮長(zhǎng)：由機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理?yè)?dān)任。-副指揮長(zhǎng)：由機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理、各部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。-成員：由機(jī)場(chǎng)各部門(mén)負(fù)責(zé)人、相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成。2.應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)急指揮部辦公室是應(yīng)急指揮部的日常辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)具體落實(shí)指揮部決策，協(xié)調(diào)各部門(mén)工作。-主任：由機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理助理?yè)?dān)任。-副主任：由各部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。-成員：由各部門(mén)相關(guān)人員組成。3.各部門(mén)職責(zé)-運(yùn)行控制部：負(fù)責(zé)航班運(yùn)行調(diào)度、地面保障、旅客引導(dǎo)等工作。-安全檢查部：負(fù)責(zé)旅客和行李的安全檢查工作。-消防保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救、應(yīng)急救援等工作。-設(shè)備保障部：負(fù)責(zé)電力設(shè)備搶修、備用電源切換等工作。-客運(yùn)服務(wù)部：負(fù)責(zé)旅客服務(wù)、行李托運(yùn)等工作。-物業(yè)管理部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生等工作。-人力資源部：負(fù)責(zé)應(yīng)急人員調(diào)配、培訓(xùn)等工作。四、預(yù)警與監(jiān)測(cè)1.預(yù)警系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)應(yīng)建立完善的預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣象、電力等信息，一旦發(fā)現(xiàn)可能引發(fā)停電的異常情況，立即啟動(dòng)預(yù)警程序。2.監(jiān)測(cè)措施-定期檢查電力設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。-加強(qiáng)與電力部門(mén)的溝通，了解電網(wǎng)運(yùn)行狀況。-建立停電應(yīng)急預(yù)案演練制度，提高應(yīng)急處置能力。五、應(yīng)急處置1.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案當(dāng)機(jī)場(chǎng)發(fā)生停電事件時(shí)，應(yīng)急指揮部應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，各部門(mén)按照預(yù)案要求開(kāi)展應(yīng)急處置工作。2.應(yīng)急處置措施-運(yùn)行控制部：立即啟動(dòng)備用電源，確保航班正常運(yùn)行；組織旅客有序疏散，避免擁堵。-安全檢查部：加強(qiáng)安全檢查，確保旅客和行李安全。-消防保衛(wèi)部：加強(qiáng)火災(zāi)防控，確保機(jī)場(chǎng)安全。-設(shè)備保障部：盡快修復(fù)電力設(shè)備，恢復(fù)供電。-客運(yùn)服務(wù)部：提供飲用水、食品等基本生活服務(wù)，安撫旅客情緒。-物業(yè)管理部：維護(hù)機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生，確保旅客舒適。3.信息發(fā)布應(yīng)急指揮部應(yīng)通過(guò)機(jī)場(chǎng)廣播、官方微博、微信公眾號(hào)等渠道，及時(shí)發(fā)布停電事件信息，回應(yīng)旅客關(guān)切。六、恢復(fù)與重建1.恢復(fù)供電設(shè)備保障部應(yīng)盡快修復(fù)電力設(shè)備，恢復(fù)機(jī)場(chǎng)供電。2.恢復(fù)運(yùn)行運(yùn)行控制部應(yīng)組織航班正常運(yùn)行，確保旅客順利出行。3.重建工作各部門(mén)應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急處置能力。七、培訓(xùn)和演練1.培訓(xùn)應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)定期組織各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力。2.演練機(jī)場(chǎng)應(yīng)定期開(kāi)展停電應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的有效性，提高應(yīng)急處置能力。八、附則1.本預(yù)案由機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。九、結(jié)束語(yǔ)機(jī)場(chǎng)停電應(yīng)急預(yù)案是保障機(jī)場(chǎng)安全、維護(hù)旅客利益的重要措施。各部門(mén)應(yīng)高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)本預(yù)案，確保機(jī)場(chǎng)在發(fā)生停電事件時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)急處置，最大限度地減少損失。第3篇一、總則1.1編制目的為保障機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)停電事件的能力，確保旅客、員工生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本應(yīng)急預(yù)案。1.2編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)。