2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道及完整答案【網(wǎng)校專用】_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、下列對(duì)于原地基處理要求的說法不正確的是()。

A.基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填

B.原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí),路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】:C

2、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是()。

A.危險(xiǎn)品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理

B.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理

【答案】:B

3、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。

A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩

B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐

C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜

D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍

【答案】:C

4、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。

A.拉索索力

B.標(biāo)高

C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角

D.混凝土強(qiáng)度

【答案】:B

5、用中等膨脹土填筑路堤時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類型是()

A.種草

B.漿砌片石骨架植草

C.漿砌片石全封閉護(hù)坡

D.干砌石石護(hù)坡

【答案】:C

6、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】:A

7、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】:B

8、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.移運(yùn)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%

B.存放時(shí),支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐

C.存放時(shí)間可長達(dá)3個(gè)月

D.同長度的構(gòu)件,多層疊放時(shí),上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開

【答案】:D

9、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度宜不小于()。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm

【答案】:B

10、按照延誤發(fā)生的時(shí)間劃分,工期的延誤分為()。

A.單一性延誤與共同延誤

B.關(guān)鍵性延誤與非關(guān)鍵性延誤

C.可補(bǔ)償?shù)难诱`與不可補(bǔ)償?shù)难诱`

D.可原諒的延誤與不可原諒的延誤

【答案】:A

11、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()。

A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,泵送的間歇時(shí)間宜不超過20min

B.泵送過程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞

C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣

D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管

【答案】:A

12、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。

A.物料儲(chǔ)存系統(tǒng)

B.物料稱量系統(tǒng)

C.烘干加熱系統(tǒng)

D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)

【答案】:C

13、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋,下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺(tái),西岸為重力式U形橋臺(tái)。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題:計(jì)算矢高是從拱頂截面()。

A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離

B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之連線的垂直距離

C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】:A

14、真空預(yù)壓施工工序有:①抽真空系統(tǒng)施工;②密封系統(tǒng)施工;③抽氣;④排水系統(tǒng)施工等,施工順序正確的是()。

A.①②③④

B.②③④①

C.④①②③

D.④②③①

【答案】:C

15、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,正確的處理方法是()

A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土

B.應(yīng)盡量加大水泥用量

C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量

D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥

【答案】:C

16、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面()m的范圍內(nèi)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

17、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫,伸縮縫之間的距離宜為()。

A.4m

B.8m

C.12m

D.16m

【答案】:B

18、水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂,處理方法錯(cuò)誤的是()。

A.如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂,可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除,再加強(qiáng)濕潤覆蓋養(yǎng)護(hù)

B.一旦發(fā)現(xiàn)龜裂,必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換

C.必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理,封閉裂縫

D.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無甚影響時(shí),可不予處理

【答案】:B

19、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】:B

20、按礦料粒徑分類,礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。

A.中粒式

B.砂粒式

C.粗粒式

D.細(xì)粒式

【答案】:A

21、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年

A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的

D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的

【答案】:B

22、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】:C

23、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求,說法錯(cuò)誤的是()。

A.高速公路和一級(jí)公路的基層,宜采用磨細(xì)消石灰

B.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

C.水泥穩(wěn)定煤矸石不宜用于高速公路和一級(jí)公路

D.水泥穩(wěn)定材料中不宜摻加緩凝劑或早強(qiáng)劑

【答案】:D

24、下列橋墩中,不屬于梁橋輕型橋墩的是()。

A.剛性排架樁墩

B.鋼筋混凝土薄壁橋墩

C.鉆孔樁柱式橋墩

D.柱式橋墩

【答案】:A

25、孔徑的控制,防止縮徑屬于()橋梁基礎(chǔ)施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

B.鉆孔樁施工

C.沉井施工

D.沉樁施工

【答案】:B

26、橋梁設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】:C

27、路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于()。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】:A

28、(2018年真題)下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】:B

29、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。

A.⑤⑦①④②③⑥

B.①⑦②④③⑤⑥

C.⑦④①③②⑥⑤

D.⑦①④②③⑥⑤

【答案】:D

30、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯(cuò)誤的是()。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上的事故

B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大、重大、較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】:C

31、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和()來選用地方可靠電源。

A.隧道長度

B.橋梁長度

C.地質(zhì)特征

D.負(fù)荷性質(zhì)

