2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

【答案】：B

2、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)

C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握

D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握

【答案】：D

3、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是（）。

A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的硅酸鹽水泥

B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰

C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路

D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率

【答案】：A

4、按礦料粒徑分類，礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。

A.中粒式

B.砂粒式

C.粗粒式

D.細(xì)粒式

【答案】：A

5、鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()

A.新奧法

B.傳統(tǒng)的礦山法

C.盾構(gòu)法

D.蓋挖法

【答案】：B

6、（2021年真題）下列公路工程設(shè)計(jì)變更中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】：B

7、()是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.工序

【答案】：A

8、張拉機(jī)具應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，當(dāng)千斤頂使用超過()次，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：C

9、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺(tái)階開挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

10、工程開工前，在業(yè)主（或監(jiān)理）主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。

A.設(shè)計(jì)院

B.現(xiàn)場(chǎng)

C.監(jiān)理部

D.項(xiàng)目部

【答案】：B

11、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破和預(yù)裂爆破的說法，正確的是（）。2016

A.兩者均有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B

12、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。

A.施工單位

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.項(xiàng)目法人

D.中心試驗(yàn)室

【答案】：C

13、下列關(guān)于經(jīng)緯儀的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量

B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量

C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能

D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量

【答案】：B

14、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】：B

15、孔徑的控制，防止縮徑屬于()橋梁基礎(chǔ)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

B.鉆孔樁施工

C.沉井施工

D.沉樁施工

【答案】：B

16、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩芽p處有嚴(yán)重剝落，路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是()。

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C

17、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。

A.組成結(jié)構(gòu)

B.礦料級(jí)配

C.礦料最大粒徑

D.礦料最小粒徑

【答案】：C

18、對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，（）應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位

【答案】：D

19、（2018年真題）關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法，正確的是()。

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重

【答案】：C

20、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。

A.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】：A

21、基坑施工過程中，用機(jī)械開挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于()厚度的底層。

A.30cm

B.40cm

C.50cm

D.60cm

【答案】：A

22、下列關(guān)于強(qiáng)力夯實(shí)法的說法，描述正確的是()。

A.按邊樁樁號(hào)計(jì)算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高

B.縱向上在道路中線上布置夯點(diǎn)，并向兩側(cè)展布，夯點(diǎn)距4.5m×4.5m

C.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè)，以保證結(jié)構(gòu)物安全

D.測(cè)量儀器架設(shè)在距離夯點(diǎn)20m遠(yuǎn)處

【答案】：C

23、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載；④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。2015年

A.①＋②＋⑤＋⑥＋⑦

B.①＋②＋③＋⑥＋⑦

C.①＋②＋③＋④＋⑦

D.②＋③＋④＋⑥＋⑦

【答案】：C

24、一級(jí)公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工，適宜的方法為()。

A.廠拌法

B.路拌法

C.振動(dòng)壓實(shí)法

D.人工拌合法

【答案】：A

25、路塹高邊坡施工安全要求正確的是()。

A.對(duì)滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工

B.雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

C.采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法

D.爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定檢查和處理盲炮

【答案】：C

26、既能適用于粘性土路基施工又能適用于瀝青混凝土路面施工的機(jī)械是()。

A.靜力光輪壓路機(jī)

B.振動(dòng)壓路機(jī)

C.振動(dòng)板

D.夯實(shí)機(jī)械

【答案】：A

27、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，不屬于組合體系是()。

A.連續(xù)剛構(gòu)

B.剛架橋

C.梁、拱組合體系

D.斜拉橋

【答案】：B

28、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。

A.整體現(xiàn)澆

B.轉(zhuǎn)體

C.平衡懸臂施工

D.采用分次澆筑法

【答案】：C

29、公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法是()

A.環(huán)刀法

B.自動(dòng)彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：D

30、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】：C

31、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程的是（）。

A.深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開挖

B.Ⅲ級(jí)圍巖地段的大跨度隧道

C.邊通航邊施工作業(yè)

D.橋梁拆除工程

【答案】：B

32、關(guān)于新舊路基銜接的技術(shù)處理措施的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.清除舊路肩邊坡上草皮.樹根及腐殖土等雜物

