1.5力與運(yùn)動(dòng)和力的圖像知識(shí)點(diǎn)及考點(diǎn)概述：考點(diǎn)1——力與運(yùn)動(dòng)關(guān)于牛頓一定律考點(diǎn)2——力與運(yùn)動(dòng)關(guān)于平衡力考點(diǎn)3——力的圖像關(guān)于速度時(shí)間路程考點(diǎn)4——力的圖像關(guān)于摩擦力考點(diǎn)5——力的圖像關(guān)于平衡狀態(tài)二．考點(diǎn)舉一反三〖考點(diǎn)1力與運(yùn)動(dòng)關(guān)于牛頓一定律〗〖方法點(diǎn)撥〗利用牛頓第一定律分析力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，靈活應(yīng)用牛頓第一定律?！祭}1〗練習(xí)移動(dòng)射擊時(shí)，豎直安裝并固定一圓形靶，靶的水平和豎直直徑將靶面分成四個(gè)區(qū)域，如圖所示．當(dāng)水平向左平行于靶面運(yùn)動(dòng)的汽車經(jīng)過靶時(shí)，車上的運(yùn)動(dòng)員槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，子彈可能落在（

）A.

Ⅰ區(qū)

B.

Ⅱ區(qū)

C.

Ⅲ區(qū)

D.

Ⅳ區(qū)【答案】C【分析】（1）一切物體都有保持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，這種性質(zhì)叫慣性，根據(jù)慣性知識(shí)分析子彈在水平方向上位置的變化；2）地面附近的物體都會(huì)受到重力作用，根據(jù)重力知識(shí)分析子彈在豎直方向上的位置變化。【解答】當(dāng)水平向左平行于靶面運(yùn)動(dòng)的汽車經(jīng)過靶時(shí)，車上的運(yùn)動(dòng)員槍口對(duì)準(zhǔn)靶心并立即射擊，由于慣性，子彈會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即在水平向左的方向上繼續(xù)運(yùn)動(dòng)；由于受到重力作用，子彈還會(huì)向下運(yùn)動(dòng)。將兩個(gè)運(yùn)動(dòng)組合在一起，子彈最終應(yīng)該落在圓形靶子的左下方，即III區(qū)。〖變式1-1〗在探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，將同一輛小車分別從相同的高度處由靜止開始沿斜面滑下，小車在三種不同的水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后，分別停在如圖所示的位置．（1）讓小車從斜面的同一高度滑下，是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的________相同；（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象推斷，當(dāng)小車不受摩擦力作用時(shí)，將保持________運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。（3）由這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以推理得出的物理學(xué)基本定律是________?！敬鸢浮浚?）速度（2）勻速直線（3）牛頓第一定律【分析】（1）為完成研究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，應(yīng)采用控制變量的思想，即保持小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；（2）由于小車經(jīng)過的三種表面的粗糙程度不同，小車受到的摩擦力大小不同，就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)距離不同的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，加上科學(xué)的推理后，可得出結(jié)論；（3）由這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以推理得出的物理學(xué)基本定律是牛頓第一定律．本實(shí)驗(yàn)考查了控制變量法的應(yīng)用，考查了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析與推理；仔細(xì)觀察，找出實(shí)驗(yàn)條件及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的異同、掌握控制變量法的應(yīng)用是正確解題的關(guān)鍵．【解答】解：（1）讓小車從斜面的同一高度由靜止下滑的目的是，當(dāng)小車到達(dá)水平面時(shí)，使小車的速度相同；故答案為：速度．（2）水平面越光滑，小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力越小，由實(shí)驗(yàn)可知，水平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；由此可以推理，當(dāng)小車不受摩擦力，小車運(yùn)動(dòng)的距離無限遠(yuǎn)，即：小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故答案為：勻速直線．（3）由這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，加上科學(xué)的推理得出的物理規(guī)律是：牛頓第一定律．故答案為：牛頓第一定律．〖變式1-2〗為了探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，小敏進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在水平放置的木板上鋪上粗糙程度不同的毛巾、棉布，讓同一輛小車從同一斜面上，分別從A，B，C處由靜止開始滑下，觀察小車在不同水平面上運(yùn)動(dòng)的距離，記錄在表中，實(shí)驗(yàn)重復(fù)三次。表面材料小車運(yùn)動(dòng)的距離/厘米從A處下滑從B處下滑從C處下滑毛巾444545272827141313棉布505150313031161516木板676868414041212021（1）實(shí)驗(yàn)中，要使小車在水平面上開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度相同，小車應(yīng)從斜面的________處滑下。（2）比較實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變最慢的是在________表面上。（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)果能證明（

