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文檔簡(jiǎn)介
觀光電梯施工方案一、觀光電梯施工方案
1.1施工方案概述
1.1.1施工方案編制依據(jù)
本施工方案依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制,主要包括《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50310)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59)等,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化和調(diào)整。方案編制過(guò)程中,充分考慮了項(xiàng)目工期、質(zhì)量要求、安全規(guī)范及環(huán)境保護(hù)等因素,確保施工過(guò)程科學(xué)、合理、可行。
1.1.2施工方案適用范圍
本方案適用于觀光電梯從土建基礎(chǔ)施工至安裝調(diào)試、驗(yàn)收交付的全過(guò)程,涵蓋主要施工工序、質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全防護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。方案明確了各階段施工任務(wù)、技術(shù)要求及資源配置,為項(xiàng)目順利實(shí)施提供技術(shù)指導(dǎo)。
1.2施工準(zhǔn)備
1.2.1技術(shù)準(zhǔn)備
1.2.1.1施工圖紙會(huì)審
在施工前,組織項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)電梯土建、機(jī)械、電氣等相關(guān)圖紙進(jìn)行會(huì)審,核對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)、安裝尺寸、接口條件及特殊要求,確保圖紙信息準(zhǔn)確無(wú)誤。會(huì)審過(guò)程中,重點(diǎn)關(guān)注井道結(jié)構(gòu)、底坑尺寸、導(dǎo)軌預(yù)埋件布置等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),并形成會(huì)審記錄及圖紙修改清單,作為后續(xù)施工的依據(jù)。
1.2.1.2施工方案技術(shù)交底
依據(jù)會(huì)審結(jié)果及項(xiàng)目特點(diǎn),編制詳細(xì)的技術(shù)交底文件,明確各工序施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)及驗(yàn)收要求。交底內(nèi)容包括井道封堵、基礎(chǔ)預(yù)埋、導(dǎo)軌安裝、門系統(tǒng)調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保施工人員充分理解技術(shù)要求,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致質(zhì)量偏差。
1.2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
1.2.2.1施工場(chǎng)地布置
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,合理規(guī)劃施工場(chǎng)地,設(shè)置材料堆放區(qū)、設(shè)備存放區(qū)、臨時(shí)辦公區(qū)及安全防護(hù)設(shè)施。場(chǎng)地布置需滿足大型設(shè)備運(yùn)輸及吊裝要求,同時(shí)確保施工通道暢通,便于物料周轉(zhuǎn)及人員作業(yè)。
1.2.2.2施工用水用電
協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)用水用電需求,鋪設(shè)臨時(shí)供水管線及電纜線路,確保施工期間水電供應(yīng)穩(wěn)定。安裝漏電保護(hù)裝置及配電箱,嚴(yán)格執(zhí)行用電安全規(guī)范,防止因電氣故障引發(fā)事故。
1.3施工組織
1.3.1項(xiàng)目組織架構(gòu)
1.3.1.1項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)
