2025年中職（汽車(chē)檢測(cè)維修）汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)檢修試題及解析

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共30分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。（總共10題，每題3分）w1.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是（）A.使汽車(chē)加速行駛B.使汽車(chē)保持勻速行駛C.使汽車(chē)減速或停車(chē)D.使汽車(chē)轉(zhuǎn)向靈活w2.下列不屬于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)組成部分的是（）A.制動(dòng)器B.制動(dòng)傳動(dòng)裝置C.車(chē)輪D.制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)w3.鼓式制動(dòng)器中，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的摩擦力是通過(guò)（）來(lái)傳遞的。A.制動(dòng)液B.空氣壓力C.機(jī)械連接D.電磁力w4.盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)不包括（）A.散熱性能好B.制動(dòng)效能穩(wěn)定C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D.制動(dòng)力矩大w5.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力的大小取決于（）A.駕駛員踩制動(dòng)踏板的力B.車(chē)輪與地面的附著力C.制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率D.汽車(chē)的行駛速度w6.電子穩(wěn)定程序（ESP）主要是通過(guò)控制（）來(lái)提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性。A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率B.車(chē)輪制動(dòng)力C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.懸架系統(tǒng)w7.制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)助力裝置主要是為了（）A.增加制動(dòng)距離B.減輕駕駛員的操作力C.提高制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性D.降低制動(dòng)系統(tǒng)的成本w8.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪抱死會(huì)導(dǎo)致（）A.制動(dòng)距離增加B.轉(zhuǎn)向失控C.制動(dòng)效能提高D.車(chē)輛行駛更穩(wěn)定w9.制動(dòng)液的主要作用是（）A.傳遞制動(dòng)力B.潤(rùn)滑制動(dòng)系統(tǒng)部件C.冷卻制動(dòng)系統(tǒng)D.清潔制動(dòng)系統(tǒng)w10.制動(dòng)系統(tǒng)定期維護(hù)檢查的項(xiàng)目不包括（）A.制動(dòng)片厚度檢查B.輪胎氣壓檢查C.制動(dòng)液液位檢查D.制動(dòng)管路密封性檢查第II卷（非選擇題，共70分）w11.（10分）簡(jiǎn)述汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。w12.（15分）比較鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn)。w13.（15分）材料：一輛汽車(chē)在行駛過(guò)程中，駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不佳。經(jīng)檢查，制動(dòng)液液位正常，制動(dòng)管路無(wú)泄漏，制動(dòng)片厚度也符合要求。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。w14.（15分）材料：某汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，故障現(xiàn)象為制動(dòng)時(shí)車(chē)輛跑偏。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏的原因，并說(shuō)明如何進(jìn)行故障診斷與排除。w15.（15分）材料：隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也在不斷創(chuàng)新。例如，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）逐漸普及。請(qǐng)簡(jiǎn)述電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理，并說(shuō)明其相比傳統(tǒng)手剎的優(yōu)勢(shì)。答案：w1.C；w2.C；w3.C；w4.D；w5.B；w6.B；w7.B；w8.B；w9.A；w10.B。w11.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理：駕駛員踩下制動(dòng)踏板，通過(guò)制動(dòng)傳動(dòng)裝置將力傳遞給制動(dòng)器。制動(dòng)器利用摩擦力使車(chē)輪減速或停車(chē)。鼓式制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力；盤(pán)式制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。同時(shí)，制動(dòng)助力裝置可減輕駕駛員操作力，提高制動(dòng)效能。w12.鼓式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)力矩大，成本低；缺點(diǎn)：散熱差，制動(dòng)效能不穩(wěn)定，易抱死。盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：散熱好，制動(dòng)效能穩(wěn)定，不易抱死；缺點(diǎn)：制動(dòng)力矩相對(duì)較小，成本較高。w13.可能原因：制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重、制動(dòng)分泵故障、制動(dòng)總泵故障等。解決措施：檢查制動(dòng)盤(pán)磨損情況，必要時(shí)更換；檢查制動(dòng)分泵是否漏油、活塞是否卡滯等，如有問(wèn)題維修或更換；檢查制動(dòng)總泵工作情況，如有故障進(jìn)行維修或更換。w14.可能原因：左右車(chē)輪制動(dòng)片磨損不一致、左右制動(dòng)分泵工作性能不同、車(chē)架變形等。故障診斷與排除：檢查左右制動(dòng)片厚度，對(duì)比磨損情況；檢查左右制動(dòng)分泵工作壓力，判斷是否正常；檢查車(chē)架是否有變形，如有則進(jìn)行校正。w15.電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理：通過(guò)電子控制單元控制電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)