編組站調(diào)車場火災預案一、總則1.1編制目的為有效預防和處置編組站調(diào)車場火災事故，最大限度減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和對鐵路運輸秩序的影響，保障鐵路運輸安全暢通，特制定本預案。1.2編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國消防法》《鐵路消防管理辦法》《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》等法律法規(guī)及相關標準規(guī)范。1.3適用范圍本預案適用于鐵路編組站調(diào)車場（含到發(fā)場、調(diào)車場、編發(fā)場等）發(fā)生的各類火災事故的應急處置工作。1.4工作原則預防為主，防消結合：強化日常消防安全管理，落實火災預防措施，提高火災防控能力。統(tǒng)一指揮，分級負責：在鐵路運輸企業(yè)應急指揮機構的統(tǒng)一領導下，明確各部門、各崗位的職責分工，分級響應、協(xié)同處置?？焖俜磻?，科學處置：一旦發(fā)生火災，迅速啟動預案，采取科學有效的措施控制火勢蔓延，搶救被困人員和重要物資。以人為本，安全第一：始終將保障人員生命安全放在首位，優(yōu)先組織人員疏散和救援。二、調(diào)車場火災風險分析2.1火災危險源車輛設備：調(diào)車車輛的燃油箱、電氣設備（如蓄電池、電機、電纜等）存在泄漏、短路引發(fā)火災的風險。貨物：運輸?shù)呢浳镏锌赡馨兹家妆锲罚ㄈ缡椭破?、化工原料、煙花爆竹等），若包裝破損或裝卸不當，易引發(fā)火災。作業(yè)環(huán)境：調(diào)車場內(nèi)存放的油脂、潤滑油、擦拭材料等易燃物品，以及電氣線路老化、違章動火作業(yè)等，都是潛在的火災危險源。人為因素：操作人員違章操作、吸煙、亂扔火種等行為，也可能導致火災事故的發(fā)生。2.2火災特點蔓延速度快：調(diào)車場車輛密集，貨物堆放集中，一旦發(fā)生火災，火勢極易在車輛之間、貨物之間迅速蔓延。撲救難度大：調(diào)車場空間開闊，火災發(fā)生后容易形成大面積燃燒，且車輛結構復雜，貨物種類繁多，給滅火救援工作帶來較大困難。危害性大：火災不僅會造成車輛、貨物的損毀，還可能導致人員傷亡，中斷鐵路運輸，影響國民經(jīng)濟的正常運行。影響范圍廣：編組站是鐵路運輸?shù)闹匾獦屑~，調(diào)車場火災可能導致整個編組站的運輸秩序混亂，甚至影響周邊鐵路線路的正常通行。三、應急組織機構及職責3.1應急指揮機構成立調(diào)車場火災應急指揮部，由鐵路運輸企業(yè)負責人擔任總指揮，分管安全、運輸、設備的負責人擔任副總指揮，成員包括安全監(jiān)察、運輸調(diào)度、設備管理、公安消防、醫(yī)療救護等部門的負責人。3.2各部門職責部門職責應急指揮部負責統(tǒng)一指揮調(diào)車場火災事故的應急處置工作，制定應急救援方案，協(xié)調(diào)各部門之間的工作，決定應急處置的重大事項。安全監(jiān)察部門負責監(jiān)督檢查應急預案的執(zhí)行情況，對火災事故進行調(diào)查分析，提出整改措施和處理意見。運輸調(diào)度部門負責調(diào)整運輸計劃，組織受火災影響的列車疏散、分流，保障鐵路運輸?shù)恼Ｖ刃?。設備管理部門負責組織對受損車輛、設備的搶修和恢復工作，提供必要的技術支持。公安消防部門負責火災現(xiàn)場的滅火救援工作，組織人員疏散和被困人員搶救，控制火勢蔓延。醫(yī)療救護部門負責組織醫(yī)療救護隊伍，對受傷人員進行緊急救治和轉(zhuǎn)運。后勤保障部門負責提供應急救援所需的物資、設備、資金等保障，做好受災人員的生活安置工作。