組建以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的管理團(tuán)隊(duì),下設(shè)技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組及物資組,明確各崗位職責(zé)及協(xié)作機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整體施工協(xié)調(diào),技術(shù)組負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo),安全組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,質(zhì)量組負(fù)責(zé)過(guò)程檢查,物資組負(fù)責(zé)材料管理,確保施工高效有序。
1.3.1.2施工班組配置
根據(jù)施工進(jìn)度及任務(wù)需求,配置安裝班組、電氣班組、機(jī)械班組等專業(yè)隊(duì)伍,每組設(shè)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體作業(yè)。班組人員需具備相應(yīng)資質(zhì)及工作經(jīng)驗(yàn),并定期進(jìn)行技能培訓(xùn),提升操作水平。
1.3.2施工進(jìn)度計(jì)劃
1.3.2.1施工階段劃分
將施工過(guò)程劃分為土建配合、設(shè)備安裝、調(diào)試運(yùn)行、驗(yàn)收交付四個(gè)階段,每個(gè)階段細(xì)化關(guān)鍵工序及時(shí)間節(jié)點(diǎn)。土建配合階段包括井道砌筑、底坑處理、基礎(chǔ)施工等;設(shè)備安裝階段包括導(dǎo)軌、門系統(tǒng)、曳引機(jī)安裝等;調(diào)試運(yùn)行階段包括空載、負(fù)載測(cè)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào);驗(yàn)收交付階段包括性能檢測(cè)、資料移交及運(yùn)維培訓(xùn)。
1.3.2.2總體進(jìn)度安排
制定總體施工進(jìn)度計(jì)劃表,明確各階段起止時(shí)間及里程碑節(jié)點(diǎn),如土建配合于X月X日前完成,設(shè)備安裝于X月X日前完成,調(diào)試運(yùn)行于X月X日前完成。進(jìn)度計(jì)劃需考慮天氣、節(jié)假日等因素,預(yù)留合理緩沖時(shí)間,確保項(xiàng)目按期完成。
二、施工技術(shù)方案
2.1土建工程配合
2.1.1井道施工質(zhì)量控制
井道施工是觀光電梯安裝的基礎(chǔ),其尺寸精度、垂直度及平整度直接影響電梯運(yùn)行安全與舒適度。施工前需復(fù)核土建圖紙,確保井道凈空尺寸符合設(shè)計(jì)要求,通常要求垂直偏差不超過(guò)井道高度的0.1%,且相鄰兩導(dǎo)軌中心距偏差不大于2mm。井道內(nèi)壁應(yīng)平整光滑,無(wú)尖銳角或凸起物,必要時(shí)進(jìn)行打磨處理。封堵井道預(yù)留孔洞時(shí),需采用不低于C30的混凝土灌實(shí),并預(yù)埋導(dǎo)軌預(yù)埋件,其位置、標(biāo)高及水平度偏差不得大于2mm。施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核,每日至少記錄一次井道垂直度,確保誤差在允許范圍內(nèi)。
2.1.2底坑施工技術(shù)要求
底坑作為電梯緩沖裝置的安裝空間,其尺寸及深度需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。底坑深度通常根據(jù)緩沖器類型確定,如液壓緩沖器需預(yù)留800mm以上空間,且底部應(yīng)做排水處理,設(shè)置坡度不小于5%的排水坡,并預(yù)埋排水管。底坑內(nèi)壁平整度偏差不大于5mm,且不得有滲水現(xiàn)象。施工時(shí)需注意保護(hù)土建結(jié)構(gòu),避免因振搗或澆筑不當(dāng)導(dǎo)致底坑尺寸偏差。完成后應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn),檢驗(yàn)排水效果,確保運(yùn)行期間底坑干燥。
2.1.3基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)
電梯基礎(chǔ)需承受曳引機(jī)、底座等設(shè)備的靜荷載及動(dòng)荷載,其施工質(zhì)量直接影響設(shè)備穩(wěn)定性?;A(chǔ)通常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),尺寸及標(biāo)高需按設(shè)計(jì)圖紙精確控制,允許偏差不大于3mm?;A(chǔ)表面應(yīng)平整,水平度偏差不大于1/1000。施工前需復(fù)核預(yù)埋地腳螺栓的位置、標(biāo)高及垂直度,確保誤差在2mm以內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)分層振搗密實(shí),避免出現(xiàn)蜂窩麻面或空洞,并養(yǎng)護(hù)不少于7天,確保基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。完成后應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),防止因不均勻沉降導(dǎo)致設(shè)備傾斜。
