2025~2026學(xué)年重慶市十一中學(xué)高一上學(xué)期半期模擬考試物理試卷一、單選題(★★★)1.如圖所示中國(guó)的兩架民航客機(jī)先后從?？诿捞m機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過近2小時(shí)的飛行于10時(shí)21分、10時(shí)46分平穩(wěn)降落在南沙永暑礁新建機(jī)場(chǎng)，并于當(dāng)日下午返回海口，試飛成功。新華社某記者當(dāng)天在南沙永暑礁見證了這歷史性的一刻。他感嘆道：“天涯并不遙遠(yuǎn)。永暑礁遠(yuǎn)離大陸1400多公里，以往坐船去永暑礁要在海上航行幾十個(gè)小時(shí)，今天我搭乘民航班機(jī)只用兩個(gè)小時(shí)就夠了”。材料中所提到的有關(guān)物理知識(shí)正確的是（）

A．2小時(shí)、10時(shí)21分、10時(shí)46分，這里指的都是時(shí)刻B．1400多公里這里只能看成路程C．兩民航客機(jī)在此不可以看成質(zhì)點(diǎn)D．飛機(jī)時(shí)速大約為700km/h(★★)2.甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移時(shí)間圖像如圖所示。在20s內(nèi)，它們的位移和路程及平均速度和平均速率的大小關(guān)系是（）

A．位移大小和路程均相等B．位移大小相等，路程C．平均速度大小相等，平均速率D．平均速度大小相等，平均速率(★★)3.高速公路有些路段采用“區(qū)間測(cè)速”，所謂區(qū)間測(cè)速就是測(cè)量車輛經(jīng)過某區(qū)間的平均車速．已知某高速限速120km/h,“區(qū)間測(cè)速”路段長(zhǎng)度為20km，監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時(shí)12min，則下列說法正確的是

A．限速120km/h指的是平均速度B．20km指的是位移大小C．12min指的是時(shí)刻D．在該測(cè)速區(qū)間，該轎車仍可能存在超速現(xiàn)象二、多選題(★★★)4.學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探究、積累和總結(jié)的過程?？茖W(xué)的研究也是如此，在第一章的學(xué)習(xí)過程我們也總結(jié)出一些科學(xué)研究方法，下面關(guān)于這些研究方法表達(dá)正確的是（）

A．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，它忽略了物體的形狀和大小，在研究任何物理問題時(shí)都可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)B．圖像可以描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，v-t圖像可以反映速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向C．用兩個(gè)物理量△v和△t之比定義了一個(gè)新的物理量a，，這在物理學(xué)上叫比值定義法，這個(gè)式子說明加速度a與速度變化量成正比D．是速度公式，可以通過測(cè)量、，并且→0，計(jì)算出瞬時(shí)速度。在實(shí)際測(cè)量瞬時(shí)速度時(shí)，取的越小，得到的瞬時(shí)速度大小誤差就一定越小三、單選題(★★★)5.有一輛汽車在一個(gè)沙塵暴天氣中勻速行駛，司機(jī)突然模糊的看到正前方十字路口有一路障，他立即采取剎車，未發(fā)生事故。已知該汽車在水平路面上剎車時(shí)位移隨時(shí)間變化的規(guī)律式為（x的單位是m，t的單位是s）。則關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是（）

A．剎車過程中的加速度大小為B．剎車后內(nèi)的位移C．剎車后，汽車第一個(gè)內(nèi)，第二個(gè)內(nèi)，第三個(gè)內(nèi)，第四個(gè)內(nèi)位移之比為D．剎車全過程的平均速度為(★★)6.意大利物理學(xué)家伽利略在《關(guān)于兩門新科學(xué)的對(duì)話》一書中，對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合。如圖所示，這可以大致表示實(shí)驗(yàn)過程，圖中各個(gè)小球位置之間的時(shí)間間隔可以認(rèn)為相等，對(duì)這一過程的分析，下列說法正確的是（）

A．運(yùn)用圖甲的實(shí)驗(yàn)，可“減弱”重力的作用，放大時(shí)間，便于觀察B．只要測(cè)量出圖丁中相鄰兩小球球心位置之間的距離，就可以計(jì)算出重力加速度大小C．該實(shí)驗(yàn)中將自由落體運(yùn)動(dòng)改為在斜面上運(yùn)動(dòng)是為了縮短時(shí)間，便于測(cè)量位移D．從圖甲到圖丁，通過逐漸增大斜面傾角，最后合理外推到自由落體運(yùn)動(dòng)，從而說明自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)（）(★★)7.在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度值，值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定。近年來測(cè)值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)歸于測(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高的點(diǎn)，小球從離開點(diǎn)到落回P點(diǎn)所用的時(shí)間為，測(cè)得、和，可求得等于（）

A．B．C．D．(★★)8.A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度的平方（v2）隨位置（x）的變化規(guī)律如圖所示，下列判斷正確的是（）

A．汽車A的加速度大小為B．汽車A、B在處的速度大小為C．從開始到汽車A停止前，當(dāng)時(shí)A、B相距最遠(yuǎn)D．從開始到汽車A停止前，當(dāng)時(shí)A、B相距最遠(yuǎn)四、多選題(★★★)9.物體甲的圖像和物體乙的圖像分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）

A．甲在整個(gè)時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零B．甲在整個(gè)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4mC．乙在整個(gè)時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的路程大小為6mD．乙在整個(gè)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變(★★★)10.物體甲從地面上的C點(diǎn)豎直上拋，同時(shí)物體乙從它正上方的A點(diǎn)自由落下，經(jīng)過時(shí)間t兩者在B點(diǎn)相遇，相遇時(shí)兩物體的速度大小相等都是v，方向相反，空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g，下列說法中正確的是（）

A．AB間的距離等于BC間的距離B．物體甲從B點(diǎn)在經(jīng)過3t將落到地面C．B點(diǎn)到地面的距離為D．A點(diǎn)到地面的距離為五、實(shí)驗(yàn)題(★★)11.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的實(shí)驗(yàn)儀器，下圖中的甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面的問題：（1）圖乙是___________（填“電磁”或“電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是___________（填“交流”、“交流”、“四節(jié)干電池”）。（2）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出。

數(shù)值___0.4790.5600.640___①試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、F兩個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將計(jì)算結(jié)果填入上表中，要求保留3位有效數(shù)字。②將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。()③由所畫速度—時(shí)間圖像求出小車加速度為___________。（保留兩位有效數(shù)字）④根據(jù)速度—時(shí)間圖像判斷，在打A計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度___________。（保留兩位有效數(shù)字）（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原來使用的電源的頻率是，若在實(shí)驗(yàn)過程中交流電的頻率為而未被發(fā)覺，這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比將___________（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。六、解答題(★★★)12.將巨型娛樂器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處，然后讓座艙自由落下。落到離地面20m高時(shí)，限制系統(tǒng)開始啟動(dòng)，使座艙均勻減速，到達(dá)地面時(shí)剛好停下。（，不計(jì)空氣阻力）試求：（1）此過程中的最大速度是多少？（2）座艙減速過程中的加速度？（3）整個(gè)過程下落的總時(shí)間是多少？(★★★★)13.現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車正沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度大小均為。當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，此時(shí)車頭距停車線，于是緊急剎車（反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），在車頭離停車線時(shí)停止剎車讓車做空擋滑行（空擋滑行過程加速度