B.舊路肩壓實(shí)度符合要求的不需要重新碾壓

C.修建試驗(yàn)路，改進(jìn)路基開挖臺(tái)階的方案

D.加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降

【答案】：B

33、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求

B.平面布置要均勻?qū)ΨQ

C.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)

D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行

【答案】：D

34、下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.斷板率

D.相鄰板高差

【答案】：A

35、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

36、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

37、隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)（）。

A.由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注

D.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

【答案】：D

38、引起承包人索賠的因素眾多，不是承包人索賠因素的是()。

A.趕工

B.開工受阻

C.氣候影響

D.施工機(jī)械故障的停工

【答案】：D

39、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：D

40、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C

41、下列不是測(cè)定最佳含水量方法的是()。

A.馬歇爾試驗(yàn)法

B.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

【答案】：A

42、()適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長度100～300m時(shí)，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.填石滲溝

D.滲井

【答案】：A

43、軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照（）的方式施工。2018真題

A.由內(nèi)向外，隔行跳打

B.由內(nèi)向外，逐行跳打

C.由外向內(nèi)，隔行跳打

D.由外向內(nèi)，逐行跳打

【答案】：A

44、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道應(yīng)設(shè)排水溝

C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m

D.單車道便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.0m

【答案】：A

45、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，正確的處理方法是()

A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土

B.應(yīng)盡量加大水泥用量

C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量

D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥

【答案】：C

46、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是()。

A.輕質(zhì)填料路堤

B.砂礫石填料

C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)

D.強(qiáng)度較高的粘性土

【答案】：D

47、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】：B

48、在路基施工時(shí)，不宜冬期施工的項(xiàng)目是()。

A.整修路基邊坡

B.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)開挖

C.巖石地段的路塹開挖

D.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填

【答案】：A

49、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接

B.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接

C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接

D.連續(xù)箱橋梁，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接

【答案】：A

50、工程項(xiàng)目管理的核心是()。

A.施工技術(shù)管理

B.施工質(zhì)量管理

C.施工安全管理

D.施工成本管理

【答案】：D

51、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說法錯(cuò)誤的是()。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D

52、下列填筑方法中，主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。

A.豎向填筑法（傾填法）

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：A

53、關(guān)于測(cè)量儀器使用和保管的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定

B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用

D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上

【答案】：B

54、企業(yè)考核項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理成效的依據(jù)是()。

A.項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本

B.計(jì)劃預(yù)算（直接）成本

C.實(shí)際預(yù)算（直接）成本

D.項(xiàng)目預(yù)測(cè)（直接）成本

【答案】：C

55、關(guān)于工程進(jìn)度曲線（“S”曲線）特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.一般情況下，項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的

B.一般情況下，項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型

C.通過對(duì)“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理性

D.在項(xiàng)目實(shí)施過程中，“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線（“香蕉”曲線）進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制

【答案】：B

56、斜拉橋施工時(shí)，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以()控制為主。

A.拉索索力

B.標(biāo)高

C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】：B

57、()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大，用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管

C.管棚

D.預(yù)注漿加固

【答案】：C

58、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足，這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。

A.整修

B.返工

C.綜合處理方法

D.專題調(diào)研

【答案】：A

59、路基施工前，應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，每公里至少取()個(gè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

60、（2016年真題）關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B

61、某工程施工發(fā)生事故，無人員傷亡，但是卻造成了800萬元的直接經(jīng)濟(jì)損失，則該事故屬于（）。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】：A

62、關(guān)于隧道明洞回填施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.明洞人工回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%

B.明洞機(jī)械回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%

C.回填料不宜采用膨脹巖土

D.回填到拱頂以上1.0m后，方可采用機(jī)械碾壓

【答案】：B

63、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開挖后水壓和水量較小，但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】：D

64、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()

A.橋梁全長

B.橋梁孔徑

C.計(jì)算跨徑

D.總跨徑

【答案】：A

65、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤的是()。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)該避免縱向接縫

C.縱縫必須垂直相接

D.縱縫可以垂直相接也可以斜接

【答案】：D

66、設(shè)計(jì)控制樁交接，由（）組織。

A.監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】：C

67、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式

【答案】：B

68、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。

A.120

B.150

C.160

D.200

【答案】：B

69、加筋土擋土墻施工工序中，墻面板預(yù)制后的工序是()。

A.竣工交驗(yàn)

