2025年帶電作業(yè)技術(shù)會(huì)議:履帶式綜合埋桿車-有效解決非常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)帶電立桿任務(wù)_第1頁
2025年帶電作業(yè)技術(shù)會(huì)議:履帶式綜合埋桿車-有效解決非常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)帶電立桿任務(wù)_第2頁
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2025年帶電作業(yè)技術(shù)會(huì)議:履帶式綜合埋桿車-有效解決非常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)帶電立桿任務(wù)_第4頁
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匯報(bào)人:

李傳進(jìn)廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司廣州供電局廣州南方電安科技有限公司2025年11月28日履帶式綜合埋桿車——有效解決非常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)帶電立桿任務(wù)南方投資集團(tuán)Southern

Investment

Group

電安公司簡(jiǎn)介

目前帶電立桿方式介紹

帶電立桿裝備和方式的發(fā)展

履帶式綜合埋桿車參數(shù)性能

五帶電立桿機(jī)械化提升建議目

錄南方投資集團(tuán)Southern

Investment

GroupCONTENTS作業(yè)18年,

已成為華南地區(qū)設(shè)備、人員、項(xiàng)目、次數(shù)等方面領(lǐng)先的不停電作業(yè)專業(yè)公司。2廣州南方電安科技有限公司成立于1981年

,其前身是廣州供電局電氣安裝工程公司,

2016年5月

,公司正式更名為廣州南方電安科技有限公司

,簡(jiǎn)稱“

電安公司

”?,F(xiàn)有一個(gè)基地四個(gè)駐點(diǎn)項(xiàng)目部

,覆蓋整個(gè)廣州11個(gè)區(qū)

,可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)一小時(shí)到達(dá)的要求。公司自2008轉(zhuǎn)型帶電作業(yè)后

,深耕廣州不停電安全理念

生命至上帶電平安安全愿景建成本質(zhì)安全型的帶電作業(yè)標(biāo)桿企業(yè)安全目標(biāo)

員工零傷亡安全使命

帶電安全服務(wù)萬家安全方針安全預(yù)防控制規(guī)范安全價(jià)值觀

以人為本敬畏生命追求卓越3執(zhí)業(yè)資格人數(shù)職稱等級(jí)人數(shù)技能等級(jí)人數(shù)一級(jí)建造師3副高級(jí)工程師10高級(jí)技師12二級(jí)建造師17工程師60技師45注冊(cè)安全工程師6助理

工程師69高級(jí)工31公司現(xiàn)有職工285人

,

平均年齡35歲

,

生產(chǎn)一線人員占比69%

本科及以上人員占比53%。

其中:

高級(jí)技師12名

,技師45名

,

員工擁有職稱人數(shù)為152人。4絕緣斗臂車旁路作業(yè)車綜合埋桿作業(yè)車

發(fā)電車絕緣腳手架(便攜、組裝方便)5無支腿帶電作業(yè)車(無需伸出支腿)無支腿帶電作業(yè)車(無需伸出支腿)桿上絕緣平臺(tái)

(可旋轉(zhuǎn)、

升降)自2008年起

公司帶電作業(yè)次數(shù)連年攀升

,

2015年

,

公司實(shí)現(xiàn)年度帶電作業(yè)次數(shù)首次破萬

,

并連續(xù)10年帶電作業(yè)超1萬次

2024年突破2.8萬次

,

不停電作業(yè)

項(xiàng)目覆蓋率100%

成為南方電網(wǎng)內(nèi)開展帶電作業(yè)年度次數(shù)最多的企業(yè)。11402008年2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年2024年28426212673000025000200001500010000500011324732115241120111208610223歷年帶電作業(yè)次數(shù)10606

