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2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開挖路塹表層動(dòng)土的方法宜采用()。
A.機(jī)械破壞法
B.爆破凍土法
C.蒸氣放熱解凍法
D.電熱法
【答案】:B
2、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.石灰穩(wěn)定碎石土
C.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石
D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石
【答案】:C
3、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是()。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運(yùn)料線
D.按均衡流水法組織施工
【答案】:A
4、關(guān)于公路工程分包的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人
B.承包人應(yīng)在工程實(shí)施前,將分包合同報(bào)監(jiān)理人備案
C.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任
D.分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任
【答案】:B
5、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面()m的范圍內(nèi)。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
6、山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在()。
A.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
【答案】:D
7、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順?lè)较蛞淮魏赋?/p>
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B
8、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆?)。
A.梁式橋
B.組合體系橋
C.拱式橋
D.吊橋
【答案】:B
9、壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值,其現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法有()。
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.環(huán)刀法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:B
10、橋梁設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
【答案】:C
11、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
【答案】:C
12、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
13、不是防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
14、下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是()
A.臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同
B.臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)
C.臺(tái)后填土材料不當(dāng)
D.臺(tái)后沉降小于設(shè)計(jì)容許值
【答案】:D
15、在纜索吊裝的拱橋施工中,為了保證拱肋吊裝過(guò)程的安全和穩(wěn)定,應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說(shuō)法正確的是()。
A.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置,且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大
B.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°;與地平面夾角宜為45°,距離宜小于100m
C.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置,且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過(guò)大
D.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45°;與地平面夾角宜為30°,距離不宜小于100m
【答案】:A
16、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2013年
A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫
【答案】:A
17、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。
A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.半剛性基層上鋪筑瀝青層
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
18、關(guān)于明洞回填施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填
B.機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
C.單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行
D.明洞土石回填到拱頂以上1.5m后,方可采用機(jī)械碾壓
【答案】:A
19、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),其強(qiáng)度應(yīng)保證()。
A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80%
C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的80%
D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%
【答案】:D
20、在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中,主要應(yīng)注意控制()。
A.體系轉(zhuǎn)換工藝
B.拱架加載
C.合龍段混凝土的裂縫
D.支架沉降
【答案】:D
21、公路施工過(guò)程組織方法中,順序作業(yè)法的主要特點(diǎn)不包括()。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單
B.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短
C.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作
D.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作
【答案】:B
22、材料的采購(gòu)及保管費(fèi)不包括()。
A.倉(cāng)管費(fèi)
B.物資采購(gòu)人員的工資
C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)
D.倉(cāng)儲(chǔ)損耗
【答案】:C
23、關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)
【答案】:A
24、關(guān)于沉樁順序的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.沉樁順序宜由一端向另一端進(jìn)行
B.基礎(chǔ)尺寸較大時(shí),宜由中間向兩端或四周進(jìn)行
C.樁埋置有深淺,宜先沉深的,后沉淺的
D.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
【答案】:D
25、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做荷載試驗(yàn),加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行
B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2
C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài),四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施
D.掛籃移動(dòng)行走,在解除掛籃尾部錨固前,應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆。
【答案】:A
26、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)
【答案】:C
27、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分,鋼管拱橋?qū)儆?)。
A.桿系結(jié)構(gòu)
B.板系結(jié)構(gòu)
C.柱系結(jié)構(gòu)
D.管系結(jié)構(gòu)
【答案】:D
28、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】:B
29、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。
A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面
【答案】:C
30、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。
A.密級(jí)配瀝青混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.開級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
【答案】:C
31、瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分類中,密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)的典型是()。
A.SMA
B.AC-I
C.AM
D.OGFC
【答案】:A
32、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是()。
A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線
D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜
【答案】:B
33、下列填筑方法中,主要用于二級(jí)及二級(jí)以下,且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。
A.豎向填筑法(傾填法)
B.分層壓實(shí)法
C.沖擊壓實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:A
34、施工方案的優(yōu)化中,主要通過(guò)()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
A.施工順序