1.3適用范圍本預(yù)案適用于機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)因電力設(shè)施故障、自然災(zāi)害等原因?qū)е碌耐ｋ娛录?.4工作原則（1）以人為本，確保安全；（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)；（3）快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)；（4）預(yù)防為主，應(yīng)急結(jié)合。二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)2.1機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮部機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮部是機(jī)場(chǎng)停電事件應(yīng)急工作的最高指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮機(jī)場(chǎng)停電事件的應(yīng)急工作。2.1.1指揮部組成應(yīng)急指揮部由以下人員組成：-機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理（或其授權(quán)代表）擔(dān)任總指揮；-機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理（或其授權(quán)代表）擔(dān)任副總指揮；-各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。2.1.2指揮部職責(zé)-確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別；-指揮、協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急工作；-發(fā)布應(yīng)急信息；-指揮救援隊(duì)伍開(kāi)展救援工作；-指揮恢復(fù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行工作。2.2應(yīng)急工作組應(yīng)急工作組由以下部門(mén)組成：-運(yùn)行控制部；-安全保衛(wèi)部；-航空公司；-維修保障部；-旅客服務(wù)部；-人力資源部；-信息技術(shù)部；-通信保障部；-后勤保障部。2.3各部門(mén)職責(zé)-運(yùn)行控制部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急工作，確保航班正常運(yùn)行；-安全保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，確保旅客、員工生命財(cái)產(chǎn)安全；-航空公司：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)航班運(yùn)行，確保旅客順利出行；-維修保障部：負(fù)責(zé)電力設(shè)施維修，確保盡快恢復(fù)供電；-旅客服務(wù)部：負(fù)責(zé)旅客服務(wù)保障工作，確保旅客出行便利；-人力資源部：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急人員，確保應(yīng)急工作順利開(kāi)展；-信息技術(shù)部：負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)保障，確保應(yīng)急信息暢通；-通信保障部：負(fù)責(zé)通信設(shè)施保障，確保應(yīng)急通信暢通；-后勤保障部：負(fù)責(zé)應(yīng)急物資保障，確保應(yīng)急工作順利開(kāi)展。三、應(yīng)急響應(yīng)3.1響應(yīng)級(jí)別根據(jù)停電事件的嚴(yán)重程度和影響范圍，將應(yīng)急響應(yīng)分為四個(gè)級(jí)別：一級(jí)響應(yīng)、二級(jí)響應(yīng)、三級(jí)響應(yīng)和四級(jí)響應(yīng)。3.2響應(yīng)程序3.2.1信息報(bào)告發(fā)生停電事件后，相關(guān)部門(mén)應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告，并按照規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。3.2.2響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急指揮部根據(jù)停電事件的嚴(yán)重程度和影響范圍，確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。3.2.3應(yīng)急處置應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，組織相關(guān)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置工作。3.3應(yīng)急處置措施3.3.1旅客疏散-立即啟動(dòng)旅客疏散程序，確保旅客安全；-通過(guò)廣播、顯示屏等途徑告知旅客停電情況及疏散信息；-組織旅客有序疏散至安全區(qū)域。3.3.2航班保障-停電期間，暫停所有航班起降；-確保機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道等設(shè)施安全；-與航空公司協(xié)調(diào)，確保航班延誤最小化。3.3.3電力設(shè)施搶修-立即啟動(dòng)電力設(shè)施搶修程序，確保盡快恢復(fù)供電；-組織搶修隊(duì)伍，對(duì)電力設(shè)施進(jìn)行搶修；-與電力公司協(xié)調(diào)，確保電力供應(yīng)。3.3.4通信保障-確保應(yīng)急通信暢通；-通過(guò)手機(jī)、廣播、顯示屏等途徑告知旅客停電情況及應(yīng)急措施。3.3.5后勤保障-確保應(yīng)急物資供應(yīng)；-為旅客提供必要的生活保障。四、后期處置4.1調(diào)查評(píng)估應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)急指揮部組織相關(guān)部門(mén)對(duì)停電事件進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案。4.2航班恢復(fù)在電力設(shè)施恢復(fù)正常后，逐步恢復(fù)航班起降。4.3旅客安置對(duì)受影響的旅客進(jìn)行安置，確保旅客順利出行。五、應(yīng)急保障5.1人員保障-組織應(yīng)急人員參加應(yīng)