飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工安全宣傳強(qiáng)化考核試卷含答案飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工安全宣傳強(qiáng)化考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工安全知識(shí)的掌握程度，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保實(shí)際操作中能正確遵循安全規(guī)程，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)（）。

A.檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)

B.氣候條件

C.檢測(cè)環(huán)境安全

D.檢測(cè)人員資質(zhì)

2.在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，為防止意外著火，（）必須使用不燃材料。

A.油箱附近

B.發(fā)動(dòng)機(jī)附近

C.所有工作區(qū)域

D.維修車(chē)間內(nèi)

3.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備維修的緊急停機(jī)條件？（）

A.設(shè)備突然失壓

B.設(shè)備出現(xiàn)異味

C.設(shè)備運(yùn)行異常聲音

D.設(shè)備表面溫度正常

4.在飛機(jī)起降過(guò)程中，如遇緊急情況，應(yīng)立即執(zhí)行（）程序。

A.逃生

B.緊急降落

C.緊急剎車(chē)

D.繼續(xù)正常飛行

5.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致誤操作？（）

A.操作規(guī)程培訓(xùn)充分

B.檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)準(zhǔn)確

C.檢測(cè)環(huán)境適宜

D.操作人員精神不集中

6.飛機(jī)特種設(shè)備維修后，應(yīng)進(jìn)行（）檢查，確保無(wú)安全隱患。

A.初步檢查

B.全面檢查

C.精密檢查

D.隨機(jī)檢查

7.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備操作中的禁止行為？（）

A.操作時(shí)吸煙

B.操作時(shí)佩戴安全帽

C.操作時(shí)接聽(tīng)電話(huà)

D.操作時(shí)飲酒

8.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)具備的基本條件不包括（）。

A.專(zhuān)業(yè)技能

B.健康狀況

C.高級(jí)職稱(chēng)

D.良好的安全意識(shí)

9.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即（）。

A.停止檢測(cè)

B.繼續(xù)檢測(cè)

C.忽略異常

D.等待上級(jí)指示

10.以下哪種工具在進(jìn)行飛機(jī)特種設(shè)備維修時(shí)是必備的？（）

A.修理工鞋

B.安全帽

C.檢測(cè)儀器

D.維修手冊(cè)

11.飛機(jī)特種設(shè)備維修人員應(yīng)定期進(jìn)行（）培訓(xùn)，以更新知識(shí)。

A.安全知識(shí)

B.操作技能

C.理論知識(shí)

D.以上都是

12.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)確保檢測(cè)設(shè)備的（）。

A.精度

B.穩(wěn)定性

C.便捷性

D.以上都是

13.以下哪種情況可能導(dǎo)致飛機(jī)特種設(shè)備操作失誤？（）

A.操作人員熟練掌握操作規(guī)程

B.操作環(huán)境明亮

C.操作設(shè)備狀態(tài)良好

D.操作人員情緒波動(dòng)

14.飛機(jī)特種設(shè)備維修完成后，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)，以驗(yàn)證維修效果。

A.靜態(tài)試驗(yàn)

B.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)

C.功能試驗(yàn)

D.以上都是

15.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)遵守的職業(yè)道德不包括（）。

A.誠(chéng)實(shí)守信

B.愛(ài)崗敬業(yè)

C.貪污腐敗

D.遵守操作規(guī)程

16.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備維修中的風(fēng)險(xiǎn)因素？（）

A.機(jī)械損傷

B.熱損傷

C.化學(xué)損傷

D.操作失誤

17.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)熟悉（）的相關(guān)知識(shí)。

A.設(shè)備結(jié)構(gòu)

B.工作原理

C.操作規(guī)程

D.以上都是

18.飛機(jī)特種設(shè)備維修過(guò)程中，以下哪種行為是允許的？（）

A.在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修

B.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的工具

C.忽略操作規(guī)程

D.維修后未進(jìn)行驗(yàn)收

19.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)保持（）的工作態(tài)度。

A.謹(jǐn)慎

B.拖拉

C.輕率

D.疏忽

20.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)確保檢測(cè)數(shù)據(jù)（）。

A.準(zhǔn)確

B.完整

C.及時(shí)