【答案】:D

32、在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測(cè)定其()。

A.硬度

B.抗剪強(qiáng)度

C.密度

D.彈性模量

【答案】:D

33、按礦料級(jí)配分類,屬于開級(jí)配瀝青混合料的是()。2017真題

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

【答案】:D

34、洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時(shí),隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置()。

A.仰坡

B.明洞

C.擋土墻

D.護(hù)坡

【答案】:B

35、下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。

A.泥結(jié)碎石基層

B.級(jí)配碎石基層

C.石灰穩(wěn)定砂礫基層

D.二灰碎石基層

【答案】:A

36、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不必考慮的因素是()。

A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度

D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

【答案】:D

37、非關(guān)鍵工作延誤,只有其延誤時(shí)間超過()時(shí),才會(huì)對(duì)其超過部分予以延期。

A.計(jì)劃工期

B.流水節(jié)拍

C.自由時(shí)差

D.總時(shí)差

【答案】:D

38、關(guān)于測(cè)量儀器使用和保管的說法,錯(cuò)誤的是()

A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定

B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用

D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上

【答案】:B

39、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】:C

40、(2020年真題)對(duì)于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于()mm

A.30

B.87

C.45

D.48

【答案】:D

41、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】:D

42、應(yīng)用較早,施工簡(jiǎn)單,能保證幾何尺寸(包括復(fù)雜斷面),外觀整潔,但模板高空翻轉(zhuǎn),操作危險(xiǎn),沿海地區(qū)不宜用的是()法。

A.翻模

B.爬模

C.兩室支架法

D.滑模

【答案】:A

43、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】:C

44、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】:B

45、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。

A.環(huán)框式

B.柱式

C.連拱式

D.削竹式

【答案】:C

46、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】:A

47、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:C

48、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】:B

49、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括()。

A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定

B.采用現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉

C.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

D.存梁時(shí)間差異

【答案】:B

50、鉆孔灌注樁施工時(shí),導(dǎo)管使用前,要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和(),以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗壓試驗(yàn)

B.抗拉力試驗(yàn)

C.抗彎試驗(yàn)

D.抗折試驗(yàn)

【答案】:B

51、可直接用作路床填料的是()

A.粉質(zhì)土

B.強(qiáng)風(fēng)化石料

C.礫石土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】:C

52、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()。

A.提高樁基承載力

B.保護(hù)孔口地面

C.鉆頭導(dǎo)向

D.防止坍孔

【答案】:A

53、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5~.0m

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水

【答案】:C

54、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。

A.基本工資+工資性津貼

B.生產(chǎn)工人輔助工資

C.職工福利費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】:D

55、培土路肩的施工流程正確的是()。2017真題

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧

B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧

D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊

【答案】:C

56、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是()。

A.由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行

B.先焊骨架下部,后焊骨架上部

C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊

D.順骨架軸線方向一次焊成

【答案】:D

57、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整邊坡,宜采用的爆破方法是()。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.定向爆破

D.微差爆破

【答案】:A

58、鋼筋混凝土拱圈施工時(shí)扣架的布置中各扣索位置應(yīng)滿足()。

A.與所吊掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】:B

59、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

60、不屬于基層收縮裂縫的處理方法的是()。

A.在裂縫位置灌縫

B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.增加混合料中水泥的比例

【答案】:D

61、下列不是光面爆破的特點(diǎn)()

A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂縫

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】:D

62、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批,并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】:D

63、公路工程的間接費(fèi)是由企業(yè)管理費(fèi)和()兩項(xiàng)組成的。

A.預(yù)留費(fèi)

B.建設(shè)單位管理費(fèi)

C.規(guī)費(fèi)

D.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)

【答案】:C

64、關(guān)于路肩施工,說法錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)填方路段來說,采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便

B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同

C.挖方路塹段的路肩開挖時(shí),先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工

D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土

【答案】:C

65、洞式滲溝洞頂應(yīng)采用蓋板覆蓋,蓋板之間應(yīng)()

A.相互搭接

B.留有空隙

C.填充瀝青麻絮

D.用鋼筋混凝土連接起來

【答案】:B

66、下列關(guān)于路基填料選擇的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:C

67、瀝青加熱溫度的控制范圍是()

