2026年西藏單招鐵道機車專業(yè)中職生技能模擬卷含答案（含故障分析）一、選擇題（共10題，每題2分，計20分）1.西藏鐵路線路凍害的主要類型不包括以下哪項？A.線路凍脹B.路基凍融C.道砟板結(jié)D.混凝土開裂2.鐵道機車制動系統(tǒng)中，自動制動閥的主要作用是？A.供風(fēng)B.切斷制動管C.控制制動缸壓力D.排放余氣3.西藏地區(qū)機車常見的電氣故障之一是？A.接觸器粘連B.繼電器誤動作C.傳感器信號失準(zhǔn)D.以上都是4.機車乘務(wù)員在高原作業(yè)時，為防止缺氧應(yīng)采取以下哪種措施？A.增加風(fēng)量B.使用氧氣瓶C.降低工作強度D.以上都對5.鐵道機車輪對踏面磨耗超限的主要原因不包括？A.輪軌硬度差異B.運行速度過高C.鋼軌潤滑不足D.線路幾何狀態(tài)良好6.西藏鐵路沿線車站信號機常用的是哪種類型？A.透鏡式B.電動式C.手動式D.光電式7.機車制動系統(tǒng)中，制動缸活塞推力不足的可能原因是？A.風(fēng)壓不足B.活塞環(huán)磨損C.排氣閥堵塞D.以上都是8.機車乘務(wù)員在雪天作業(yè)時，應(yīng)特別注意哪種安全風(fēng)險？A.側(cè)滑B.信號盲區(qū)C.電氣短路D.空氣濕度9.西藏鐵路采用的機車類型主要是？A.電力機車B.內(nèi)燃機車C.液力傳動機車D.氣動機車10.機車走行部軸承過熱的原因可能是？A.潤滑不良B.軸承損壞C.輪對偏心D.以上都是二、判斷題（共10題，每題1分，計10分）1.西藏鐵路凍害主要發(fā)生在海拔4000米以上的路段。（√）2.機車制動管路的壓力不得超過規(guī)定值。（√）3.高原地區(qū)作業(yè)時，機車乘務(wù)員不需要佩戴防寒設(shè)備。（×）4.機車輪對踏面磨耗會導(dǎo)致輪緣與鋼軌摩擦加劇。（√）5.信號機顯示紅色燈光表示列車可以運行。（×）6.機車制動系統(tǒng)中的“三位”指的是緩解、制動、中立位置。（√）7.西藏鐵路沿線車站信號機普遍采用自動閉塞系統(tǒng)。（√）8.機車走行部軸承過熱會導(dǎo)致運行噪音增大。（√）9.電氣故障中，接觸器粘連通常是由過載引起的。（√）10.機車乘務(wù)員在雪天作業(yè)時，無需調(diào)整制動參數(shù)。（×）三、填空題（共10題，每空1分，計10分）1.西藏鐵路線路凍害的主要防治措施包括______和______。答：墊砂、防凍劑2.機車制動系統(tǒng)中，制動缸活塞的運動方向由______控制。答：制動管壓力3.高原地區(qū)機車電氣設(shè)備易受______影響，需加強防護。答：低氣壓4.信號機顯示綠色燈光表示______。答：按規(guī)定速度運行5.機車走行部軸承潤滑不良會導(dǎo)致______。答：過熱6.電氣故障中，繼電器誤動作可能是由于______引起的。答：接觸不良7.西藏鐵路線路凍害的主要類型包括______和______。答：線路凍脹、路基凍融8.機車制動系統(tǒng)中，自動制動閥的“中立”位置是指______。答：制動管路封閉9.信號機顯示黃色燈光表示______。答：注意準(zhǔn)備停車10.機車走行部軸承過熱會導(dǎo)致______。答：運行噪音增大四、簡答題（共4題，每題5分，計20分）1.簡述西藏鐵路線路凍害的防治措施。答：（1）墊砂防凍：在線路上鋪設(shè)防凍砂，減少凍脹。（2）防凍劑處理：在路基或道砟中添加化學(xué)防凍劑，降低凍脹風(fēng)險。（3）加強巡查：定期檢查線路狀態(tài)，及時處理凍害隱患。