B.墻面板安裝

C.填土、碾壓

D.基礎(chǔ)澆（砌）筑

【答案】：B

70、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是()。

A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)

B.地表水平位移量監(jiān)測(cè)

C.沉降量監(jiān)測(cè)

D.立柱垂直位移

【答案】：D

71、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

72、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價(jià)的()的比例計(jì)取，且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.3%

【答案】：C

73、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。

A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水

B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工

【答案】：D

74、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制()。

A.體系轉(zhuǎn)換工藝

B.拱架加載

C.合龍段混凝土的裂縫

D.支架沉降

【答案】：D

75、對(duì)于路基土方開挖工程，選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有()。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)和鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車

【答案】：B

76、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在（）后，二次襯砌施作前進(jìn)行。

A.圍巖變形基本穩(wěn)定

B.圍巖變形充分穩(wěn)定

C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定

【答案】：C

77、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，以()為中心布置施工場(chǎng)地。

A.鉆爆

B.支護(hù)

C.洞口

D.項(xiàng)目部

【答案】：C

78、按礦料級(jí)配分類，屬于開級(jí)配瀝青混合料的是()。

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

【答案】：D

79、（2018年真題）預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】：A

80、（2020年真題）為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】：A

81、下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。2017真題

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.裝載機(jī)

C.鑿巖臺(tái)機(jī)

D.混凝土噴射機(jī)

【答案】：C

82、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是()。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B

83、干線傳輸系統(tǒng)主要由（）組成。

A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

C.光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成

【答案】：D

84、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼，應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上

B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度

C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離，底模應(yīng)支承于支墊上，并應(yīng)防止不均勻沉陷

D.定位支點(diǎn)處的支墊，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出

【答案】：C

85、支架法施工時(shí)應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是()。

A.支架在荷載作用下的彈性壓縮變形

B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形

C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

D.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形

【答案】：D

86、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過()。

A.2個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D.1年

【答案】：C

87、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】：A

88、土石路堤施工松鋪厚度控制在()以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

【答案】：C

89、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

90、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于（）。

A.2d

B.5d

C.8d

D.10d

【答案】：B

91、（2020年真題）后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后，其外露長度不應(yīng)小于()mm。

A.16

B.30

C.32

D.48

【答案】：D

92、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的基本流程是()。

A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核

B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制

C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核

D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析

【答案】：C

93、瀝青路面用料中的集料粒徑規(guī)格以()為準(zhǔn)。

A.方孔篩

B.圓孔篩

C.三角形篩

D.菱形篩

【答案】：A

94、非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)等級(jí)為()。

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.3級(jí)

D.4級(jí)

【答案】：C

95、工程中使用的瀝青碎石混合料（AM）的組成結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：B

96、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()。2016年

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載

【答案】：B

97、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】：B

98、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：C

99、公路隧道圍巖分為()級(jí)。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

100、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖，宜在一次性挖至設(shè)計(jì)高程

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí)，邊坡坡度可分層而已，視情況留平臺(tái)

D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】：B

101、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時(shí)，正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

102、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁巖

【答案】：B

103、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

B.地基超挖后嚴(yán)禁回填土

C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目

【答案】：D

104、某橋梁基礎(chǔ)，基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定，其基坑拌水方法宜采用()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.板樁法

D.沉井法

【答案】：B

105、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()

A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

【答案】：C

106、（2019年真題）工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由（）對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定()。

A.項(xiàng)目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A

107、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是（）。

A.分合流標(biāo)志

B.旅游區(qū)標(biāo)志

C.道路施工安全標(biāo)志

D.指路標(biāo)志

【答案】：A

108、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是()。2013年

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】：C

109、對(duì)于防眩設(shè)施的施工安裝要求，下列選項(xiàng)說法錯(cuò)誤的是()。

A.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位.放樣

B.施工時(shí)，首先要保證遮光角和防眩高度的要求

C.施工時(shí)，防眩板不得出現(xiàn)扭曲.固定不牢固的現(xiàn)象

D.防眩設(shè)施不能附著在其他設(shè)施上

【答案】：D

110、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。

A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車帶

D.路基基底存在軟土且厚度不均

【答案】：D

111、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混合料稱為()。

A.砂粒式瀝青混合料

B.細(xì)粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.粗粒式瀝青混合料

【答案】：B

112、對(duì)于原地基處理，下面說法不正確的是()。

A.泉眼或露頭地下水，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

B.原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

C.高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于95％

D.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)

