標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17895-2025 氣體燃料汽車 術(shù)語》與《GB/T 17895-1999 天然氣汽車和液化石油氣汽車 詞匯》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和完善。首先,新標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)題從“天然氣汽車和液化石油氣汽車 詞匯”更改為“氣體燃料汽車 術(shù)語”,這表明了覆蓋范圍的擴大,不僅限于特定類型的氣體(如天然氣或液化石油氣),而是涵蓋了所有用于車輛推進(jìn)的氣體燃料類型。
其次,考慮到技術(shù)進(jìn)步以及新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展,《GB/T 17895-2025》增加了對新型氣體燃料及其相關(guān)技術(shù)、設(shè)備的專業(yè)術(shù)語定義,比如氫燃料電池車相關(guān)的術(shù)語等,反映了當(dāng)前及未來一段時間內(nèi)行業(yè)發(fā)展的趨勢和技術(shù)特點。
此外,新版標(biāo)準(zhǔn)還根據(jù)近年來國內(nèi)外關(guān)于氣體燃料汽車安全性能要求的變化,修訂了一些原有術(shù)語的定義,并刪除了部分過時或不再適用的條目。同時,為了提高標(biāo)準(zhǔn)的國際通用性,參考了更多國際標(biāo)準(zhǔn)組織發(fā)布的最新版本文件,在術(shù)語選擇上更加注重與國際接軌。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2025-10-31 頒布
- 2026-05-01 實施
文檔簡介
ICS43020
CCST.40
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17895—2025
代替GB/T17895—1999
氣體燃料汽車術(shù)語
Gaseousfuelvehicle—Terminology
2025-10-31發(fā)布2026-05-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T17895—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
汽車用氣體燃料術(shù)語
3……………………1
氣體燃料汽車術(shù)語
4………………………2
燃?xì)馄噷S醚b置術(shù)語
5…………………3
參考文獻(xiàn)
………………………8
索引
……………………………9
Ⅰ
GB/T17895—2025
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯與相
GB/T17895—1999《》,GB/T17895—1999
比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,,:
更改了適用范圍見第章年版的第章
———(1,19991);
刪除了汽車用天然氣和液化石油氣見年版的
———“”(19992.1);
更改了術(shù)語汽車用壓縮天然氣汽車用液化天然氣的定義見年版的
———“”“”(3.2、3.3,19992.1.1.1、
2.1.1.2);
增加了術(shù)語汽車用壓縮氫和天然氣混合氣汽車用液態(tài)氨汽車用二甲醚及其定義見
———“”“”“”(
3.5、3.7、3.8);
增加了術(shù)語氣體燃料汽車及其定義見
———“”(4.1.1);
更改了術(shù)語天然氣汽車液化石油氣汽車的定義見年版的
———“”“”(4.1.2、4.1.3,19992.2.1.1、
2.2.1.2);
增加了術(shù)語氫天然氣混合燃料汽車氨燃料汽車二甲醚汽車及其定義見
———“”“”“”(4.1.4、4.1.5、
4.1.6);
更改了術(shù)語壓縮天然氣汽車液化天然氣汽車吸附天然氣汽車的定義見
———“”“”“”(4.2.1、4.2.2、
年版的
4.2.3,19992.2.2.1、2.2.2.2、2.2.2.3);
增加了術(shù)語液態(tài)氨氣汽車液態(tài)二甲醚汽車及其定義見
———“”“”(4.2.4、4.2.5);
將單燃料汽車更改為單一氣體燃料汽車見年版的
———“”“”(4.3.1,19992.2.3.1);
更改了術(shù)語兩用燃料汽車雙燃料汽車的定義見年版的
———“”“”(4.3.2、4.3.3,19992.2.3.2、
