目錄

1.基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案............................................

2.圍護(hù)構(gòu)造滲漏、流沙、突水事故應(yīng)急預(yù)案............................

3.火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案.................................................

4.工傷事故應(yīng)急預(yù)案.................................................

5.防汛防臺應(yīng)急預(yù)案.................................................

6.起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案.............................................

7.觸電事故應(yīng)急預(yù)案................................................

8.傳染病防治及事故應(yīng)急預(yù)案........................................

9.環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案.............................................

10.公眾鬧事事件應(yīng)急預(yù)案...........................................

11.食物中毒事故應(yīng)急預(yù)案...........................................

1.基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案

1.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線永達(dá)路站位于永達(dá)路與百隆街交叉口。含仇畢站及兩側(cè)物業(yè)開發(fā)，基坑地

層軟弱富水、易液化，地質(zhì)條件差，基坑開挖深度大（最深處約28.7m）,兩側(cè)建筑物較

多，人流密度大，交通擁擠，基坑安全等級為一級。

本工程的基坑坍塌事故重要包括：基坑開挖過程中的土石方坍塌和支撐失穩(wěn)高支

模坍塌兩種事故類型。

土石方坍塌：包括深基坑坍塌、鉆孔樁坍塌等導(dǎo)致的人員掩埋，物體打擊、觸電、

透水、窒息等傷害。

高支模坍塌：支護(hù)構(gòu)造失穩(wěn)致使高處墜落、人員掩埋、打擊、觸電等傷害。

一旦發(fā)生坍塌事故，可能導(dǎo)致人員重傷，掩埋，甚至發(fā)生死亡事件

1.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對基坑失穩(wěn)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

_總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日勺總指揮、資源調(diào)配和事故

上報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

一技術(shù)專家組毛俊卿一組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效【付救援方案;

一現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)，撤離基坑內(nèi)所有人員；

—醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治；

一對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮日勺指令，立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)的事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

一疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場歐I警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

—物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛日勺供應(yīng)；

—后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

1.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）坍塌事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向.業(yè)主代表、監(jiān)理

單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)；如遇in級較大及以上事故,

項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)日勺

時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)

急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部H勺匯報(bào)明確如下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——A業(yè)主代體現(xiàn)——A場科長——A工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——?指揮部安全科安全員——?安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場口勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部日勺事故上報(bào)時(shí)限：III級以上事故（含HI級）立即匯報(bào)，IV—A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，N—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV—A級以上事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以竹面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范I韋I,由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

（1）事故H勺基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

（3）事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

（4）事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護(hù)車、消防車、警車）

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位日勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

1.4處置措施

1.4.1土石方坍塌處置措施

（1）險(xiǎn)情現(xiàn)場人員疏散。

（2）通知有關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。

（3）會同交警部門對影響到的周圍道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。

（4）假如縱向滑坡后基坑沒有坍塌，可采取如下措施：

①在具有條件和不危及搶險(xiǎn)人員安全日勺前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐，并對坡腳處進(jìn)行土方回

填；

②假如不能補(bǔ)強(qiáng)支撐，則立即組織對坡腳處進(jìn)行回填土方或沙。

（5）假如縱向滑坡后基坑發(fā)生坍塌：立即組織對基坑坍方處進(jìn)行回填土方或沙。

（6）進(jìn)行坡頂卸載。

（7）盡量減少動載。

（8）杜絕仃.何流入基坑邊坡內(nèi)H勺水源。

L4.2高支模坍塌處置措施：

（1）險(xiǎn)情現(xiàn)場人員疏散，同步對可能導(dǎo)致影響的周圍單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏

散。

（2）通知有關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。

（3）會同交警部門對影響到的周圍道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。

（4）假如發(fā)生鋼支撐失穩(wěn)，基坑未坍塌，應(yīng)采取如下措施：

在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐，并施加預(yù)應(yīng)力。同步對周圍支撐復(fù)查，查找與否

有支撐松弛，假如發(fā)既有支撐松弛，應(yīng)立即采取復(fù)加預(yù)應(yīng)力加固措施。假如支撐松弛

而發(fā)生支撐失穩(wěn)，則應(yīng)立即查找周圍超載、圍護(hù)構(gòu)造背土與否流失、支撐材質(zhì)等原因,

防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。

（5）如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌：

立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周圍的荷載，假如圍護(hù)構(gòu)造背土發(fā)生土

體流失，要立即填充砂或佐，同步對周圍支撐復(fù)查，查找與否有支撐松弛，假如發(fā)既

有支撐松弛，應(yīng)立即復(fù)加預(yù)應(yīng)力，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。

2.圍護(hù)構(gòu)造滲漏、流沙、突水事故應(yīng)急預(yù)案

2.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線永達(dá)路站位于永達(dá)路與百隆街交叉口。含仇畢站及兩側(cè)物業(yè)開發(fā)，基坑地

層軟弱富水、易液化,地質(zhì)條件差，基坑開挖深度大（最深處約28.7m）,兩側(cè)建筑物

較多，人流密度大，交通擁擠。

本工程圍護(hù)構(gòu)造滲漏、流沙、突水發(fā)生的概率大，若發(fā)生此類事故將直接威脅基

坑構(gòu)造安全和周圍環(huán)境安全，導(dǎo)致人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失和重大社會影響，因此將I制護(hù)

構(gòu)造控制列為項(xiàng)目工程的重大危險(xiǎn)原因。本應(yīng)急預(yù)案是針對闈護(hù)構(gòu)造出現(xiàn)滲漏等狀況

時(shí)，采取應(yīng)急堵漏措施。

2.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗.項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對圍護(hù)構(gòu)造滲漏、涌沙事故應(yīng)急搶險(xiǎn)特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援日勺總指揮、資源調(diào)配和事故

