學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精第七章機(jī)械能守恒定律2功1．B如圖所示，水平天花板上懸掛著質(zhì)量為m的物體，繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，繩子拉至水平位置，將m由靜止釋放,求當(dāng)m到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，重力做的功為？拉力做的功為?2．C如圖所示，已知斜面傾角為α，水平長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物體與斜面之間的摩擦因數(shù)為μ,一質(zhì)量為m的木塊以初速度v0從斜面底端滑到頂端，求摩擦力做的功。3．B有一質(zhì)量為m的物體始終靜止在傾角為α的斜面上，現(xiàn)將斜面在水平面上沿直線勻速向右移動(dòng)距離L（如圖所示）。如果斜面作用于m的彈力和摩擦力對(duì)m做的功分別是Wl和W2,則（）A．W1=0W2=0B．W1=mgLsin2αW2=mgLcos2αC．Wl=mgLcos2αW2=mgLsinαcosαD．Wl=mgLsinαcosαW2=mgLsinαcosα4．B關(guān)于作用力與反作用力做功的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是(）A．當(dāng)作用力做正功時(shí)，反作用力一定做負(fù)功？B．當(dāng)作用力不做功時(shí)，反作用力也不做功C．作用力與反作用力所做的功一定是大小相等，正負(fù)符號(hào)相反的？D．作用力做正功時(shí)，反作用力也可能做正功?5．B水平傳送帶以2m/s的速度勻速運(yùn)行，將一質(zhì)量為2kg的物塊沿豎直向下的方向輕輕放在傳送帶上（設(shè)傳送帶速度不變），物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0。2，放手后5s內(nèi)摩擦力做的功為多少？6．B質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面體上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。在外力作用下斜面體以加速度a向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體與斜面體之間保持相對(duì)靜止,如圖所示。在斜面體前進(jìn)s的過(guò)程中，下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是(）A．斜面體對(duì)物體m的彈力一定做正功B．斜面體對(duì)物體m的摩擦力一定做負(fù)功C．斜面體對(duì)物體m的摩擦力可能做正功D．斜面體對(duì)物體m間可能沒(méi)有摩擦力3功率1．B如圖所示，一傾角為37°的斜面固定在水平面上，斜面長(zhǎng)度為4m，摩擦因數(shù)為0.5，一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體從斜面頂端滑下，求：（1)物體從頂端滑到底端的過(guò)程中重力做功的平均功率；（2）物體滑到底端時(shí)的瞬時(shí)功率。2．B已知一汽車的額定功率為80kW，受到的阻力恒定,為2×103N,求這輛汽車能達(dá)到的最大速度。3．B已知一輛汽車的質(zhì)量為1。5噸，額定功率為60×103W，運(yùn)行時(shí)受到的阻力恒為汽車重力的0。1倍，求：(1）汽車的最大速度vm?(2)汽車以額定功率啟動(dòng),速度等于v1=10m/s時(shí)汽車加速度a1=？速度等于v2=10m/s時(shí)汽車加速度a2=？(3）汽車以1m/s2勻加速度啟動(dòng)，求汽車的加速時(shí)間.（4）汽車以1m/s2勻加速度啟動(dòng)，速度等于v1=10m/s時(shí)汽車的瞬時(shí)功率。4．B一架自動(dòng)扶梯以恒定速率v1運(yùn)送乘客上同一層樓，某乘客第一次站在扶梯不動(dòng)，第二次以相對(duì)扶梯的速率v2勻速向上走，兩次扶梯運(yùn)客牽引力所做功的功分別為W1和W2；牽引力功率分別為P1和P2，則（)A．W1＜W2，P1＜P2B．W1＜W2,P1＝P2C．W1＝W2，P1＜P2D．W1＞W(wǎng)2，P1＝P25．B物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，前一半位移內(nèi)重力做功的平均功率與后一半位移內(nèi)重力做功的平均功率之比為（)A．1∶3B．1∶4C．1∶D．1∶6．B跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng)。設(shè)某運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量是50kg,他1min跳繩180次。假定在每次跳躍中，腳與地面的接觸時(shí)間占跳躍一次所需時(shí)間2/5，則該運(yùn)動(dòng)員跳繩時(shí)克服重力做功的平均功率是_______W(g取10m/s2）.7．B在光滑的水平面上,用一水平拉力將物體從靜止開(kāi)始移動(dòng)s距離，拉力的平均功率為P.若將水平拉力增大為原來(lái)的4倍，此力使同一物體從靜止開(kāi)始移動(dòng)距離s,其平均功率是多大？8．B如圖所示的甲、乙兩個(gè)斜面，他們的高度h相同，但甲斜面的傾角θ1小于乙斜面的傾角θ2。質(zhì)量相同的兩小球分別從兩斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)兩斜面底端時(shí)，若兩斜面都是光滑的，則(）A．到達(dá)底端時(shí)的速度相同B．到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能相同C．到達(dá)底端時(shí)重力的平均功率相同D．到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同9．B汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持恒定，汽車在加速行駛的過(guò)程中,它的牽引力F和加速度a的變化情況是(）A．F逐漸減小，a也逐漸減小B．F逐漸增大，a逐漸減小C．F逐漸減小，a逐漸增大D．F逐漸增大，a也逐漸增大10．C風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，若風(fēng)速

10m/s、風(fēng)輪機(jī)葉片的長(zhǎng)度為

4m.空氣的密度ρ空氣＝1。3kg/m3，通過(guò)風(fēng)輪機(jī)一個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)一周掃過(guò)面積的最大風(fēng)能為可利用風(fēng)能，單位時(shí)間內(nèi)的可利用風(fēng)能為多少？11．B機(jī)車牽引列車在平直軌道上行駛,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持在2500kW，列車總質(zhì)量（包括機(jī)車)為1000噸,所受阻力f為1。25×105N，求：（1）列車行駛的加速度為1m/s2時(shí),其行駛速度多大？(2）列車行駛速度達(dá)到10m/s時(shí)，其加速度多大？(3）列車行駛的最大速度多大？12．B質(zhì)量m為5.0×106kg的列車以恒定不變的功率由靜止沿平直軌道加速行駛，當(dāng)速度增大到v1=2m/s時(shí)，加速度a1=0。9m/s2，當(dāng)速度增大到v2＝10m/s時(shí),加速度a2＝0.1m/s2。如果列車所受阻力大小不變,求：（1）列車所受阻力是多少？（2)在該功率下列車的最大速度是多少？13．B2007年4月18日，我國(guó)鐵路實(shí)行第六次大提速。列車提速的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題是增加機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率．已知列車所受阻力與車的速度成正比，即f=kv（k為比例系數(shù))。設(shè)提速前最大速度為160km/h，提速后速度可達(dá)250km/h，則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率之比為()A．16/25B．25/16C．16/125D．256/62514．A一個(gè)青年人，騎自行車時(shí)消耗的能量來(lái)自體內(nèi)脂肪的代謝，如果騎車4h,脂肪中每千克所含能量4.0×107J/kg，騎車發(fā)出的功率為100W，那么脂肪減小____kg，如果騎車10h,由體