2.2.3.3);
增加了術(shù)語燃?xì)庀到y(tǒng)及其定義見
———“”(5.1);
刪除了術(shù)語車用氣瓶金屬氣瓶復(fù)合材料氣瓶車用氣瓶附件及其定義見年版的
———“”“”“”“”(1999
2.3.2、2.3.2.1、2.3.2.2、2.3.3);
增加了儲存容器的術(shù)語和定義見
———“”(5.2);
更改了術(shù)語車用壓縮天然氣氣瓶車用液化石油氣氣瓶的定義見年版
———“”“”(5.2.1、5.2.3,1999
的
2.3.2.4、2.3.2.3);
增加了術(shù)語型瓶型瓶型瓶型瓶車用液化天然氣氣瓶車載高壓氫氣儲罐
———“1”“2”“3”“4”“”“”
液化氫氣儲罐液化二甲醚鋼瓶及其定義見
“”“”(5.2.1.1~5.2.1.4、5.2.2、5.2.4、5.2.5、5.2.6);
增加了燃料供給系統(tǒng)的術(shù)語和定義見
———“”(5.3);
增加了術(shù)語燃?xì)庑孤﹫缶到y(tǒng)加注裝置過流保護(hù)閥氣體流量調(diào)節(jié)器泄壓裝置泄
———“”“”“”“”“”“
壓閥主泄壓閥次級泄壓閥車用高壓儲氫氣瓶組合閥門壓力傳感器燃料液位計熱
”“”“”“”“”“”“
交換器汽化器及其定義見
/”(5.3.1、5.3.2、5.3.7、5.3.9、5.3.12、5.3.13、5.3.13.1、5.3.13.2、
5.3.18、5.3.23、5.3.24、5.3.27);
更改了術(shù)語截止閥集成閥的定義見年版的
———“”“”(5.3.3、5.3.6,19992.3.3.1、2.3.3.9);
更改了術(shù)語帶有過流閥的供給閥濾清器電子控制單元燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)壓縮天然氣電
———“”“”“”“”“
磁閥液化石油氣電磁閥混合器噴射器壓力表的定義見
”“”“”“”“”(5.3.8、5.3.14、5.3.15、
年版的
5.3.16、5.3.17.1、5.3.17.2、5.3.20、5.3.21、5.3.22,19992.3.3.6、2.3.4、2.3.5、2.3.6、
Ⅲ
GB/T17895—2025
2.3.7.3、2.3.7.2、2.3.17、2.3.18、2.3.3.8);
刪除了術(shù)語加氣口液位計卸壓閥汽油電磁閥液化石油氣管路卸壓閥及其定義見
———“”“”“”“”“”(
年版的
19992.3.1、2.3.3.7、2.3.3.10、2.3.7.1、2.3.10);
增加了管路的術(shù)語和定義見
———“”(5.4);
更改了術(shù)語軟管的定義見年版的
———“”(5.4.1,19992.3.11);
增加了術(shù)語高壓剛性燃料管高壓柔性燃料管及其定義見
———“”“”(5.4.2、5.4.3)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位中國汽車工程研究院股份有限公司北京福田歐輝新能源汽車有限公司招商局
:、、
檢測車輛技術(shù)研究院有限公司重慶凱瑞動力科技有限公司中國重型汽車集團(tuán)有限公司中汽院重慶
、、、()
汽車檢測有限公司招商局檢測車輛技術(shù)合肥有限公司
、()。
本文件主要起草人陳雄梁兆文張海林戴俊楠韓慧廖亞兵王術(shù)海陳萬應(yīng)郭文軍楊永鵬
:、、、、、、、、、、
劉軍葛曉成劉劍李健趙仙樺曾繁卓王應(yīng)國黃興唐昆鵬陳佳梁昌杰趙紅全楊林
、、、、、、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
1999,。
Ⅳ
GB/T17895—2025
氣體燃料汽車術(shù)語
1范圍
本文件界定了氣體燃料汽車的術(shù)語
。
本文件適用于以液化石油氣二甲醚天然氣氫天然氣混合燃料或液態(tài)氨等氣體為發(fā)動機燃料的
、、、
汽車
。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件
。
3汽車用氣體燃料術(shù)語
31
.
汽車用天然氣naturalgasforvehicle
組分和技術(shù)條件符合汽車發(fā)動機用燃料要求的天然氣
。
32
.
汽車用壓縮天然氣compressednaturalgasforvehicle
以專用壓力容器儲存的用作車用燃料的壓縮天然氣
,。
來源
[:GB18047—2017,3.1]
33
.
汽車用液化天然氣liquefiednaturalgasforvehicle
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