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

【答案】:C

68、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

69、鋼筋保護(hù)層必須保證(),鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。

A.不小于1cm

B.不小于2cm

C.不小于3cm

D.不小于4cm

【答案】:C

70、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí),交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。

A.合格、不合格

B.優(yōu)良、中、不合格

C.優(yōu)良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】:A

71、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

72、關(guān)于冬期施工的說法,正確的是()。

A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺(tái)階

B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置

C.每日開工時(shí)先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工

【答案】:C

73、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯(cuò)誤的是()。2013年

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】:B

74、關(guān)于分包工程管理的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.分包工程在開工前發(fā)包人必須填報(bào)開工報(bào)審表

B.由監(jiān)理人審查承包人是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)

C.在分包工程實(shí)施中,監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備是否與資格審查時(shí)所報(bào)的情況相符

D.監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

【答案】:A

75、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

76、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。

A.基底防水處理

B.設(shè)置拉筋帶

C.設(shè)置護(hù)坡

D.設(shè)置邊坡盲溝

【答案】:D

77、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】:D

78、計(jì)劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本,如果結(jié)果為正值,表示()。

A.進(jìn)度超前

B.計(jì)劃預(yù)控不到位

C.進(jìn)度拖延

D.計(jì)劃預(yù)控到位

【答案】:B

79、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()。

A.簡(jiǎn)支梁橋

B.斜拉橋

C.拱橋

D.懸索橋

【答案】:A

80、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()

A.溫度變化作用

B.基礎(chǔ)變位作用

C.汽車撞擊作用

D.混凝土收縮及徐變作用

【答案】:C

81、下列不屬于分部工程質(zhì)量評(píng)定合格應(yīng)符合規(guī)定的是()。

A.評(píng)定資料應(yīng)完整

B.所含分項(xiàng)工程及實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)合格

C.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整

D.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求

【答案】:C

82、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說法錯(cuò)誤的是()。

A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加

B.室內(nèi)布纜、布線,一般均在防靜電地板下交叉排列

C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)

D.設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無誤,方可通電

【答案】:B

83、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形,分為()。

A.一級(jí)五層次

B.二級(jí)二層次

C.二級(jí)五層次

D.五級(jí)五層次

【答案】:C

84、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,方可拆除。

A.5.0MPa,75%

B.2.5MPa,80%

C.5.0MPa,80%

D.2.5MPa,75%

【答案】:D

85、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述,正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】:B

86、土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量是()含水量。

A.最大

B.最小

C.最佳

D.最差

【答案】:C

87、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】:B

88、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。

A.鋼筋混凝土路面

B.裝配式混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

【答案】:C

89、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。

A.瀝青拌合機(jī)的能力

B.攤鋪速度

C.混合料的出廠溫度

D.開放交通的溫度

【答案】:D

90、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是()。

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜

【答案】:B

91、(2019年真題)關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.錨固橫梁須有足夠剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.螺紋鋼筋放張后,可采用乙炔-氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mm

【答案】:D

92、鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用()。

A.電弧焊

B.氣壓焊

C.電渣壓力焊

D.閃光對(duì)焊

【答案】:D

93、采用新奧法施工隧道時(shí),隧道開挖通??刹捎萌珨嗝骈_挖法、臺(tái)階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點(diǎn)是()

A.具有較大的斷面進(jìn)尺比

B.工作面較多,相互干擾大

C.對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多

D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖

【答案】:A

94、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)

C.橋梁工程專業(yè)承包四級(jí)

D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】:C

95、瀝青貫人式路面的施工工序代碼如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】:C

96、對(duì)擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),土的試驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。

A.天然含水率

B.顆粒分析

C.界限含水率

D.擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】:C

97、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過()。

A.2個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D.1年

【答案】:C

98、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】:B

99、滑坡處治時(shí),確定施工措施時(shí)不考慮下列()因素。

A.滑坡體的外表地形

B.滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況

C.滑坡體的構(gòu)造

D.滑坡區(qū)氣候條件

【答案】:D

100、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工單位的()應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。

A.主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】:B

101、二級(jí)以及二級(jí)以上公路級(jí)配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。

A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪

B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪

C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪

D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪

【答案】:C

102、(2018年真題)關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的說法,正確的是()。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無需培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量儀器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】:D

103、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L(mm),可按下式計(jì)算:△L=△L1+△L2,式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長值,△L2表示()。