）A.物體運(yùn)動(dòng)需要力

B.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C.牛頓第一定律（4）小敏同學(xué)通過上面的探究學(xué)習(xí)，思考了一個(gè)問題：當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，如果自己受到的力全部消失，自己將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢？她做出了以下猜想，你認(rèn)為其中準(zhǔn)確的是(圖中的黑點(diǎn)表示小敏同學(xué))（

）A.保持靜止?fàn)顟B(tài)B.繼續(xù)來回?cái)[動(dòng)

C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)【答案】（1）同一高度（2）木板（3）B（4）A【分析】（1）小車在同一斜面頂端自由下滑時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，同一小車在同一高度，具有的重力勢(shì)能相同，自由滑下，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能相同，小車質(zhì)量相同，速度相同．（2）通過小車的運(yùn)動(dòng)距離反應(yīng)速度的變化和摩擦阻力的大?。?）力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因．（4）根據(jù)牛頓第一定律，當(dāng)物體不受任何外力時(shí)，將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．注意探究牛頓第一定律實(shí)驗(yàn)中，確保讓小車從斜面的同一高度滑下，才可以通過小車在水平面上滑行的距離，探究小車的運(yùn)動(dòng)與接觸面的粗糙程度的關(guān)系．【解答】解：（1）探究小車從不同表面的運(yùn)動(dòng)情況，保持其它因素不變，保持相同小車的初速度相同；要使小車的初速度相同，讓小車從同一斜面的同一高度滑下．（2）接觸面越光滑，摩擦力越小，因此小車在木板表面上受到摩擦力最小，小車速度減小的越慢．（3）由記錄的數(shù)據(jù)可見，受到的摩擦力越大，小車的速度減小的越快，因此證明了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．牛頓第一定律是無法直接用實(shí)驗(yàn)證明的，它是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過推理得出的，因此這個(gè)實(shí)驗(yàn)不能證明牛頓第一定律．（4）當(dāng)秋千運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)速度為零，若不受任何外力，將保持靜止?fàn)顟B(tài)不變．〖變式1-3〗一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上，自由落下了一顆炸彈．下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的情形，如圖所示．請(qǐng)你認(rèn)真分析后作出正確的選擇：（1）不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為________圖．（2）實(shí)際上，由于空氣阻力的存在，炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為________圖．【答案】（1）乙（2）甲【分析】（1）根據(jù)慣性的知識(shí)分析炸彈離開飛機(jī)后運(yùn)動(dòng)的速度變化，然后與飛機(jī)的速度進(jìn)行比較即可；（2）如果炸彈受到空氣阻力，那么炸彈的速度會(huì)逐漸減小，據(jù)此分析即可。

【解答】（1）不計(jì)空氣阻力，由于炸彈有慣性，因此炸彈離開飛機(jī)后會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)速度，即與飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度相同，二者在水平方向上保持相對(duì)靜止，那么二者的位置關(guān)系為乙圖；（2）如果空氣阻力不能忽略，那么炸彈離開飛機(jī)后的速度會(huì)越來越小，因此在水平方向上被飛機(jī)落在后面，即位置關(guān)系為圖甲?！伎键c(diǎn)2力與運(yùn)動(dòng)關(guān)于平衡力〗〖方法點(diǎn)撥〗通過二力平衡以及平衡狀態(tài)判斷物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)〖例題2〗若小球在運(yùn)動(dòng)過程中只受到力F的作用，且運(yùn)動(dòng)過程中力F始終保持不變，則小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（用虛線表示）不可能的是（

）A.

B.