【答案】：C

113、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】：C

114、按規(guī)定，連續(xù)長度()以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計(jì)變更。

A.12km

B.10km

C.2km

D.4km

【答案】：B

115、下列關(guān)于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行

B.先焊骨架下部，后焊骨架上部

C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊

D.順骨架軸線方向一次焊成

【答案】：D

116、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水，不符合要求的有()。

A.防水板宜采用專用臺(tái)架

B.防水板宜選用高分子材料

C.防水板采用釘子固定

D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

【答案】：C

117、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場(chǎng)使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時(shí)，應(yīng)由()共同進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。2013年

A.監(jiān)理單位和施工單位

B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位

C.承租單位和安裝單位

D.承租單位和監(jiān)理單位

【答案】：C

118、瀝青貫人式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】：C

119、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

120、級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是()。

A.摻配石灰

B.摻配黏土

C.摻配無塑性的砂

D.摻配無塑性的石屑

【答案】：B

121、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫，伸縮縫之間的距離宜為()。

A.4m

B.8m

C.12m

D.16m

【答案】：B

122、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

123、（2020年真題）不能測(cè)量最佳含水量（）

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】：D

124、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】：C

125、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。

A.機(jī)制砂

B.礦粉

C.天然砂

D.石屑

【答案】：B

126、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)?)

A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼

B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼

C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼

D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼

【答案】：D

127、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在()cm。

A.18～22

B.20～24

C.22～26

D.24～28

【答案】：A

128、（2011年真題）連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。

A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位

B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理

C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位

D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理

【答案】：B

129、關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是()。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

130、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】：D

131、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A

132、對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程合同，在截止投標(biāo)日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減，合同價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】：C

133、為了防止邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū)，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水日，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過()m。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：C

134、（2021年真題）橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】：B

135、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，()，保證行車安全等作用。

A.控制風(fēng)機(jī)的震動(dòng)

B.火災(zāi)排煙處理

C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度

D.保持洞內(nèi)的濕度

【答案】：B

136、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是()。

A.端承摩擦樁

B.豎向受荷樁

C.水平受荷樁

D.復(fù)合受荷樁

【答案】：A

137、（2019年真題）不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

138、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的是()

A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)

B.沉降量監(jiān)測(cè)

C.地表水平位移量監(jiān)測(cè)

D.施工安全監(jiān)測(cè)

【答案】：D

139、需要設(shè)置反濾層的排水設(shè)施是()。

A.管式滲溝

B.邊溝

C.急流槽

D.截水溝

【答案】：A

140、為保護(hù)開挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開，可采用的爆破方法是()。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】：A

141、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期

B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次

C.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)

D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑，應(yīng)控制填筑速率，并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)

【答案】：B

142、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)壓實(shí)

C.摻粉煤灰拌和

D.整平

【答案】：A

143、橋梁懸臂拼裝施工過程中，設(shè)計(jì)無說明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D

144、除廠家有規(guī)定外，()kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。

A.500

B.800

C.1000

D.1500

【答案】：C

145、關(guān)于雨期開挖路塹的說法，正確的是（）。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】：B

146、設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對(duì)非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用的路面為()。

A.瀝青混凝土路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青貫入式

D.瀝青表面處治

【答案】：D

147、采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是()。

A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高

C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率

D.正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹

【答案】：C

148、（2017年真題）GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

149、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求，在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】：A

150、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法，錯(cuò)誤的是()

A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、水泥、虛渣等清除

B.洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破

D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工

【答案】：D

151、下列不屬于ETC車道功能的是()。

A.無現(xiàn)金交易安全方便

B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象

C.稽查黑名單，通過車牌號(hào)和黑名單庫比較，可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車

D.有效地提高了車道的車輛通過能力，加快了收費(fèi)速度，提高了公路利用率

【答案】：C

152、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，()應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以()的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、分包人