1008713286409722296642307850736公司深耕帶電作業(yè)18年

,

主要從事配網(wǎng)不停電作業(yè)技術(shù)應(yīng)用、發(fā)電車保供電技術(shù)應(yīng)用、

配網(wǎng)帶電作業(yè)技能取證培訓(xùn)、主網(wǎng)變電站帶電水沖洗等作業(yè)項(xiàng)目

同時(shí)不斷創(chuàng)新新作業(yè)項(xiàng)目

,例如:帶電導(dǎo)線絕緣涂覆、無人機(jī)帶電水沖洗、低壓柜帶電水沖洗、變電站帶電水沖洗等項(xiàng)目。主網(wǎng)變電站帶電水沖洗移動(dòng)式教學(xué)平臺(tái)車培訓(xùn)帶電導(dǎo)線絕緣涂層帶電作業(yè)絕緣機(jī)械臂無人機(jī)帶電水沖洗發(fā)電車保供電7

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GroupCONTENTS序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1立桿地點(diǎn)檔內(nèi)線路設(shè)備存在缺陷,作業(yè)過程出現(xiàn)斷線、導(dǎo)線掉落、倒桿低作業(yè)前對(duì)線路、兩側(cè)電桿、絕緣子進(jìn)行外觀檢查,必要

時(shí)應(yīng)采取加固措施。1、作業(yè)前

,應(yīng)認(rèn)真檢查作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)電桿、

導(dǎo)線、

絕緣子、金具及其他帶電設(shè)備是否牢固

,必要時(shí)應(yīng)采取加固措施?!?I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施一、作業(yè)前準(zhǔn)備9序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1桿洞深度不符合設(shè)計(jì)

要求,會(huì)出現(xiàn)倒桿低現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)安裝位置、方向、深度

必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,(電桿洞深

度為桿長(zhǎng)1/10+0.7m

,允許偏差為

+100mm,-50mm)2電桿質(zhì)量不符合要求,會(huì)出現(xiàn)斷桿、倒桿低放置地面檢查時(shí),電桿不得出現(xiàn)

縱向裂紋,橫向裂紋寬度不超過

0.1mm

,桿身彎曲不超過桿長(zhǎng)的

1/1000?!?I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施一、作業(yè)前準(zhǔn)備2、檢查桿洞和電桿是否符合作業(yè)條件

,否則重新挖桿洞或更換電桿。10序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1停車位置不當(dāng)?shù)妥鳂I(yè)前,應(yīng)根據(jù)地形地貌,將吊車定位于最適于作業(yè)位置,要充分注意周邊電信和高低壓線路及其他障礙物,選定吊

車的升降回轉(zhuǎn)路徑,平穩(wěn)地操作。2支腿不穩(wěn)可接受使用吊車前必須將車輛停穩(wěn),將支腿支在堅(jiān)實(shí)的地面上,

外伸支腿壓在堅(jiān)實(shí)的地面基礎(chǔ)上,并加上墊塊或墊木。使

用過程應(yīng)經(jīng)常檢查支腿有否松動(dòng)。3無接地或接地線不符合規(guī)定可接受吊車作業(yè)時(shí)必須可靠接地。接地線的多股軟銅線應(yīng)用透明

軟塑包裹、截面不得小于25mm2

,接地端禁止采用鉗接

或纏繞方法。若工作地點(diǎn)桿塔沒有接地引下線作為接地端

時(shí),應(yīng)采用臨時(shí)接地棒,接地棒的埋深不得小于0.6m。4操控系統(tǒng)異??山邮艿踯囋谑褂们皯?yīng)認(rèn)真檢查其表面狀況,吊車在使用前應(yīng)空

車試操作1次,確認(rèn)液壓傳動(dòng)、回轉(zhuǎn)、升降、伸縮系統(tǒng)工

作正常,操作靈活,制動(dòng)裝置可靠。操控系統(tǒng)異常時(shí)更換吊車。5吊鉤沒有防脫裝置低起吊前檢查吊鉤必須有防脫鉤裝置?!?I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施一、作業(yè)前準(zhǔn)備3、