B.施工勞動(dòng)組織
C.施工方法
D.施工作業(yè)組織形式
【答案】:C
35、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置
C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
36、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù),應(yīng)采用的手段是()。
A.預(yù)壓
B.增加傳力桿
C.硬化地面
D.增加剪刀撐
【答案】:A
37、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。
A.骨架-密實(shí)
B.懸浮-密實(shí)
C.骨架-空隙
D.懸浮-空隙
【答案】:A
38、高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實(shí)施。()
A.一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
B.分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
C.一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施
D.分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施
【答案】:C
39、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)
B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)
C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板
D.已澆筑過(guò)的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄
【答案】:A
40、關(guān)于公路隧道洞門構(gòu)造的說(shuō)法中,正確的是()。
A.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設(shè)置為1.2m
B.為防止洞門變形,洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m
C.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上
D.為避免落石破壞拱圈,洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔
【答案】:C
41、地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)距離為()m。
A.100~150
B.50~100
C.10~50
D.10~20
【答案】:D
42、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.管道坐標(biāo)
B.管道間距
C.張拉伸長(zhǎng)率
D.斷絲滑絲數(shù)
【答案】:C
43、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于()℃。
A.120~150
B.140~165
C.150~170
D.160~180
【答案】:A
44、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
45、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.鉆孔樁
C.挖孔樁
D.沉井
【答案】:B
46、土方路基工程施工中所用的材料,必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的()和最佳含水量。
A.天然密度
B.平均密度
C.毛體積密度
D.最大干密度
【答案】:D
47、開工預(yù)付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同,二是()。
A.承包人已提交了開工預(yù)付款保函
B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可
C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)
D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)
【答案】:A
48、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
49、地下連續(xù)墻的施工工藝有:
A.②①③⑥⑤⑦⑧④
B.②③⑦④⑥⑧①⑤
C.②③⑦④⑧⑥①⑤
D.⑦②①③④⑥⑦⑤
【答案】:B
50、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)
B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑
C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層
D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡
【答案】:A
51、對(duì)于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:D
52、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括()。
A.墩臺(tái)與基礎(chǔ)
B.橋墩與支座
C.墩臺(tái)與支座
D.承臺(tái)與基礎(chǔ)
【答案】:A
53、適用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
54、加筋土擋土墻施工工序中,墻面板預(yù)制后的工序是()。
A.竣工交驗(yàn)
B.墻面板安裝
C.填土、碾壓
D.基礎(chǔ)澆(砌)筑
【答案】:B
55、容許建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
【答案】:B
56、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在一次性挖至設(shè)計(jì)高程
C.基坑開挖經(jīng)過(guò)不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而已,視情況留平臺(tái)
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
57、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度
B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑
C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工
D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行
【答案】:B
58、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度
B.在打入樁的過(guò)程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上
C.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
D.在錘擊過(guò)程中,應(yīng)采用重錘低擊
【答案】:C
59、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。
A.藥壺炮
B.鋼釬炮
C.貓洞炮
D.洞室炮
【答案】:B
60、瀝青混合料拌合時(shí),集料的加熱溫度宜為()。
A.130℃
B.150℃
C.170℃
D.200℃
【答案】:C
61、下列關(guān)于明洞施工,說(shuō)法正確的是()。
A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)
B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不大于0.2m
C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m
D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行
【答案】:C
62、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.長(zhǎng)20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式
B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的80%
C.預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí),宜兩端同時(shí)張拉
D.采取分批、分階段的方式對(duì)稱張拉
【答案】:A
63、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。
A.二灰穩(wěn)定碎石基層
B.瀝青穩(wěn)定碎石基層
C.填隙碎石基層
D.級(jí)配碎石基層
【答案】:B
64、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
65、下列關(guān)于地基隔離墻的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.待建路堤采用降水預(yù)壓時(shí),用支擋型隔離墻
B.待建路堤采用強(qiáng)化固結(jié)時(shí),用防滲型隔離墻
C.待建路堤基底承載力不足時(shí),用支擋型隔離墻
D.待建路堤采用井點(diǎn)降水時(shí),用防滲型隔離墻
【答案】:A
66、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.發(fā)包人與分包人沒(méi)有合同關(guān)系
B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人
D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任
【答案】:C
67、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。
A.框格防護(hù)
B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)
C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
D.抹面防護(hù)
【答案】:D
68、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()
A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B.應(yīng)該避免縱向接縫
C.縱縫必須垂直相接
D.縱縫可以垂直相接也可以斜接
【答案】:D
69、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
70、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。
A.懸臂梁
B.固端梁
C.連續(xù)梁
D.簡(jiǎn)支梁
【答案】:D
71、(2020年真題)關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
72、下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的()。
A.施工方法和土石方調(diào)配方案
B.按均衡流水法組織施工
C.各分部(項(xiàng))工程的施工方案和方法
D.確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作
【答案】:A
73、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()。