2.2設(shè)備安裝技術(shù)
2.2.1導(dǎo)軌安裝技術(shù)要求
導(dǎo)軌是電梯運(yùn)行的導(dǎo)向部件,其安裝精度直接影響運(yùn)行平穩(wěn)性。安裝前需檢查導(dǎo)軌直線度,允許偏差不大于L/1000(L為導(dǎo)軌長(zhǎng)度)。導(dǎo)軌接頭處應(yīng)采用專用連接板,確保接頭間隙不大于0.8mm。安裝時(shí)采用導(dǎo)軌校正器調(diào)整水平度,使導(dǎo)軌上緣高度偏差不大于1mm。導(dǎo)軌固定采用專用緊固件,每根導(dǎo)軌至少設(shè)置4個(gè)固定點(diǎn),間距不大于1500mm。安裝完成后應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)軌拉力測(cè)試,確保拉力符合設(shè)計(jì)要求。
2.2.2曳引機(jī)安裝技術(shù)要點(diǎn)
曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力核心,安裝需確保平穩(wěn)牢固。安裝前需核對(duì)型號(hào)及參數(shù),確保與設(shè)計(jì)一致。吊裝時(shí)采用專用吊具,垂直緩慢放入基礎(chǔ)預(yù)留孔,避免碰撞井道壁。固定時(shí)用地腳螺栓與基礎(chǔ)連接,緊固力矩需符合廠家要求。曳引機(jī)制動(dòng)器安裝后需進(jìn)行間隙調(diào)整,確保制動(dòng)塊與制動(dòng)輪接觸均勻,間隙不大于0.5mm。安裝完成后應(yīng)進(jìn)行通電測(cè)試,檢查運(yùn)行方向及制動(dòng)效果。
2.2.3門系統(tǒng)安裝技術(shù)規(guī)范
門系統(tǒng)包括層門、轎門及門機(jī),安裝需確保安全可靠。層門安裝前需檢查門扇平整度,偏差不大于2mm。門機(jī)安裝時(shí),導(dǎo)靴與門扇導(dǎo)向槽配合間隙應(yīng)為0.1-0.3mm,且關(guān)閉時(shí)門扇間隙均勻,偏差不大于1mm。門鎖安裝后需進(jìn)行鎖閉測(cè)試,確保鎖鉤深度符合要求,且能承受5倍額定載荷的靜載測(cè)試。所有門扇安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)測(cè)試,確保運(yùn)行順暢,無(wú)卡阻或異響。
2.3電氣安裝技術(shù)
2.3.1電氣線路敷設(shè)技術(shù)要求
電氣線路敷設(shè)需滿足安全規(guī)范及功能需求。動(dòng)力線路采用金屬導(dǎo)管保護(hù),彎曲半徑不小于導(dǎo)管外徑的6倍,且穿管前需做絕緣測(cè)試??刂凭€路采用塑料導(dǎo)管,敷設(shè)時(shí)避免與動(dòng)力線路交叉,必要時(shí)加隔板隔離。線路連接處需使用接線端子,并做絕緣膠帶包裹,確保接觸可靠。敷設(shè)完成后應(yīng)進(jìn)行線路標(biāo)識(shí),注明用途及規(guī)格,便于后期維護(hù)。
2.3.2電氣設(shè)備接線技術(shù)規(guī)范
電氣設(shè)備接線需精確無(wú)誤,確保系統(tǒng)功能正常。接線前需核對(duì)線纜型號(hào)及顏色,避免錯(cuò)接或漏接。主回路接線應(yīng)采用力矩扳手緊固,力矩值符合廠家要求??刂苹芈方泳€完成后,應(yīng)進(jìn)行通斷測(cè)試,確保所有觸點(diǎn)接觸良好。接線完成后需進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試,主回路絕緣電阻不得低于0.5MΩ,控制回路不得低于2MΩ。測(cè)試合格后才能通電調(diào)試。
2.3.3安全保護(hù)系統(tǒng)安裝技術(shù)
安全保護(hù)系統(tǒng)是電梯運(yùn)行的關(guān)鍵,安裝需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。限速器安裝后需進(jìn)行測(cè)試,確保在1.25倍額定速度時(shí)能可靠觸發(fā)制動(dòng)。安全鉗安裝后需進(jìn)行手動(dòng)測(cè)試,確保能瞬間抱閘,轎廂下墜速度不大于0.48m/s。緩沖器安裝后需進(jìn)行高度測(cè)試,確保碰撞深度符合設(shè)計(jì)要求。所有安全保護(hù)裝置安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)測(cè)試,確保在觸發(fā)時(shí)能同步動(dòng)作,保護(hù)人員安全。