A.超張拉伸長值

B.初應(yīng)力以下的推算伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】:B

104、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.平整度

B.彎拉強(qiáng)度

C.抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板高差

【答案】:B

105、先張法預(yù)制梁板時(shí),施工工藝包括:①澆筑混凝土;②穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力;③放松預(yù)應(yīng)力筋;④立模;⑤張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑥拆模;正確的流程是()。

A.④①②⑤③⑥

B.④①⑥②⑤③

C.②⑤④①③⑥

D.②⑤④①⑥③

【答案】:D

106、公路隧道施工安全步距的要求中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】:D

107、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.30%

【答案】:B

108、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.螺旋鉆孔法

D.沖抓鉆孔法

【答案】:A

109、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()要求后,方可拆除。

A.50%

B.65%

C.85%

D.90%

【答案】:C

110、(2021年真題)纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。

A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索

B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索

C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索

D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索

【答案】:A

111、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青貫入碎石

C.乳化瀝青碎石

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】:D

112、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案,不包括()。

A.監(jiān)理單位

B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門

C.建設(shè)單位

D.地方行業(yè)主管部門

【答案】:B

113、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。

A.實(shí)際數(shù)量

B.支付數(shù)量

C.計(jì)量數(shù)量

D.估計(jì)數(shù)量

【答案】:D

114、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅵ

【答案】:B

115、二次模筑混凝土襯砌的施工,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,在圍巖和()基本穩(wěn)定后進(jìn)行。

A.開挖面土體

B.初期支護(hù)變形

C.地下水流干

D.第一層襯砌變形

【答案】:B

116、(2015年真題)橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】:C

117、下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()

A.草皮土

B.生活垃圾

C.腐殖質(zhì)土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】:D

118、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中,正確的是()。

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料

【答案】:C

119、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。

A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更

B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次

C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任

【答案】:D

120、防治橋頭跳車的措施不包括()。

A.選擇砂石材料作為臺(tái)后填料

B.提高地基承載能力

C.設(shè)置橋頭打搭板

D.采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

【答案】:D

121、橋梁的監(jiān)測(cè)方式不包括()。

A.人工監(jiān)測(cè)

B.自動(dòng)監(jiān)測(cè)

C.聯(lián)合監(jiān)測(cè)

D.動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

【答案】:D

122、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】:C

123、重大事故隱患整改治理方案應(yīng)當(dāng)組織專家論證,必須經(jīng)()批準(zhǔn)并進(jìn)行安全技術(shù)交底后實(shí)施。

A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

B.駐地監(jiān)理工程師

C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.業(yè)主

【答案】:A

124、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()。

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

【答案】:C

125、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】:D

126、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

【答案】:D

127、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.凈化貨物運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)守法者的利益

B.有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞,延長高速公路的使用壽命

C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用

D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平

【答案】:C

128、(2016年真題)具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()。

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

【答案】:B

129、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】:C

130、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()。2015年

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】:B

131、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】:B

132、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.經(jīng)濟(jì)跨徑

【答案】:C

133、當(dāng)填土高度大于5m時(shí)宜采用()埋置式橋臺(tái)。

A.后傾式

B.肋形埋置式

C.雙柱式

D.框架式

【答案】:D

134、(2020年真題)坡腳的水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】:B

135、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】:A

136、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時(shí)鐘等的通信。

A.緊急電話

B.視頻會(huì)議

C.費(fèi)率

D.辦公信營

【答案】:C

137、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。

A.超挖

B.振動(dòng)碾壓

C.摻粉煤灰拌合

D.整平

【答案】:A

138、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的是()

A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)

B.沉降量監(jiān)測(cè)

C.地表水平位移量監(jiān)測(cè)

D.施工安全監(jiān)測(cè)

【答案】:D

139、適用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】:C

140、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小

D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】:C

141、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用的注漿方法是()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

142、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】:A

143、一切工程的計(jì)量,應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件,并由承包人計(jì)算后報(bào)()審核確認(rèn)。

A.發(fā)包人

B.設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:C

144、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。

A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車帶

D.路基基底存在軟土且厚度不均

【答案】:D

145、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。

A.2m直尺

B.3m直尺

C.經(jīng)緯儀

D.水準(zhǔn)儀

【答案】:B

146、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】:A

147、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi),其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià),此種方法稱()。2016年