上報(bào)：組織召開事故分析會，并提出防止措施：

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方窠;

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治;

對外協(xié)調(diào)組J.祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮的指令,立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)歐I事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的I警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

一物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員日勺后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

2.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）圍護(hù)構(gòu)造滲漏、流沙、突水事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故

級別向業(yè)主代表、監(jiān)理單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)；如

遇in級較大及以上事故，項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管

理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)的時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合

應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的匯報(bào)明確如

下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——A業(yè)主代體現(xiàn)——?場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)：

安全總監(jiān)——A指揮部安全科安全員——?安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場口勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部的事故上報(bào)時(shí)限：HI級以上事故（含HI級）立即匯報(bào)，IV—A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，IV—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV—A級以上事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)日勺應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

(1)事故日勺基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

(2)應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

(3)事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

(4)事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛(救護(hù)車、消防車、警車)

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位口勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

(5)派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

2.4處置措施

1、險(xiǎn)情現(xiàn)場人員疏散，對可能導(dǎo)致影響的周圍單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。

2、通知有關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。

3、會同交警部門對影響到H勺周圍道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。

4、查清漏點(diǎn)后，先用棉被封堵，用基坑土方回填覆壓，在基坑漏點(diǎn)附近增設(shè)臨

時(shí)支撐和復(fù)加軸力。

5、在圍護(hù)構(gòu)造漏點(diǎn)外側(cè)打孔，壓注聚氨脂溶液進(jìn)行封堵。當(dāng)漏點(diǎn)被徹底封堵、

不再涌砂后，再壓注雙液注漿，對地基進(jìn)行加固。

6、當(dāng)漏砂嚴(yán)重，封堵無效有可能導(dǎo)致周圍環(huán)境破壞時(shí)，用土方、砂或水泥等材

料回填基坑。

7、對周圍建筑物和道路進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)變形較大時(shí)，采取雙液跟蹤注漿措施，調(diào)

整變形速率，對流失日勺土體填充。

3.火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

3.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線永達(dá)路站位于永達(dá)路與百隆街交叉口。3號線仇畢站西靠百隆街，整個(gè)街道

全是建材小市場，車站防火規(guī)定高，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對施工生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、

材料寄存區(qū)以及周圍建筑區(qū)時(shí)人身和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。

根據(jù)以往軌道交通工地發(fā)生日勺火災(zāi)事故，重要為三種，一是辦公生活區(qū)的臨時(shí)活

動房火災(zāi)，該類火災(zāi)因活動房的材質(zhì)為彩鋼板，且辦公區(qū)和生活區(qū)內(nèi)多為易燃物品,

一旦發(fā)生，火勢將迅速夏延，一般難以控制和撲滅；二是施工現(xiàn)場火災(zāi)，違章動火和

電氣火災(zāi)為重要原因；三是違章儲運(yùn)、使用易燃易爆危險(xiǎn)品，或者深基坑內(nèi)可燃?xì)怏w

到達(dá)爆炸濃度，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。

因此，必須充分認(rèn)識到火災(zāi)事故日勺多發(fā)性、危害性和易防止性。本火災(zāi)、爆炸事

故應(yīng)急預(yù)案是提出火災(zāi)、爆炸事故的防止措施，指導(dǎo)緊急狀況下火災(zāi)撲救和人員逃生。

3.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作.項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對火災(zāi)、爆炸事故特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事

故上報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效日勺救援方案;

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治;

對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮H勺指令，立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)的I事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

3.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）火災(zāi)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理

單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)；如遇III級較大及以上事故,

項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)的

時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)

急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的匯報(bào)明確如下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——?業(yè)主代體現(xiàn)——?場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——4指揮部安全科安全員——>安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場日勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部日勺事故上報(bào)時(shí)限：HI級以上事故（含HI級）立即匯報(bào)，W-A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，IV—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV-A級以上事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

(1)事故H勺基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

(2)應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

(3)事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

(4)事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛(救護(hù)車、消防車、警車)

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位日勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

(5)派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

3.4處置措施

1、現(xiàn)場任何人員發(fā)現(xiàn)火苗勢頭，必須就近取來滅火器進(jìn)行撲滅，并大聲呼喊。

現(xiàn)場值班人員趕往事故區(qū)域組織滅火，并向安全員匯報(bào)；若未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火苗，或采

取對的滅火措施，將直接導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

2、安全員應(yīng)立即按程序上報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到火災(zāi)匯報(bào)

立即趕赴現(xiàn)場，啟動本應(yīng)急預(yù)案，同步撥打119進(jìn)行報(bào)警，有人員傷亡時(shí)，撥打120

急救。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按事故性質(zhì)、損失大小、人員傷亡等狀況，按程序向監(jiān)理

單位、業(yè)主代表上報(bào)。

3、項(xiàng)目部技術(shù)專家組迅速查明現(xiàn)場的實(shí)際狀況（如火災(zāi)發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、部位、

原因、火場危險(xiǎn)物品、過程、已采取的措施及可能發(fā)展趨勢導(dǎo)致的后果等），制定火災(zāi)

撲救方案。

4、火災(zāi)處理原則：按照人身安全優(yōu)先，火災(zāi)蔓延擴(kuò)大優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先。救

人重于滅火，首要任務(wù)是把被困人員急救出來，同步清除火勢周圍易燃易爆物品，防

止火災(zāi)蔓延，切斷電源，防止電氣火災(zāi)。先重點(diǎn)、后一般，全面了解并認(rèn)真分析整個(gè)