D.以上都是

21.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備操作中的潛在危險(xiǎn)？（）

A.設(shè)備過(guò)載

B.設(shè)備短路

C.設(shè)備磨損

D.操作人員失誤

22.飛機(jī)特種設(shè)備維修人員應(yīng)了解（）的保養(yǎng)知識(shí)。

A.設(shè)備部件

B.設(shè)備整體

C.操作流程

D.以上都是

23.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)具備的基本技能不包括（）。

A.操作技能

B.安全意識(shí)

C.文字表達(dá)能力

D.數(shù)學(xué)計(jì)算能力

24.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)的必要步驟？（）

A.設(shè)備外觀檢查

B.設(shè)備性能測(cè)試

C.設(shè)備維修記錄查詢(xún)

D.操作人員詢(xún)問(wèn)

25.飛機(jī)特種設(shè)備維修時(shí)，以下哪種行為是違規(guī)的？（）

A.使用防護(hù)裝備

B.按照操作規(guī)程操作

C.維修后不進(jìn)行驗(yàn)收

D.維修過(guò)程中不使用維修手冊(cè)

26.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)掌握（）的相關(guān)知識(shí)。

A.設(shè)備原理

B.安全規(guī)程

C.法律法規(guī)

D.以上都是

27.飛機(jī)特種設(shè)備維修過(guò)程中，以下哪種情況可能導(dǎo)致事故？（）

A.設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)

B.設(shè)備異常振動(dòng)

C.設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)

D.操作人員注意力集中

28.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備維修中的預(yù)防措施？（）

A.定期保養(yǎng)

B.遵守操作規(guī)程

C.忽略操作手冊(cè)

D.加強(qiáng)人員培訓(xùn)

29.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)具備的應(yīng)急處理能力不包括（）。

A.滅火器使用

B.應(yīng)急撤離

C.緊急制動(dòng)

D.應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

30.以下哪種情況不屬于飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修中的安全隱患？（）

A.設(shè)備磨損

B.設(shè)備故障

C.操作人員疏忽

D.環(huán)境污染

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)前，應(yīng)做好以下哪些準(zhǔn)備工作？（）

A.確認(rèn)檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)

B.檢查檢測(cè)工具是否齊全

C.了解設(shè)備操作規(guī)程

D.確保檢測(cè)環(huán)境安全

E.準(zhǔn)備檢測(cè)記錄表格

2.以下哪些因素會(huì)影響飛機(jī)特種設(shè)備的正常運(yùn)行？（）

A.設(shè)備老化

B.操作人員失誤

C.維修不當(dāng)

D.氣候條件

E.設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷

3.在飛機(jī)特種設(shè)備維修過(guò)程中，以下哪些安全措施是必須遵守的？（）

A.穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備

B.斷開(kāi)電源和氣源

C.使用正確的工具和設(shè)備

D.遵守操作規(guī)程

E.定期進(jìn)行安全培訓(xùn)

4.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，以下哪些異常情況應(yīng)立即報(bào)告？（）

A.設(shè)備突然失壓

B.設(shè)備發(fā)出異常噪音

C.設(shè)備表面溫度異常

D.設(shè)備泄漏

E.設(shè)備出現(xiàn)異味

5.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修人員應(yīng)具備的技能？（）

A.設(shè)備故障診斷

B.設(shè)備拆裝

C.設(shè)備調(diào)試

D.設(shè)備維護(hù)

E.設(shè)備修理

6.在進(jìn)行飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，以下哪些步驟是必要的？（）

A.設(shè)備外觀檢查

B.設(shè)備性能測(cè)試

C.設(shè)備操作測(cè)試

D.設(shè)備歷史記錄檢查

E.設(shè)備安全性能評(píng)估

7.飛機(jī)特種設(shè)備維修后，以下哪些工作應(yīng)完成？（）

A.設(shè)備功能測(cè)試

B.設(shè)備性能測(cè)試

C.設(shè)備安全性能評(píng)估

D.設(shè)備維修記錄更新

E.設(shè)備操作人員培訓(xùn)