D.承包人、承包人

【答案】：D

153、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。

A.傳力桿

B.壓力桿

C.導(dǎo)向桿

D.拉桿

【答案】：D

154、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂

【答案】：A

155、橫向縮縫的切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的（）確定

A.施工時(shí)間

B.晝夜溫差

C.施工氣候

D.施工機(jī)具

【答案】：B

156、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.攔水帶

【答案】：A

157、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】：C

158、關(guān)于預(yù)付款，說法正確的是()。

A.在預(yù)計(jì)竣工前4個(gè)月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款

B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的70%時(shí)扣完

C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的25%之后方可扣回

D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款

【答案】：D

159、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.降噪效果

B.土層厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆蓋率

【答案】：A

160、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】：B

161、目前高等級(jí)公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。

A.中砂

B.粗砂

C.礫石

D.土工布

【答案】：D

162、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了()。

A.計(jì)算流水工期

B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象

C.統(tǒng)計(jì)資源需要量

D.分析流水強(qiáng)度

【答案】：B

163、下列路基工程可安排冬期施工的是()。

A.巖石地段的路塹開挖

B.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤

C.填方路基原地面草皮的鏟除

D.高速公路的土路堤填筑。

【答案】：A

164、下列屬于公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息中最高信用等級(jí)的是()。

A.AA級(jí)

B.A級(jí)

C.B級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：A

165、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同，對(duì)于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】：B

166、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】：D

167、隧道爆破施工時(shí)，光面爆破中炮眼的起爆順序是()。

A.周邊眼→輔助眼→掏槽眼

B.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

C.輔助眼→掏槽眼→周邊眼

D.輔助眼→周邊眼→掏槽眼

【答案】：B

168、關(guān)于控制供料成本措施的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.控制施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸損耗

B.控制采購及保管費(fèi)

C.控制實(shí)際采購價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)

D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)

【答案】：A

169、能作為全部施工活動(dòng)及過程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()。

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】：A

170、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法)，分包人業(yè)績證明由（）出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

171、項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)定的最高信用等級(jí)是()。

A.單A

B.雙A

C.三A

D.四A

【答案】：B

172、適用于公路粒料類基層和底基層的是()。

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.填隙碎石

【答案】：C

173、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

D.①一⑤一②一④一③

【答案】：C

174、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是（）。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】：A

175、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是()。

A.新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足

B.同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊

C.路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求

D.路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實(shí)厚度小于8cm

【答案】：A

176、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

177、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】：C

178、下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。

A.瀝青路面的粒料半剛性基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

【答案】：A

179、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

180、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的（）。

A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥

B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】：A

181、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合()。

A.特級(jí)

B.一級(jí)

C.二級(jí)

D.二等

【答案】：B

182、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說法，錯(cuò)誤的是()。2012年

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】：C

183、某瀝青混凝土路面破損較嚴(yán)重，出現(xiàn)大面積坑槽等病害，其最適合采用()修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生

B.整形再生法

C.復(fù)拌再生法

D.重鋪再生法

【答案】：D

184、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載

【答案】：B

185、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是()。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.級(jí)配礫石

D.天然砂礫

【答案】：A

186、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)()引離路基。

A.急流槽

B.截水溝

C.滲井

D.滲溝

【答案】：A

187、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的正確的是()。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可_加水和水泥，以保持其原水灰比不變

C.泌水較多時(shí).添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B

188、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí)，所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)，其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用，構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)，此種方法稱()。2016年

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法

【答案】：C

189、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.透水度

【答案】：D

190、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后施工。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：A

191、（2018年真題）下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是()。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】：B

192、關(guān)于分包工程管理的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.分包工程在開工前發(fā)包人必須填報(bào)開工報(bào)審表

B.由監(jiān)理人審查承包人是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

C.在分包工程實(shí)施中，監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備是否與資格審查時(shí)所報(bào)的情況相符

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

【答案】：A

193、下列不屬于濕陷性黃土地基處理措施的是()。

A.換填土

B.強(qiáng)夯法

C.預(yù)浸法

D.電滲排水法

【答案】：D

194、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。

A.警示和減緩沖擊作用

B.吸收能量

C.誘導(dǎo)視線

D.指引交通

【答案】：D

195、瀝青混凝土路面施工時(shí)，瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()配合比設(shè)計(jì)法。