三、施工質(zhì)量控制
3.1質(zhì)量管理體系
3.1.1質(zhì)量責(zé)任制度建立
項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系,明確各崗位職責(zé)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)組負(fù)責(zé)制定質(zhì)量控制計(jì)劃,質(zhì)量組負(fù)責(zé)過(guò)程監(jiān)督與檢測(cè),施工班組落實(shí)操作規(guī)范,形成三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。例如,某項(xiàng)目采用矩陣式管理,技術(shù)組下發(fā)《質(zhì)量手冊(cè)》及《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》,質(zhì)量組每日現(xiàn)場(chǎng)巡檢,班組執(zhí)行“三檢制”(自檢、互檢、交接檢),確保每道工序符合標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)制度約束與獎(jiǎng)懲機(jī)制,提升全員質(zhì)量意識(shí),某次導(dǎo)軌安裝精度檢測(cè)中,垂直度偏差僅為0.08mm,優(yōu)于規(guī)范要求0.1mm的限值。
3.1.2質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
依據(jù)《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50310)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定詳細(xì)的檢測(cè)項(xiàng)目及頻次。例如,井道垂直度檢測(cè)采用激光垂準(zhǔn)儀,每層設(shè)觀測(cè)點(diǎn),累計(jì)偏差不超井道高度的0.1%;導(dǎo)軌接頭間隙檢測(cè)使用專用量具,偏差控制在0.8mm以內(nèi)。某項(xiàng)目井道施工中,通過(guò)多次復(fù)測(cè)發(fā)現(xiàn)偏差達(dá)0.12mm,立即調(diào)整模板支撐,重新澆筑混凝土,避免后續(xù)安裝返工。檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入管理系統(tǒng),確保質(zhì)量可追溯。
3.1.3質(zhì)量記錄與追溯機(jī)制
建立質(zhì)量記錄臺(tái)賬,涵蓋原材料檢驗(yàn)、工序檢查、設(shè)備調(diào)試等全流程數(shù)據(jù)。例如,某項(xiàng)目對(duì)曳引機(jī)安裝記錄詳細(xì)記錄力矩值、振動(dòng)頻率等參數(shù),調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異常,通過(guò)歷史數(shù)據(jù)回溯,定位為地腳螺栓預(yù)緊力不足,及時(shí)整改消除隱患。質(zhì)量記錄與施工進(jìn)度同步更新,形成閉環(huán)管理,某次驗(yàn)收時(shí),完整記錄覆蓋率達(dá)100%,通過(guò)信息化手段提升管理效率。
3.2材料質(zhì)量控制
3.2.1原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
所有進(jìn)場(chǎng)材料需核對(duì)出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告,必要時(shí)抽檢力學(xué)性能。例如,某項(xiàng)目導(dǎo)軌采用6063-T5鋁合金型材,抽樣測(cè)試屈服強(qiáng)度、硬度等指標(biāo),均符合GB/T5237標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不合格材料堅(jiān)決清退,某批次導(dǎo)軌硬度不足,經(jīng)檢測(cè)為供應(yīng)商工藝問(wèn)題,全部更換后復(fù)檢合格。材料堆放時(shí)分類標(biāo)識(shí),防潮防銹,確保使用前狀態(tài)完好。
3.2.2施工過(guò)程材料管理
材料使用前需檢查外觀及尺寸,例如層門門扇安裝前,實(shí)測(cè)對(duì)角線偏差不超2mm,平整度偏差不超1mm。施工中建立領(lǐng)用臺(tái)賬,例如某項(xiàng)目導(dǎo)軌共需80米,分批次領(lǐng)用,避免浪費(fèi)。廢棄材料分類處理,符合環(huán)保要求,某次檢查發(fā)現(xiàn)廢電纜回收率超95%,符合綠色施工標(biāo)準(zhǔn)。
3.2.3材料替代技術(shù)要求