吊車停放位置調(diào)式和有效接地。11序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1絕緣遮蔽措施不足低采取絕緣手套作業(yè)時(shí),無論帶電作業(yè)人員與接地體和相鄰帶電體的空氣

間隙是否滿足規(guī)定的安全距離,作業(yè)前均需要對(duì)人體可能觸及范圍的帶

電體和接地體進(jìn)行絕緣遮蔽。遮蔽用具之間的接合處必須大于15cm的重合部分,如遮蔽罩有脫落的可能時(shí),必須采用絕緣夾或絕緣繩綁扎,以

防脫落。2人身觸電低帶電體與接地體的安全距離不得小于0.4m,相鄰帶電體間安全距離不得小于0.6m,作業(yè)人員嚴(yán)禁同時(shí)接觸不同的電位。3對(duì)帶電體設(shè)置絕緣遮蔽時(shí),無按作業(yè)步驟低安裝絕緣措施遵從先近后遠(yuǎn),先下后上的原則;對(duì)上下多回分布的帶電

導(dǎo)線從下到上的原則,對(duì)導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)的設(shè)置次序是按照從帶電

體到接地體的原則。1、對(duì)作業(yè)區(qū)域不滿足安全距離的帶電體進(jìn)行絕緣遮蔽

,按照先近后遠(yuǎn)、

先下后上的原則進(jìn)行絕緣遮蔽。

對(duì)起重吊裝電桿路徑帶電體進(jìn)行加多一層絕緣遮蔽措施,遮蔽重合部分不得小于15cm

,遮蔽完成后進(jìn)行檢查確認(rèn)?!?I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施二、安裝絕緣遮蔽12序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1立桿高度超出或低于線行實(shí)際高度,不符合運(yùn)行要求低風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)人員按照線路實(shí)際弧垂,用絕緣測(cè)量繩測(cè)出低相到桿洞頂面的尺寸,再加上桿洞深度和相間距離,就是實(shí)際所需的電桿高度,然后再報(bào)告運(yùn)行單位。■1I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施二、安裝絕緣遮蔽2、作業(yè)人員使用絕緣繩測(cè)量導(dǎo)線與地面凈空距離。13序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1沒有對(duì)新電桿根部進(jìn)行臨時(shí)接地、桿梢部進(jìn)行絕緣遮蔽低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)新電桿根部進(jìn)行臨時(shí)接地,桿梢部進(jìn)行絕緣遮蔽,起吊時(shí)減緩速度,注意各側(cè)拉繩,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止電桿碰撞帶電體2損壞電桿低風(fēng)險(xiǎn)使用大錘進(jìn)行敲打電桿根部時(shí),用力必須輕盈,避免電桿產(chǎn)生橫向和縱向裂紋3大錘滑落傷人低風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)人員使用大錘時(shí),必須脫掉手套4沒有對(duì)新電桿根部進(jìn)行臨時(shí)接地、桿梢部進(jìn)行絕緣遮蔽低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)新電桿根部進(jìn)行臨時(shí)接地,桿梢部進(jìn)行絕緣遮蔽,起吊時(shí)減緩速度,注意各側(cè)拉繩,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止電桿碰撞帶電體■1I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施二、安裝絕緣遮蔽3、對(duì)電桿桿體進(jìn)行絕緣包裹

,

并對(duì)桿尾接地處理。14序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1電桿碰撞帶電體及障礙物低風(fēng)險(xiǎn)電桿起立離地后,對(duì)各吃力點(diǎn)處做一次全面檢查,確無問題,再繼續(xù)起立。起立60

°后,減緩速度,注意各側(cè)拉繩,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止電桿碰撞帶電體及障礙物。2吊點(diǎn)位置選取不當(dāng)?shù)惋L(fēng)險(xiǎn)使用吊車立桿時(shí),無極繩套在桿的適當(dāng)位置以防止電桿突然傾倒,吊鉤懸掛點(diǎn)與吊物重心在同一垂線上。3起吊過程,絕緣無極繩(吊繩)斷裂中風(fēng)險(xiǎn)1.工器具設(shè)專人管理,定期檢查,使用前必須檢查確保絕