8.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)？（）

A.火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)

B.機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)

C.電擊風(fēng)險(xiǎn)

D.化學(xué)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)

E.高空墜落風(fēng)險(xiǎn)

9.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)具備哪些職業(yè)道德？（）

A.誠(chéng)實(shí)守信

B.愛(ài)崗敬業(yè)

C.保守秘密

D.遵守法律法規(guī)

E.團(tuán)隊(duì)合作

10.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修中應(yīng)避免的操作？（）

A.在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維修

B.使用未經(jīng)批準(zhǔn)的工具

C.忽略操作規(guī)程

D.維修后不進(jìn)行驗(yàn)收

E.維修過(guò)程中不使用維修手冊(cè)

11.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，以下哪些情況可能導(dǎo)致誤操作？（）

A.操作人員疲勞

B.檢測(cè)設(shè)備故障

C.操作規(guī)程不明確

D.檢測(cè)環(huán)境嘈雜

E.操作人員缺乏經(jīng)驗(yàn)

12.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修人員應(yīng)掌握的緊急處理技能？（）

A.滅火器使用

B.應(yīng)急撤離

C.緊急制動(dòng)

D.應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

E.傷口處理

13.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)熟悉哪些安全法規(guī)？（）

A.勞動(dòng)安全法

B.產(chǎn)品質(zhì)量法

C.環(huán)境保護(hù)法

D.職業(yè)病防治法

E.消防法

14.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修中的預(yù)防措施？（）

A.定期保養(yǎng)

B.遵守操作規(guī)程

C.加強(qiáng)人員培訓(xùn)

D.設(shè)備更新?lián)Q代

E.增加檢測(cè)頻率

15.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)如何處理檢測(cè)和維修中的爭(zhēng)議？（）

A.咨詢(xún)專(zhuān)家

B.查閱相關(guān)資料

C.與操作人員溝通

D.遵循公司規(guī)定

E.向上級(jí)報(bào)告

16.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修中的常見(jiàn)問(wèn)題？（）

A.設(shè)備磨損

B.設(shè)備故障

C.設(shè)備老化

D.設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷

E.操作人員疏忽

17.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)如何確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性？（）

A.使用校準(zhǔn)過(guò)的檢測(cè)設(shè)備

B.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)

C.對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核

D.定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)

E.對(duì)檢測(cè)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控

18.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修中應(yīng)考慮的環(huán)境因素？（）

A.氣候條件

B.污染物排放

C.能源消耗

D.噪音控制

E.光照條件

19.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與維修人員應(yīng)如何提高工作效率？（）

A.優(yōu)化工作流程

B.使用高效的工具和設(shè)備

C.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作

D.定期進(jìn)行技能培訓(xùn)

E.靈活調(diào)整工作計(jì)劃

20.以下哪些是飛機(jī)特種設(shè)備維修中的質(zhì)量管理措施？（）

A.制定維修標(biāo)準(zhǔn)

B.進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

C.實(shí)施持續(xù)改進(jìn)

D.提供維修記錄

E.培養(yǎng)客戶(hù)滿(mǎn)意度

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工在進(jìn)行工作前，應(yīng)確保_________。

2.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)使用_________的檢測(cè)設(shè)備。

3.飛機(jī)特種設(shè)備維修過(guò)程中，應(yīng)佩戴_________。

4.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)熟悉_________。

5.飛機(jī)特種設(shè)備維修后，應(yīng)進(jìn)行_________。

6.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工在工作中應(yīng)遵守_________。

7.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)記錄_________。

8.飛機(jī)特種設(shè)備維修時(shí)，應(yīng)遵循_________。

9.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)具備_________。

10.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)定期進(jìn)行_________。

11.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)檢查_(kāi)________。

12.飛機(jī)特種設(shè)備維修過(guò)程中，應(yīng)防止_________。

13.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)熟悉_________的保養(yǎng)方法。

14.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)掌握_________的應(yīng)急處理措施。

