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文檔簡介

寶安大道與橋和路交叉口易澇點工程

工程施工安全應急預案

編制:

審??核:?.

批準:

聯(lián)建建設工程有限公司

寶安大道與橋和路交叉口易澇點工程項目部

年月日

目錄

一、工程概況.............................................................3

二、編制目的............................................................4

三、安全生產(chǎn)準備工作.....................................................4

1.項目部應急救援領導小組人員構(gòu)成:..................................4

2.項目部應急救援責任人組成:........................................4

3.應急救援組織架構(gòu)圖:...............................................5

4.應急準備與相應流程圖:............................................6

5.應急救援小組職責:.................................................6

6、工程項目部現(xiàn)場應急救援小組職責:.................................7

7、應急準備中應遵循的原則...........................................1

8、應急響應中必須遵循的原則.........................................1

9、重大事故報告及報警原則..........................................2

10、救援器材及設備...................................................2

11.應急救援演練及事故應急預案............................................8

四、危險性分析...........................................................3

五、預防與預警...........................................................3

1.預防高處墜落的預防措施............................................9

2.火災、爆炸事故預防措施............................................9

3.觸電事故預防措施.......................................................10

六、信息報告.............................................................6

七、應急響應.............................................................6

1.發(fā)生偏高處墜落事故的搶救措施.....................................12

2.觸電事故應急處置.................................................12

3.坍塌事故應急處置.................................................13

4.電焊傷害事故應急處置.............................................14

5.車輛火災事故應急處置.............................................14

6.火災、爆炸事故事故應急處置.......................................14

7、機械傷害事故應急處置.............................................11

八、應急物資及裝備......................................................12

九、應急結(jié)束.............................................................12

十、后期處理............................................................12

十一、預案管理..........................................................13

1.培訓..............................................................18

2.演練..............................................................18

3.預案修訂與完善........................................................18

十二、獎懲...............................................................13

工程施工安全應急預案

一、工程概況

寶安大道(寶安大道?橋和路)段道路兩側(cè)雨水管涵過流能力嚴重不足,導致片區(qū)雨水雨

季排水不暢引起內(nèi)來水浸,為解決寶安大道與橋和路交叉口處的內(nèi)澇水浸問題,必須對

本片區(qū)內(nèi)雨水管涵系統(tǒng)進行梳埋,逋過改擴建過流能力不足段雨水管涵、增設雨水收集設

施以及清淤等措施,緩解或徹底解決片區(qū)內(nèi)澇水浸問題。

1.新建箱涵

新建箱涵總長646.871m,為C30鋼筋碎矩形箱涵,其中XHO+OOO?XH0+093.113段箱涵

尺寸為雙孔B*H=5.0*3.0m,本段箱涵設計縱坡為5%。;箱涵樁號XH0+093.113?

XH0+103.113段為漸變段,箱涵設計縱坡為90%。;樁號XH0+103.U3?XH0+646.8714段

箱涵尺寸為雙孔B*H=4.5*2.0m,設計縱坡為,5%。;箱涵水泥抗?jié)B等級為P6。沿箱涵每33m

設置一①800的進人孔,進人孔預制井筒做法參見標準圖集《排水檢查井06MS201-3》第

128頁,沿箱涵每30m于道路邊線設置雨水口接入箱涵內(nèi),雨水口做法參見圖紙

QT-SG-53?54,新建雨水口利用DN500II級混凝土管道與新建箱涵相連接,連接管按平

均12m長計;現(xiàn)有雨水口與新建管道有交叉時改建接入新建箱涵內(nèi);箱涵標準分縫長度

20m,采用651型橡膠帶止水,縫間采用閉孔泡沫板和雙組分聚硫密封膠填塞。

2.新建截水溝

本次新建3條道路橫向截水溝,其中截水溝A長20.3米,截水溝B長20.8米,截水

溝C長28.7米,材料采用C25碎,蓋板采用鋼格板雨水篦,A.B截水溝截留雨水接入新建

箱涵內(nèi),C截水溝截留雨水接入現(xiàn)有DN1000管道內(nèi)。

3.路面恢復

箱涵開挖拆除路面需恢復,恢復路面采用瀝青混凝土路面,路面回填壓實度296%。新建

箱涵頂必須保證圖紙QT-SG-I7瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)圖中180mm里水泥穩(wěn)定碎石層(5%)