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法

【答案】:C

148、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】:B

149、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。

A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級(jí)公路的基層、底基層

B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的上基層或底基層

C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級(jí)公路底基層以及三、四級(jí)公路的基層

D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層

【答案】:B

150、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三輥軸機(jī)組鋪筑

【答案】:C

151、可直接用作路堤填料的是()。2012年

A.石質(zhì)土

B.粉質(zhì)土

C.重粘土

D.電石渣

【答案】:A

152、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度不宜超過模板構(gòu)件跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】:A

153、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】:A

154、高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用()。

A.骨架密實(shí)型混合料

B.懸浮密實(shí)型骨架混合料

C.骨架空隙型混合料

D.均勻密實(shí)型混合料

【答案】:A

155、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于()。

A.剛構(gòu)梁式橋

B.斜拉橋

C.鋼筋混凝土拱橋

D.轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

【答案】:D

156、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

【答案】:C

157、某橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計(jì)變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定,事故報(bào)告單位應(yīng)是()。

A.設(shè)計(jì)單位

B.監(jiān)理單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】:D

158、隧道涌水地段采用深井井點(diǎn)降水施工時(shí),井底應(yīng)在隧道底以下()。

A.2~5m

B.3~5m

C.2~6m

D.4~5m

【答案】:B

159、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除,且有固定含水層時(shí),宜采用的地下水排除設(shè)施是()。

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】:B

160、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的()時(shí)段澆筑。

A.平均氣溫

B.最高氣溫

C.最低氣溫

D.任意

【答案】:C

161、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是()。

A.擠壓切斷

B.鋸斷

C.剪段

D.燒斷

【答案】:B

162、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】:D

163、不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壓實(shí)

B.砂漿強(qiáng)度

C.寬度

D.平整度

【答案】:B

164、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】:D

165、(2021年真題)預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。

A.切斷機(jī)切斷

B.電弧切割

C.乙炔-氧氣切割

D.拉伸機(jī)拉斷

【答案】:A

166、關(guān)于鋼板樁圍堰說法錯(cuò)誤的是()。

A.施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫,以防漏水

B.施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由下游分兩頭向上游合龍

C.鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉

D.接長的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開

【答案】:B

167、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。

A.薄層鉆爆開挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C.分層鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎開挖

【答案】:D

168、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】:C

169、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法,正確的是()。

A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除

B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除

C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的原則

D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落

【答案】:A

170、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、()及其他費(fèi)用等。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】:D

171、工程變更的審批程序包括:①提出變更申請(qǐng),②變更工程的施工(設(shè)計(jì)),③駐地監(jiān)理工程師審查,④總監(jiān)理工程師審批,⑤變更工程的價(jià)款結(jié)算,正確的順序是()。

A.①②③④⑤

B.①②⑤③④

C.①⑤②③④

D.①③④②⑤

【答案】:D

172、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】:B

173、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。2012年

A.包工頭

B.班組長

C.用工單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】:C

174、某工程合同價(jià)為500萬元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬元。

A.610

B.543.5

C.511.25

D.500

【答案】:B

175、(2018年真題)預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表,不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】:A

176、土質(zhì)路塹施工技術(shù)中,適用于較長路塹開挖的作業(yè)方法是()

A.單層橫向全寬挖掘法

B.多層橫向全寬挖掘法

C.分層縱挖法

D.分段縱挖法

【答案】:C

177、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是()。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析

【答案】:D

178、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。2018真題

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】:B

179、需要同時(shí)投入大量勞動(dòng)力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是()。

A.順序作業(yè)

B.平行作業(yè)

C.流水作業(yè)

D.依次作業(yè)

【答案】:B

180、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青貫入碎石

C.乳化瀝青碎石混合料

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】:D

181、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺(tái)階開挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

182、下列關(guān)于隧道供電電壓要求,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)

B.動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V

C.瓦斯地段不得超過220V

D.手提作業(yè)燈為12~24V

【答案】:C

183、由連續(xù)開級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】:B

184、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年

A.端承摩擦樁

B.豎向抗壓樁

C.水平受荷樁

D.復(fù)合受荷樁

【答案】:A

185、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】:A

186、材料的預(yù)算價(jià)格不包括()。

A.材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗

C.采購及倉庫保管費(fèi)