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法
【答案】:B
74、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()
A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)
B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)
D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓
【答案】:C
75、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.防凍劑
C.緩凝劑
D.高效減水劑
【答案】:D
76、不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
77、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是()。
A.數(shù)據(jù)處理
B.系統(tǒng)參數(shù)管理
C.信息共享
D.數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)
【答案】:B
78、先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法稱為()。
A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.中導(dǎo)洞法
【答案】:C
79、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱斷高程
B.彎沉
C.寬度
D.平整度
【答案】:B
80、關(guān)于沉井封底措施中,錯(cuò)誤的是()。
A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底
B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上
C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成
D.對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面,應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后,清渣封底
【答案】:A
81、由()組織對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接樁工作。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.勘察單位
D.設(shè)計(jì)單位
【答案】:A
82、試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)()審核。
A.監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目總工
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】:A
83、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的()。
A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料
B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓
C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料
D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料
【答案】:C
84、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→脫架→撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動(dòng)→撤錨合龍→脫架
C.轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架
D.脫架→轉(zhuǎn)動(dòng)→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍
【答案】:D
85、下列說(shuō)法中,不符合支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的是()。
A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
B.支架的立柱只能設(shè)雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
C.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩
D.支架立柱高于5m時(shí),水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐
【答案】:B
86、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
87、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基,應(yīng)優(yōu)先選用的壓實(shí)機(jī)械為()。
A.羊足碾
B.輪胎壓路機(jī)
C.光輪振動(dòng)壓路機(jī)
D.鋼輪壓路機(jī)
【答案】:C
88、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅵ
【答案】:B
89、下列關(guān)于粒料樁施工方法的表述,錯(cuò)誤的是()。
A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→關(guān)機(jī)停水→加料振密→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行
B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~30m3/h
C.振沖器的功率應(yīng)與設(shè)計(jì)的樁間距相適應(yīng)
D.吊機(jī)的起吊能力應(yīng)大于10~20t
【答案】:A
90、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸線偏位
D.平整度
【答案】:C
91、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石基層
B.貫入式瀝青碎石基層
C.二灰碎石基層
D.石灰穩(wěn)定土基層
【答案】:B
92、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。2013年
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
93、下列填筑方法中,主要用于二級(jí)及二級(jí)以下,且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。
A.豎向填筑法(傾填法)
B.沖擊壓實(shí)法
C.沖擊夯實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:A
94、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
【答案】:D
95、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。
A.端墻式
B.棚式
C.環(huán)框式
D.遮光式
【答案】:B
96、支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂,預(yù)警管理實(shí)行()級(jí)管理。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
97、在整個(gè)公路工程合同體系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計(jì)合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
98、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()
A.砂的性能試驗(yàn)
B.混合料的配合比試驗(yàn)
C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)
D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
99、工程的計(jì)量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān),若承包人對(duì)計(jì)量有異議,可在()d內(nèi)以書面形式提出。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:A
100、沉井下沉過(guò)程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。
A.爆破除土下沉
B.空氣幕助沉
C.高壓射水助沉
D.泥漿潤(rùn)滑套助沉
【答案】:A
101、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。
A.檢查施工合同的執(zhí)行情況
B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求
C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求
D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)
【答案】:D
102、下列應(yīng)灑布粘層的是()。
A.半剛性機(jī)層上鋪筑瀝青層
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
103、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.裝運(yùn)大體積料具時(shí),應(yīng)有專人指揮
B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛
C.裝碴機(jī)操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)
D.人車應(yīng)分道通行
【答案】:B
104、設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度,其作用主要是對(duì)非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用的路面為()。
A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青貫入式
D.瀝青表面處治
【答案】:D
105、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。
A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路
B.10kV高壓線路只能采用電纜線路
C.低壓配電線路一般采用電纜線路
D.按電壓等級(jí)可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路
【答案】:B
106、某路基基底存在軟土且厚度不均,在換填土?xí)r清淤不徹底,填土速率過(guò)快,最有可能造成的路基邊坡病害是()。
A.坍塌
B.滑坡
C.雨后沖刷嚴(yán)重
D.浪窩
【答案】:B
107、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái),它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。
A.7~9
B.8~9
C.7~10
D.8~10
【答案】:D