C.

D.

【答案】D【分析】力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由物體運(yùn)動(dòng)方向與受到的力可以判斷出物體運(yùn)動(dòng)的軌跡?！窘獯稹緼．水平運(yùn)動(dòng)的物體受到重力的作用會(huì)出現(xiàn)類似平拋的運(yùn)動(dòng)，走出如A圖線的軌跡，A錯(cuò)誤；B．斜向右下運(yùn)動(dòng)的物體受到向上的力的作用會(huì)走出如B圖線的軌跡，B錯(cuò)誤；C．自由落體運(yùn)動(dòng)，豎直向拋運(yùn)動(dòng)與C圖類似，C錯(cuò)誤；D．在向上力的作用下，物體會(huì)出現(xiàn)向上的速度而向上運(yùn)動(dòng)，D圖線不可能出現(xiàn)，D正確。〖變式2-1〗如圖為某次實(shí)驗(yàn)開始拉動(dòng)木塊直到木塊勻速滑動(dòng)的F﹣t圖象，其中0～4s木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，分析圖象可知：要使木塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)，至少要用________N的水平拉力拉木塊；如果實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊所受的拉力是2N，則下列對(duì)木塊所處狀態(tài)的判斷，正確的是________．A．靜止

B．勻速直線運(yùn)動(dòng)C．靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．條件不足，無法判斷．【答案】2.3；C【解析】【分析】由圖可知要使木塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)，至少要用多大的水平拉力拉木塊；如果實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊所受的拉力是2N，有兩種可能：①還沒拉動(dòng)，②拉動(dòng)后勻速運(yùn)動(dòng)．【解答】解：當(dāng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡的知識(shí)可知，這兩個(gè)大小相等，方向相反，其中0～4s木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)2.3N，即拉力2.3N；根據(jù)圖象所示信息，如果實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊所受的拉力是2N，可能靜止（還沒拉動(dòng)）、可能勻速運(yùn)動(dòng)．〖變式2-2〗將一袋大米放在勻速向右運(yùn)動(dòng)的輸送帶上，開始米袋與輸送帶間有一段距離的相對(duì)滑動(dòng)，然后米袋隨輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)輸送帶突然制動(dòng)時(shí)，米袋會(huì)繼續(xù)向前滑動(dòng)一段距離后停下。(回答下列小題請(qǐng)選填以下合適的字母標(biāo)號(hào))受到方向向右的摩擦力

B．受到方向向左的摩擦力

C．不受力（1）米袋剛放上輸送帶的瞬間，米袋在水平方向上受力情況為________；（2）當(dāng)米袋隨輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，米袋在水平方向上受力情況為________；（3）當(dāng)將輸送帶突然制動(dòng)時(shí)，米袋在水平方向上受力情況為________

?！敬鸢浮浚?）A（2）C（3）B【分析】(1)摩擦力是阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反的，或者與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反；(2)物體在水平方向上如果受力只是摩擦力，其他任何力都不受。(3)物體勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，或者不受力，或者受平衡力?！窘獯稹?1)輸送帶是向右勻速運(yùn)動(dòng)的，米袋剛放上時(shí)，由靜止變?yōu)橄蛴疫\(yùn)動(dòng)，水平方向沒有其他拉力或推力，所以只受向右的摩擦力；(2)物體勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，或者不受力，或者受平衡力。米袋向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向上如果受摩擦力，一定有另一個(gè)力與它平衡，因?yàn)闆]有其他力，所以不受力。(3)輸送帶制動(dòng)時(shí)，米袋由向右運(yùn)動(dòng)變成靜止，只有摩擦力方向向左，才能阻止米袋繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)?！甲兪?-3〗如圖所示，為物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，在圖示的OA，AB，BC，CD，DE幾個(gè)過程中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變的過程是________，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的過程是________?！敬鸢浮緼O，AB；BC，CD，DE【解析】【分析】當(dāng)物體的速度不改變時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變，而當(dāng)物體的速度改變時(shí)，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變．位移圖象s-t圖象的斜率等于速度．即可根據(jù)這兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分析．本題關(guān)鍵要掌握物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的含義，結(jié)合圖象斜率的意義進(jìn)行分析即可．【解答】解：OA段直線的斜率一定，說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變；AB段物體的位移不變，說明物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變s-t圖象的斜率表示速度，斜率變化，則物體的速度就變化，由圖看出，BC、CD、DE三個(gè)過程中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都發(fā)生改變．〖考點(diǎn)3力的圖像關(guān)于速度時(shí)間路程〗〖方法點(diǎn)撥〗通過前面講的速度時(shí)間或路程時(shí)間圖像分析力的圖像〖例題1〗某次演練中，直升飛機(jī)懸停于高空，一傘兵（含傘）跳傘后豎直降落，其速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。下列判斷正確的是（