D.場(chǎng)外運(yùn)輸損耗

【答案】:B

187、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。

A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

B.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度電話系統(tǒng)

【答案】:C

188、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工,瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。

A.連續(xù)滾筒式

B.間歇強(qiáng)制式

C.鼓筒式

D.雙錐反轉(zhuǎn)出料式

【答案】:B

189、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()

A.橋梁全長

B.橋梁孔徑

C.計(jì)算跨徑

D.總跨徑

【答案】:A

190、某二級(jí)公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工,在鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青應(yīng)為()。

A.透層瀝青

B.粘層瀝青

C.封層瀝青

D.熱拌瀝青

【答案】:A

191、下列關(guān)于明洞施工,說法正確的是()。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)

B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行

【答案】:C

192、下列關(guān)于路基安全管理正確的是()。

A.路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固

B.爆破器材運(yùn)輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

C.采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法,放炮前設(shè)專人警戒,定時(shí)爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石

D.錨索張拉時(shí),千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人。

【答案】:D

193、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對(duì)()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.鉆孔樁

C.挖孔樁

D.沉井

【答案】:B

194、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時(shí),應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,再分批、分級(jí)松扣,拆除扣、錨索。

A.75%

B.80%

C.85%

D.100%

【答案】:C

195、按照()劃分,工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。

A.延誤索賠結(jié)果

B.延誤的原因

C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上

D.延誤發(fā)生的時(shí)間

【答案】:D

196、填隙碎石用作基層填料時(shí),最大粒徑不應(yīng)超過()。

A.43mm

B.53mm

C.63mm

D.73mm

【答案】:B

197、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是()。

A.早襯砌

B.強(qiáng)爆破

C.長開挖

D.弱支撐

【答案】:A

198、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。

A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.半剛性基層上鋪筑瀝青層

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】:B

199、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是()。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.路面突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】:C

200、深井井點(diǎn)降水施工時(shí),井底應(yīng)在隧道底以下()。

A.2~5m

B.3~5m

C.2~6m

D.4~5m

【答案】:B

201、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中,TSP法是利用()反射回波方法測(cè)量的原理。

A.電磁波

B.光波

C.地震波

D.聲波

【答案】:C

202、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的有()。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】:D

203、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。2014年

A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力

D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐

【答案】:A

204、無機(jī)混合料基層路拌法施工,下承層為粒料底基層時(shí),應(yīng)檢測(cè)其()。

A.強(qiáng)度

B.配合比

C.彎沉值

D.最大粒徑

【答案】:C

205、下列關(guān)于混凝土路面說法錯(cuò)誤的是()。

A.縱縫從功能上分縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%

【答案】:B

206、下列措施中,可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是()。

A.采用塑性指數(shù)較高的土

B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

C.采用快凝水泥

D.采用較高的水泥用量

【答案】:B

207、填隙碎石的填隙料宜采用()。

A.礦渣

B.粗砂

C.石屑

D.細(xì)礫砂

【答案】:C

208、用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是()。

A.廠拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】:D

209、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

210、就地澆筑梁(板)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.長度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

D.平整度

【答案】:B

211、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí),驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】:A

212、適用于Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,Ⅴ級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是()。

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】:B

213、(2020年真題)不能測(cè)量最佳含水量()

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】:D

214、下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C.徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】:C

215、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】:C

216、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

【答案】:B

217、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年

A.回彈模量

B.壓實(shí)度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

218、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)

C.單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3m

D.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車道

【答案】:A

219、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】:C

220、適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是()。

A.水力聯(lián)觀測(cè)法

B.紅外探測(cè)法

C.瞬變電磁法

D.地質(zhì)調(diào)查法

【答案】:D

221、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后,由()簽署公布。

A.施工單位主要負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目總工

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:A

222、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是()。

A.交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定

B.招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件

C.舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果

D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見

【答案】:B

223、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí),配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。

A.拉伸試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.馬歇爾試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】:C

224、通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較,其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮()。

A.縱向風(fēng)力

B.橫向風(fēng)力

C.流水壓力

D.土側(cè)壓力

【答案】:D

225、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序說法錯(cuò)誤的是()。

A.滿布拱架可拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落

B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

C.簡(jiǎn)支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架,后卸去無鉸跨內(nèi)支架

【答案】:C

226、在合同履行過程中,標(biāo)有單價(jià)的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)。

