奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)課件_第1頁(yè)
奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)課件_第2頁(yè)
奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)課件_第3頁(yè)
奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)課件_第4頁(yè)
奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩22頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)課件XX有限公司匯報(bào)人:XX目錄第一章奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)概述第二章奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)第四章奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能第三章奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)第六章奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)第五章奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)概述第一章發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理做功與排氣火花塞點(diǎn)火,活塞下行做功,廢氣排出。進(jìn)氣與壓縮吸入空氣燃油,活塞上行壓縮混合氣。0102四缸發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)四缸設(shè)計(jì)確保動(dòng)力輸出均勻,減少震動(dòng),提升駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)優(yōu)化燃燒效率,降低油耗,符合現(xiàn)代環(huán)保節(jié)能理念。燃油經(jīng)濟(jì)性好奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)歷史2006年,EA888系列開(kāi)創(chuàng)150bar直噴。初代技術(shù)突破經(jīng)五代升級(jí),實(shí)現(xiàn)性能與效率雙重飛躍。技術(shù)持續(xù)迭代奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)第二章發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件包含氣缸體、曲軸箱,是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)支撐結(jié)構(gòu)。氣缸體組件由活塞、連桿、曲軸等組成,實(shí)現(xiàn)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理詳解熱能轉(zhuǎn)化機(jī)械密封氣缸內(nèi)燃燒,推動(dòng)活塞做功。四缸排列方式四個(gè)汽缸直線排列,結(jié)構(gòu)緊湊高效。材料與制造工藝精密鑄造與數(shù)控加工制造工藝采用高強(qiáng)度鋁合金缸體材質(zhì)奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)第三章燃油噴射技術(shù)燃油分層噴射,提升動(dòng)力效率FSI技術(shù)介紹結(jié)合渦輪增壓,動(dòng)力更強(qiáng)勁TFSI技術(shù)應(yīng)用渦輪增壓技術(shù)01提高進(jìn)氣效率利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,增加進(jìn)氣密度,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。02燃油經(jīng)濟(jì)性渦輪增壓技術(shù)提高熱效率,降低油耗,增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。智能管理系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),優(yōu)化性能與燃油效率。智能調(diào)控技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),提前預(yù)警潛在故障。故障診斷預(yù)警奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能第四章動(dòng)力輸出分析1.4T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,扭矩250牛米。奧迪Q2L動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分低、中、高功率,最大扭矩達(dá)370牛米。奧迪A4L動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,百公里加速6.4秒。奧迪TT動(dòng)力燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)估分析奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的油耗數(shù)據(jù)。油耗表現(xiàn)01介紹發(fā)動(dòng)機(jī)采用的節(jié)能技術(shù),如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等。節(jié)能技術(shù)02排放標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)保01國(guó)五國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)奧迪四缸車(chē)型提供國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),滿足不同區(qū)域需求。02環(huán)保技術(shù)應(yīng)用采用缸內(nèi)直噴技術(shù),提升燃燒效率,降低燃油消耗,助力環(huán)保。奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用第五章車(chē)型搭載情況全系搭載1.4T/1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪Q2L全系搭載2.0TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪Q3奧迪A3搭載1.4T/2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際駕駛體驗(yàn)01動(dòng)力響應(yīng)奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供迅速的動(dòng)力響應(yīng),加速流暢,提升駕駛樂(lè)趣。02燃油經(jīng)濟(jì)性在實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)行成本。03平穩(wěn)性表現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),減少震動(dòng)和噪音,提升駕駛舒適度。市場(chǎng)反饋與評(píng)價(jià)奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,得到用戶廣泛認(rèn)可。動(dòng)力性能認(rèn)可01四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù),燃油經(jīng)濟(jì)性好。燃油經(jīng)濟(jì)性好02奧迪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)第六章日常保養(yǎng)要點(diǎn)使用全合成機(jī)油,7500公里更換一次,保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。定期換機(jī)油機(jī)濾空氣、燃油濾清器定期更換,保持發(fā)動(dòng)機(jī)“呼吸”順暢。檢查濾清器狀態(tài)常見(jiàn)故障診斷檢查火花塞、空氣濾清器等,確保點(diǎn)火及進(jìn)氣系統(tǒng)正常。抖動(dòng)問(wèn)題診斷針對(duì)P030400故障碼,檢查缸壓、火花塞、點(diǎn)火線圈等。失火故障處理維修與升級(jí)指南定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件,預(yù)防故障發(fā)生,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。定期檢查0102出現(xiàn)故障時(shí),尋求專(zhuān)業(yè)維修服務(wù),使用原廠配

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論