若需材料替代,需經(jīng)設(shè)計(jì)單位書(shū)面同意,并重新審核性能參數(shù)。例如某項(xiàng)目井道混凝土原設(shè)計(jì)C30,因工期調(diào)整改為C35,經(jīng)計(jì)算強(qiáng)度滿足要求。替代材料需進(jìn)行相容性測(cè)試,某次采用新型防水砂漿封堵底坑,測(cè)試粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)1.8MPa,高于設(shè)計(jì)值1.5MPa,確保工程質(zhì)量。
3.3施工過(guò)程質(zhì)量控制
3.3.1關(guān)鍵工序旁站監(jiān)督
對(duì)井道砌筑、基礎(chǔ)澆筑、導(dǎo)軌安裝等關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)督,例如某項(xiàng)目井道封堵時(shí),監(jiān)督員全程檢查混凝土坍落度、振搗密實(shí)度,發(fā)現(xiàn)底坑滲水立即整改。旁站記錄需簽字確認(rèn),某次導(dǎo)軌校正時(shí),因旁站員發(fā)現(xiàn)緊固件力矩不足,避免后續(xù)運(yùn)行異響。
3.3.2工序交接檢制度
每道工序完成后需自檢、互檢,并填寫交接檢表。例如曳引機(jī)安裝后,技術(shù)組檢查地腳螺栓預(yù)緊力,班組檢查減震墊安裝,雙方簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入下一道工序。某次層門安裝時(shí),因班組未交接檢密封條安裝,導(dǎo)致調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)漏風(fēng),返工整改3天,后續(xù)強(qiáng)化制度后未再發(fā)生同類問(wèn)題。
3.3.3隱蔽工程驗(yàn)收
隱蔽工程如預(yù)埋件、底坑排水等完成后需及時(shí)驗(yàn)收。例如某項(xiàng)目底坑排水管安裝后,組織監(jiān)理、業(yè)主及施工單位聯(lián)合驗(yàn)收,確認(rèn)坡度及埋深合格后隱蔽,避免后期滲水隱患。驗(yàn)收資料歸檔,某次復(fù)檢時(shí),完整記錄證明施工質(zhì)量符合要求。
四、施工安全管理
4.1安全管理體系
4.1.1安全責(zé)任制度建立
項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系,明確各崗位安全職責(zé),形成“管生產(chǎn)必須管安全”的責(zé)任鏈條。技術(shù)組負(fù)責(zé)編制專項(xiàng)安全方案,安全組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查,施工班組落實(shí)安全技術(shù)交底,確保全員參與安全管理。例如,某項(xiàng)目采用“網(wǎng)格化”管理,將井道、底坑、設(shè)備區(qū)等劃分為責(zé)任區(qū),指定專人負(fù)責(zé),某次檢查發(fā)現(xiàn)井道照明不足,立即整改消除隱患。通過(guò)制度約束與獎(jiǎng)懲機(jī)制,提升全員安全意識(shí),某次安全考核中,班組安全知識(shí)答題合格率達(dá)98%,優(yōu)于行業(yè)平均水平。
4.1.2安全培訓(xùn)與持證上崗
所有進(jìn)場(chǎng)人員需接受安全培訓(xùn),考核合格后方可上崗。例如,電工、焊工等特種作業(yè)人員需持有效證件,且每年復(fù)審一次。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59)、《電梯工程施工規(guī)范》(GB50310)等,并結(jié)合實(shí)際案例講解。某項(xiàng)目采用情景模擬法,組織消防演練、高空作業(yè)培訓(xùn)等,提升應(yīng)急處置能力。通過(guò)培訓(xùn),某次高空作業(yè)中工人正確使用安全帶,避免墜落事故。
4.1.3安全檢查與隱患整改
建立定期與不定期安全檢查制度,每月開(kāi)展全面檢查,每日進(jìn)行班前會(huì)。例如,某項(xiàng)目檢查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌安裝腳手架搭設(shè)不規(guī)范,立即整改,避免坍塌風(fēng)險(xiǎn)。隱患整改實(shí)行“三定”原則(定人、定時(shí)、定措施),并跟蹤復(fù)查。某次檢查發(fā)現(xiàn)底坑排水堵塞,立即疏通并增設(shè)備用泵,確保排水暢通。通過(guò)持續(xù)改進(jìn),某次檢查隱患整改率達(dá)100%,低于行業(yè)平均水平。
4.2高處作業(yè)安全
4.2.1高處作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)
