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文檔簡介

雙壁鋼圍堰施工安全管理方案雙壁鋼圍堰作為橋梁深水基礎(chǔ)施工的核心工藝,涉及高空拼裝、水上下沉、水下封底等復(fù)雜工序,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)因素集中。為有效防控施工安全風(fēng)險(xiǎn),保障作業(yè)人員生命安全及工程建設(shè)順利推進(jìn),結(jié)合工程實(shí)際,制定本安全管理方案。一、安全管理組織體系構(gòu)建建立“項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌、安全總監(jiān)牽頭、專職人員監(jiān)督、班組具體落實(shí)”的四級安全管理體系,明確各層級職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理:作為安全第一責(zé)任人,統(tǒng)籌安全資源配置,審批重大安全方案,定期組織安全會(huì)議,對安全管理負(fù)總責(zé)。安全總監(jiān):牽頭制定安全管理制度、風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)案,監(jiān)督方案執(zhí)行,組織安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練,協(xié)調(diào)隱患整改。專職安全員:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常安全巡查,糾正違規(guī)作業(yè),督促隱患整改,記錄安全臺賬,參與事故調(diào)查。施工班組:設(shè)兼職安全員,落實(shí)班組安全自查,執(zhí)行安全操作規(guī)程,配合專項(xiàng)安全措施實(shí)施,上報(bào)安全隱患。二、施工風(fēng)險(xiǎn)因素精準(zhǔn)辨識雙壁鋼圍堰施工各階段風(fēng)險(xiǎn)需精準(zhǔn)研判,為管控措施提供依據(jù):1.拼裝階段:構(gòu)件吊裝易發(fā)生物體打擊(構(gòu)件傾倒、吊具斷裂)、高空墜落(作業(yè)平臺失穩(wěn)、未系安全帶);焊接作業(yè)存在火災(zāi)隱患(易燃物未清理);支墩基礎(chǔ)不實(shí)易導(dǎo)致構(gòu)件坍塌。2.下沉階段:圍堰傾斜、漏水(焊縫開裂、止水失效)導(dǎo)致下沉失控;水上作業(yè)易發(fā)生船舶碰撞(航道干擾)、人員落水(未穿救生衣);起重設(shè)備(如浮吊)傾覆風(fēng)險(xiǎn)。3.封底與抽水階段:混凝土澆筑時(shí)導(dǎo)管堵塞/斷裂引發(fā)質(zhì)量事故;抽水過程中圍堰結(jié)構(gòu)變形、坍塌(應(yīng)力集中);有限空間作業(yè)(封底后艙室)存在窒息風(fēng)險(xiǎn)。4.拆除階段:違規(guī)拆除(順序錯(cuò)誤)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)坍塌;高空作業(yè)墜落(防護(hù)缺失);構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)物體打擊(吊點(diǎn)不合理)。三、分階段安全管控措施(一)拼裝階段:筑牢基礎(chǔ),嚴(yán)控高空風(fēng)險(xiǎn)場地與支墩:拼裝場地平整壓實(shí),支墩采用型鋼或C30混凝土澆筑,頂面找平并設(shè)置防滑墊,承載力經(jīng)驗(yàn)算滿足構(gòu)件自重1.2倍以上。起重作業(yè):吊裝設(shè)備(起重機(jī)、浮吊)需經(jīng)第三方檢驗(yàn)合格,吊裝前檢查吊具、鋼絲繩,設(shè)專人指揮(持信號工證),構(gòu)件下方5米內(nèi)嚴(yán)禁站人,吊裝過程中禁止調(diào)整支墩。高空作業(yè):搭設(shè)滿堂紅操作平臺(立桿間距≤1.5m,步距≤1.8m),臨邊設(shè)1.2m高護(hù)欄+0.2m踢腳板,掛密目安全網(wǎng);作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(高掛低用),惡劣天氣(6級以上風(fēng)、雨雪)停止高空作業(yè)。焊接與防火:焊接區(qū)域清除易燃物,配備滅火器(每10㎡不少于1具),設(shè)置接火斗;高空焊接時(shí),下方設(shè)專人監(jiān)護(hù),防止焊渣引燃圍堰內(nèi)雜物。(二)下沉階段:動(dòng)態(tài)監(jiān)測,防范傾覆漏水監(jiān)測與導(dǎo)向:沿圍堰四周設(shè)置沉降、位移監(jiān)測點(diǎn),安排專人每2小時(shí)觀測(下沉?xí)r加密至每30分鐘),數(shù)據(jù)異常(沉降差>5cm、位移>3cm)立即停止下沉;導(dǎo)向裝置(定位樁、導(dǎo)向船)定期檢查連接螺栓、焊縫,確保剛度滿足要求。