巡檢無(wú)人機(jī)駕駛員安全專項(xiàng)競(jìng)賽考核試卷含答案巡檢無(wú)人機(jī)駕駛員安全專項(xiàng)競(jìng)賽考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員在巡檢無(wú)人機(jī)駕駛員安全領(lǐng)域的專業(yè)技能，確保學(xué)員具備實(shí)際操作無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡檢時(shí)的安全知識(shí)和應(yīng)急處理能力，以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)工作需求。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.巡檢無(wú)人機(jī)在起飛前，應(yīng)首先檢查（）是否正常。

A.飛控系統(tǒng)

B.電池電量

C.機(jī)體結(jié)構(gòu)

D.航向儀

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，遇到突發(fā)的強(qiáng)風(fēng)，駕駛員應(yīng)首先（）。

A.降低飛行高度

B.朝逆風(fēng)方向飛行

C.關(guān)閉飛行模式

D.緊急降落

3.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行高壓線路巡檢時(shí)，飛行高度應(yīng)保持在（）米以上。

A.50

B.100

C.150

D.200

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，駕駛員應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.切換備用發(fā)動(dòng)機(jī)

C.朝預(yù)定著陸點(diǎn)飛行

D.關(guān)閉飛行模式

5.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行充分檢查。

A.飛行路線

B.天氣狀況

C.飛行設(shè)備

D.任務(wù)目標(biāo)

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池電量不足，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)飛行至目的地

B.調(diào)整飛行速度

C.選擇安全區(qū)域降落

D.關(guān)閉飛行模式

7.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行輸電線路巡檢時(shí)，應(yīng)避免飛行在（）。

A.人員密集區(qū)域

B.建筑物上空

C.高壓線路附近

D.飛機(jī)場(chǎng)附近

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)信號(hào)中斷，駕駛員應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.調(diào)整飛行方向

C.切換備用設(shè)備

D.緊急降落

9.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行橋梁巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池溫度異常升高，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)飛行

B.降低飛行高度

C.關(guān)閉飛行模式

D.調(diào)整飛行速度

11.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行測(cè)試。

A.飛行控制系統(tǒng)

B.通訊設(shè)備

C.遙控設(shè)備

D.任務(wù)載荷

12.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到雷雨天氣，應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.選擇安全區(qū)域降落

C.切換備用設(shè)備

D.關(guān)閉飛行模式

13.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行隧道巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

14.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)通訊中斷，駕駛員應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.調(diào)整飛行方向

C.切換備用設(shè)備

D.緊急降落

15.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行森林火災(zāi)巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

16.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)體振動(dòng)異常，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)飛行

B.降低飛行高度

C.關(guān)閉飛行模式

D.調(diào)整飛行速度

17.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行安全檢查。

A.飛行控制系統(tǒng)

B.通訊設(shè)備

C.遙控設(shè)備

D.任務(wù)載荷

18.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.調(diào)整飛行方向

C.切換備用設(shè)備

D.緊急降落

19.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行水庫(kù)巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

20.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池電量不足，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)飛行至目的地

B.調(diào)整飛行速度

C.選擇安全區(qū)域降落

D.關(guān)閉飛行模式

21.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行鐵路巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

22.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)通訊中斷，駕駛員應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.調(diào)整飛行方向

C.切換備用設(shè)備

D.緊急降落

23.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行城市景觀巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

24.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)體振動(dòng)異常，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)飛行

B.降低飛行高度

C.關(guān)閉飛行模式

D.調(diào)整飛行速度

25.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行安全檢查。

A.飛行控制系統(tǒng)

B.通訊設(shè)備

C.遙控設(shè)備

D.任務(wù)載荷

26.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.調(diào)整飛行方向

C.切換備用設(shè)備

D.緊急降落

27.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行高速公路巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

28.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池電量不足，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)飛行至目的地

B.調(diào)整飛行速度

C.選擇安全區(qū)域降落

D.關(guān)閉飛行模式

29.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行港口巡檢時(shí)，應(yīng)（）。

A.選擇晴天飛行

B.避免夜間飛行

C.降低飛行速度

D.保持與地面通訊

30.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)通訊中斷，駕駛員應(yīng)立即（）。

A.降低飛行高度

B.調(diào)整飛行方向

C.切換備用設(shè)備

D.緊急降落

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.巡檢無(wú)人機(jī)在起飛前，以下哪些檢查是必須的？（）

A.電池電量

B.飛控系統(tǒng)

C.機(jī)體結(jié)構(gòu)

D.航向儀

E.通訊設(shè)備

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致信號(hào)中斷？（）

A.飛行高度過(guò)高

B.遇到強(qiáng)磁場(chǎng)

C.通訊設(shè)備故障

D.天線損壞

E.飛行員操作失誤

3.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行輸電線路巡檢時(shí)，以下哪些措施可以確保安全？（）