緣繩合格;2.選擇規(guī)格與起吊重物相符的無極繩(吊繩);3.起吊物體若有菱角或特別光滑的部分時(shí),在菱角和滑面

與繩子接觸加以包墊。4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。4起吊過程,桿身1.2倍區(qū)域內(nèi)有人員通行、逗留可接受作業(yè)前做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全圍蔽,起吊時(shí)桿坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員必須在遠(yuǎn)離桿下1.2倍桿高的距離以外,在起吊過程中,嚴(yán)禁在吊臂下方通過.逗留。5無設(shè)專人統(tǒng)一指揮吊車、專人監(jiān)護(hù)低風(fēng)險(xiǎn)起吊作業(yè)指定專人擔(dān)任指揮,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),指揮信號(hào)必須清晰.準(zhǔn)確。15■1I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施三、起重吊裝電桿設(shè)專人指揮

,

緩慢移動(dòng)

,始終保持起重機(jī)、

電桿和帶電設(shè)備保持有效安全距離。序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1桿坑回填土浮空、不實(shí)低風(fēng)險(xiǎn)每回填土50cm要進(jìn)行夯實(shí)一次,防沉層應(yīng)高于地面20cm-30cm。設(shè)有卡盤、

底盤的

,

需要按照設(shè)計(jì)要求做好卡盤安裝后才能回填桿坑

,地面電工回土夯實(shí)桿坑時(shí)

,每回填土50cm要進(jìn)行夯實(shí)一次

,直至高出地面20cm。■1I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施四、夯實(shí)電桿基礎(chǔ)16序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1扎線線尾過長(zhǎng)造成相對(duì)地短路低風(fēng)險(xiǎn)立桿綁扎扎線時(shí)遵循由上至下.由近至遠(yuǎn)的原則,作業(yè)人員逐相將導(dǎo)線放置于絕緣子槽溝內(nèi)并用扎線固定,綁扎絕緣子綁扎線時(shí)邊綁邊卷,綁扎線的展放長(zhǎng)度不得大于0.1m,綁扎完畢后剪掉多余部分。撤桿時(shí)拆除扎線遵循由下至上.由遠(yuǎn)至近的原則,作業(yè)人員逐相解開導(dǎo)線綁扎線;拆除絕緣子綁扎線時(shí)邊拆邊卷,扎線的展放長(zhǎng)度不得大于0.1m。2人體直接接觸兩個(gè)不同的電位低風(fēng)險(xiǎn)帶電作業(yè)必須使用絕緣手套法或絕緣桿法,操作人員對(duì)地距離不得小于0.4米,對(duì)鄰相導(dǎo)線的距離不得小于0.6米。不能滿足上述最小安全距離時(shí),必須對(duì)鄰相或?qū)Φ夭扇】煽康慕^緣隔離措施。絕緣架空導(dǎo)線應(yīng)視為帶電體。作業(yè)人員按照由上至下、

由近至遠(yuǎn)的原則安裝桿上金具

,逐相將導(dǎo)線放置于絕緣瓷擔(dān)槽溝內(nèi)并用扎線固定。整個(gè)過程作業(yè)人員應(yīng)緩慢、

平穩(wěn)移動(dòng)導(dǎo)線

,

防止導(dǎo)線抖動(dòng)?!?I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施五、安裝金具并固定導(dǎo)線17序號(hào)存在風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)現(xiàn)有控制措施1未按作業(yè)步驟拆除低必須按照從帶電體下方(絕緣桿作業(yè)法)或者側(cè)方(絕緣手套作業(yè)法)拆除絕緣遮蔽用具,拆除順序與設(shè)置遮蔽相反:拆除導(dǎo)線、絕緣子、橫擔(dān)的遮蔽,按照先接地體后帶電體的原則,先拆橫擔(dān)遮蔽用具(絕緣墊.絕緣毯.遮蔽罩)、再拆絕緣子遮