火場狀況、周圍環(huán)境、風(fēng)向等。

5、火災(zāi)發(fā)生后值班負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織隔離、疏導(dǎo)交通和警戒事故現(xiàn)場。立即組

織人員從安全通道或沿著墻壁向安全出口方向迅速疏散、撤離。人員撤離火場時(shí)，應(yīng)

用濕毛巾、濕手帕等捂住口、鼻，并盡量保持彎腰、匍匐等低姿勢迅速離開。

6、“120”未到之前應(yīng)及時(shí)對傷員進(jìn)行臨時(shí)救治：對輕度燒傷人員及時(shí)進(jìn)行創(chuàng)

面清洗、包扎后送就近醫(yī)院治療；燒傷較重的I,應(yīng)用敷料或用清潔床單、被單、衣服

等包扎創(chuàng)面，盡快送往附近醫(yī)院救治。

7、由現(xiàn)場警戒組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場設(shè)置警戒線，對現(xiàn)場通道進(jìn)行封鎖，疏散圍觀人

員，無關(guān)人員不得進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場。配合指揮部做好媒體接待，并根據(jù)實(shí)際狀況，及時(shí)

向周圍居民公布安民通告。有可能危及周圍居民H勺安全時(shí)，應(yīng)立即與居委會等單位通

告，組織居民安全有序撤離。

8、組織人員進(jìn)行救火，對重要設(shè)施及設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)移。當(dāng)大火無法撲滅并火勢仍

在漫延時(shí)，應(yīng)立即組織人員首先延緩火勢的漫延，首先組織人員在火勢漫延方向設(shè)置

隔離區(qū)（清除可燃性物質(zhì)、向隔離區(qū)所有構(gòu)造撒水、在隔離區(qū)內(nèi)放置不可燃材料如:

砂、石等）。

9、當(dāng)大火內(nèi)有人時(shí)，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行急救。急救人員在無消防人員時(shí)，可

用水將全身淋濕，用濕布將嘴鼻包住后沖進(jìn)大火內(nèi)進(jìn)行急救人員，當(dāng)急救人員感到頭

暈或身體不適時(shí)，應(yīng)立即停止急救人員活動，并撤離出大火區(qū)域進(jìn)行休息。

10、當(dāng)被困大火人員被急救出火場時(shí)，如被困人員還故意識時(shí)，應(yīng)將其遠(yuǎn)離大火

區(qū)域進(jìn)行休息，再送往醫(yī)院觀測；當(dāng)被困人員暈迷時(shí)，應(yīng)立即用涼毛巾對其進(jìn)行擦拭,

同步立即送往醫(yī)院；當(dāng)被困人員休克時(shí)，應(yīng)立即對其進(jìn)行人工呼吸、壓迫胸腔等急救

工作，同步立即送往醫(yī)院。

11、當(dāng)根本無法控制火勢時(shí)，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行撤離。

12、在滅火時(shí)，消防人員進(jìn)場后，項(xiàng)目部所有人員均要配合消防人員進(jìn)行滅火，

聽從消防人員的指揮。

13、應(yīng)立即通知有關(guān)單位（如管線單位等）H勺人員到場監(jiān)護(hù)，搶險(xiǎn)中應(yīng)對周圍環(huán)

境進(jìn)行監(jiān)控，有可能導(dǎo)致破壞時(shí)，及時(shí)采取安全措施。并與應(yīng)急物資供應(yīng)單位聯(lián)絡(luò)，

保證物資供應(yīng)渠道暢通。

14、滅火措施：

①發(fā)生電氣火災(zāi)，應(yīng)立即切斷起火部位的電源（由電工控制電源或根據(jù)滅火搶險(xiǎn)

需要敷設(shè)電氣線路），使用干粉、二氧化碳滅火器滅火。如有人員觸電，應(yīng)用絕緣棒使

傷員盡快脫離電源。救援人員切不可直接接觸傷員，防止自身觸電而影響急救工作的

進(jìn)行。

②發(fā)生氣體（乙快氣、液化氣、煤氣等）火災(zāi)，應(yīng)立即關(guān)閉氣源，使用干粉、二

氧化碳滅火器滅火，用噴淋水對著火點(diǎn)附近的氣瓶及易燃易爆物品進(jìn)行降溫俁護(hù)，并

盡快將氣瓶及易燃易爆物品搶運(yùn)到安全地點(diǎn)。

③發(fā)生液體（汽油、柴油、煤油、潤滑油、油漆及溶劑等）火災(zāi)，使用泡沫、砂

土、干粉及二氧化碳滅火器等滅火，用噴淋水對著火點(diǎn)附近物品進(jìn)行降溫保護(hù)，并盡

快將可燃物品搶運(yùn)到安全地點(diǎn)。

④發(fā)生一般固體物質(zhì)火災(zāi)，使用水、泡沫、干粉及二氧化碳滅火器等滅火，用噴

淋水對著火點(diǎn)附近物品進(jìn)行降溫保護(hù)，并盡快將可燃物品搶運(yùn)到安全地點(diǎn)。

⑤衣服著火者，應(yīng)立即臥倒，在地上慢慢打滾或立即脫去衣服，切勿奔跑、呼喊

以助長燃燒導(dǎo)致呼吸道燒傷。救援人員可用水、衣、被等協(xié)助滅火，不可用手撲火。

4.工傷事故應(yīng)急預(yù)案

4.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

根據(jù)GB6441-86《企業(yè)職工傷亡事故分類》，以往軌道交通工程發(fā)生的傷亡事故類

型重要有物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、車輛傷害、火災(zāi)、坍塌和觸電

等兒類，其中因高處墜落、物體打擊和坍塌三類導(dǎo)致的傷亡人數(shù)占傷亡總?cè)藬?shù)的83%。

本工傷事故應(yīng)急預(yù)案是指導(dǎo)施工作業(yè)區(qū)發(fā)生工傷事故，或發(fā)生其他突發(fā)事件時(shí)有人員

受傷時(shí)的傷員應(yīng)急急救工作。

4.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，卜設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對工傷事故特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援H勺總指揮、資源調(diào)配和事故