防漏水與應(yīng)急:下沉前檢查所有焊縫(采用煤油滲透法檢測),止水帶安裝順直、無破損;下沉過程中安排潛水員(持證)水下巡檢,發(fā)現(xiàn)漏水立即用棉絮、橡膠板封堵,嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急下沉預(yù)案(加快或調(diào)整下沉速度)。水上交通管理:施工水域劃定警戒區(qū)(設(shè)置浮標(biāo)、警示燈),安排交通指揮船(配備VHF對講機(jī)),禁止無關(guān)船舶進(jìn)入;作業(yè)人員穿救生衣,上下船使用專用梯道,嚴(yán)禁翻越欄桿。(三)封底與抽水階段:嚴(yán)控結(jié)構(gòu)安全,防范窒息風(fēng)險(xiǎn)混凝土澆筑:導(dǎo)管使用前做水密性試驗(yàn),澆筑時(shí)保持導(dǎo)管埋深2~6m,專人監(jiān)測混凝土面高度,防止導(dǎo)管拔空;采用泵送混凝土?xí)r,檢查泵管連接,防止爆管傷人。抽水與監(jiān)測:抽水前驗(yàn)算圍堰結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(抗浮、抗裂),設(shè)置水位觀測管,抽水速度≤0.5m/h;安排專人巡查圍堰內(nèi)壁,發(fā)現(xiàn)裂縫立即停止抽水,采用環(huán)氧砂漿封堵;封底后艙室作業(yè)前,通風(fēng)1小時(shí)以上,檢測氧氣濃度(≥19.5%),配備防毒面具、應(yīng)急繩。(四)拆除階段:科學(xué)拆解,防范坍塌墜落拆除方案:編制專項(xiàng)拆除方案(經(jīng)專家論證),明確拆除順序(由上至下、對稱拆除),計(jì)算構(gòu)件重量,選擇匹配的起重設(shè)備。作業(yè)防護(hù):拆除區(qū)域拉設(shè)警戒帶,設(shè)專人監(jiān)護(hù);高空拆除人員佩戴速差自控器,使用專用工具(如液壓剪),禁止拋擲構(gòu)件;拆除構(gòu)件及時(shí)吊運(yùn),嚴(yán)禁堆放在圍堰頂部。四、應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)(一)應(yīng)急組織與職責(zé)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(項(xiàng)目經(jīng)理任組長),下設(shè)搶險(xiǎn)組(班組骨干)、醫(yī)療組(現(xiàn)場醫(yī)生)、后勤組(物資保障),明確“3分鐘響應(yīng)、10分鐘到場、30分鐘處置”的應(yīng)急時(shí)效要求。(二)應(yīng)急預(yù)案與演練編制《溺水救援預(yù)案》《坍塌救援預(yù)案》《漏水處置預(yù)案》等專項(xiàng)預(yù)案,每季度組織1次演練(結(jié)合施工階段調(diào)整演練場景),演練后評估改進(jìn),確保預(yù)案實(shí)用性。(三)應(yīng)急物資儲(chǔ)備在施工現(xiàn)場及營地儲(chǔ)備救生衣(20件/作業(yè)面)、救生圈(10個(gè)/水域)、應(yīng)急水泵(3臺,流量≥50m3/h)、急救箱(含止血帶、骨折固定夾板)、消防器材(滅火器、消防砂)等物資,定期檢查更新。五、安全培訓(xùn)與技術(shù)交底(一)分級培訓(xùn)入場教育:新工人開展“三級安全教育”(公司、項(xiàng)目、班組),培訓(xùn)內(nèi)容含安全法規(guī)、事故案例、逃生技能,考核合格后方可上崗。特種作業(yè)培訓(xùn):焊工、起重工、潛水員等特種作業(yè)人員需持證上崗,定期復(fù)訓(xùn)(每年1次),培訓(xùn)內(nèi)容含設(shè)備操作規(guī)程、應(yīng)急處置。(二)技術(shù)交底分階段、分班組開展技術(shù)交底:拼裝前交底支墩設(shè)置、吊裝安全;下沉前交底監(jiān)測要點(diǎn)、漏水處置;封底前交底混凝土澆筑流程、有限空間防護(hù)。交底采用“圖文+實(shí)操”形式,確保作業(yè)人員理解要點(diǎn),簽字確認(rèn)后方可施工。六、安全檢查與考核機(jī)制(一)檢查制度日常巡查:專職安全員每日巡查,重點(diǎn)檢查起重設(shè)備、高空防護(hù)、水上作業(yè),記錄《安全隱患臺賬》,限期整改(一般隱患24小時(shí),重大隱患立即停工整改)。專項(xiàng)檢查:每周開展起重機(jī)械、高空作業(yè)、水上交通專項(xiàng)檢查,由安全總監(jiān)帶隊(duì),排查深層次隱患(如支墩地基沉降、焊縫疲勞開裂)。(二)考核與獎(jiǎng)懲將安全績效與班組工程款、個(gè)人績效掛鉤:每月評選“安全標(biāo)兵班組”(獎(jiǎng)勵(lì)5000

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