井道作業(yè)平臺(tái)采用型鋼焊接,高度不低于1.8m,四周設(shè)置防護(hù)欄桿,間距不大于0.1m。平臺(tái)鋪板采用鋼板,厚度不小于5mm,并滿鋪防滑墊。例如,某項(xiàng)目井道高度12m,分兩層搭設(shè)平臺(tái),每層設(shè)安全網(wǎng),防止工具墜落。搭設(shè)完成后經(jīng)檢測(cè)合格,使用期間每日檢查,確保穩(wěn)定可靠。
4.2.2高處作業(yè)防護(hù)措施
高處作業(yè)人員必須系掛安全帶,安全帶掛點(diǎn)牢固可靠,高掛低用。例如,某項(xiàng)目井道作業(yè)時(shí),安全帶掛設(shè)于結(jié)構(gòu)梁上,并設(shè)置雙保險(xiǎn)。同時(shí)配備工具袋,禁止上下拋擲。某次檢查發(fā)現(xiàn)工人未系安全帶,立即糾正,避免事故發(fā)生。作業(yè)前檢查安全帶、安全繩等設(shè)備,確保完好有效。
4.2.3高處作業(yè)天氣要求
高處作業(yè)嚴(yán)禁在大風(fēng)、雨雪天氣進(jìn)行。例如,某次臺(tái)風(fēng)預(yù)警時(shí),立即停止井道作業(yè),并將人員轉(zhuǎn)移至地面。作業(yè)期間若遇天氣突變,立即停止作業(yè),確保人員安全。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行天氣預(yù)警制度,某項(xiàng)目未發(fā)生因天氣導(dǎo)致的安全事故。
4.3電氣作業(yè)安全
4.3.1臨時(shí)用電管理
臨時(shí)用電采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),電纜線路架空或埋地敷設(shè),嚴(yán)禁拖地。例如,某項(xiàng)目采用TN-S系統(tǒng),所有設(shè)備保護(hù)接地電阻不大于4Ω。每日檢查配電箱,確保漏電保護(hù)器靈敏可靠。某次檢查發(fā)現(xiàn)電纜破損,立即更換并恢復(fù)絕緣,避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。
4.3.2電氣設(shè)備防雷措施
曳引機(jī)、控制柜等設(shè)備需安裝防雷接地,接地電阻不大于10Ω。例如,某項(xiàng)目井道頂部安裝避雷針,并引至接地網(wǎng),確保雷擊安全。每年雷雨季前檢查接地系統(tǒng),確保完好有效。某次雷雨季,防雷系統(tǒng)成功抵御雷擊,保護(hù)設(shè)備免受損壞。
4.3.3電氣作業(yè)許可制度
電氣作業(yè)需辦理工作票,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。例如,某項(xiàng)目調(diào)試曳引機(jī)時(shí),電工持工作票作業(yè),并設(shè)監(jiān)護(hù)人,確保操作安全。作業(yè)前檢查絕緣工具,確保完好無(wú)損。某次檢查發(fā)現(xiàn)未辦理工作票,立即停止作業(yè)并整改,避免誤操作事故。
五、施工進(jìn)度計(jì)劃
5.1施工準(zhǔn)備階段
5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備與圖紙會(huì)審
施工準(zhǔn)備階段需完成技術(shù)文件編制、圖紙會(huì)審及方案優(yōu)化。技術(shù)組需依據(jù)設(shè)計(jì)文件編制施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案及質(zhì)量控制計(jì)劃,明確各階段任務(wù)、資源需求及時(shí)間節(jié)點(diǎn)。圖紙會(huì)審需組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同參與,重點(diǎn)核對(duì)井道尺寸、預(yù)埋件位置、設(shè)備接口等技術(shù)參數(shù),確保設(shè)計(jì)意圖準(zhǔn)確傳遞。例如,某項(xiàng)目通過(guò)圖紙會(huì)審發(fā)現(xiàn)層門預(yù)留洞尺寸與設(shè)計(jì)不符,及時(shí)提出修改意見(jiàn),避免后續(xù)安裝返工。會(huì)審過(guò)程中形成的記錄需整理歸檔,作為施工依據(jù)。
5.1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備與資源配置
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備包括場(chǎng)地平整、臨時(shí)設(shè)施搭建、水電接入及道路暢通。例如,某項(xiàng)目井道施工前需搭設(shè)臨時(shí)腳手架,并設(shè)置安全防護(hù)圍欄,確保施工區(qū)域隔離。資源配置需明確設(shè)備、材料、人員需求,例如曳引機(jī)、導(dǎo)軌、層門等設(shè)備需按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),電工、焊工等人員需提前到位。某項(xiàng)目采用信息化管理系統(tǒng)跟蹤資源動(dòng)態(tài),確保按需供應(yīng)。資源配置需考慮施工高峰期需求,預(yù)留合理緩沖時(shí)間。