）A.

在0～t1內(nèi)，傘兵受到的重力小于阻力

B.

在t1～t2內(nèi)，傘兵受到的重力等于阻力

C.

在t2～t3內(nèi)，傘兵受到的重力大于阻力

D.

在t2～t3內(nèi)，傘兵受到的阻力保持不變【答案】B【解析】【分析】當(dāng)物體受到的合力與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)合力為零時(shí)，做勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)合力的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，做減速運(yùn)動(dòng)，據(jù)此分析判斷。

【解答】A.在0～t1內(nèi)，傘兵在做加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)合力的方向向下，即G-f＞0，受到的重力大于阻力，故A錯(cuò)誤；

B.在t1～t2內(nèi)，傘兵做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么合力為零，即G-f=0，受到的重力等于阻力，故B正確；

C.在t2～t3內(nèi)，傘兵做減速運(yùn)動(dòng)，即G-f＜0，受到的重力小于阻力，故C錯(cuò)誤；

D.在t2～t3內(nèi)，傘兵的速度減小量逐漸變小，因此阻力在不斷減小，故D錯(cuò)誤，〖變式3-1〗用彈簧測(cè)力計(jì)懸掛一個(gè)10N重的物體，由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，測(cè)力計(jì)在不同時(shí)間段的示數(shù)如圖所示，則物體在此過程中速度隨時(shí)間變化的圖象應(yīng)為下圖中的（

）A.

B.

C.

D.

〖變式3-2〗某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行觀測(cè)研究．他們記錄了小車在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程與所用的時(shí)間，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖象（如圖所示）．下列判斷錯(cuò)誤的是（

）A.

0～5s內(nèi)，小車的平均速度是0.4m/s

B.

2～5s內(nèi)，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)

C.

0～2s內(nèi)，小車受到的牽引力大小等于車所受到的阻力大小

D.

5s～7s內(nèi)，小車受到的牽引力大小大于車所受到的阻力大小【答案】D【分析】（1）求平均速度時(shí)，要用物體運(yùn)動(dòng)的路程除以相對(duì)應(yīng)的時(shí)間，根據(jù)v=st求出；（2）平衡狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體處于平衡狀態(tài)時(shí)受到的就是平衡力；物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程和時(shí)間的圖象就是一條直線．【解答】解：由圖象可知，在0﹣5s的時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程為2m，小車的平均速度v=st=2m5s=0.4m/s，故A正確；B、由圖象可知，在2﹣5s的時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程不變，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B正確；C、0～2s內(nèi)，小車做勻速運(yùn)動(dòng)，受到的牽引力大小等于車所受到的阻力大小，故C正確；D、由圖象可知，在5s﹣〖變式3-3〗小強(qiáng)乘坐豎直電梯上樓過程中，他相對(duì)于地面向上的“速度v與時(shí)間t”的圖像如圖甲所示，他所受電梯水平地板的“支持力F與時(shí)間t”的圖像漏畫了一部分，如圖乙所示。若將乙圖補(bǔ)充完整，如圖所示四個(gè)圖像中可能正確的是（

）A.

B.

C.

D.