蔽罩.然后拆導(dǎo)線遮蔽罩。在拆除絕緣遮蔽用具時(shí)注意不使被遮蔽體受到顯著振動(dòng),要盡可能輕地拆除。2對(duì)鄰相導(dǎo)線或設(shè)備、地電位安全距離不足低拆除絕緣遮蔽前檢查周圍帶電部位,在任一相帶電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員保持對(duì)地不少于0.4m,對(duì)鄰近相導(dǎo)線或設(shè)備不少于

0.6m的安全距離(不足安全距離時(shí),增加絕緣遮蔽)。3上下拋、擲物件

,工具墜落可接受1.傳遞工具.材料應(yīng)使用絕緣繩,絕緣繩的有效絕緣長(zhǎng)度不得小于0.4m。2.起吊工具材料時(shí)必須拴穩(wěn)拴牢,綁扎長(zhǎng)件工具

時(shí)應(yīng)用尾繩控制。工具.材料與帶電體距離不得小于0.7米,并應(yīng)有防止工具、材料擺向帶電體的措施。3.作業(yè)人員必須

使用工具包,防止工具掉落,不得有人員在作業(yè)點(diǎn)正下方逗

留和通過。作業(yè)人員拆除絕緣遮蔽應(yīng)按照由上至下、

由遠(yuǎn)至近原則進(jìn)行

完成后確認(rèn)桿塔上無遺留物?!?I帶電立桿主要作業(yè)流程、關(guān)鍵步驟和風(fēng)險(xiǎn)控制措施六、拆除絕緣遮蔽

,退出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)18

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GroupCONTENTS■1I帶電立桿裝備和方式的發(fā)展針對(duì)常規(guī)地形

,

2011年出現(xiàn)多功能絕緣綜合作業(yè)車

,

具備起吊、

鉆孔、

扶桿、絕緣斗臂車等功能

,在帶電立桿任務(wù)中

,是一種綜合性的絕緣作業(yè)車輛

具備專用的絕緣臂、絕緣吊繩和絕緣工作斗

,可以一機(jī)多用

,屬于倒伏式帶電立桿。20■1I帶電立桿裝備和方式的發(fā)展慢垂直落入提前挖好的桿洞之中,屬于垂直式帶電立桿。

針對(duì)常規(guī)地形

,

目前常用的帶電立桿作業(yè)方式為

“輪式絕緣斗臂車+輪式汽車吊

,做好絕緣遮蔽措施后

,

汽車吊通過使用絕緣吊繩

,將水泥電桿吊至架空線上方

,緩21帶電立桿裝備和方式的發(fā)展針對(duì)非常規(guī)地形

,輪式絕緣斗臂車不能進(jìn)去的場(chǎng)景,帶電立桿作業(yè)方式為“履帶式絕緣斗臂車+大噸位輪式汽車吊

,

做好絕緣遮蔽措施后

,

汽車吊通過使用絕緣吊繩

將水泥電桿吊至架空線上方

,

緩慢垂直落入提前挖好的桿洞之中

,屬于垂直式帶電立桿。大于25噸的汽車吊

,

35噸、

50噸、80噸

…22針對(duì)非常規(guī)地形

,輪式絕緣斗臂車和噸位吊車不能進(jìn)去的場(chǎng)景

帶電立桿作業(yè)方式為

“履帶式絕緣斗臂車

+履帶式綜合埋桿車”

,做好絕緣遮蔽措施后

,履帶式綜合埋桿車鉆孔、

抓桿、

立桿一氣呵成

,

屬于一種新的帶電立桿方式(抓桿式帶電立桿)?!?I帶電立桿裝備和方式的發(fā)展23序號(hào)對(duì)比項(xiàng)目①絕緣多功能綜合作業(yè)車②輪式絕緣斗臂車