四、預防措施4.1消防安全管理建立健全消防安全管理制度：制定并落實消防安全責任制，明確各部門、各崗位的消防安全職責。加強消防安全教育和培訓：定期組織員工進行消防安全知識培訓和應急演練，提高員工的消防安全意識和應急處置能力。開展消防安全檢查：定期對調(diào)車場的消防安全狀況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除火災隱患。檢查內(nèi)容包括消防設施設備的完好情況、電氣線路的安全狀況、貨物的堆放情況、易燃易爆物品的管理情況等。嚴格動火作業(yè)管理：在調(diào)車場進行動火作業(yè)時，必須辦理動火許可證，落實防火措施，安排專人監(jiān)護。4.2消防設施設備配置消防水源：確保調(diào)車場消防水源充足，消防栓、水泵等設施完好有效。滅火器材：在調(diào)車場的適當位置配備足夠數(shù)量的滅火器（如干粉滅火器、二氧化碳滅火器等）、消防沙、消防水帶等滅火器材，并定期進行檢查和維護?；馂膱缶到y(tǒng)：安裝火災自動報警系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)火災隱患，發(fā)出火災警報。防排煙系統(tǒng)：在調(diào)車場的重要區(qū)域安裝防排煙系統(tǒng)，保障人員疏散通道的安全。應急照明和疏散指示標志：在調(diào)車場的疏散通道、安全出口等位置安裝應急照明和疏散指示標志，確保在火災發(fā)生時人員能夠安全疏散。4.3貨物管理嚴格貨物受理和檢查：對運輸?shù)呢浳镞M行嚴格的受理和檢查，禁止受理易燃易爆等危險貨物（除非符合相關規(guī)定）。對已受理的貨物，要檢查包裝是否完好，貨物是否符合運輸要求。合理堆放貨物：貨物應按照種類、性質(zhì)分類堆放，保持安全距離，避免相互影響。易燃易爆貨物應單獨存放，并采取相應的防火、防爆措施。加強貨物裝卸管理：裝卸貨物時，要輕拿輕放，避免碰撞、摩擦產(chǎn)生火花。嚴禁在貨物堆放區(qū)吸煙、使用明火。4.4電氣設備管理定期檢查維護電氣設備：對調(diào)車場的電氣設備（如電機、電纜、開關等）進行定期檢查和維護，及時更換老化、損壞的設備和線路。規(guī)范電氣設備操作：操作人員應嚴格按照操作規(guī)程使用電氣設備，禁止超負荷用電、私拉亂接電線等行為。做好電氣設備的防火措施：在電氣設備周圍設置防火隔離帶，配備必要的滅火器材。五、應急響應5.1火災報警發(fā)現(xiàn)火災：任何人員發(fā)現(xiàn)調(diào)車場火災后，應立即撥打火警電話（119），并向應急指揮部報告。報告內(nèi)容應包括火災發(fā)生的時間、地點、火勢大小、燃燒物質(zhì)、有無人員被困等情況。火災確認：應急指揮部接到報告后，應立即組織人員趕赴現(xiàn)場，確認火災情況，并根據(jù)火勢大小啟動相應級別的應急預案。5.2應急疏散疏散組織：應急指揮部應立即組織人員疏散，明確疏散路線和疏散集合點。疏散時，應按照“先人員、后物資”的原則，優(yōu)先組織受火災威脅區(qū)域的人員疏散。疏散引導：疏散引導人員應在疏散通道、安全出口等位置引導人員疏散，提醒人員注意安全，避免擁擠、踩踏事故的發(fā)生。疏散注意事項：疏散人員應用濕毛巾捂住口鼻，低姿前行，避免吸入有毒煙霧。嚴禁乘坐電梯疏散，應選擇樓梯、疏散通道等安全出口進行疏散。5.3火災撲救初期火災撲救：在火災初期，現(xiàn)場人員應立即使用附近的滅火器材進行撲救，控制火勢蔓延。撲救時，應注意自身安全，避免盲目撲救。專業(yè)滅火救援：公安消防部門到達現(xiàn)場后，應立即接管滅火救援工作，根據(jù)火災情況制定滅火救援方案，采取科學有效的滅火措施。滅火救援人員應佩戴必要的防護裝備，確保自身安全。協(xié)同配合：各部門應密切配合公安消防部門的工作，提供必要的支持和保障。