15.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工在工作中應(yīng)保持_________。

16.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)時(shí)，應(yīng)確保_________。

17.飛機(jī)特種設(shè)備維修后，應(yīng)進(jìn)行_________。

18.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)了解_________的相關(guān)知識(shí)。

19.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)遵守_________的職業(yè)道德。

20.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)熟悉_________的操作規(guī)程。

21.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)掌握_________的安全法規(guī)。

22.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)具備_________的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力。

23.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)了解_________的維修流程。

24.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)熟悉_________的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

25.飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工應(yīng)掌握_________的故障排除技巧。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)可以在任何天氣條件下進(jìn)行。（）

2.飛機(jī)特種設(shè)備的維修可以在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。（）

3.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工不需要佩戴個(gè)人防護(hù)裝備。（）

4.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在操作過(guò)程中可以飲酒。（）

5.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工可以不經(jīng)過(guò)培訓(xùn)就上崗。（）

6.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況可以忽略。（）

7.飛機(jī)特種設(shè)備的維修記錄可以不完整或不準(zhǔn)確。（）

8.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工可以隨意更改設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)。（）

9.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)可以不使用安全帶。（）

10.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在操作過(guò)程中可以接聽(tīng)電話(huà)。（）

11.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在進(jìn)行設(shè)備拆裝時(shí)可以不使用正確的工具。（）

12.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在檢測(cè)過(guò)程中可以不進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。（）

13.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí)可以不遵守操作規(guī)程。（）

14.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在維修完成后可以不進(jìn)行功能測(cè)試。（）

15.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在進(jìn)行設(shè)備清潔時(shí)可以使用任何清潔劑。（）

16.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工可以不定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。（）

17.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在操作過(guò)程中可以不進(jìn)行自我保護(hù)。（）

18.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)可以不立即報(bào)告。（）

19.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)可以不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。（）

20.飛機(jī)特種設(shè)備的檢測(cè)與修理工可以不遵守公司的安全管理制度。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.結(jié)合飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工的工作實(shí)際，闡述安全操作的重要性及其對(duì)保障飛行安全的影響。

2.請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工在工作中可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)，并提出相應(yīng)的預(yù)防和控制措施。

3.針對(duì)飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工的培訓(xùn)，設(shè)計(jì)一套包含理論知識(shí)和實(shí)踐操作的培訓(xùn)計(jì)劃，并說(shuō)明培訓(xùn)的目的和預(yù)期效果。

4.請(qǐng)討論如何提高飛機(jī)特種設(shè)備檢測(cè)與修理工的安全意識(shí)，以及如何在企業(yè)文化中嵌入安全第一的理念。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某航空公司的一架飛機(jī)在起飛前進(jìn)行例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)輔助動(dòng)力裝置（APU）存在異常。檢測(cè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的檢測(cè)，但未能立即確定故障原因。以下為檢測(cè)人員采取的措施：

-A.立即更換APU

-B.對(duì)APU進(jìn)行更深入的檢測(cè)

-C.聯(lián)系制造商尋求技術(shù)支持

-D.繼續(xù)進(jìn)行其他檢查，暫不處理APU

請(qǐng)分析上述措施，并說(shuō)明檢測(cè)人員應(yīng)如何處理該情況，以及可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

2.案例背景：在一次飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修過(guò)程中，維修人員發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部件存在磨損。維修人員有以下幾種處理方案：

-A.更換新部件

-B.進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)

-C.繼續(xù)使用磨損部件

-D.延長(zhǎng)維修周期，等待新部件到貨

請(qǐng)分析上述方案的利弊，并說(shuō)明維修人員應(yīng)如何選擇最合適的處理方案，以確保飛行安全。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.C

3.D

4.B

5.D

6.B

7.D

8.C

9.A

10.C

11.D

12.D

13.D

14.D

15.C

16.E

17.D

18.B

19.A

20.D

21.D

22.D

23.C

24.D

25.B

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.檢查檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)

2.精確

3.個(gè)