108、下面不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
109、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。
A.超前錨桿預(yù)支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)
C.管棚預(yù)支護(hù)
D.小鋼管預(yù)支護(hù)
【答案】:B
110、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
111、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理的說(shuō)法正確的是()。
A.地面橫坡緩于1:5時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤
B.地下水位較高時(shí),應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施
C.在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于85%
D.路堤原地基橫坡陡于1:2.5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m
【答案】:A
112、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。
A.大部分板縫處都有破損的
B.局部有麻空、空鼓、破損的
C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開裂的
D.路面板邊有破損的
【答案】:C
113、在地基承載力好的土層上修建橋梁時(shí),宜采用的基礎(chǔ)是()。
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
114、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年
A.②一①一④一③一⑤
B.②一①一③一④一⑤
C.①一③一②一④一⑤
D.①一⑤一②一④一③
【答案】:C
115、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的后一道工序是()。
A.拔出套管
B.割斷塑料排水板
C.機(jī)具就位
D.塑料排水板穿靴
【答案】:A
116、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。
A.一級(jí)公路工程施工總承包
B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包
C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包
D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:D
117、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年
A.端承摩擦樁
B.豎向抗壓樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
【答案】:A
118、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求,說(shuō)法正確的是()。
A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250
B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400
C.鋼模板的面板變形為1.5mm
D.對(duì)拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面,以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。
【答案】:C
119、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅塑膠類
D.氯丁橡膠泥類
【答案】:B
120、地下連續(xù)墻施工中,導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)未要求時(shí),應(yīng)符合的規(guī)定是()。
A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑
B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直
C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1m
D.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上
【答案】:A
121、巖體完整,巨塊狀或巨厚層狀整體結(jié)構(gòu),這樣的巖體屬于()級(jí)圍巖。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
122、隧道襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生,鋼筋保護(hù)層必須保證不小于()cm。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
【答案】:D
123、當(dāng)公路隧道斜井的傾角為60%時(shí),適宜的運(yùn)輸方式是()。
A.軌道礦車提升
B.皮帶運(yùn)輸方式
C.大型萁斗提升
D.自卸汽車和裝載機(jī)配合運(yùn)輸
【答案】:C
124、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
【答案】:D
125、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。
A.施工總承包三級(jí)
B.施工總承包二級(jí)
C.施工總承包一級(jí)
D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)
【答案】:C
126、(2011年真題)連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。
A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位
B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理
C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位
D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理
【答案】:B
127、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。
A.拉索索力
B.標(biāo)高
C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角
D.混凝土強(qiáng)度
【答案】:B
128、(2021年真題)某路段長(zhǎng)500m,縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
A.通道縱挖法
B.分段縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法
D.單層橫向全寬挖掘法
【答案】:A
129、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。2013年
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
【答案】:C
130、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是()。2018真題
A.工程設(shè)備
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】:D
131、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
132、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:B
133、瀝青路面縱向接縫時(shí),鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量()瀝青。
A.透層
B.粘層
C.上封層
D.下封層
【答案】:B
134、公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件中,應(yīng)通車試運(yùn)營(yíng)()年以上。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
135、工程中使用的瀝青碎石混合料(AM)的組成結(jié)構(gòu)屬于()。
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
【答案】:B
136、公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。
A.不良行為信息
B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息
C.租賃設(shè)備基本情況`
D.信用評(píng)價(jià)信息
【答案】:C
137、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3
C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入
【答案】:B
138、根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》,現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是()
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.各級(jí)交通主管部門
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】:C
139、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。2015年
A.埋置式橋臺(tái)
B.靠背式框架橋臺(tái)
C.加筋土橋臺(tái)
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)
【答案】:B
140、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
141、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。
A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月
B.張拉次數(shù)超過(guò)300次
C.千斤頂檢修后
D.更換新壓力表
【答案】:A
142、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)
B.電源線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力
C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求
D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志
【答案】:A
143、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)()。
A.項(xiàng)目預(yù)算總成本
B.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本
C.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本
D.實(shí)際預(yù)算(直接)成本
【答案】:B