A.避免在強(qiáng)風(fēng)天氣飛行

B.保持與地面通訊

C.選擇合適的飛行高度

D.避免在高壓線路附近飛行

E.使用專業(yè)的巡檢設(shè)備

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致電池電量不足？（）

A.飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

B.電池老化

C.飛行速度過(guò)快

D.電池溫度過(guò)高

E.飛行員操作不當(dāng)

5.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行橋梁巡檢時(shí)，以下哪些因素需要考慮？（）

A.橋梁的結(jié)構(gòu)狀況

B.橋梁的承載能力

C.橋梁的周邊環(huán)境

D.橋梁的維護(hù)歷史

E.橋梁的緊急疏散路線

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致機(jī)體振動(dòng)？（）

A.電池不平衡

B.飛控系統(tǒng)故障

C.機(jī)體結(jié)構(gòu)問(wèn)題

D.飛行速度過(guò)快

E.飛行員操作不當(dāng)

7.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，以下哪些準(zhǔn)備工作是必要的？（）

A.飛行員資質(zhì)審查

B.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢查

C.飛行區(qū)域天氣評(píng)估

D.任務(wù)目標(biāo)確認(rèn)

E.應(yīng)急預(yù)案制定

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致飛行失控？（）

A.飛控系統(tǒng)故障

B.電池電量過(guò)低

C.飛行員操作失誤

D.飛行環(huán)境復(fù)雜

E.通訊設(shè)備故障

9.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行隧道巡檢時(shí)，以下哪些注意事項(xiàng)需要遵守？（）

A.避免在隧道內(nèi)飛行過(guò)快

B.保持與地面通訊

C.注意隧道內(nèi)的障礙物

D.避免在隧道內(nèi)進(jìn)行緊急降落

E.確保飛行高度足夠

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些因素會(huì)影響飛行穩(wěn)定性？（）

A.風(fēng)速和風(fēng)向

B.電池性能

C.機(jī)體重量分布

D.飛控系統(tǒng)參數(shù)

E.飛行員操作技巧

11.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行森林火災(zāi)巡檢時(shí)，以下哪些信息需要實(shí)時(shí)獲取？（）

A.火勢(shì)蔓延情況

B.受災(zāi)區(qū)域面積

C.森林類型

D.火源位置

E.氣象條件

12.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致電池溫度過(guò)高？（）

A.長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷飛行

B.電池散熱不良

C.電池老化

D.電池充電過(guò)快

E.飛行員操作不當(dāng)

13.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行鐵路巡檢時(shí)，以下哪些因素需要考慮？（）

A.鐵路的運(yùn)行狀態(tài)

B.鐵路的維護(hù)歷史

C.鐵路的周邊環(huán)境

D.鐵路的緊急疏散路線

E.鐵路的通信系統(tǒng)

14.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致通訊中斷？（）

A.飛行高度過(guò)高

B.遇到強(qiáng)磁場(chǎng)

C.通訊設(shè)備故障

D.天線損壞

E.飛行員操作失誤

15.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行城市景觀巡檢時(shí)，以下哪些因素需要考慮？（）

A.城市建筑物的結(jié)構(gòu)

B.城市交通狀況

C.城市綠化狀況

D.城市歷史文化遺產(chǎn)

E.城市居民活動(dòng)

16.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致機(jī)體振動(dòng)？（）

A.電池不平衡

B.飛控系統(tǒng)故障

C.機(jī)體結(jié)構(gòu)問(wèn)題

D.飛行速度過(guò)快

E.飛行員操作不當(dāng)

17.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，以下哪些準(zhǔn)備工作是必要的？（）

A.飛行員資質(zhì)審查

B.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢查

C.飛行區(qū)域天氣評(píng)估

D.任務(wù)目標(biāo)確認(rèn)

E.應(yīng)急預(yù)案制定

18.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些情況可能導(dǎo)致飛行失控？（）

A.飛控系統(tǒng)故障

B.電池電量過(guò)低

C.飛行員操作失誤

D.飛行環(huán)境復(fù)雜

E.通訊設(shè)備故障

19.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行港口巡檢時(shí)，以下哪些注意事項(xiàng)需要遵守？（）

A.避免在港口內(nèi)飛行過(guò)快

B.保持與地面通訊

C.注意港口內(nèi)的障礙物

D.避免在港口內(nèi)進(jìn)行緊急降落

E.確保飛行高度足夠

20.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪些因素會(huì)影響飛行穩(wěn)定性？（）

A.風(fēng)速和風(fēng)向

B.電池性能

C.機(jī)體重量分布

D.飛控系統(tǒng)參數(shù)

E.飛行員操作技巧

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.巡檢無(wú)人機(jī)駕駛員在起飛前，應(yīng)檢查_(kāi)________是否正常。

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)電池電量不足，應(yīng)立即選擇_________區(qū)域降落。

3.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行輸電線路巡檢時(shí)，飛行高度應(yīng)保持在_________米以上。

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，駕駛員應(yīng)立即_________。

5.巡檢無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)_________進(jìn)行充分檢查。

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到雷雨天氣，應(yīng)立即_________。

7.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行橋梁巡檢時(shí)，應(yīng)避免飛行在_________。

