2026年航空公司機務(wù)面試題及答案一、單選題（每題2分，共20題）1.飛機發(fā)動機在地面滑行時出現(xiàn)異響，初步判斷可能的原因是？A.油液不足B.傳動軸松動C.傳感器故障D.燃油泄漏答案：B解析：地面滑行異響通常與機械部件有關(guān)，傳動軸松動會導致異響，需進一步檢查。2.飛機前輪剎車過熱，最可能的原因是？A.剎車片磨損B.剎車系統(tǒng)漏油C.輪胎氣壓過低D.引擎功率過大答案：A解析：剎車片磨損會導致摩擦力增大，過熱是典型表現(xiàn)。3.以下哪項不是飛機液壓系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象？A.壓力不足B.泄漏C.溫度過高D.電流短路答案：D解析：液壓系統(tǒng)以液體為介質(zhì)，電流短路是電氣系統(tǒng)故障。4.飛機起落架收放異常，可能的原因是？A.作動筒損壞B.液壓管路堵塞C.電氣信號中斷D.以上都是答案：D解析：起落架故障可能涉及機械、液壓或電氣系統(tǒng)。5.發(fā)動機空中停車后，首次檢查重點不包括？A.油液壓力B.排氣溫度（EGT）C.燃油流量D.飛行員操作手冊答案：D解析：首次檢查需關(guān)注物理參數(shù)，手冊是參考而非直接檢查項。6.飛機電路保險絲熔斷，首要措施是？A.直接更換同規(guī)格保險絲B.檢查電路是否存在短路C.忽略并繼續(xù)飛行D.緊急備降答案：B解析：保險絲熔斷可能是短路導致，需排除隱患。7.飛機外部天線損壞，可能導致？A.導航系統(tǒng)失靈B.通訊中斷C.飛行控制系統(tǒng)異常D.以上都是答案：D解析：天線損壞會影響導航、通訊及部分系統(tǒng)。8.飛機輪胎在起飛前未充氣，最直接后果是？A.輪胎變形B.剎車效率降低C.無法起飛D.引擎超負荷答案：C解析：輪胎未充氣無法支撐飛機重量。9.飛機液壓油色變暗，可能的原因是？A.氧化B.水分混入C.油品污染D.以上都是答案：D解析：液壓油變質(zhì)可能因氧化、水分或污染。10.飛機發(fā)動機振動加劇，可能的原因是？A.軸承損壞B.燃油雜質(zhì)過多C.旋翼不平衡D.以上都是答案：D解析：振動加劇可能由機械、燃油或結(jié)構(gòu)問題導致。二、多選題（每題3分，共10題）1.飛機前輪偏航可能的原因包括？A.輪胎氣壓不平衡B.剎車系統(tǒng)故障C.起落架卡滯D.傳感器信號錯誤答案：A、B、C解析：偏航與輪胎、剎車、起落架直接相關(guān)。2.飛機發(fā)動機空中熄火后，需檢查的部件包括？A.燃油計量單元（FMU）B.燃油泵狀態(tài)C.點火系統(tǒng)D.油路泄漏答案：A、B、C、D解析：熄火需排查燃油、點火及油路問題。3.飛機剎車系統(tǒng)失效的應(yīng)急措施包括？A.使用反推系統(tǒng)B.折翼減速C.滑行至安全地帶D.使用應(yīng)急剎車系統(tǒng)答案：B、C、D解析：反推非剎車功能，應(yīng)急措施以折翼、滑行為主。4.飛機電路跳閘可能的原因有？A.短路B.過載C.保險絲老化D.接觸不良答案：A、B、D解析：保險絲老化通常導致熔斷而非跳閘。5.飛機空調(diào)系統(tǒng)故障可能導致？A.飛行員缺氧B.客艙溫度異常C.電氣系統(tǒng)過載D.壓力差過大答案：A、B、C解析：空調(diào)故障影響通風、溫控及電氣系統(tǒng)。6.飛機外部燈光故障可能的原因包括？A.燈泡損壞B.電路斷路C.控制單元故障D.燈罩污染答案：A、B、C解析：燈罩污染影響亮度但非故障原因。7.飛機液壓系統(tǒng)壓力不足的排查方向包括？