2025監(jiān)理個(gè)人年度工作總結(jié)2025年，我主要負(fù)責(zé)XX商業(yè)綜合體項(xiàng)目（總建筑面積18.6萬(wàn)㎡，包含3棟塔樓及裙房）和XX市政道路改造工程（全長(zhǎng)2.8公里，涉及雨污分流、路面拓寬）的監(jiān)理工作，全年累計(jì)駐場(chǎng)298天，參與驗(yàn)收工序723次，組織專(zhuān)題會(huì)議45場(chǎng)，處理設(shè)計(jì)變更17項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決施工矛盾23起。回顧全年，重點(diǎn)圍繞質(zhì)量、進(jìn)度、安全三大核心目標(biāo)展開(kāi)工作，具體總結(jié)如下：質(zhì)量控制方面，堅(jiān)持“事前預(yù)控、過(guò)程嚴(yán)管、事后驗(yàn)收”的全流程管理。針對(duì)XX商業(yè)綜合體項(xiàng)目筏板基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑（單次澆筑量6800m3），提前核查施工方案中溫控措施（要求內(nèi)外溫差≤25℃），現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督測(cè)溫點(diǎn)布置（每20㎡設(shè)1組，深度分別為表面下50mm、中心、底面以上50mm），安排24小時(shí)輪班值守，發(fā)現(xiàn)第3車(chē)混凝土坍落度僅160mm（設(shè)計(jì)要求180±20mm），立即要求退場(chǎng)并約談商混站技術(shù)負(fù)責(zé)人，后續(xù)調(diào)整配合比后恢復(fù)供應(yīng)，最終測(cè)溫記錄顯示最高溫差22℃，未出現(xiàn)裂縫。對(duì)于市政道路工程水穩(wěn)層施工，嚴(yán)格把控水泥摻量（設(shè)計(jì)5%），采用EDTA滴定法現(xiàn)場(chǎng)抽檢12次，發(fā)現(xiàn)2次摻量不足（分別為4.3%、4.5%），要求返工并增加抽檢頻率至每500㎡1次，最終驗(yàn)收壓實(shí)度98.7%，彎沉值均滿足設(shè)計(jì)要求。全年共核查材料進(jìn)場(chǎng)312批次，其中鋼筋45批（見(jiàn)證取樣45組，合格率100%）、防水材料23批（復(fù)試23組，1組耐熱度不達(dá)標(biāo)，監(jiān)督退場(chǎng)并更換），混凝土試塊留置187組（標(biāo)養(yǎng)142組、同條件45組，抗壓強(qiáng)度合格率99.5%）。進(jìn)度管理上，以合同節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整管控措施。XX商業(yè)綜合體原計(jì)劃6月30日完成主體結(jié)構(gòu)封頂，3月因鋼材供應(yīng)延遲（供應(yīng)商運(yùn)輸線路因暴雨中斷）導(dǎo)致3層梁板模板架體滯留，我部立即組織業(yè)主、施工單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)備用供應(yīng)商（本地另一家鋼企）緊急調(diào)運(yùn)，同時(shí)調(diào)整施工順序，優(yōu)先施工塔樓核心筒區(qū)域（占總工程量35%），壓縮非關(guān)鍵線路工期（如裙房二次結(jié)構(gòu)延后15天），最終6月28日完成封頂，較原計(jì)劃提前2天。市政道路工程受地下管線遷改滯后影響（原計(jì)劃4月完成，實(shí)際6月才交付施工面），導(dǎo)致雨污管道鋪設(shè)工期壓縮30天，我部建議施工單位增加作業(yè)班組（由2個(gè)增至4個(gè)），采用“兩班倒”工作制，同時(shí)優(yōu)化工序銜接（管道安裝與基坑回填交叉作業(yè)），最終10月30日完成主路貫通，比調(diào)整后計(jì)劃提前5天。全年共編制進(jìn)度周報(bào)52期，對(duì)比分析偏差11次，提出調(diào)整建議8條，均被采納實(shí)施。安全監(jiān)督始終保持“零容忍”態(tài)度，全年開(kāi)展日常巡檢126次、專(zhuān)項(xiàng)檢查（起重機(jī)械、腳手架、臨時(shí)用電等）15次，下發(fā)隱患整改單42份（其中重大隱患5份，如塔樓外架連墻件缺失率超30%、市政工程溝槽開(kāi)挖未按要求放坡），均在限定時(shí)間內(nèi)整改閉合（整改率100%）。針對(duì)XX商業(yè)綜合體塔樓施工（最高128米），重點(diǎn)監(jiān)控塔吊作業(yè)（共4臺(tái)，型號(hào)STT293），每月聯(lián)合檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢查限位裝置、鋼絲繩磨損情況（要求斷絲數(shù)≤10%），發(fā)現(xiàn)2號(hào)塔吊變幅鋼絲繩斷絲率達(dá)12%，立即要求停用并更換；督促施工單位開(kāi)展“三級(jí)安全教育”23場(chǎng)（累計(jì)培訓(xùn)工人586人次），組織應(yīng)急演練4次（消防、高處墜落、坍塌），其中9月消防演練中，因初期滅火環(huán)節(jié)操作不熟練（水帶連接耗時(shí)45秒，要求≤30秒），當(dāng)場(chǎng)復(fù)盤(pán)并重新演練至達(dá)標(biāo)。