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)信號(hào)中斷，駕駛員應(yīng)立即_________。

9.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行隧道巡檢時(shí)，應(yīng)_________。

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池溫度異常升高，應(yīng)立即_________。

11.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)_________進(jìn)行測(cè)試。

12.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)立即_________。

13.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行水庫(kù)巡檢時(shí)，應(yīng)_________。

14.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)通訊中斷，駕駛員應(yīng)立即_________。

15.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行鐵路巡檢時(shí)，應(yīng)_________。

16.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)機(jī)體振動(dòng)異常，應(yīng)立即_________。

17.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)_________進(jìn)行安全檢查。

18.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，應(yīng)立即_________。

19.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行高速公路巡檢時(shí)，應(yīng)_________。

20.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池電量不足，應(yīng)立即_________。

21.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行港口巡檢時(shí)，應(yīng)_________。

22.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)通訊中斷，駕駛員應(yīng)立即_________。

23.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行城市景觀巡檢時(shí)，應(yīng)_________。

24.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)機(jī)體振動(dòng)異常，應(yīng)立即_________。

25.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)對(duì)_________進(jìn)行安全檢查。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.巡檢無(wú)人機(jī)駕駛員在起飛前，不需要檢查電池電量。（）

2.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，遇到雷雨天氣可以繼續(xù)飛行。（）

3.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行輸電線路巡檢時(shí)，可以飛行在高壓線路的正下方。（）

4.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，可以嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。（）

5.巡檢無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)前，不需要對(duì)飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查。（）

6.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，可以嘗試調(diào)整飛行速度以穩(wěn)定飛行。（）

7.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行橋梁巡檢時(shí)，可以飛行在橋梁的任何位置。（）

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)信號(hào)中斷，可以嘗試重新連接地面站。（）

9.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行隧道巡檢時(shí)，可以飛行在隧道的頂部。（）

10.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池溫度異常升高，可以繼續(xù)飛行等待電池冷卻。（）

11.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，不需要對(duì)通訊設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。（）

12.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，可以嘗試降低飛行高度以減少風(fēng)速影響。（）

13.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行水庫(kù)巡檢時(shí)，可以飛行在水面上方。（）

14.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)通訊中斷，可以嘗試使用備用通訊設(shè)備。（）

15.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行鐵路巡檢時(shí)，可以飛行在鐵路軌道上方。（）

16.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若出現(xiàn)機(jī)體振動(dòng)異常，可以繼續(xù)飛行觀察振動(dòng)情況。（）

17.巡檢無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，不需要對(duì)飛行員的資質(zhì)進(jìn)行審查。（）

18.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)，可以嘗試調(diào)整飛行方向以避開(kāi)強(qiáng)風(fēng)。（）

19.巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行高速公路巡檢時(shí)，可以飛行在車(chē)輛上方。（）

20.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電池電量不足，可以嘗試尋找最近的充電站。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例，闡述巡檢無(wú)人機(jī)駕駛員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)，并簡(jiǎn)要說(shuō)明如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)。

2.針對(duì)無(wú)人機(jī)巡檢的特點(diǎn)，談?wù)勅绾沃贫ㄒ惶淄暾臒o(wú)人機(jī)巡檢安全操作規(guī)程，以確保巡檢工作的順利進(jìn)行。

3.在無(wú)人機(jī)巡檢過(guò)程中，如何確保飛行安全，防止意外事故的發(fā)生？請(qǐng)從技術(shù)和管理兩個(gè)方面進(jìn)行分析。

4.請(qǐng)討論無(wú)人機(jī)巡檢在提高工作效率和保障安全生產(chǎn)方面的作用，并舉例說(shuō)明其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某電力公司使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行高壓輸電線路的巡檢工作。在一次巡檢過(guò)程中，無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇強(qiáng)風(fēng)，導(dǎo)致信號(hào)中斷，無(wú)人機(jī)失去控制。請(qǐng)分析此次事故發(fā)生的原因，并提出防止類似事故再次發(fā)生的措施。

2.案例背景：某城市管理部門(mén)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行城市基礎(chǔ)設(shè)施的巡檢工作。在一次巡檢過(guò)程中，無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇突發(fā)的雷雨天氣，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)墜毀。請(qǐng)分析此次事故發(fā)生的原因，并提出如何改進(jìn)無(wú)人機(jī)巡檢操作流程以應(yīng)對(duì)惡劣天氣的方案。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.B

4.C

5.C

6.C

7.C

8.D

9.D

10.C

11.A

12.B

13.D

14.C

15.D

16.B

17.A

18.D

19.D

20.C

21.D

22.C

23.D

24.B

25.A

二、多選題

1.A,B,C,E

2.B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.電池電量

2.安全

3.100

4.緊急降落

5.飛行設(shè)備

6.緊急降落

7.高壓線路附近

8.緊急降落

9.保持與地面通訊

10.關(guān)閉飛行模式

11.飛行控制系統(tǒng)

12.降低飛行高度

13.選擇晴天飛行

14.選擇安全區(qū)域