144、當(dāng)橋墩高度大于()時(shí),宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。
A.30m
B.50m
C.80m
D.100m
【答案】:A
145、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
146、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各等級(jí)公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是()。
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.一級(jí)
D.特級(jí)
【答案】:D
147、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。
A.物料儲(chǔ)存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
148、(2015年真題)橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
149、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的施工原因不包括()。
A.混凝土攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B.支架下沉
C.接頭處理不當(dāng)
D.大體積混凝土采用緩凝的措施
【答案】:D
150、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是()。
A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
151、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.凈化貨物運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)守法者的利益
B.有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞,延長(zhǎng)高速公路的使用壽命
C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平
【答案】:C
152、(2019年真題)下列土質(zhì)中,不宜用強(qiáng)夯法處理的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
153、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。2018真題
A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
154、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量
B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量
C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能
D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量
【答案】:B
155、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
156、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:A
157、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
158、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
159、關(guān)于公路工程自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。2018真題
A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房
B.建設(shè)宜選用阻燃材料
C.搭建不宜超過(guò)三層
D.每組最多不超過(guò)10棟
【答案】:C
160、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
161、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。
A.旋窯道路硅酸鹽
B.旋窯硅酸鹽
C.普通硅酸鹽
D.礦渣硅酸鹽
【答案】:D
162、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說(shuō)法,正確的是()。
A.采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時(shí),應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓
B.密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料,但不得采用聚氯乙烯薄膜
C.真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵
D.真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段
【答案】:C
163、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是()。
A.交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定
B.招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件
C.舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果
D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見(jiàn)
【答案】:B
164、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于()級(jí)的要求。
A.I級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
【答案】:B
165、預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長(zhǎng)度至少為()
A.32mm
B.48mm
C.40mm
D.63mm
【答案】:B
166、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差
【答案】:D
167、鉆孔灌注樁斷樁的防治中,混凝土要求和易性好,坍落度宜控制在()cm。
A.18~22
B.20~24
C.22~26
D.24~28
【答案】:A
168、下列關(guān)于公路隧道施工安全步距要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.Ⅲ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)100m
B.Ⅳ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過(guò)30m
C.Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于90m
D.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于60m
【答案】:C
169、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中,不正確的是()。
A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層
B.孔深大于3m時(shí),宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝
C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處
D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa
【答案】:B
170、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C
171、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.采取懸臂法拼裝鋼梁時(shí),連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計(jì)算決定,但不得少于孔眼總數(shù)的一半
B.拼裝用的沖釘直徑(中段圓柱部分)應(yīng)較孔眼設(shè)計(jì)直徑小0.2~0.3mm,其長(zhǎng)度應(yīng)大于板束厚度
C.在支架上拼裝鋼梁時(shí),沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3,其中沖釘不得多于2/3
D.高強(qiáng)度螺栓栓合梁吊裝桿件時(shí),等桿件基本固定后方可松鉤卸載
【答案】:D
172、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.斷板率
D.相鄰板高差
【答案】:A
173、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是()
A.全斷面開挖法
B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺(tái)階開挖法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A
174、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.阻銹劑
C.緩凝劑
D.早強(qiáng)劑
【答案】:A
175、()適用于地下水引水較長(zhǎng)、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長(zhǎng)度100~300m時(shí),其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。
A.管式滲溝
B.洞式滲溝
C.填石滲溝
D.滲井
【答案】:A
176、半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于()的臺(tái)階并壓實(shí)
A.0.8m
B.3.0m
C.1.5m
D.1.0m
【答案】:D
177、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
178、非關(guān)鍵工作延誤,只有其延誤時(shí)間超過(guò)()時(shí),才會(huì)對(duì)其超過(guò)部分予以延期。
A.計(jì)劃工期
B.流水節(jié)拍
C.自由時(shí)差
D.總時(shí)差
【答案】:D
179、連拱隧道施工宜采用()方式開挖。
A.全斷面
B.CRD法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
180、防治橋頭跳車的措施不包括()。
A.選擇砂石材料作為臺(tái)后填料
B.提高地基承載能力
C.設(shè)置橋頭打搭板
D.采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
【答案】:D
181、培土路肩的施工流程正確的是()。2017真題
A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧
B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整
C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧
D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊
【答案】:C
182、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土中可摻入粉煤灰