+輪式汽車吊③履帶式絕緣斗臂車+大噸

位輪式汽車吊④履帶式絕緣斗臂車+履帶式綜合埋桿車1運(yùn)輸運(yùn)輸靈活運(yùn)輸靈活需要專用運(yùn)輸車(平板車),成本較高,運(yùn)輸車輛對(duì)路面要求較高(限高、限重、限行)、大噸位汽車吊對(duì)通行要求高需要專用運(yùn)輸車(平板車),成本較高,運(yùn)輸車輛對(duì)路面要求較高(限高、限重、限行)2適用場(chǎng)景常規(guī)地形常規(guī)地形非常規(guī)地形非常規(guī)地形3使用成本低低高中4桿洞開挖方式機(jī)械人工人工機(jī)械5周圍高壓輸電線路影響大大大小6作業(yè)耗時(shí)長(zhǎng)短較長(zhǎng)短■1I帶電立桿組合方式對(duì)比24

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GroupCONTENTS履帶式綜合埋桿車主要由專用底盤、

主臂、

副臂、抓桿器、

液壓系統(tǒng)、

電控系統(tǒng)等組成。底盤為專用輪履式底盤

,

鋪裝路面采用輪胎驅(qū)動(dòng)行駛

,

行駛速度>

10Km/h;

非鋪裝路面采用履帶行駛

,行駛速度>5.0Km/h;主臂可實(shí)現(xiàn)挖掘、

立桿作業(yè)

,

通過快換實(shí)現(xiàn)作業(yè)屬具更換。副臂為導(dǎo)軌式大扭矩鉆孔技術(shù)設(shè)計(jì)

,

可實(shí)現(xiàn)不同高差下的鉆孔能力

同時(shí)采用采用鎢合金鋼鉆齒

,切削能力和耐磨能力大大提高?!?I履帶式綜合埋桿車參數(shù)性能26項(xiàng)

目單位參數(shù)長(zhǎng)×寬×高毫米9500×2600×3130總重量噸18最大爬坡角度(%)/70作業(yè)坡度度±

3■1I

履帶式綜合埋桿車參數(shù)性能27項(xiàng)

目單位參數(shù)備注立桿重量噸1.5-2.315米電桿及以下長(zhǎng)度米8-15直徑毫米200-350360。范圍立桿作業(yè)毫米6200■1I

履帶式綜合埋桿車參數(shù)性能28項(xiàng)

目單位參數(shù)備注鉆孔深度毫米0-3000直徑毫米500-800更換鉆桿效率分鐘5-15非堅(jiān)硬地層鉆孔作業(yè)半徑(360度范圍內(nèi))毫米6000鉆孔行程毫米2500■1I

履帶式綜合埋桿車參數(shù)性能29優(yōu)化創(chuàng)新設(shè)計(jì):臂架采用高強(qiáng)鋼輕量化、專用化設(shè)計(jì),提升立桿舉升能力和穩(wěn)定性。防滑夾持系統(tǒng):抓桿器夾爪配備專用防滑耐智能調(diào)垂功能:通過鏟斗油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)電桿

夾持與自動(dòng)垂直度調(diào)整;抓桿器支持前后俯

仰及旋轉(zhuǎn),精準(zhǔn)控制三維空間動(dòng)作?!?I履帶式綜合埋桿車參數(shù)性能

1:可靠的

磨復(fù)合橡膠墊,適配各類混凝土電桿。30?防誤操作鎖定電桿夾緊采用恒定壓力自動(dòng)鎖定保護(hù)

防止意外松脫。?

故障應(yīng)急保護(hù)各臂架油缸均安裝平衡閥

,確保熄火時(shí)臂架無墜落風(fēng)險(xiǎn)?!?I履帶

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