【答案】A【分析】（1）當(dāng)物體受到的合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，做加速運(yùn)動(dòng)；如果合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，那么物體做減速運(yùn)動(dòng)；如果合力為0，物體做勻速運(yùn)動(dòng)；（2）同一直線上二力的合成，方向相同用加法，合力的方向不變；方向相反用減法，合力的方向與較大的力的方向相同。

【解答】根據(jù)甲圖可知，從0~t1時(shí)間內(nèi)，電梯做加速運(yùn)動(dòng)，那么它受到的合力向上；因?yàn)镕合=F支持力-G，所以這段時(shí)間內(nèi)支持力大于重力；從t1~t2時(shí)間內(nèi)，電梯做勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)合力為0，即支持力等于重力；從t2~t3時(shí)間內(nèi)，電梯做減速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，也就是向下，即支持力小于重力。據(jù)上面的分析，從t1~t2時(shí)間內(nèi)電梯受到的支持力的大小在前后兩個(gè)支持力之間，且保持不變，故A正確，而B、C、D錯(cuò)誤。

〖考點(diǎn)4力的圖像關(guān)于摩擦力〗〖方法點(diǎn)撥〗通過摩擦力的方向滑動(dòng)摩擦力的大小決定因素：壓力的大小和粗糙程度來分析圖像，也是中考常考題〖例題1〗如圖1所示，靜止在水平面上的物塊，受水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖2所示，從t=0開始，小兵每隔2s記錄的物塊位置和時(shí)刻如圖3所示，下列說法正確的是（

）A.

0﹣4s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為4N

B.

8﹣10s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為6N

C.

t=10s時(shí)，物塊的速度一定小于6m/s

D.

若16s時(shí)撤去F，物塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】C【分析】（1）如果拉力大于摩擦力，物體做加速運(yùn)動(dòng)；如果拉力小于摩擦力，物體將做減速運(yùn)動(dòng)；（2）滑動(dòng)摩擦力的大小只與接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān)，與其它因素?zé)o關(guān)；

（3）由圖丙和圖乙，根據(jù)10s~18s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)確定它受到滑動(dòng)摩擦力的大小，然后比較拉力和摩擦力的大小關(guān)系確定物體在不同時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

【解答】由圖3知，12s~18s，物體在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由圖2知，此時(shí)摩擦力f=F=4N。A.由圖2知，0-4s內(nèi)，物體受到的拉力F=2N，小于滑動(dòng)摩擦力，所以此時(shí)物體應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)二力平衡的知識(shí)可知，它所受靜止摩擦力f=F=2N，故A錯(cuò)誤；B.由圖3知，8-10s內(nèi)，物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素可知，摩擦力仍等于4N，故B錯(cuò)誤；C.由圖3知，從10到12s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度v=st=10m2s=5m/s。根據(jù)圖2可知，這段時(shí)間內(nèi)拉力為6N，即物體的拉力大于摩擦力，做加速運(yùn)動(dòng)，因此全程的平均速度應(yīng)大于10s〖變式4-1〗如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示．下列判斷正確的是（

）A.

t=3s時(shí)，物體受到平衡力的作用

B.

t=6s時(shí)，將F撤掉，物體立刻靜止

C.

2s～4s內(nèi)物體所受摩擦力為3N

D.

t=1s時(shí)，物體所受摩擦力是1N【答案】D【分析】先根據(jù)速度﹣時(shí)間圖象判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體是否受平衡力作用；根據(jù)慣性定律判斷撤去外力后物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；根據(jù)由F﹣t圖象求出物體受到的拉力，然后由二力平衡的條件求出摩擦力的大小．【解答】解：A、由v﹣t圖象可知，t=3s時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，因此受非平衡力作用；故A錯(cuò)誤．B、由v﹣t圖象可知，t=6s時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，將F撤掉，物體由于慣性還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離；故B錯(cuò)誤；C、由v﹣t圖象可知，在2s～4s內(nèi)，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，推力和摩擦力不平衡；由F﹣t圖象知此時(shí)的拉力等于3N，但是摩擦力不等于拉力；故C錯(cuò)誤；D、由v﹣t圖象可知，t=1s時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受平衡力作用；又由F﹣t圖象可知物體受到的拉力為1N，因此物體所受摩擦力等于拉力為1N．故D選項(xiàng)說法正確．〖變式4-2〗如圖甲，工人用水平推力F沿直線向前推動(dòng)水平地面上的木箱，推力F隨時(shí)間t的變化情況如圖乙，木箱前進(jìn)的速度v的大小隨時(shí)間t的變化如圖丙，則下列說法正確的是（

）A.