上報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案;

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治;

對外協(xié)調(diào)組J.祖丁負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮日勺指令,立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)歐I事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作：

物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家日勺接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

4.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

(1)工傷事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理

單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)；如遇III級較大及以上事故,

項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)日勺

時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)

急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部日勺匯報(bào)明確如下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——?業(yè)主代體現(xiàn)——?場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——A指揮部安全科安全員——A安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場口勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部的事故上報(bào)時(shí)限：HI級以上事故（含III級）立即匯報(bào)，N—A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，IV—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。N—A級以上事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)日勺應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

（1）事故H勺基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

（3）事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

（4）事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護(hù)車、消防車、警車）

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位日勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼;

（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

4.4處置措施

1、項(xiàng)目部接到匯報(bào)后，應(yīng)立即在第時(shí)間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故狀況，開

展急救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場。

2、采取合理的措施，迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場地，移至安全地帶。

3、保持傷員呼吸暢通。若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)協(xié)助解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)

能障礙，如解開傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。

4、有效止血，包扎傷口。

5、視其傷情采取撥打.120或直接送往醫(yī)院，或待簡樸處理后去醫(yī)院檢查。撥打

120向當(dāng)?shù)丶本戎行墨@得聯(lián)絡(luò)后（醫(yī)院在附近H勺直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)闡明事故地點(diǎn)、

嚴(yán)重程度、項(xiàng)目部的聯(lián)絡(luò)電話，并派人到路口接應(yīng)。

6、傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷等應(yīng)固定后，方可挪動。

7、若傷員有斷肢狀況發(fā)生應(yīng)潔凈口勺干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷

員一起轉(zhuǎn)送。

8、防止感染，及時(shí)止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。

9、記錄傷情?，F(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)采取邊急救傷員邊記錄傷勢日勺措施，獲得受傷部