2.簡述機車制動系統(tǒng)中的“三位”指的是什么？答：（1）緩解位：制動管路與大氣連通，制動缸壓力釋放。（2）制動位：制動管路壓力作用于制動缸，推動活塞制動。（3）中立位：制動管路封閉，壓力不變化，保持制動狀態(tài)。3.簡述高原地區(qū)機車電氣設(shè)備易受低氣壓影響的原因。答：（1）空氣稀薄導(dǎo)致散熱不良，設(shè)備易過熱。（2）低壓環(huán)境使電池容量下降，影響供電穩(wěn)定性。（3）傳感器信號傳輸易受干擾，導(dǎo)致誤動作。4.簡述信號機顯示不同燈光的含義。答：（1）綠色：按規(guī)定速度運行。（2）黃色：注意準(zhǔn)備停車。（3）紅色：立即停車。（4）藍(lán)燈：引導(dǎo)信號，按指示運行。五、故障分析題（共2題，每題10分，計20分）1.某機車在高原地區(qū)運行時，制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動缸活塞推力不足的現(xiàn)象，試分析可能的原因及解決方法。答：可能原因：（1）風(fēng)壓不足：高原地區(qū)空氣稀薄，空壓機出力下降。（2）活塞環(huán)磨損：長期運行導(dǎo)致活塞環(huán)間隙增大。（3）排氣閥堵塞：制動管路中的雜質(zhì)導(dǎo)致排氣不暢。解決方法：（1）檢查空壓機出力，必要時調(diào)整壓力。（2）更換磨損的活塞環(huán)，確?；钊芊庑浴＃?）清理排氣閥，保持制動管路通暢。2.某信號機在雪天作業(yè)時出現(xiàn)誤顯示，試分析可能的原因及解決方法。答：可能原因：（1）線路積雪導(dǎo)致信號機機械部分卡滯。（2）電氣線路受雪水腐蝕，接觸不良。（3）信號機內(nèi)部元件受潮，導(dǎo)致電路短路或斷路。解決方法：（1）清理信號機周圍積雪，確保機械部分靈活。（2）檢查并緊固電氣線路連接，防止腐蝕。（3）對信號機內(nèi)部元件進行干燥處理，更換受損部件。答案與解析一、選擇題答案1.C2.C3.D4.D5.D6.A7.D8.A9.A10.D二、判斷題答案1.√2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.√9.√10.×三、填空題答案1.墊砂、防凍劑2.制動管壓力3.低氣壓4.按規(guī)定速度運行5.過熱6.接觸不良7.線路凍脹、路基凍融8.制動管路封閉9.注意準(zhǔn)備停車10.運行噪音增大四、簡答題解析1.西藏鐵路線路凍害防治措施：-墊砂防凍：在線路上鋪設(shè)防凍砂，減少凍脹。-防凍劑處理：在路基或道砟中添加化學(xué)防凍劑，降低凍脹風(fēng)險。-加強巡查：定期檢查線路狀態(tài)，及時處理凍害隱患。2.機車制動系統(tǒng)“三位”：-緩解位：制動管路與大氣連通，制動缸壓力釋放。-制動位：制動管路壓力作用于制動缸，推動活塞制動。-中立位：制動管路封閉，壓力不變化，保持制動狀態(tài)。3.高原地區(qū)電氣設(shè)備受低氣壓影響的原因：-散熱不良：空氣稀薄導(dǎo)致設(shè)備熱量無法有效散發(fā)。-電池容量下降：低壓環(huán)境使電池活性降低。-傳感器信號干擾：稀薄空氣中的電磁波干擾信號傳輸。4.信號機燈光含義：-綠色：按規(guī)定速度運行。-黃色：注意準(zhǔn)備停車。-紅色：立即停車。-藍(lán)燈：引導(dǎo)信號，按指示運行。五、故障分析題解析1.制動缸活塞推力不足原因及解決方法：-原因：風(fēng)壓不足、活塞環(huán)磨