以上結(jié)構(gòu)層有鋪裝,現(xiàn)狀路面高程不足處相應填高路面,按1:10坡度與現(xiàn)狀路面銜接。

4.管涵清淤

對寶安大道北側(cè)現(xiàn)有DN1500管道及道路南側(cè)5.0*1.4m暗涵進行清淤,其中DN1500管

道清淤長度為835.337m,5.0*1.4m暗涵長501.433m,清淤采用人工清淤,清淤高程以管涵

底板為控制。於泥利用密閉汽車運輸至街道政府指定的棄置場進行棄置,運距暫按15km

計。

5.地基處理

根據(jù)地勘成果,XH0+040?XH0+103.111段箱涵基礎面位于淤泥質(zhì)土上,地基承或力不足

I40kPa,擬采用拋石換填1.0m厚處理;XH0+103.111?XH0+179.893段箱涵基礎面位于

砂質(zhì)黏土上,地基承載力不足140kPa,擬采用拋石換填0.5m厚處理;XH0+179.893?

XH0+375段箱涵基礎面位于素填土上,地基承載力不足14()kPa,擬采用拋石換填1.0m厚

處理;其余段箱涵基礎主要置于殘積土、礫砂、中粗砂巖上,土層承載力特征值2140kPa,

滿足設計要求;此外,基礎開挖若遇到和地勘資料不符且不滿足設計承載力要求的軟弱土

層,需通知設計人員研究處理方案。各地基處理段實際換填范圍及深度由監(jiān)理、設計等三

方現(xiàn)場確定。

6?基坑支護

新建箱涵基坑采用兩側(cè)打拉森式IV新鋼板樁支護,鋼板樁長9.0米,

橫向支撐采用I22b工字鋼,間距2.0米,豎向支撐采用[40槽鋼,

施工過程中需對基坑進行24小時不間斷的監(jiān)控,如若發(fā)現(xiàn)橫向及

豎向位移超出規(guī)范要求規(guī)定,應立即通知監(jiān)理、設計等三方現(xiàn)場處

理。箱涵基坑回填達到設計要求后,方可拔除鋼板樁。

二、編制目的

認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建

筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標準,搞好安全生產(chǎn)工作,是

保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全,事關改革和社會穩(wěn)定大局的中心

工作,是全面建設小康社會、促進社會穩(wěn)定和發(fā)展的重要內(nèi)容。為

保證我單位在工程施工中職工及國家財產(chǎn)的安全,我項目經(jīng)理部

根據(jù)本工程施工特點,制定該工程施工中的應急救援預案。

三、安全生產(chǎn)準備工作

1.項目部應急救援領導小組人員構(gòu)成:

組長:項目經(jīng)理任現(xiàn)場總指揮

副組長:項目副經(jīng)理任副總指揮

2.項目部應急救援責任人組成:

分別設供水供電搶修組;現(xiàn)場物資設備疏散組;現(xiàn)場保護警衛(wèi)組;現(xiàn)場

外圍人員疏散組;搶救傷員排除險情組;后勤物資供應組,各組落實主要責

任人和直接責任人。

3、應急救援組織架構(gòu)圖:

現(xiàn)場總指揮

4、應急準備與相應流程圖:

工作時間非工作時間

5.應急救援小組職責:

1)應急救援小組接到工地重大事故報告后,應立即趕赴現(xiàn)場負責指揮組織搶救,同

時將事故概況(包括傷亡人員、發(fā)生事故時間。地點原因等)分別用電話和快報的辦法

報告應急救援領導小組以及政府有關部門。

2)指揮現(xiàn)場應急救援組織,首先搶救傷員和排除險情,防止事故蔓延擴大。同時協(xié)

同現(xiàn)場保護好事故現(xiàn)場。

3)負責協(xié)調(diào)指揮調(diào)動項目一級應急救援力量,包括應急物質(zhì)資源和人員支持、技術

支持,全力保障應急行動的順利完成。

4)協(xié)助和接受政府有關部門對事故的調(diào)查處理。

5)協(xié)助政府有關部門分析事故原因和性質(zhì)。

6)吸取事故教訓,制定并落實相應的預防措施,

防止類似事故的重復發(fā)生。

7)協(xié)同現(xiàn)場做好事故的善后處理工作,在做好預防措施確保安全的情

況下,上報有關部門復檢認可后,努力爭取盡快恢復正常生產(chǎn)。

6.工程項目部現(xiàn)場應急救援小組職責:

負責事故現(xiàn)場應急的指揮工作,進行應急任務分配和人員調(diào)度,有效利用各種應急

資源,保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應急行動C

1)工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應立即組織人員搶救,同時以最快的方式報告公司應

急救援機構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,應第一時間直接撥打電話報120急救中心或119

報火警救助。

2)現(xiàn)場應急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險情,防止事故的擴大和蔓

延,力求將損失減少至最低程度,同時注意安排好保護事故現(xiàn)場。

3)負責指揮調(diào)動工地現(xiàn)場的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援,確

保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。

4)協(xié)助公司和上級部門開展事故調(diào)查,接受公司級政府有關部門對事故的調(diào)查處理。

5)協(xié)助公司及上級有關部門分析事故原因和性質(zhì),吸取事故教訓“舉

一反三”地制定并落實相應的預防措施,切實防止類似的事故重復發(fā)生。

6)負責安排專人做好事故的善后處理工作,使各級人員都收到安全教

育,在切實做好預防措施和確保安全的情況下,上報有關上級部門,爭取盡

快批準恢復工地的正常生產(chǎn)。

7、應急準備中應遵循的原則

1)設消防安全管理人員,建立群眾性義務消防組織,加強業(yè)務學習和鍛煉,增強自防

自救能力,對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。

2)工程開工前應制定本項目的保衛(wèi)、消防方案,內(nèi)容包括:防止發(fā)生

事故所采取的預防措施;可能發(fā)生事故現(xiàn)場應配備的器材;發(fā)生事故時的應

急對策及信息傳遞。

3)根據(jù)作業(yè)場所、儲存、運輸物品的數(shù)量、品種的不同,配備足夠數(shù)

量、種類的應急器材,應急器材要定時檢查,做好標識,防止失效,檢查要有

檢查記錄。

8、應急響應中必須遵循的原則

1)緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應酌情報警。

2)項目部在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即自救;

若事態(tài)情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救,并密切配

合救援隊伍。

3)疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路,保證救援T作順利進行:疏送人群到安全地帶.

4)在急救過程中,遇到威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危

險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。

5)截斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴大。

6)項目設緊急聯(lián)絡員一名,負責緊急事物的聯(lián)絡工作,明確聯(lián)絡地址和

電話。

7)緊急事故處理結(jié)束后,部門負責人應填寫記錄,并召集相關人員研究

防止事故再次發(fā)生的對策。

9、重大事故報告及報警原則

1)工地現(xiàn)場任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的,必須立即報告負責人,工地負

責人接到報告后,應立即通知公司總部,并組織現(xiàn)場應急救援小組開展現(xiàn)場

搶救工作,如發(fā)生人員傷亡或火災等,應分別第一時間直接打電話報120急

救中心或119報警救助,同時以最快的方式報告公司工程總部及公司領導。

2)公司領導接到事故報告后,應立即組織公司應急救援組趕赴施工現(xiàn)

場,組織指揮現(xiàn)場搶救工作,同時將事故的概況(包括傷亡人員、發(fā)生事故

時間、地點、原因等)分別用電話和快報的辦法報告上級主管部門以及政府

有關部門。

10、救援器材及設備

I)通訊設備:移動電話(固定電話)、對講機

2)交通工具:指揮車、聯(lián)絡車及救援用車

3)急救藥品級器材:止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。

11.應急救援演練及事故應急預案

由救援指揮中心選定一個項目實施安全生產(chǎn)事故救援預案的演練,并組織其他項目

有關人員參與演練C

項目部應根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況可定期不定期演習預案,定期檢查施工現(xiàn)場內(nèi)的設

施、器具及消防器材。

演習或事故發(fā)生后,對應急預案的實際效果進行評價,必要時進行修訂。

附救援設備清單:

設備分類名稱及數(shù)量

移動電話若干

通訊器材

對講機8臺

指揮車現(xiàn)代吉普聯(lián)絡車捷達

交通工具

救援車金杯客貨

急救藥品及急救箱頸托擔架滅火器

器材44415

四、危險性分析

危險源情況:根據(jù)我處水利工程施工的特點,各項目主要有機械設

備、電氣焊、高空作業(yè)、水利水電工程、渠堤路橋工程等??砂l(fā)生

和重大危險因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌

事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通安全事故、火災爆炸事

故、機械傷害事故等。

五、預防與預警

1.預防高處墜落的預防措施

1)加強安全自我保護意識教育,強化管理安全防護用品的使用。

2)重點部位項目,嚴格執(zhí)行安全管理專業(yè)人員旁站監(jiān)督制度。

3)隨施工進度,及時完善各項安全防護設施,各類豎井安全門欄必須設制警示牌。

4)各類腳手架及垂直運輸設備搭設、安裝完畢后,未經(jīng)驗收禁止使用。

5)安全專業(yè)人員,加強安全防護設施巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實解決。

2.火災、爆炸事故預防措施

各施工現(xiàn)場應根據(jù)各自進行的施工工程的具體的情況制定方案,建立各項消防安全

制度和安全施工的各項操作規(guī)程。

I)根據(jù)施工的具體情況制定消防保衛(wèi)方案,建立健全各項消防安全制度,嚴格遵守

各項操作規(guī)程。

2)在工程場地內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。

3)施工單位不得在工程內(nèi)設置調(diào)料間,不得在工程內(nèi)進行油漆的調(diào)配。

4)易燃易爆及林區(qū)工地內(nèi)嚴禁吸煙,使用各種明火作業(yè)應開具動火證并設專人監(jiān)

護。

5)作業(yè)現(xiàn)場要配備充足的消防器材。

6)施工期間工程內(nèi)使用各種明火作業(yè)應得到施工單位項目經(jīng)理部消防保衛(wèi)部門的批

準,并且要配備充足滅火材料和消防器材。

7)嚴禁在施工工程現(xiàn)場內(nèi)存放氧氣瓶、乙烘瓶。

8)施工作業(yè)時氧氣瓶、乙快瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙快瓶的距離

應保持5米以上。

9)進行電、氣焊作業(yè)要取得動火證,并設專人看管,施工現(xiàn)場要配置充

足的消防器材。

10)作業(yè)人員必須持上崗證,到項目經(jīng)理部有關人員處辦理動火證,并

按要求對作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進行清理,對有可能飛濺下落火花的孔洞采

取措施進行封堵。

3.觸電事故預防措施

I)堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準進行任何電氣部件的更換或維

修。

2)建立臨時用電檢查制度,按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行檢查

和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔。

3)檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工

具。

4)臨時配電線路必須按規(guī)范架設,架空線必須采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不

得成束架空敷設,不得沿地面明敷。

5)施工現(xiàn)場臨時用電的架設和使用必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》

(JGJ46-88)的規(guī)定。

6)施工機具、車輛及人員,應與線路保持安全距離。達不到規(guī)定的最小距離時,必

須采用可靠的防護措施。

7)配電系統(tǒng)必須實行分級配電?,F(xiàn)場內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設置必須符合有美規(guī)定,箱

內(nèi)電器必須可靠、完好,其選型、定值要符合有關規(guī)定,開關電器應標明用途。并按規(guī)定

設置圍欄和防護棚。

8)工地所有配電箱都要標明箱的名稱、控制的各線路稱謂、編號、用途等。

9)應保持配電線路及配電箱和開關箱內(nèi)電纜、導線對地絕緣良好,不得有破損、硬

傷、帶電線裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。

10)獨立的配電系統(tǒng)必須采用二和五線制的接零保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的