A.泵的運行狀態(tài)B.油濾堵塞C.管路泄漏D.作動筒故障答案：A、B、C、D解析：壓力不足需檢查泵、濾、管及作動筒。8.飛機發(fā)動機空中喘振的預(yù)防措施包括？A.調(diào)整推力設(shè)置B.增加燃油流量C.控制進氣量D.避免高空低速飛行答案：A、C、D解析：喘振需控制進氣、推力及飛行狀態(tài)。9.飛機通訊系統(tǒng)故障可能導致？A.導航中斷B.與地面失聯(lián)C.飛行計劃無法更新D.多普勒雷達失效答案：A、B、C解析：通訊故障影響導航、聯(lián)系及計劃，多普勒雷達獨立。10.飛機起落架收不回的可能原因包括？A.液壓系統(tǒng)故障B.機械卡滯C.電氣控制失靈D.蓄壓器失效答案：A、B、C、D解析：收起故障需排查液壓、機械、電氣及蓄壓器。三、判斷題（每題1分，共15題）1.飛機輪胎在高溫環(huán)境下需降低氣壓以防止爆胎。（×）2.飛機發(fā)動機振動超過閾值必須立即停機檢查。（√）3.飛機液壓油的顏色變化不影響系統(tǒng)性能。（×）4.飛機剎車系統(tǒng)過熱時可用冷水沖洗降溫。（×）5.飛機前輪未放行前可進行高速滑行測試。（×）6.飛機發(fā)動機空中停車后，優(yōu)先檢查燃油泵狀態(tài)。（√）7.飛機電路保險絲可自行更換，無需排查原因。（×）8.飛機外部天線損壞不會影響內(nèi)部系統(tǒng)運行。（×）9.飛機輪胎氣壓過低會導致剎車效率降低。（√）10.飛機液壓系統(tǒng)泄漏時可用普通油替代。（×）11.飛機發(fā)動機空中喘振可通過增加燃油流量緩解。（×）12.飛機起落架收不回時，應(yīng)優(yōu)先檢查液壓壓力。（√）13.飛機空調(diào)系統(tǒng)故障會導致客艙缺氧。（√）14.飛機電路跳閘后可直接合閘恢復供電。（×）15.飛機外部燈光故障不影響飛行安全。（×）答案：1×,2√,3×,4×,5×,6√,7×,8×,9√,10×,11×,12√,13√,14×,15×四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述飛機發(fā)動機空中停車后的檢查步驟。答案：-檢查燃油計量單元（FMU）狀態(tài)；-確認燃油泵運行正常；-檢查點火系統(tǒng)及傳感器；-測量排氣溫度（EGT）及振動情況；-評估是否需緊急備降。2.飛機剎車系統(tǒng)漏油如何處理？答案：-立即停止飛行；-關(guān)閉液壓泵并釋放壓力；-定位漏油點并更換密封件；-檢查剎車性能恢復情況。3.飛機前輪剎車過熱的原因及預(yù)防措施是什么？答案：-原因：剎車片磨損、剎車系統(tǒng)漏油、連續(xù)著陸等；-預(yù)防：定期檢查剎車系統(tǒng)、優(yōu)化著陸操作、使用合適的剎車片。4.飛機液壓油變質(zhì)如何處理？答案：-更換全部液壓油及濾油器；-檢查油路及作動筒是否污染；-重新校準液壓系統(tǒng)。5.飛機發(fā)動機空中喘振的應(yīng)急措施有哪些？答案：-減少推力；-增加進氣量；-保持穩(wěn)定飛行姿態(tài)；-如無法緩解，備降至安全機場。五、論述題（每題10分，共2題）1.詳細說明飛機起落架收放不正常的排查流程。答案：-初步檢查：確認液壓系統(tǒng)壓力正常，無漏油；-機械檢查：檢查收放作動筒、連桿及鎖鉤是否卡滯；-電氣檢查：測試控制單元及傳感器信號；-液壓管路檢查：排除堵塞或破裂；-系統(tǒng)測試：分步收放起落架，觀察有無異響或卡頓；-必要時：更換故障部件并驗證系統(tǒng)功能。2.分析飛機發(fā)動機空中熄火后的