A.拉伸試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】：C

196、鹽漬土地區(qū)路基填料容許含鹽量大小選取的依據(jù)是鹽漬土類別與()

A.公路等級(jí)

B.路面等級(jí)

C.路面類型

D.路基高度

【答案】：B

197、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是()。

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機(jī)起步速度要快

D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

【答案】：A

198、下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是（）。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】：C

199、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

【答案】：B

200、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：A

201、下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。

A.埋置式橋臺(tái)

B.靠背式框架橋臺(tái)

C.加筋土橋臺(tái)

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)

【答案】：B

202、大、中橋和填土()涵洞的地基，一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。

A.12m以下

B.12m以上

C.10m以下

D.10m以上

【答案】：B

203、針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象，可采取的治理措施是()。

A.增加碾壓遍數(shù)

B.換填后重新碾壓

C.增大壓路機(jī)功率

D.鋪筑生石灰粉吸潮

【答案】：B

204、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法

B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁

C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破

D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m

【答案】：C

205、相比較而言，適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是()。

A.拖式鏟運(yùn)機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.裝載機(jī)、翻斗車

D.推土機(jī)

【答案】：D

206、關(guān)于高填方路堤沉降原因的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.地基壓實(shí)度不足

B.未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工

C.填料中混進(jìn)了碎石

D.路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階

【答案】：C

207、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】：B

208、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振動(dòng)方法是()

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】：D

209、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說法錯(cuò)誤的是()。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾

【答案】：B

210、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

211、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.分包工程在開工前，承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題，并通知分包人及時(shí)采取措施

【答案】：D

212、下列關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。

A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

B.施工過程能耗低

C.施工質(zhì)量容易控制

D.污染小

【答案】：C

213、（2018年真題）使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工正確的是()。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

214、下列不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。

A.支架沉降控制

B.拱架加載控制

C.卸架工藝控制

D.砌體強(qiáng)度控制

【答案】：D

215、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿的說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行

B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃

C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d

D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過40min

【答案】：B

216、橋梁混凝土澆筑時(shí)，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。

A.澆筑成或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】：A

217、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真題

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

218、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是（）。

A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)

B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)

C.地下水的影響

D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度

【答案】：D

219、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：A

220、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和（）幾項(xiàng)組成。

A.財(cái)務(wù)費(fèi)用

B.材料費(fèi)

C.利潤

D.稅金

【答案】：A

221、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督站

D.上級(jí)公司

【答案】：A

222、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3，濕密度為1.82g/cm3，而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66g/cm3，則路基土壓實(shí)度為()

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】：B

223、采用新奧法施工隧道時(shí)，隧道開挖通常可采用全斷面開挖法、臺(tái)階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點(diǎn)是()

A.具有較大的斷面進(jìn)尺比

B.工作面較多，相互干擾大

C.對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多

D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖

【答案】：A

224、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。

A.粉土

B.碳酸鹽

C.砂土

D.高液限黏土

【答案】：A

225、下列公路工程設(shè)計(jì)變更中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（）

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】：B

226、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】：D

227、（2019年真題）應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每（）一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】：D

228、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：A

229、分包工程中的關(guān)系是()。

A.發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系

B.承包人與分包人有合同關(guān)系

C.監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系

D.監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系

【答案】：B

230、一切工程的計(jì)量，應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件，并由承包人計(jì)算后報(bào)()審核確認(rèn)。

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：C

231、確定施工開展順序時(shí)，不屬于應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目是()。

A.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目

B.按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目

C.施工難度大、工期長的項(xiàng)目

D.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目

【答案】：A

232、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和（）等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

233、級(jí)配碎石可用于()。

A.高級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層

B.高速公路水泥混凝土路面的基層

C.一級(jí)公路瀝青混凝土路面的基層

D.各級(jí)瀝青碎石路面的基層

【答案】：D

234、用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.二灰砂

C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

【答案】：C

235、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C

236、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通，它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】：C

237、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是()。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運(yùn)料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】：A

238、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及（）等。

A.聯(lián)合接地

B.Y-Y

C.TN-C-S

D.人工接地

【答案】：C

239、按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》的要求，重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。