實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、

金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。

11)在采取接地和接零保護方式的同時,必須設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,

形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。

12)為了在發(fā)生火災等緊急情況時能確?,F(xiàn)場的照明不中斷,配電箱內(nèi)的動力開關與

照明開關必須分開使用。

13)開關箱應由分配電箱配電。注意一個開關控制兩臺以上的用電設備不可一閘多

用,每臺設備應由各自開關箱控制,嚴禁一個開關控制兩臺以上的用電設備(含插座),以

保證安全。

14)配電箱及開關箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和通道,不要在箱旁堆放建

筑材料和雜物。

15)各種高大設施必須按規(guī)定裝設避雷裝置。

16)分配電箱與開關箱的距離不得超過30米;開關箱與它所控制的電氣設備相聚不

得超過3米。

17)電動工具的使用應符合國家標準的有關規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應完

好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應完好無損,維修和保管有專人負責。

18)施工現(xiàn)場的照明一般采用220V電源照明,結(jié)構(gòu)施工時,應在

頂板施工中預埋管,臨時照明和動力電源應穿管布線,必須按規(guī)定

裝設燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。

19)電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應做接零或接地保護。施

工現(xiàn)場內(nèi)使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器。接線應壓

接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位,不得借用金屬管

道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。焊把線無破損,絕

緣良好。電焊機設置點應防潮、防雨、防砸。

六、信息報告

1)事故發(fā)現(xiàn)人員,應立即向安全生產(chǎn)事故應急令頁導小組報告。如果是火災事故,必

須同時打119向消防部門報警,急救撥打120o

2)組長接到報警后,通知副組長、組員,立即啟動應急救援系統(tǒng)。

3)根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報告。

4)報告應包括以下內(nèi)容:

①事故發(fā)生時間、類別、地點和相關設施;

②聯(lián)系人姓名和電話等;

七、應急響應

1.發(fā)生偏高處墜落事故的搶救措施

1)救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救,促使傷者快速脫離危險環(huán)境,送

往醫(yī)院救治,并保護現(xiàn)場。察看事故現(xiàn)場周圍有無其它危險源存在。

2)在搶救傷員的同時迅速向上級報告事故現(xiàn)場情況。

3)搶救受傷人員時幾種情況的處理:

如確認人員己死亡,立即保護現(xiàn)場。

如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:a,立即聯(lián)系120急救車

或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情送

往專科醫(yī)院。b,外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場采取止血措施。C骨折:

注意搬運時的保護,對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔架

或平板,禁止用摟、抱、背等方式運輸傷員。一般性傷情送往醫(yī)院檢查,防

止破傷風。

2.觸電事故應急處置

1)截斷電源,關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關,就關上總開關。

切勿試圖關上那件電器用具的開關,因為可能正是該開關漏電。

2)若無法關上開關,可站在絕緣物上,如一疊厚衣紙、塑料布、木板之類,用掃帚或

木椅等將傷者撥圖電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離

電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開,也不要使用潮濕

的物件拖動傷者。

3)如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注

射強心針。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥式

4)若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護車,或立即送傷者

到醫(yī)院急救。

5)高空出現(xiàn)觸電事故時,應立即截斷電源,把傷人抬到附近平坦的地方,

立即對傷人進行急救。

6)現(xiàn)場搶救觸電者的原則:現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原則是:迅速、就

地、準確、堅持。迅速:爭分奪秒時觸電者脫離電源,在現(xiàn)場附近就地搶救,

病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時算起,5分鐘以內(nèi)及時搶救,救生

率90%左右。10分鐘以內(nèi)搶救,救生率6.15%希望甚微;準確:人工呼吸

法的動作必須準確;堅持:只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。

3.坍塌事故應急處置

1)坍塌事故發(fā)生時,安排專人及時切斷有關閘門,并對現(xiàn)場進行聲像資料的收集。

發(fā)生后立即組織搶險人員再半小時內(nèi)到達現(xiàn)場。根據(jù)具體情況,采取人工和機械相結(jié)合的

方法,對坍塌現(xiàn)場進行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運有困難時,可調(diào)集大型的

吊車進行調(diào)運。在接近邊坡處時,必須停止機械作業(yè),全部改用人工扒物,防止誤傷被埋

人員。現(xiàn)場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進行監(jiān)護和清理,防止事故擴大。

2)事故現(xiàn)場周圍應設警戒線。

3)統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后,參戰(zhàn)力量多,現(xiàn)場情況復雜,各種

力量需在現(xiàn)場總指揮部的統(tǒng)一指揮下,積極配合、密切協(xié)同,共同完成。

4)以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發(fā)性,在短時間內(nèi)不易處理,處

置行動必須做到接警調(diào)度快、到達快、準備快、疏散救人快、達到以快制快的目的。

5)講究科學、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學,避免急躁行動引發(fā)連續(xù)坍

