浙江強基聯(lián)盟年月高一聯(lián)考物理試題（B卷）考生注意：．本試卷滿分分，考試時間分鐘。．考生作答時，請將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用鉛筆把答題卡上毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效，在試題卷、草稿紙上作答無效。一、選擇題（本題共小題，每小題3分，共分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）1.中國科學(xué)家在空間站首次完成水稻“從種子到種子”全生命周期空間培育，突破微重力環(huán)境下授粉、生長等難題。若以空間站實驗艙為參考系，艙內(nèi)漂浮的水稻種子和北京指揮中心大樓分別處于（）A.靜止；靜止B.運動；靜止C.靜止；運動D.運動；運動【答案】C【解析】【詳解】以空間站實驗艙為參考系，由于種子與實驗艙一同在軌道中運動，且處于微重力環(huán)境，種子相對實驗艙的位置無變化，故處于靜止狀態(tài)，空間站繞地球高速運動，而地球上的建筑物隨地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運故選C。2.下列情況可以視為質(zhì)點的是（）A.研究航天員進入天和核心艙的過程，可以將航天員視為質(zhì)點B.研究馬拉松比賽路徑時，可以將運動員視為質(zhì)點C.研究運動員如何才能踢出“香蕉球”時，可以將足球視為質(zhì)點D.研究殲20隱形戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗姿態(tài)時，可以將戰(zhàn)斗機視為質(zhì)點【答案】B【解析】【詳解】A．研究航天員進入天和核心艙的過程需要姿態(tài)調(diào)整，所以航天員的形狀和大小不可忽略，故A錯誤；B．研究馬拉松比賽路徑時，只需關(guān)注運動員整體運動軌跡，其體型和動作不影響路徑分析，故B正確；C“香蕉球”的形成依賴足球的旋轉(zhuǎn)和形狀，足球的形狀和大小不可忽略，故C錯誤；D．戰(zhàn)斗姿態(tài)涉及戰(zhàn)斗機外形和姿態(tài)細節(jié)，戰(zhàn)斗機的形狀和大小不可忽略，故D錯誤。第1頁/共14頁故選B。3.“復(fù)興號”G34次列車由杭州東站開往北京南站，全程1279千米，運行時間4小時40分鐘，最大時速可達350千米每小時，則（）A.“1279千米”指位移大小B.“4小時40分鐘”指時間間隔C.“350千米每小時”指平均速度大小D.全程的平均速度大小約為274千米每小時【答案】B【解析】【詳解】A1279千米”指的是路程，不是位移大小，故A錯誤；B4小時40分鐘”指時間間隔，故B正確；C．最大時速350千米每小時指瞬時速率，故C錯誤；DD錯誤。故選B。4.關(guān)于速度與加速度，下列說法正確的是（）A.速度變化大，加速度一定大B.速度變化越快，加速度一定越小C.速度為零時，加速度一定為零D.加速度與速度方向相同時，加速度減小，速度增大【答案】D【解析】【詳解】A．加速度速度變化率，定義式為，由此可知速度變化大但若時間更長，加速度不一定大，故A錯誤；B．速度變化越快，說明越大，即加速度越大，故B錯誤；C．速度為零時加速度不一定為零，例如豎直上拋最高點速度為零但加速度為，故C錯誤；第2頁/共14頁D．加速度與速度方向相同時，物體加速。即使加速度減小，只要方向不變，速度仍會增大，故D正確。故選D。5.前進）A.加速度大小一定為B.末速度大小一定為C.平均速度大小一定為D.末的速度大小一定為【答案】C【解析】【詳解】C．平均速度大小，故C正確；A．若為勻變速直線運動解得勻變速直線運動公式解得位移中點速度，與題設(shè)矛盾，說明不是勻變速直線運動，故A錯誤；B．若為勻變速直線運動，4s末速度，但實際運動不是勻變速直線運動，4s末速度不一定為，故B錯誤；D末速度為末速度不一定為，故D錯誤。故選C。6.2024年是（）A.研究整流罩與火箭分離過程B.計算從發(fā)射場到近地軌道的位移C.分析運行軌跡第3頁/共14頁D.預(yù)測入軌時間【答案】A【解析】A可忽略，不能將其看成質(zhì)點，故A符合題意；B．計算位移時只需考慮起點和終點的位置，火箭的大小可忽略，可以將火箭看成質(zhì)點，故B不符合題意；C．