A.國務(wù)院

B.交通部

C.交通廳

D.設(shè)計(jì)院

【答案】：B

240、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】：D

241、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。

A.10

B.14

C.16

D.20

【答案】：B

242、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

A.AG

B.TN

C.PE

D.PL

【答案】：B

243、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí)，可以采用()粉煤灰。

A.Ⅲ級(jí)低鈣

B.Ⅱ級(jí)低鈣

C.Ⅲ級(jí)

D.高鈣

【答案】：B

244、施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)()簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.建設(shè)單位法定代表人

C.施工單位法定代表人

D.勘察單位負(fù)責(zé)人

【答案】：A

245、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

246、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯(cuò)誤的是()

A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)

B.預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響

C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔

D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉

【答案】：B

247、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：B

248、不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

【答案】：B

249、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：B

250、在地基承載力好的土層上修建橋梁時(shí)，宜采用的基礎(chǔ)是()。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.管柱基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：A

251、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇()。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

【答案】：D

252、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門建筑

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

【答案】：C

253、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后，內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后，頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后，方可拆除。

A.5.0MPa，75%

B.2.5MPa，80%

C.5.0MPa，80%

D.2.5MPa，75%

【答案】：D

254、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是()。

A.攔水帶

B.急流槽

C.截水溝

D.滲井

【答案】：D

255、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】：A

256、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)施工的說法，正確的是()。

A.下坡縱坡大于5%不宜采用滑模攤鋪機(jī)

B.平面半徑大于50m不宜采用滑模攤鋪機(jī)

C.滑模攤鋪機(jī)起步時(shí)，應(yīng)先開啟振搗棒

D.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時(shí)，宜先采取改變攤鋪速度的措施

【答案】：C

257、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()組織編制。

A.項(xiàng)目專業(yè)工程師

B.項(xiàng)目總工程師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：B

258、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】：D

259、水泥混凝土路面施工中，采用自卸車運(yùn)輸混凝土拌合物時(shí)，自卸車在運(yùn)輸過程中應(yīng)減小顛簸，其目的是()。

A.防止拌合物離析

B.防止拌合物坍落度變大

C.防止拌合物凝結(jié)硬化

D.防止拌合物坍落度損失過大

【答案】：A

260、某工程合同價(jià)為500萬元，合同價(jià)的60%為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費(fèi)占35%，材料費(fèi)55%，其余占10%。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長10%，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長20%，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬元。

A.610

B.543.5

C.511.25

D.500

【答案】：B

261、（2019年真題）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

262、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】：B

263、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是()。2013年

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】：B

264、熱軋帶肋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí)，每批質(zhì)量應(yīng)不大于()。

A.50t

B.60t

C.80t

D.100t

【答案】：D

265、（2020年真題）下面不是光面爆破的特點(diǎn)（）

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】：D

266、隧道襯砌時(shí)為了防治裂縫產(chǎn)生，鋼筋保護(hù)層必須保證不小于（）cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

【答案】：D

267、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.端承摩擦樁基礎(chǔ)

C.沉井基礎(chǔ)

D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

【答案】：A

268、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí)，對(duì)撓度的觀測(cè)應(yīng)在一天中的()進(jìn)行。

A.溫度最低時(shí)

B.溫度最高時(shí)

C.平均氣溫時(shí)

D.溫度變化最小時(shí)

【答案】：D

269、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.碾壓分為初壓.復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.初壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓1～2遍

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留.轉(zhuǎn)向

【答案】：C

270、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】：A

271、某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C45混凝土，計(jì)劃工期60天，總勞動(dòng)量為12000工日。在每天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下，下列勞動(dòng)力組織方式，能滿足工期要求的是()

A.組織3個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55人

B.組織4個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55人

C.組織4個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)40人

D.組織5個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)30人

【答案】：B

272、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.便道不宜利用永久性道路和橋梁

B.新建便道、便橋應(yīng)盡量少開挖山體

C.施工主干線盡可能地靠近合同段各主要工點(diǎn)，引入線以直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)為原則

D.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉

【答案】：A

273、培土路肩的施工流程正確的是()。

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧

B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧

D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊

【答案】：C

274、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級(jí)公