B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜
D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成
【答案】:B
183、用中等膨脹土填筑路堤時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類型是()
A.種草
B.漿砌片石骨架植草
C.漿砌片石全封閉護(hù)坡
D.干砌石石護(hù)坡
【答案】:C
184、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。2015年
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
185、關(guān)于拋石擠淤施工說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.該方法適用于常年積水的洼池,排水困難的地方
B.該方法適用于淤積處表層無(wú)硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼地
C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定
D.拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進(jìn)行
【答案】:D
186、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工
B.基礎(chǔ)采用C25號(hào)混凝土澆筑
C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω
D.頂面預(yù)埋腳螺栓
【答案】:C
187、骨架植物防護(hù)類型不包括()。
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
188、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()。
A.臺(tái)階
B.錐坡
C.泄水孔
D.沉降縫
【答案】:A
189、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成11人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元,該事故的等級(jí)是()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:B
190、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分
B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人
C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí),以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)
D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案
【答案】:C
191、向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施
【答案】:A
192、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2017真題
A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破
D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m
【答案】:C
193、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過(guò)()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
194、(2017年真題)GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
195、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。
A.橋梁的用途
B.行車道的位置
C.跨越障礙的性質(zhì)
D.橋梁的全長(zhǎng)
【答案】:B
196、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任
【答案】:D
197、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、措施費(fèi)、專項(xiàng)費(fèi)用以及現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)五項(xiàng),其中屬于措施費(fèi)的是()。
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.安全措施費(fèi)
C.管理人員工資
D.施工輔助費(fèi)
【答案】:D
198、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mm
B.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣
C.防眩板的間距不得大于60cm
D.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上
【答案】:B
199、對(duì)材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。
A.減少材料購(gòu)買量
B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
C.控制保管損耗
D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”
【答案】:D
200、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是()。
A.施工放樣與斷面測(cè)量
B.分層壓實(shí),控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求
C.路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真整平壓實(shí)
D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
【答案】:D
201、承包人應(yīng)在制作模板、拱架和支架前(),向監(jiān)理工程師提交模板、拱架和支架的施工方案。
A.28d
B.14d
C.7d
D.15d
【答案】:B
202、某工程施工發(fā)生事故,無(wú)人員傷亡,但是卻造成了800萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,則該事故屬于()。
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
【答案】:A
203、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)度
B.厚度
C.寬度
D.強(qiáng)度
【答案】:C
204、同一天進(jìn)場(chǎng)的同批次同規(guī)格150t預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋,應(yīng)劃分為()批。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
205、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)200萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【答案】:A
206、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。2018真題
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
207、下列不屬于鋼釬炮的特點(diǎn)是()。
A.炮眼淺
B.用藥少
C.較靈活
D.機(jī)械化高
【答案】:D
208、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
A.14
B.28
C.30
D.56
【答案】:B
209、(2019年真題)不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
210、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。
A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊
B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠
C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車帶
D.路基基底存在軟土且厚度不均
【答案】:D
211、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí),布料最適合采用()2016年
A.正向上料的挖掘機(jī)
B.側(cè)向上料的推土機(jī)
C.正向上料的裝載機(jī)
D.側(cè)向上料的供料機(jī)
【答案】:D
212、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。2017真題
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:D
213、滲溝的作用是()。
A.降低地下水位
B.排除邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
【答案】:A
214、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.經(jīng)緯儀
D.水準(zhǔn)儀
【答案】:B
215、下列關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料
B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
216、預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
A.切斷機(jī)切斷
B.電弧切割
C.乙炔-氧氣切割
D.拉伸機(jī)拉斷
【答案】:A
217、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱橫縫順直度
B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度
C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板間的高差
【答案】:B
218、瀝青路面施工中,對(duì)級(jí)配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是
A.粘層
B.封層
C.透層
D.防水層
【答案】:C
219、(2021年真題)關(guān)于開標(biāo)的說(shuō)法,正確的是()
A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間之后公開進(jìn)行
B.開標(biāo)時(shí),由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況
C.投標(biāo)人少于3個(gè),但具有競(jìng)爭(zhēng)性,可以進(jìn)行開標(biāo)
D.投標(biāo)人對(duì)開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出
【答案】:D
220、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)()。
A.進(jìn)行第二次攪拌