位、受傷程度等第一手資料。

4.4.1燒傷、燙傷處置措施

1、在生產(chǎn)過程中有時(shí)會受到某些明火、高溫物體燒燙傷害。嚴(yán)重日勺燒傷會破壞身

體組織，血液濃縮，體內(nèi)環(huán)境發(fā)生劇烈變化，產(chǎn)生難以克制的疼痛。這時(shí)傷員很輕易

發(fā)生休克，危及生命。因此燒傷日勺緊急救護(hù)不能延遲，要在現(xiàn)場立即進(jìn)行?；驹瓌t

是：消滅熱源、滅火、自救互救。燒傷發(fā)生時(shí)，最佳日勺救治措施是用冷水沖洗，或傷

員自己侵入附近水池浸泡，防止燒傷面積進(jìn)一步擴(kuò)大。

2、衣服火著時(shí)應(yīng)立即脫去，用水澆滅或就地躺下，滾壓滅火。冬天身穿棉衣時(shí),

有時(shí)明火熄滅暗火仍燃，衣服如有冒煙現(xiàn)象應(yīng)立即脫下或剪去，以免繼續(xù)燒傷。身上

起火不可驚恐奔跑，以免風(fēng)助火旺，也不要站立呼救，省得導(dǎo)致呼吸道燒傷。

3、燒傷通過初步處理后，要及時(shí)將傷員送往就近醫(yī)院進(jìn)一步治療。

4.4.2骨折處置措施

1、骨骼受到外力作用時(shí)，發(fā)生完全或不完全斷裂時(shí)叫做骨折。按照骨折端與否與

外相通，骨折分為兩大類：即閉合性骨折與開放性骨折。前者骨折端不與外界相通，

后者骨折端與外界相通，從受傷日勺程度來說，開放性骨折一般傷情比較嚴(yán)重。遇有骨

折類傷害，應(yīng)做好緊急處理后，再送醫(yī)院急救。

2、為了使傷員在運(yùn)送途中安全，防止斷骨刺傷周圍口勺神經(jīng)和血管組織，加重傷員

痛苦，對骨折處理的基本原則是盡量不讓骨折肢體活動。因此，要運(yùn)用一切可運(yùn)用的

條件，及時(shí)、對日勺的對骨折做好臨時(shí)固定。臨時(shí)固定應(yīng)注意如下事項(xiàng)：

（1）如有開放性傷口和出血，應(yīng)先止血和包扎傷口，再進(jìn)行骨折固定。不要把刺

出的I斷骨送回傷口，以免感染和刺破血管和神經(jīng)。固定動作要輕快，最佳不要隨意移

動傷肢或翻動傷員，以免加重?fù)p傷，增加疼痛。夾板或簡便材料不能與皮膚直接接觸,

要用棉花或替代品墊好，以防局部受壓。

（2）搬動時(shí)要輕、穩(wěn)、快，防止震蕩，并隨時(shí)注意傷者日勺病情變化。沒有擔(dān)架時(shí),

可運(yùn)用門板、椅子、梯子等制作簡樸擔(dān)架運(yùn)送。

4.4.3脊柱骨折處置措施

1、脊柱骨俗稱背脊骨，包括頸椎、胸椎、腰椎等。對于脊柱骨折傷員假如現(xiàn)場急

救處理不妥，輕易增加痛苦，導(dǎo)致不可挽救的后果。尤其是背部被物體打擊后，均有

脊柱骨折的可能。

2、對于脊柱骨折傷員，急救時(shí)可用木板、擔(dān)架搬運(yùn)，讓傷員仰躺.必須采用擔(dān)架、

木板等抬運(yùn)。若無擔(dān)架、木板需眾人用手搬運(yùn)，急救者必須有一人雙手托住傷者腰部,

切不可單獨(dú)一人用拉、報(bào)日勺措施急救傷者。否則，把受傷者的脊柱神經(jīng)拉斷，會導(dǎo)致

下肢永久癱瘓的嚴(yán)重后果。

4.4.4眼睛受傷處置措施

發(fā)生眼傷后，可做如下急救處理：

1、輕度眼傷如眼進(jìn)異物，可叫現(xiàn)場同伴翻開眼皮用潔凈手絹、紗布將異物拔出。

如眼中濺進(jìn)化學(xué)物質(zhì)，要及時(shí)用水沖洗。

2、嚴(yán)重眼傷時(shí)可讓傷者仰躺，施救者設(shè)法支撐其頭部，并盡量使其保持靜止不動。

千萬不要試圖拔出插入眼中的異物。

3、見到眼球鼓出或從眼球脫出H勺東西，不可把它推回眼內(nèi)，這樣做十分危險(xiǎn)，可

能會把能恢復(fù)的傷眼弄壞。

4、立即用消毒紗布蓋上，如沒有紗布可用剛洗過日勺新毛巾覆蓋傷眼，再纏上布條,

纏時(shí)不可用力，以不壓及傷眼為原則。做出上述處理后，立即送醫(yī)院做進(jìn)一步的治療。

4.4.5中暑處置措旅

（1）脫離高溫環(huán)境，迅速將中暑者轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)處休息。使其平臥，頭部抬高，

松解衣扣。

（2）補(bǔ)充液體：假如中暑者神志清醒，并無惡心、嘔吐，可飲用含鹽的涼爽

飲料、茶水、綠豆湯等，以起到既降溫、又補(bǔ)充血容量的作用。

（3）人工散熱：可采用電風(fēng)扇吹風(fēng)等散熱措施，但不能直接對著病人吹風(fēng)，

防止乂導(dǎo)致感冒。

（4）冷敷：以冷濕的毛巾覆在他日勺頭上，或在頭部、腋下、腹股溝等大血管

處放置冰袋（用冰塊、冰棍、水激凌等放入塑料袋內(nèi)，封嚴(yán)密即可），并可用冷水或30%

酒精擦浴直到皮膚發(fā)紅。用涼爽油、風(fēng)油精涂抹額部。

（5）每10—13分鐘測量1次體溫，或觀測患者日勺脈搏率。若在每分鐘110

如下，則表達(dá)體溫仍可忍受，若到達(dá)110以上，應(yīng)停止使用降溫的多種措施，觀測約

10分鐘后，若體溫繼續(xù)上升，再重新予以降溫。

（6）恢復(fù)知覺后，供應(yīng)鹽水喝，但不能予以刺激物。此外，依患者之舒適程度，

供應(yīng)覆蓋物。重度中暑者，除了以上措施之外，還應(yīng)該迅速將其送至醫(yī)院進(jìn)行治療。

5.防汛防臺應(yīng)急預(yù)案

5.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線永達(dá)路站位于永達(dá)路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達(dá)路

相交。永達(dá)路為寧波市東西向重要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。本防

汛防臺應(yīng)急預(yù)案是針對寧波地區(qū)大風(fēng)、暴雨等災(zāi)害性天氣時(shí)，指導(dǎo)項(xiàng)目部防止預(yù)警和

搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

寧波地區(qū)屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，雨量充沛，光照強(qiáng)，四季分明。冬

季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)；春末夏初為過渡時(shí)期，習(xí)稱“梅雨季”；夏秋7?9

月間，受太平洋副熱帶高壓控制，且常有熱帶風(fēng)暴侵入，帶來大風(fēng)大暴雨等災(zāi)害性天

氣。本區(qū)災(zāi)害性天氣重要為強(qiáng)冷空氣、熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)，影響當(dāng)?shù)貐^(qū)的強(qiáng)冷空氣為11

月至翌年4月，平均每年2?4次，多出現(xiàn)降雨和8級以上偏北大風(fēng)；熱帶風(fēng)暴和臺風(fēng)

是影響寧波的重要災(zāi)害性天氣之一，當(dāng)它襲來時(shí)，常伴隨狂風(fēng)、暴雨、雷電等。大風(fēng)、

暴雨、雷電等災(zāi)害性天氣重要構(gòu)成如下威脅：

1、活動房等臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備（尤其是大型起重設(shè)備、樁機(jī)）安全及防雷安全;

2、車站基坑開挖后，必須對基坑邊坡采取一定保護(hù)措施，保證邊坡穩(wěn)定，防止基

坑縱向滑坡，同步要保證基坑排水。若車站基坑周圍排水不暢通、基坑內(nèi)抽水功率局

限性，一旦持續(xù)暴雨，將導(dǎo)致基坑積水，甚至洪水沉沒，引起基坑邊坡失穩(wěn)、坍塌，

對基坑構(gòu)造安全和周圍建筑物、管線構(gòu)成嚴(yán)重威脅；

5.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對防汛防臺應(yīng)急搶險(xiǎn)特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上

報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效日勺救援方案;

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

一醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治；

對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮日勺指令,立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)的事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的J警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

5.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）防汛防臺事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、

監(jiān)理單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)：如遇III級較大及以上

事故，項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到

匯報(bào)的時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部

綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部門勺匯報(bào)明確如下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——>業(yè)主代體現(xiàn)——4場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——A指揮部安全科安全員——A安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場日勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部日勺事故上報(bào)時(shí)限：III級以上事故（含HI級）立即匯報(bào)，W-A、B級時(shí)