分析軌跡時僅關(guān)注整體運動路徑，火箭形狀不影響結(jié)果，可以將其看成質(zhì)點，故C不符合題意；D．預(yù)測入軌時間僅需整體運動時間，無需考慮細節(jié)結(jié)構(gòu)，可以將火箭看成質(zhì)點，故D不符合題意。故選A。7.如圖是一物體做直線運動的圖像，則該物體（）A.末的速度為0B.和的運動方向相同C.內(nèi)的平均速度大小為D.內(nèi)的加速度大小為【答案】C【解析】【詳解】AD．圖像斜率表示速度，8s末速度不為0，0~3s內(nèi)物體做勻速運動，則加速度大小為零，AD錯誤；B．0~3s沿正方向運動，6~8s沿反方向運動，B錯誤；C．該物體12s內(nèi)的平均速度，C正確。故選C。8.如圖1為某同學(xué)利用無人機進行航拍。在某次拍攝中，無人機從地面由靜止開始豎直向上做直線運動，第4頁/共14頁A.時間內(nèi)處于懸停狀態(tài)B.時刻高度最大C.時間內(nèi)位移小于時間內(nèi)位移D.全程加速度大小不變【答案】C【解析】【詳解】A．階段速度不變，為勻速直線運動狀態(tài)，A錯誤；B．因時間內(nèi)速度一直為正，可知時刻高度才達到最大，B錯誤；D．勻速階段加速度為零，加速和減速階段加速度不為零，D錯誤；C．因圖像與坐標軸圍成的面積等于位移可知，減速階段位移小于加速階段，C正確。故選C。9.如圖所示為某輛汽車做直線運動的圖像，若汽車在時的初速度為，以初速度方向為正，則（）A.第內(nèi)汽車做勻速直線運動B.內(nèi)，汽車的速度隨時間均勻減小C.第內(nèi)運動的位移為第5頁/共14頁D.末的速度大小可能為【答案】C【解析】【詳解】A．第內(nèi)，加速度不變，汽車做勻變速直線運動，故A錯誤；BB錯誤；C．第內(nèi)汽車做勻變速直線運動，初速度為，則第內(nèi)位移為，故C正確；D．圖像與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即，則得：，由于加速度與速度同向，故汽車做變加速直線運動，已知初速度為，則汽車在末的速度為，故D錯誤。故選C。10.某動車進站時的速度為，制動后做勻減速直線運動，經(jīng)停下。制動后第內(nèi)位移為（）A.B.C.D.【答案】D【解析】【詳解】該動車的初速度由勻變速公式可得，動車的加速度大小為制動后內(nèi)位移制動后內(nèi)位移為制動后第內(nèi)位移為故選D第6頁/共14頁二、選擇題Ⅱ（本題共3小題，每小題4分，共分。每小題列出的四個備選項中至少有一個是符合題目要求的。全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分）甲、乙兩質(zhì)點在相鄰平行直線軌道上運動的圖像如圖所示，則（）A.在內(nèi)，乙做曲線運動B.在內(nèi)，乙的平均速度大于甲的平均速度C.在內(nèi)，甲、乙的運動方向相反D.甲的加速度為【答案】BD【解析】【詳解】A．vt圖只能描述直線運動，即乙做直線運動，故A錯誤；Bvt度大于甲的平均速度，故B正確；C．內(nèi)，甲、乙的運動方向都是正方向，故C錯誤；D．甲的加速度為，故D正確。故選BD12.“極限滑草”受到青少年的追捧，如圖所示，某同學(xué)（可視為質(zhì)點）在滑草斜面上從點由靜止開始做勻加速直線運動，先后通過三點，已知通過的時間分別為，距離為，則該同學(xué)（）A.通過兩段的位移之比為第7頁/共14頁B.通過兩段的平均速度之比為C.通過兩點的速度之比為D.運動過程的加速度為【答案】AB【解析】【詳解】A．初速度為0的勻加速直線運動在連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之比為，根據(jù)時間分別為，將AB段2T時間分割成2個T，可知位移之比為，故A正確；B．根據(jù)平均速度，結(jié)合上述結(jié)論可得的平均速度之比為，故B正確；C．根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可得速度之比為，故C錯誤；D．由題可知段位移為結(jié)合解得加速度，故D錯誤。故選AB。13.一質(zhì)點以初速度做勻減速直線運動至停止，總位移為，經(jīng)過位移中點時速度為。若最后1s內(nèi)位移為，則（）A.