冬季霧、雪天行車安全隆冬季節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)下雪、起霧等天氣，天寒地凍、路面結(jié)冰，使得附著力低、滑力增加，無(wú)形中成為發(fā)生交通事故的隱患。為此，冬季開車出行，務(wù)必要小心謹(jǐn)慎！內(nèi)容

霧天行車安全雪天行車安全霧天行車安全1、霧天行車視野不佳，這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，要盡量靠路中間行駛，可以在緊急情況下有避讓空間，控制適當(dāng)?shù)能囁?，適時(shí)鳴喇叭提示，從左側(cè)低速繞過(guò)。2、打開前后霧燈、尾燈，必要時(shí)也可以利用近光燈來(lái)提高能見度。3、需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣反射，會(huì)感到前面白茫茫一片，另外也會(huì)造成眼睛疲勞。4、霧天行駛時(shí)必須控制車速，霧氣不濃時(shí)，須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈，能見度小于30米時(shí)，還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈，嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原則，在機(jī)非混行的路段要鳴笛，引起周圍的車輛和行人的警覺(jué)。會(huì)車時(shí)要鳴笛、變換燈光示意，以免相撞。在封閉的道路上，一定要適當(dāng)加大與前車的安全距離，并隨時(shí)與兩側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。雪天行車安全海量安全管理資料庫(kù)

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1、駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中，要留有安全車距，注意路面上的情況（特別是行人，他們隨時(shí)有摔倒可能），以防發(fā)生事故。2、室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過(guò)大，導(dǎo)致駕駛員隨著駕車時(shí)間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度，根據(jù)著裝情況，以不冷為原則。3、降雪前，要及時(shí)給愛車套上防凍罩，如果沒(méi)有可以在擋風(fēng)玻璃上用不干膠粘貼報(bào)紙代替，這樣可以有效防止雪片在風(fēng)擋玻璃上結(jié)冰，出車時(shí)摘下即可。如果沒(méi)有采取防凍措施，造成風(fēng)擋結(jié)冰，切不可在視線不清時(shí)就上路行駛，避免發(fā)生意外。4、降雪天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，最好不要用手去擦拭，?huì)越擦越花的，您應(yīng)該打開冷氣，并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)有霜?dú)?，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱氣，盡快消除霜?dú)猓员３中熊囈暰€良好。5、冰雪天行車要特別注意騎車人，騎車人穿著過(guò)厚，造成行動(dòng)不便，影響聽力和視覺(jué)，對(duì)機(jī)動(dòng)車的喇叭聲音判別會(huì)降低，加之自行車車胎窄，穩(wěn)定性差，在冰雪路面及易造成橫滑，所以必須謹(jǐn)慎駕駛。6、起步時(shí)要慢抬離合器，輕加油，平穩(wěn)起步，如果驅(qū)動(dòng)輪起步時(shí)轉(zhuǎn)速太高會(huì)造成打滑使車輛無(wú)法起步，甚至?xí)斐绍囕v起步時(shí)側(cè)滑。7、行車要合理使用擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，不空擋滑行，這樣在遇到緊急情況時(shí)可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，避免因剎車制動(dòng)造成車輛穩(wěn)定性下降。8、車輛行使時(shí)要穩(wěn)住反向盤，慢打方向，盡量保持車輛直線行駛。9、在行駛過(guò)程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí)，要及時(shí)減油，同時(shí)向側(cè)滑方向打方向，輕點(diǎn)剎車，以調(diào)整因慣性力造成車輛重心偏移。10、在雪厚或雪后路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)盡量避免坡度大的路面，如果在坡度路面上車輛驅(qū)動(dòng)輪打滑失去驅(qū)動(dòng)力，車輛會(huì)向后滑溜，這時(shí)的車輛是無(wú)法控制的。11、雪天坡路行駛，應(yīng)有助手隨行，要備三角木，必要時(shí)要在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)施，如遇車輪打滑制動(dòng)停車無(wú)效時(shí)，助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”，以達(dá)到減速停車的目的。12、雪天上坡時(shí)，根據(jù)坡度使用稍低一級(jí)的檔位，必須與前車保持足夠的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋，利用低速擋降低車速行駛。13、進(jìn)入路口前，要提前降低車速，不要與前車跟車過(guò)近，轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前緩抬油門，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡量遠(yuǎn)離騎車人，方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回，避免緊急制動(dòng)，防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。14、高架