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，IV—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV—A級以上事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

（1）事故的基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

（3）事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

（4）事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護(hù)車、消防車、警車）

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位日勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

5.4處置措施

1、大雨、大風(fēng)等惡劣天氣發(fā)生前，項(xiàng)目部值班人員必須將抽水機(jī)安裝到位，人

員、設(shè)備到達(dá)待命狀態(tài)；活動房、機(jī)具棚、配電箱、圍擋等臨時(shí)設(shè)施全部加固到位；

暫停吊裝作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)，必要時(shí)對工地進(jìn)行拉閘斷電，防止惡劣天氣導(dǎo)

致臨時(shí)用電事故；將吊機(jī)扒桿放下，門吊拉好攬風(fēng)繩、鎖好夾軌器，使全部設(shè)備、尤

其是大型設(shè)備處在安全狀態(tài)；檢查和疏通排水溝、雨污管等排水設(shè)施，檢查和修復(fù)基

坑、端頭井的擋水墻，以免路面雨水灌入車站基坑。

2、惡劣天氣發(fā)生后，施工員、安全員、電工等必須24小時(shí)聯(lián)合值班，著重對

防洪排水（尤其是基坑、端頭井抽水）、設(shè)備設(shè)施安全、活動房和圍擋、周圍道路環(huán)境

安全、臨時(shí)用電等進(jìn)行重點(diǎn)巡查監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即采取措施，并向當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)匯

報(bào)。當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后，立即組織人員采取應(yīng)急措施，并按程序向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小

組匯報(bào)，啟動應(yīng)急預(yù)案。

3、大雨等惡劣天氣發(fā)生后，安排專人負(fù)責(zé)抽水工作，加大基坑、端頭井抽水，

首先保障基坑安全。

4、當(dāng)洪災(zāi)發(fā)生時(shí)，立即組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，并對重要設(shè)備物資進(jìn)行保護(hù)、轉(zhuǎn)移。

5、組織人員用砂袋等將水引流至安全區(qū)域內(nèi)（在低洼處時(shí)，接抽水機(jī)進(jìn)行排

水），同步用砂袋等對重要區(qū)域和設(shè)施進(jìn)行圍堰保護(hù)。當(dāng)路面雨水灌入車站基坑時(shí)，搶

險(xiǎn)人員必須立即采取袋裝水泥、沙袋等措施進(jìn)行圍堵，并疏導(dǎo)路面雨水流到低洼處。

6、對現(xiàn)場內(nèi)的所有電器進(jìn)行關(guān)閉，必要時(shí)關(guān)閉各分路電源，除抽水等應(yīng)急需要

日勺電源外。

7、當(dāng)洪水尤其大，根本無法圍堵和排放時(shí)，及時(shí)急救設(shè)備及物資；當(dāng)無法保住

設(shè)備及物資并危及搶險(xiǎn)人員安全時(shí)，組織人員撤到安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行圍堵引流洪水（圍

堵時(shí)，根據(jù)場地內(nèi)設(shè)備及物資的重要性來考慮圍堵后水流H勺方向），防止洪水的漫延,

控制洪水的走向，將損失降到最低點(diǎn)。

8、派專人對臨時(shí)設(shè)施、活動房進(jìn)行檢查，必要時(shí)撤離活動房內(nèi)所有人員，安排

到附近賓館居住。

6.起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案

6.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線仇畢站位于永達(dá)路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達(dá)路相

交。永達(dá)路為寧波市東西向重要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。

起重吊裝作業(yè)貫穿工程項(xiàng)目施工全過程，尤其是鋼筋籠、鋼筋、模板等大型吊裝

存在較大風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，往往會導(dǎo)致群死群傷，屬于嚴(yán)重性事故類型。因此結(jié)

合本項(xiàng)目起重吊裝施工方案，制定本應(yīng)急預(yù)案，保證在發(fā)生起重吊裝事故時(shí)，可以迅

速組織有效搶險(xiǎn)。

重要事故類型：

1、起重機(jī)械現(xiàn)場作業(yè)中忽然安全限位裝置失控，或違反安全操作規(guī)程，導(dǎo)致重大

事故；

2、履帶吊安裝和拆卸過程中發(fā)生的人員傷亡事故；

3、起重機(jī)械運(yùn)行過程中可能發(fā)生的重大事故1高處墜落、物體打擊、起重傷害、

觸電等）導(dǎo)致時(shí)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞，

4、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震、臺風(fēng)等）對設(shè)施日勺嚴(yán)重?fù)p壞，使設(shè)備失穩(wěn)

導(dǎo)致日勺事故。

6.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對起重吊裝突發(fā)事故特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上

報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效日勺救援方案:

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治:

對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮的指令,立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)的事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量比引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員日勺后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

6.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）防汛防臺事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、

監(jiān)理單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)；如遇in級較大及以上

事故，項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到

匯報(bào)的時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部

綜合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部日勺匯報(bào)明確如下兩條主線:

項(xiàng)目經(jīng)理——?業(yè)主代體現(xiàn)——?場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——?指揮部安全科安全員——?安全科安全科長。

(2)項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場日勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部H勺事故上報(bào)時(shí)限：HI級以上事故(含III級)立即匯報(bào)，IV—A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，IV—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV—A級以上事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令,副總指揮及時(shí)向110、119、12。122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

(1)事故日勺基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

(2)應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

(3)事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

(4)事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛(救護(hù)車、消防車、警車)

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位日勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

(5)派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

6.4處置措施

事故發(fā)生后必須立即停止吊裝作、也，立即向現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由現(xiàn)場值班負(fù)

責(zé)人向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故匯報(bào)后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織