B.降級(jí)使用
C.廢棄
D.加入水泥漿使用
【答案】:A
221、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。
A.軸流風(fēng)機(jī)
B.裝載機(jī)
C.鑿巖臺(tái)機(jī)
D.混凝土噴射機(jī)
【答案】:C
222、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至()。
A.路床頂面
B.設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cm
C.路床頂面-20cm
D.路面標(biāo)高-20cm
【答案】:A
223、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:C
224、下列關(guān)于隧道供電電壓要求,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)
B.動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V
C.瓦斯地段不得超過(guò)220V
D.手提作業(yè)燈為12~24V
【答案】:C
225、對(duì)深挖高填路段,每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。
A.邊坡邊線和坡率
B.中線和橫斷面
C.路線中線和寬度
D.邊坡和橫斷面
【答案】:B
226、為避免對(duì)向車輛前照燈的影響,保證夜間行車安全,應(yīng)設(shè)置()。
A.護(hù)欄
B.隔離柵
C.輪廓標(biāo)
D.防眩板
【答案】:D
227、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
228、不是防撞筒的作用的是()
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
229、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
【答案】:C
230、下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是()。
A.深度≥5m的基坑的土方開挖
B.中型及以上滑坡體處理
C.小凈距隧道
D.長(zhǎng)度≥150m的鋼管拱安裝
【答案】:C
231、為保護(hù)開挖界限以外山體,使擬爆體與山體分開,可采用的爆破方法是()。
A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.洞室爆破
【答案】:A
232、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
【答案】:D
233、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】:C
234、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。
A.里程碑
B.隔離墻
C.公路界碑
D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志
【答案】:B
235、關(guān)于石質(zhì)路塹爆破施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離,采取切實(shí)可行的措施,確保人員和建筑物的安全
B.在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段,石方開挖宜采用大中型洞室爆破
C.用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向
D.裝藥分單層、分層裝藥,預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥
【答案】:B
236、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對(duì)偏差為±10mm
B.合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行
C.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)宜控制速度
D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí),應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程
【答案】:B
237、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸部
C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門
D.國(guó)家審計(jì)署
【答案】:B
238、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。
A.再加瀝青重新拌合
B.廢棄
C.降級(jí)利用
D.增加碾壓遍數(shù)
【答案】:B
239、適于用需要突擊性施工作業(yè)的組織方式是()。
A.順序作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.依次作業(yè)法
【答案】:B
240、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是(
A.改性瀝青
B.陽(yáng)離子乳化瀝青
C.A級(jí)道路石油瀝青
D.B級(jí)道路石油瀝青
【答案】:C
241、纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索
B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索
C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索
D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索
【答案】:A
242、(2019年真題)液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃
【答案】:D
243、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()
A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.—級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
【答案】:B
244、強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換施工,宜采用()。
A.重錘、低落距
B.重錘、高落距
C.輕錘、低落距
D.輕錘、高落距
【答案】:A
245、()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.預(yù)注漿加固
【答案】:C
246、橋梁擴(kuò)建加寬,新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱橋梁,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
247、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()。
A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批,并報(bào)發(fā)包人核備
B.專業(yè)分包工程不得再次分包
C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)
D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)
【答案】:D
248、關(guān)于預(yù)付款,說(shuō)法正確的是()。
A.在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款
B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完
C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回
D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款
【答案】:D
249、公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌和工藝和攤鋪工藝推薦采用()。
A.集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪
B.人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪
C.人工路拌和推土機(jī)攤鋪
D.集中廠拌和推土機(jī)攤鋪
【答案】:A
250、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。
A.加.料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
251、在路堤與橋頭銜接的地方處理軟土地基采用的方法是()。
A.加固土樁
B.剛性樁
C.地基隔離墻
D.CFG樁
【答案】:B
252、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.水平受荷樁
B.豎向抗拔樁
C.復(fù)合受荷樁
D.豎向受荷樁
【答案】:D
253、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
254、大、中橋和填土()涵洞的地基,一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法,確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。
A.12m以下
B.12m以上
C.10m以下
D.10m以上
【答案】:B
255、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。
A.無(wú)平衡重平轉(zhuǎn)施工
B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工
C.豎轉(zhuǎn)法施工
D.平轉(zhuǎn)法施工
【答案】:B
256、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
257、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.二灰砂
C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石
D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石
【答案】:C
258、關(guān)于雨期開挖路塹的說(shuō)法,正確的是()。
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖
【答案】:B
259、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
260、由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)
【答案】:A
261、針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象,可采取的治理措施是()。
A.增加碾壓遍數(shù)
B.換填后重新碾壓
C.增大壓路機(jī)功率
D.鋪筑生石灰粉吸潮
【答案】:B
262、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。
A.砂礫
B.級(jí)配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
263、下列施工段落劃分中,不
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