0﹣1s內(nèi)，木箱受到的合力不為零

B.

0﹣1s和5﹣6s內(nèi)，木箱所受摩擦力大小相等

C.

3﹣5s內(nèi)，木箱運(yùn)動(dòng)的路程為5m

D.

1﹣3s和3﹣5s內(nèi)，木箱所受摩擦力大小相等【答案】D【分析】v﹣t圖象可知，各段內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度變化即可判斷所處的狀態(tài)；滑動(dòng)摩擦力只與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)【解答】解：A、v﹣t圖象可知，0﹣1s內(nèi)物體做靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，由乙圖知此時(shí)拉力為100N，摩擦力為100N，故A錯(cuò)誤；BD、v﹣t圖象可知，0﹣1s內(nèi)物體做靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，由乙圖知此時(shí)拉力為100N，摩擦力也為100N；速度圖象中3～5s得出物體勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受到的滑動(dòng)摩擦力和推力是一對(duì)平衡力，則滑動(dòng)摩擦力為200N；5﹣6s內(nèi)物體處于減速運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)摩擦力只與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)，則滑動(dòng)摩擦力為200N，故B錯(cuò)誤，D正確；C、3～5s物體勻速直線運(yùn)動(dòng)：s=vt=1m/s×2s=2m，故C錯(cuò)誤；〖變式4-3〗如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。由圖象可知當(dāng)t＝3s時(shí)，物體處于________狀態(tài)(填”勻速”、“加速”、“減速”或“靜止”)，t＝5s時(shí)，物體受到的摩擦力為________N。【答案】加速；2【解析】【分析】（1）根據(jù)乙中的右圖分析t=3s時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（2）根據(jù)乙中的右圖可知，t=5s時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，先根據(jù)乙中的左圖確定此時(shí)物體受到的推力，再根據(jù)二力平衡的知識(shí)計(jì)算摩擦力的大小。

【解答】（1）根據(jù)乙中的右圖可知，當(dāng)t=3s時(shí)，物體處于加速狀態(tài)；

（2）根據(jù)乙中的右圖可知，t=5s時(shí)，物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，那么此時(shí)它受到的推力和摩擦力相互平衡。根據(jù)乙中的左圖可知，此時(shí)物體受到的推力為2N，那么此時(shí)物體受到的摩擦力f=F=2N?！伎键c(diǎn)5力的圖像關(guān)于平衡狀態(tài)〗〖方法點(diǎn)撥〗通過平衡條件及平衡狀態(tài)來分析力的圖像〖例題5〗甲、乙兩輛汽車在水平路面上做直線運(yùn)動(dòng)，速度隨時(shí)間的變化如圖所示，在水平方向上受到平衡力作用的是（）?A.

甲車

B.

乙車

C.

兩車都是

D.

兩車都不是【答案】B【分析】（1）明確圖象中橫縱坐標(biāo)表示的物理量分別是什么，以及圖象所表示的物理意義；（2）物體受平衡力時(shí)一定處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)一定受到平衡力的作用．【解答】解：（1）圖象的縱軸是速度，橫軸是時(shí)間，所以這是一個(gè)速度﹣﹣時(shí)間圖象；（2）由圖象可知：甲車先靜止，然后的一段時(shí)間內(nèi)，速度與時(shí)間成正比，做勻加速運(yùn)動(dòng)，受力不平衡；乙速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用．〖變式5-1〗用測(cè)力計(jì)兩次拉動(dòng)重為G的物體豎直向上運(yùn)動(dòng)，兩次運(yùn)動(dòng)s﹣t圖象如圖所示，其對(duì)應(yīng)的測(cè)力計(jì)示數(shù)分別是F1、F2（不計(jì)空氣阻力），則F1________F2．（填“＜”“=”“＞”）【答案】=【解析】【分析】當(dāng)物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體處于平