有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場采取有效措施，控制事態(tài)擴(kuò)大，最低程度降低事故的損失程度。

(1)立即救護(hù)受傷者，疏散人員。

(2)認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場。不得移動和破壞凡與事故有關(guān)的物體，為急救受傷者需

要移動某些物體時(shí)，必須做好標(biāo)志，應(yīng)盡量對事故現(xiàn)場和急救過程進(jìn)行錄像或拍照。

(3)由技術(shù)專家、機(jī)電技術(shù)人員對事故原因進(jìn)行分析，并根據(jù)實(shí)際狀況，制定控

制事態(tài)發(fā)展的針對性措施。在未能排除危險(xiǎn)狀況并獲得安全驗(yàn)收合格之前，任何人員

不得私自進(jìn)行有關(guān)作業(yè)。

(4)若事態(tài)不能有效控制，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門求

援。

(5)事故上報(bào)參照有關(guān)事故上報(bào)程序。

7.觸電事故應(yīng)急預(yù)案

7.1事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線仇畢站位于永達(dá)路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達(dá)路相

交。永達(dá)路為寧波市東西向重要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集。

由于本工程施工過程中，施工場地有限，施工用電設(shè)備多，線路布置復(fù)雜，一旦

發(fā)生觸電事故，次生危害巨大，將導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此本應(yīng)急預(yù)案是指導(dǎo)發(fā)生觸電

事故時(shí)應(yīng)急救援工作。

7.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對臨時(shí)用電突發(fā)事故特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上

報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效日勺救援方案;

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

醫(yī)療救護(hù)組婁煥媚負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治；

對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮日勺指令,立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)的事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武夫斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的J警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家的接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

7.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）觸電事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)理

單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)：如遇HI級較大及以上事故,

項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)的

時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜合應(yīng)

急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的匯報(bào)明確如下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——>業(yè)主代體現(xiàn)——4場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——A指揮部安全科安全員——A安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場日勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部H勺事故上報(bào)時(shí)限：HI級以上事故（含W級）立即匯報(bào)，IV—A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，IV—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV—A級如下事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)的應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

（1）事故的基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

（3）事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

（4）事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護(hù)車、消防車、警車）

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位日勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持現(xiàn)場救援通道暢通，保證救援車

輛能順利進(jìn)入現(xiàn)場。

7.4處置措施

1、發(fā)現(xiàn)觸電事故的員工必須立即采取如下措施使觸電者脫離帶電體。施救人員

首先切斷電源，若來不及切斷電源，可用絕緣物挑開電線或推開觸電者。在未切斷電

源之前，救護(hù)者切不得手拉觸電者，也不能用金屬或潮濕H勺東西挑電線。同步一邊急

救，一邊高呼附近人員。

2、現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)事故后，立即報(bào)現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人，由現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人向應(yīng)急急

救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。根據(jù)觸電者受傷狀況，撥打120向當(dāng)?shù)蒯t(yī)院求救。

3、項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行急救，針對不一樣設(shè)備、機(jī)具，首先要切斷動力電源，

防止發(fā)生再觸電事故。

4、如受害者只有手腳等部位炙傷，立即由應(yīng)急小組組員負(fù)責(zé)前去就近醫(yī)院救

治。

5、如有心跳無呼吸，醫(yī)務(wù)人員立即對受害者進(jìn)行診斷、查看，清除口腔內(nèi)異物,

同步解開衣扣、褲扣，對其進(jìn)行人工呼吸。

6、如有呼吸無心跳，則應(yīng)采取胸外心臟擠壓法。

7、如無呼吸無心跳，應(yīng)采用人工呼吸和胸外心臟擠壓法同步進(jìn)行，直到120救

護(hù)人員到達(dá)時(shí)交由專業(yè)人員急救。

8、口對口人工呼吸法。措施是把觸電者放置仰臥狀態(tài)，救護(hù)者一手將傷員下頜

向上、向后托起，使傷員頭盡量向后仰，以保持呼吸暢通。另一手將傷員鼻孔捏緊，

此時(shí)救護(hù)者先深吸口氣，對準(zhǔn)傷員口部用力吹氣。吹完氣后嘴離開，捏鼻手放松，如

此反復(fù)實(shí)施。如吹氣時(shí)傷員胸臂上舉，吹氣停止后傷員鼻口有氣流呼出，表達(dá)有效。

每分鐘吹氣16次左右，直至傷員自主呼吸為止。

9、心臟按壓術(shù)。措施是將觸電者仰臥于平地上，救護(hù)人將雙手重疊，將掌根放

在傷員胸骨下1/3部位，兩臂伸直，肘關(guān)節(jié)不得彎曲，憑借救護(hù)者體重將力傳至臂掌,

并有節(jié)奏性沖擊按壓，使胸骨下陷32cni。每次按壓后隨即放松，往復(fù)循環(huán)，直至傷

員自主呼吸為止。

10、如在高空作業(yè)，要做好防墜落措施。鋪好安全網(wǎng)、草包等防備措施。

8.傳染病防治及事故應(yīng)急預(yù)案

8.1事故類型和危險(xiǎn)程度分析

本工程為寧波市軌道交通3號線一期工程仇畢站土建工程施工，位于寧波市江東

區(qū)，3號線仇畢站位于永達(dá)路與百隆街交叉口，工程沿百隆街南北向布置與永達(dá)路相

交.永達(dá)路為寧波市東西向重要交通要道，車流量大，道路兩旁建筑物密集.