A.月預(yù)算

B.月結(jié)算

C.月決算

D.月核算

【答案】:B

227、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】:D

228、針對(duì)路基彈簧現(xiàn)象,可采取的治理措施是()。

A.增加碾壓遍數(shù)

B.換填后重新碾壓

C.增大壓路機(jī)功率

D.鋪筑生石灰粉吸潮

【答案】:B

229、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用()。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

【答案】:B

230、對(duì)深挖高填路段,每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。

A.邊坡邊線和坡率

B.中線和橫斷面

C.路線中線和寬度

D.邊坡和橫斷面

【答案】:B

231、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。2017真題

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】:D

232、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】:B

233、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是()。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部門

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】:C

234、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

【答案】:B

235、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66g/cm3,則路基土壓實(shí)度為()

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】:B

236、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

237、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。

A.對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目

B.對(duì)合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論

C.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告

D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告

【答案】:B

238、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

239、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃②開展風(fēng)險(xiǎn)分析③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)④選擇評(píng)估方法⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】:D

240、生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。

A.12

B.16

C.24

D.32

【答案】:C

241、截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺(tái)并進(jìn)行夯實(shí),臺(tái)頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是()。

A.1.0%

B.1.5%

C.2.0%

D.2.5%

【答案】:C

242、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法,不正確的是()。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖,該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖,該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開

【答案】:C

243、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應(yīng)在()建立相對(duì)坐標(biāo)系。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】:B

244、下列樁基礎(chǔ)中,適用于無地下水或少量地下水,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的是()

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】:A

245、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:D

246、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。

A.單獨(dú)基礎(chǔ)

B.井格基礎(chǔ)

C.箱形基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】:A

247、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()

A.砂的性能試驗(yàn)

B.混合料的配合比試驗(yàn)

C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)

D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)

【答案】:B

248、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。

A.混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量

C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量

D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式

【答案】:C

249、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)向()書面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督站

D.上級(jí)公司

【答案】:A

250、在設(shè)計(jì)未規(guī)定的情況下,采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

A.25

B.30

C.35

D.40

【答案】:D

251、成本計(jì)劃的核心是()。

A.全面成本管理

B.確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.科學(xué)管理成本

D.有效管理成本

【答案】:B

252、(2020年真題)關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】:B

253、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】:A

254、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,()內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油。

A.1個(gè)月

B.2個(gè)月

C.3個(gè)月

D.6個(gè)月

【答案】:C

255、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)

B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用

C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用

D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi),需另行計(jì)算

【答案】:C

256、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】:A

257、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。

A.回彈模量

B.壓實(shí)度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

258、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

259、()不宜采用膨脹土填筑。

A.路基浸水部分

B.橋臺(tái)背

C.高填方

D.擋土墻背

【答案】:C

260、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)()而定。

A.抗壓強(qiáng)度

B.溫度與濕度

C.彎拉強(qiáng)度

D.施工方法

【答案】:C

261、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi),因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降,防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌,該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約合6000萬元,依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該事故屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:B

262、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,施工順序正確的是()。

A.路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工

B.噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝

C.路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)

D.路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)

【答案】:C

263、對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的()來承受荷載的。

A.抗壓能力

B.抗拉能力

C.抗折能力

D.抗彎能力

【答案】:D

264、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。

A.信用卡

B.接觸式磁卡

C.非接觸式IC卡

D.接觸式IC卡

【答案】:C

265、水泥混凝土路面的施工方法中,()施工的技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高,是我國目前重點(diǎn)推廣的施工技術(shù)。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模攤鋪機(jī)

D.碾壓混凝土

【答案】:C

266、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

267、井點(diǎn)降水施工時(shí),有地下水的黃土地段,當(dāng)降水深度大于6m時(shí),可采用()。

A.深井井點(diǎn)降水

B.井點(diǎn)降水

C.單排井點(diǎn)降水

D.淺井井點(diǎn)降水

【答案】:A

268、(2019年真題)濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。

A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】:C

269、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是()。

A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】:B

270、儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.綠色

B.黃色

C.藍(lán)色

D.紅色

【答案】:B

271、裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法

D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

【答案】:D

272、(2021年真題)橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】:B

273、△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長值,△L2表示()。

A.超張拉伸長值

B.初應(yīng)力以下的推算伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】:B

274、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B

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