塌事故發(fā)生。

6)救人第一的原則。當現(xiàn)場遇有人員受到威脅時,首要任務是搶救人員。

7)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保

傷員得到及時醫(yī)治。

8)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以

利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

9)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全

操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中

的人身安全和財產(chǎn)安全。

4.電焊傷害事故應急處置

1)未受過專門訓練的人員不準進行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器

等設備的焊工,必須按照鍋爐監(jiān)察規(guī)程(焊工考試部分)的要求,經(jīng)過基本考試卻補充考

試合格,并持有合格證,方可允許工作。

2)焊工應穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準扎在褲子里??诖氂姓谏w,腳下穿絕

緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷。

3)焊工應帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時觸電。

4)禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。

5)高空電焊作業(yè)人員,應正確佩戴安全帶,作業(yè)面設水平網(wǎng)兜并鋪彩條布,周圍用密

目網(wǎng)維護,以防焊渣四濺。

6)不準在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設備上或帶電的設備上進行焊接。

7)現(xiàn)場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護,以防止被加工件壓

迫發(fā)生觸電。

8)電焊施工前,項目要統(tǒng)一辦理動火證。

5.車輛火災事故應急處置

1)車輛火災事故發(fā)生后,項目應立即組織人員滅火,有可能的情況下卸下車上貨物。

2)疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行,疏散人群至安全地帶。

3)在急救過程中,遇有威脅人身安全權(quán)情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離

危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。

4)為防止車輛爆炸,項目人員除自救外,還應向社會專業(yè)救援隊伍求援,盡快撲滅火

情。

5)定期檢查維修車輛,檢查車輛山滅火器的配備,保證良好的車況是防

止車輛發(fā)生火災的最好措施。

6)夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應盡量將

車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。

6.火災、爆炸事故事故應急處置

1)火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則

①緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應立即報警。一旦啟動本預案,相關責任人要以處置重大

緊急情況為壓倒一切的首要任務,絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間

必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的,要

追求有關人員的責任。

②項目在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即進行自救;

若事態(tài)情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援,并密切配合救

援隊伍。

③疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行;疏散人群至安全地帶。

④在急救過程中,遇有威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危

險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。

⑤切斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴大。

⑥安全總監(jiān)為緊急事務聯(lián)絡員,負責緊急事物的聯(lián)絡工作。

⑦緊急事故處理結(jié)束后,安全總監(jiān)應填寫記錄,并召集相關人員研究防止事故再次

發(fā)生的對策。

2)火災、爆炸事故的應急措施

①對職工及施工人員進行防火安全教育

目的是幫助職工及施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知

識和應對方法,提高職工及施工人員對火災、爆炸發(fā)生時的心理承受能和應變力。一旦發(fā)

生突發(fā)事件,職工及施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救,還可以冷靜地配合外界消防員做好

滅火工作,把火災事故損失降低到最低水平。

②早期警告。事件發(fā)生時:在安全地帶的職工及施工人員可通過手機、對講機向施工

人員傳遞火災發(fā)生信息和位置。

③緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用

高層建筑在發(fā)生火災時,不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生。因為室內(nèi)電梯井會產(chǎn)生;

煙囪效應,外用電梯會發(fā)生電源短路情況。最好通過室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生(本

工程建筑高度不高,最好采取這種方法逃生)。如果下行樓梯受阻,施工人員可以在某樓

層或樓頂部耐心等待救援,打開窗戶或劃破安全網(wǎng)保持通風,同時用濕布捂住口鼻,揮舞

彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。

3)火災、爆炸發(fā)生時人員疏散應避免的行為因素

①人員聚集

災難發(fā)生時,由于人的生理反應和心理反應決定受災人員的行為具明顯向光性,盲

從性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投無路時,只要有一絲光亮,人們就

會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變,生命受到威脅時,人們由于過分緊

張、恐慌,而失去正確的理解和判斷能力,只要有人一聲招呼,就會導致不少人跟隨、擁

擠逃生,這會影響疏散甚至造成人員傷亡。

②恐慌行為

是一種過分和不明智的逃離行為,它極易導致各種傷害性情感行動。如:絕望、歇斯

底里等。這種行為若導致;競爭性擁擠,再進入火場,穿越煙氣空間及跳樓等行動,時常帶

來災難性后果。

③再進火場行為

受災人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時,由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度

進入火場,這也屬于一種危險行為,在實際火災案例中,由于再進火場而導

致災難性后果的占有相當大的比例。

7、機械傷害事故應急處置

安全生產(chǎn)事故應急指揮部立即召集應急小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救援步

驟、所需設備、設施及人員,按照策劃、分工,實施救援。需要救援車輛時,應急指揮應

安排專人接車,引領救援車輛迅速施救。

1)小型機械設備事故應急措施

①發(fā)生各種機械傷害時,應

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