運輸調(diào)度部門應及時調(diào)整運輸計劃，組織受火災影響的列車疏散；設備管理部門應提供車輛、設備的相關信息，協(xié)助滅火救援工作；醫(yī)療救護部門應做好受傷人員的救治準備。5.4人員救護現(xiàn)場救護：在火災現(xiàn)場，醫(yī)療救護人員應立即對受傷人員進行現(xiàn)場救護，包括止血、包扎、固定等。對于重傷員，應及時送往醫(yī)院進行救治。醫(yī)院救治：醫(yī)院應開通綠色通道，優(yōu)先收治火災受傷人員，組織專家進行會診，制定最佳的治療方案，確保受傷人員得到及時有效的救治。5.5現(xiàn)場警戒與交通管制現(xiàn)場警戒：公安部門應在火災現(xiàn)場周圍設置警戒區(qū)域，禁止無關人員進入，維護現(xiàn)場秩序。交通管制：運輸調(diào)度部門應配合公安部門對調(diào)車場及周邊鐵路線路進行交通管制，調(diào)整列車運行計劃，避免列車進入火災影響區(qū)域。六、后期處置6.1火災調(diào)查火災事故處置結束后，安全監(jiān)察部門應立即組織對火災事故進行調(diào)查，查明火災原因、損失情況和責任人員。調(diào)查工作應遵循“四不放過”原則（即事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）。6.2損失評估設備管理部門、財務部門應共同對火災造成的車輛、設備、貨物等損失進行評估，確定損失金額。6.3恢復生產(chǎn)設備搶修：設備管理部門應組織力量對受損的車輛、設備進行搶修，盡快恢復其使用功能。清理現(xiàn)場：火災現(xiàn)場清理工作應在確保安全的前提下進行，清理時應注意保護現(xiàn)場證據(jù)，避免破壞火災調(diào)查的原始資料?；謴瓦\輸：運輸調(diào)度部門應根據(jù)設備搶修情況和現(xiàn)場清理情況，及時調(diào)整運輸計劃，恢復鐵路運輸?shù)恼Ｖ刃颉?.4善后處理傷亡人員處理：對火災事故中的傷亡人員，應按照國家有關規(guī)定進行妥善處理，做好家屬的安撫和賠償工作。保險理賠：鐵路運輸企業(yè)應及時向保險公司報案，辦理保險理賠手續(xù)，減少企業(yè)的經(jīng)濟損失。七、應急保障7.1通信保障建立健全應急通信保障體系，確保應急指揮機構與各部門、各現(xiàn)場之間的通信暢通。應急通信設備應定期進行檢查和維護，確保其在應急狀態(tài)下能夠正常使用。7.2物資保障儲備足夠的應急救援物資，如滅火器材、防護裝備、醫(yī)療救護設備、應急照明設備等。應急救援物資應存放在指定地點，由專人負責管理，定期進行檢查和更新。7.3資金保障鐵路運輸企業(yè)應設立應急救援專項資金，保障應急預案的編制、演練、物資儲備、設備維護等工作的順利開展。7.4技術保障建立應急救援技術支持體系，與科研機構、專業(yè)救援隊伍等建立合作關系，為應急處置工作提供技術支持。定期組織應急救援技術培訓和交流活動，提高應急救援人員的技術水平。7.5人員保障加強應急救援隊伍建設，定期組織應急救援人員進行培訓和演練，提高其應急處置能力。應急救援人員應保持24小時通訊暢通，隨時待命，確保在接到應急指令后能夠迅速趕赴現(xiàn)場。八、應急預案的演練與修訂8.1演練組織鐵路運輸企業(yè)應定期組織調(diào)車場火災應急預案的演練，演練頻率每年不少于一次。演練應包括桌面演練、實戰(zhàn)演練等形式，通過演練檢驗應急預案的可行性和有效性，提高應急指揮機構和各部門的協(xié)同配合能力。8.2演練評估演練結束后，應及時對演練情況進行評估，總結經(jīng)驗教訓，針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題，提出改進措施和建議。8.3