5.1.3施工許可與協(xié)調(diào)工作
施工前需辦理施工許可證及相關(guān)手續(xù),并與業(yè)主、監(jiān)理單位建立溝通機(jī)制。例如,某項(xiàng)目需與建筑單位協(xié)調(diào)土建進(jìn)度,確保井道基礎(chǔ)按時(shí)完成。同時(shí)與特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)接,安排后續(xù)驗(yàn)收計(jì)劃。某次因施工許可延誤,項(xiàng)目延期3天,后續(xù)通過(guò)提前準(zhǔn)備材料,縮短了辦理周期。協(xié)調(diào)工作需形成會(huì)議紀(jì)要,明確責(zé)任分工。
5.2主要施工階段
5.2.1土建配合階段
土建配合階段包括井道砌筑、底坑處理及基礎(chǔ)施工,需與土建單位密切配合。例如,井道砌筑時(shí)需復(fù)核尺寸及垂直度,每層設(shè)觀測(cè)點(diǎn),偏差控制在0.1%以內(nèi)。底坑施工需做排水處理,并預(yù)埋排水管,確保無(wú)積水?;A(chǔ)施工需復(fù)核地腳螺栓位置,確保誤差在2mm以內(nèi)。某項(xiàng)目采用激光水平儀控制井道垂直度,累計(jì)偏差僅為0.08mm,優(yōu)于規(guī)范要求。
5.2.2設(shè)備安裝階段
設(shè)備安裝階段包括曳引機(jī)、導(dǎo)軌、門系統(tǒng)等,需按順序進(jìn)行。例如,曳引機(jī)安裝前需清理基礎(chǔ),并預(yù)埋減震墊,確保運(yùn)行平穩(wěn)。導(dǎo)軌安裝需校正垂直度,接頭間隙控制在0.8mm以內(nèi)。門系統(tǒng)安裝后需調(diào)試開(kāi)關(guān)功能,確保關(guān)閉嚴(yán)密。某項(xiàng)目采用數(shù)控校正儀調(diào)整導(dǎo)軌,偏差小于0.05mm,提高了安裝精度。
5.2.3調(diào)試與驗(yàn)收階段
調(diào)試階段包括空載、負(fù)載測(cè)試及系統(tǒng)聯(lián)調(diào),需按計(jì)劃進(jìn)行。例如,空載測(cè)試時(shí)檢查運(yùn)行平穩(wěn)性,負(fù)載測(cè)試時(shí)檢測(cè)制動(dòng)效果,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收階段需配合檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能測(cè)試,例如制動(dòng)距離、運(yùn)行速度等。某項(xiàng)目通過(guò)分階段調(diào)試,提前發(fā)現(xiàn)并整改了5處問(wèn)題,確保了調(diào)試一次通過(guò)。
5.3應(yīng)急調(diào)整措施
5.3.1工期延誤應(yīng)對(duì)
若因天氣、材料延遲等因素導(dǎo)致工期延誤,需及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。例如,某項(xiàng)目因暴雨導(dǎo)致井道施工中斷,通過(guò)增加人力、調(diào)整作息,彌補(bǔ)了延誤時(shí)間。調(diào)整后的計(jì)劃需經(jīng)各方確認(rèn),確保可行性。某次延誤后,通過(guò)優(yōu)化資源配置,將工期延誤控制在1周以內(nèi)。
5.3.2資源短缺應(yīng)對(duì)
若遇設(shè)備、材料短缺,需提前準(zhǔn)備替代方案。例如,某項(xiàng)目導(dǎo)軌因供應(yīng)商問(wèn)題延遲到貨,臨時(shí)采用備用批次,確保施工不停頓。替代方案需經(jīng)技術(shù)組審核,確保性能達(dá)標(biāo)。某次通過(guò)緊急采購(gòu),將材料到位時(shí)間縮短了2天。
5.3.3技術(shù)難題應(yīng)對(duì)
若遇技術(shù)難題,需組織專家攻關(guān)。例如,某項(xiàng)目井道變形導(dǎo)致導(dǎo)軌安裝困難,通過(guò)調(diào)整支撐結(jié)構(gòu),解決了問(wèn)題。技術(shù)難題需形成記錄,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。某次攻關(guān)后,完善了施工方案,提高了后續(xù)項(xiàng)目效率。
六、環(huán)境保護(hù)與文明施工
6.1
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