第1s內(nèi)位移為6mB.C.加速度大小為D.運動總時間為4s【答案】AC【解析】【詳解】D．逆向思維，把質(zhì)點的運動反向看成初速度為0的勻加速直線運動。由最后1s的位移為可得其它時間的位移為，因位移之比1:3，可知運動的總時間為2s，D錯誤；B．由，末速度為0，，可得初速度，B錯誤；第8頁/共14頁A．由，得總位移，由最后1s的位移為可得，第1s內(nèi)位移為6m，A正確。故選AC。三、非選擇題（本題共5小題，共分）14.實驗題：在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，實驗裝置如圖1所示。（1）下列說法正確的是_____。A.實驗開始前，小車停在靠近滑輪處B.細線與長木板平行C.先釋放小車，再接通電源D.打點結(jié)束后，應(yīng)立即關(guān)閉電源（2）圖2是實驗中得到的一條紙帶，每兩個相鄰計數(shù)點間有4個點圖中沒有畫出，打點計時器的頻率為。①兩個相鄰計數(shù)點的時間間隔為_____s。②F點的讀數(shù)為_____cm。③打C點時，小車的速度大小是_____（結(jié)果保留2④小車的加速度大小是_____（結(jié)果保留2（3、、、和點對應(yīng)的時刻為圖像，圖線與縱軸交點的物理意義是_____。第9頁/共14頁【答案】（1）BD（2）①.0.1②.12.00##12.02③.0.20④.0.20（3）打計數(shù)點時對應(yīng)的瞬時速度（4）小于【解析】【小問1詳解】A．為了有效利用紙帶，實驗開始前，小車應(yīng)靠近打點計時器，故A錯誤；B．為了使線的拉力等于小車所受的合力，所以細線應(yīng)與長木板平行，故B正確；C．實驗開始時，應(yīng)先接通電源再釋放小車，故C錯誤；D．打點結(jié)束后，應(yīng)立即關(guān)閉電源，故D正確。故選BD?！拘?詳解】①[1]每兩個相鄰計數(shù)點間有4個點圖中沒有畫出，可得相鄰兩計數(shù)點時間間隔為②[2]刻度尺的最小分度值為1mm，可得F點的讀數(shù)為12.00cm③[3]根據(jù)推論可得C點的速度為④[4]根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為【小問3詳解】由圖線的表達式知，圖線與縱軸交點為打計數(shù)點時對應(yīng)的瞬時速度【小問4詳解】由逐差法可得加速度若電源頻率略大于，可知測量值小于實際值。15.如圖所示，臺球訓(xùn)練時，甲球以某一速度撞擊靜止的乙球，撞擊時間，乙球獲得的速度，若該時間內(nèi)乙球可視為做勻加速直線運動。第10頁/共14頁（2）若乙球以的速度垂直撞擊邊框后，以的速度反向彈回，球與邊框接觸時間，求該接觸時間內(nèi)，乙球的加速度?！敬鸢浮浚?），方向與乙球速度方向相同（2），方向與初速度方向相反【解析】【小問1詳解】以乙球速度方向為正方向，根據(jù)解得方向與乙球速度方向相同?！拘?詳解】以初速度方向為正方向，由解得方向與初速度方向相反。16.可視為質(zhì)點的小車從點由靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過、、和四點，如圖所示。已知通過和所用的時間相等，的距離分別為，求：（1）的距離；（2）經(jīng)過、兩點時的速度大小之比；（3）的距離?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1詳解】第11頁/共14頁通過和所用的時間相等，則有解得【小問2詳解】設(shè)通過、和時間均為，則有，解得【小問3詳解】由題可知解得則小車經(jīng)過A點的速度的距離17.在某品牌緩降器性能測試中，測試員從高樓某處由靜止開始勻加速下降，經(jīng)10s達到最大速度。隨后立即勻減速下降，經(jīng)后速度為零，此時恰好到達地面，求測試員：（1）勻加速運動的位移大??；（2）整個過程的平均速度大??；（3）距地面還有時的速度大小?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問1詳解】第12頁/共14頁勻加速運動的位移大小為【小問2詳解】勻減速運動的位移大小為整個過程的平均速度大小為【小問3詳解】減速過程的加速度大小為測試員距地面還有時，測試員勻