市政道路工程施工區(qū)域位于交通主干道，設(shè)置移動(dòng)護(hù)欄2.2公里、爆閃燈48個(gè)、反光錐1200個(gè)，針對(duì)夜間施工（20:0024:00），要求配備專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員6名，全年未發(fā)生交通安全事故。協(xié)調(diào)溝通工作貫穿全程，重點(diǎn)解決參建方信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題。XX商業(yè)綜合體項(xiàng)目5層幕墻埋件施工時(shí)，設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)柱尺寸存在偏差（圖紙標(biāo)注柱寬600mm，實(shí)際施工為550mm），導(dǎo)致埋件無(wú)法安裝，我部立即組織設(shè)計(jì)、施工、業(yè)主四方現(xiàn)場(chǎng)勘查，提出“后置埋件+化學(xué)錨栓”解決方案（經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算承載力滿足要求），僅用3天完成方案確認(rèn)，避免了工期延誤。市政道路工程涉及5家管線單位（電力、通信、燃?xì)獾龋?，在管溝開(kāi)挖前，我部牽頭繪制“管線綜合剖面圖”，明確各管線標(biāo)高及間距（要求電力與燃?xì)馑介g距≥1.5米），施工中發(fā)現(xiàn)通信光纜位置與圖紙偏移0.8米，及時(shí)協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，調(diào)整管溝走向，避免了管線破壞（預(yù)估損失約30萬(wàn)元）。全年主持工地例會(huì)52次，形成會(huì)議紀(jì)要52份，跟蹤落實(shí)事項(xiàng)213項(xiàng)（完成率98.6%）。資料管理嚴(yán)格執(zhí)行“同步收集、分類(lèi)整理、及時(shí)歸檔”原則，全年整理監(jiān)理日志365本（記錄當(dāng)日施工內(nèi)容、檢查情況、問(wèn)題及處理），驗(yàn)收資料（檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部）286份（簽字蓋章齊全率100%），整改閉合資料42份（含現(xiàn)場(chǎng)照片、復(fù)查記錄），設(shè)計(jì)變更單17份（附變更說(shuō)明、圖紙及審批流程）。針對(duì)資料管理效率提升，推廣使用“監(jiān)理云平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)電子日志實(shí)時(shí)上傳、驗(yàn)收資料在線審批（平均審批時(shí)長(zhǎng)從2天縮短至4小時(shí)），全年電子資料歸檔率100%，紙質(zhì)資料與電子資料一致性核查12次（無(wú)偏差）。個(gè)人能力提升方面，本年度參加“BIM技術(shù)在監(jiān)理中的應(yīng)用”培訓(xùn)（40課時(shí)），掌握Revit軟件基礎(chǔ)操作，在XX商業(yè)綜合體機(jī)電安裝階段，利用BIM模型核查管線碰撞點(diǎn)23處（如風(fēng)管與消防水管標(biāo)高沖突），提前協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)調(diào)整，減少返工量約150工日。學(xué)習(xí)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（2025版）》及《新型建筑材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》，重點(diǎn)關(guān)注鋁模體系（在XX項(xiàng)目210層應(yīng)用）的監(jiān)理要點(diǎn)（如模板拆除時(shí)間控制：非承重側(cè)模≥12小時(shí)，承重底?！莼炷翉?qiáng)度75%），現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督拆除時(shí)間，實(shí)測(cè)10組同條件試塊強(qiáng)度，均滿足要求后放行，未出現(xiàn)漲模、漏漿問(wèn)題。反思不足，一是對(duì)新型防水材料（如非固化橡膠瀝青防水涂料）的施工工藝掌握不夠深入，在XX項(xiàng)目屋面施工中，曾因未及時(shí)發(fā)現(xiàn)涂刷厚度不足（設(shè)計(jì)2mm，實(shí)測(cè)1.5mm）導(dǎo)致返工，后續(xù)通過(guò)查閱技術(shù)規(guī)程、請(qǐng)教專(zhuān)家，補(bǔ)充制定了“厚度檢測(cè)頻率每5㎡1點(diǎn)”的監(jiān)控措施；二是與分包單位的溝通效率有待提高，市政工程水電分包單位曾因未及時(shí)接收例會(huì)通知導(dǎo)致材料進(jìn)場(chǎng)延遲，后建立“分包單位聯(lián)絡(luò)群”，明確信息傳遞流程（主包轉(zhuǎn)發(fā)+監(jiān)理確認(rèn)