施工現(xiàn)場人員多，衛(wèi)生基礎(chǔ)條件差，衛(wèi)生安全關(guān)系眾多人員日勺生命健康。一旦發(fā)

生傳染病，將會迅速傳搭，所有人員日勺生命健康受到直接威脅。為有效防止傳染病日勺

發(fā)生和傳染病發(fā)生后來，能迅速有效地開展急救和防止擴(kuò)散等工作，特制定本應(yīng)急預(yù)

案。按照“四早”規(guī)定，保證早發(fā)現(xiàn)、早匯報(bào)、早隔離、早治療等環(huán)節(jié)緊密銜接，迅

速反應(yīng)，因地制宜，“早、小、嚴(yán)、實(shí)”地妥善處理和控制疫情。

8.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、項(xiàng)目部建立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急救援體

系運(yùn)作及其平常應(yīng)急管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組構(gòu)成及職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件

綜合應(yīng)急預(yù)案》中3.1條內(nèi)容。

2、當(dāng)事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速趕往事故現(xiàn)場，成立事故應(yīng)急搶險(xiǎn)指

揮機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長任總指揮，總指揮不在場時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目部文件按次序頂

崗。項(xiàng)目部突發(fā)事件應(yīng)急指揮體系、各應(yīng)急救援小組職責(zé)詳見《工程突發(fā)事件綜合應(yīng)

急預(yù)案》中3.3條內(nèi)容。

針對傳染病突發(fā)事故特性，各應(yīng)急救援小組詳細(xì)分工如下：

總指揮宋維金制定和實(shí)施搶險(xiǎn)方案,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的總指揮、資源調(diào)配和事故上

報(bào)；組織召開事故分析會，并提出防止措施；

技術(shù)專家組毛俊卿組織專家勘察事故現(xiàn)場，協(xié)助總指揮制定最有效的救援方案:

現(xiàn)場搶險(xiǎn)組徐德軍負(fù)責(zé)立即組織人員進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),撤離基坑內(nèi)所有人員；

醫(yī)療救護(hù)組婁煥娟負(fù)責(zé)根據(jù)工傷事故救援方案進(jìn)行傷員救治;

對外協(xié)調(diào)組丁祖寬負(fù)責(zé)根據(jù)總指揮H勺指令,立即同外部救援單位進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，闡

明詳細(xì)的事故地點(diǎn)、事故狀況，并派人到路口接應(yīng)；

疏散警戒組武大斌負(fù)責(zé)組織人員疏散、事故現(xiàn)場的警戒和外來救援力量的引導(dǎo)。

危及周圍環(huán)境時(shí)，配合做好交通管制、人員疏導(dǎo)工作；

物資保障組沈洪明負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急物資、設(shè)備、車輛的供應(yīng)；

后勤保障組丁祖寬負(fù)責(zé)各級領(lǐng)導(dǎo)、專家日勺接待工作，妥善安排傷員家眷，做好

搶險(xiǎn)人員日勺后勤保障工作。保障聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞暢通。

8.3處置程序

1、按照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）、《寧波市軌

道交通工程突發(fā)事故及災(zāi)害劫難綜合應(yīng)急預(yù)案》等文件規(guī)定逐層上報(bào)事故。

（1）傳染病事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故級別向業(yè)主代表、監(jiān)

理單位于匯報(bào)時(shí)限內(nèi)上報(bào)，由業(yè)主代表按程序向指揮部上報(bào)；如遇川級較大及以上事

故，項(xiàng)目部可直接向指揮部工程管理處匯報(bào)（事故發(fā)生到工程管理處主管領(lǐng)導(dǎo)接到匯

報(bào)歐I時(shí)間不得不小于10分鐘），后按程序逐層上報(bào)。項(xiàng)目部綜合應(yīng)急預(yù)案與指揮部綜

合應(yīng)急預(yù)案相銜接，預(yù)警信息和事故信息對指揮部的匯報(bào)明確如下兩條主線：

項(xiàng)目經(jīng)理——?業(yè)主代體現(xiàn)——?場科長——?工程處領(lǐng)導(dǎo)；

安全總監(jiān)——?指揮部安全科安全員——?安全科安全科長。

（2）項(xiàng)目部向企業(yè)安質(zhì)部匯報(bào)，根據(jù)事故等級明確需趕赴到場日勺企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2、項(xiàng)目部H勺事故上報(bào)時(shí)限：in級以上事故（含HI級）立即匯報(bào)，IV-A、B級的

一般事故應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)上報(bào)，N—C級的一般事故應(yīng)在二小時(shí)內(nèi)上報(bào)。IV—A級如下事

故，項(xiàng)目部在事故發(fā)生后一小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)軌道交通工程建設(shè)指揮部

辦公室和工程管理處。

3、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故類型、級別和影響范圍，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)報(bào)警

求援指令，副總指揮及時(shí)向110、119、120、122等外部救援力量祈求支援。當(dāng)事故危

及到周圍交通和居民區(qū)時(shí)，必須第一時(shí)間與交警、居委會溝通，與交警、居委會配合

采取對應(yīng)日勺應(yīng)急疏散措施。電話求援申請必須向?qū)Ψ皆敿?xì)告知如下事項(xiàng)：

（1）事故日勺基本狀況和已采取措施，以便救援人員事先做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備；

（2）應(yīng)急預(yù)案啟動級別和到場領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)狀況；

（3）事故發(fā)生的詳細(xì)位置和救援路線、交通狀況；

（4）事故單位、聯(lián)絡(luò)人姓名和電話，以便外部救援車輛（救護(hù)車、消防車、警車）

隨時(shí)電話聯(lián)絡(luò)；獲取進(jìn)一步信息，確認(rèn)外部救援單位口勺聯(lián)絡(luò)人姓名和電話號碼；

（5）派出人員在現(xiàn)場外醒目位置等待接應(yīng)，保持