中職第三學(xué)年(汽車檢測(cè))發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)2026年階段測(cè)試題及答案_第1頁
中職第三學(xué)年(汽車檢測(cè))發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)2026年階段測(cè)試題及答案_第2頁
中職第三學(xué)年(汽車檢測(cè))發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)2026年階段測(cè)試題及答案_第3頁
中職第三學(xué)年(汽車檢測(cè))發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)2026年階段測(cè)試題及答案_第4頁
中職第三學(xué)年(汽車檢測(cè))發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)2026年階段測(cè)試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

中職第三學(xué)年(汽車檢測(cè))發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)2026年階段測(cè)試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題(總共20題,每題2分,每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi))1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),最佳點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速的升高而()。A.增大B.減小C.不變D.不一定2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán),曲軸共旋轉(zhuǎn)()。A.半圈B.一圈C.兩圈D.四圈3.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般在()之間。A.50℃-60℃B.60℃-70℃C.80℃-90℃D.90℃-100℃4.以下哪種不是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑方式()。A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑D.潤滑脂潤滑5.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門開啟提前角是指()。A.活塞到達(dá)上止點(diǎn)前進(jìn)氣門開啟的角度B.活塞到達(dá)下止點(diǎn)前進(jìn)氣門開啟的角度C.活塞到達(dá)上止點(diǎn)后進(jìn)氣門開啟的角度D.活塞到達(dá)下止點(diǎn)后進(jìn)氣門開啟的角度6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門關(guān)閉延遲角是指()。A.活塞到達(dá)下止點(diǎn)后排氣門關(guān)閉的角度B.活塞到達(dá)上止點(diǎn)后排氣門關(guān)閉的角度C.活塞到達(dá)下止點(diǎn)前排氣門關(guān)閉的角度D.活塞到達(dá)上止點(diǎn)前排氣門關(guān)閉的角度7.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指()。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比8.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的主要原因是()。A.混合氣過稀B.混合氣過濃C.點(diǎn)火提前角過大D.以上都有可能9.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過大,會(huì)導(dǎo)致()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D.以上都對(duì)10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的作用是()。A.控制冷卻液流量B.根據(jù)水溫控制冷卻液循環(huán)路徑C.調(diào)節(jié)冷卻液溫度D.防止冷卻液沸騰11.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中機(jī)油濾清器的作用是()。A.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)B.冷卻機(jī)油C.儲(chǔ)存機(jī)油D.防止機(jī)油泄漏12.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈的作用是()。A.將低電壓變?yōu)楦唠妷築.產(chǎn)生電火花C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.以上都是13.四沖程柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是()。A.純空氣B.可燃混合氣C.先空氣后可燃混合氣D.不確定14.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸的作用是()。A.控制氣門的開啟和關(guān)閉B..驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)C.產(chǎn)生動(dòng)力D.調(diào)節(jié)進(jìn)氣量15.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中,噴油器的作用是()。A.將燃油霧化B.控制噴油量C.按一定順序噴油D.以上都是16.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用是()。A.使空氣均勻分配到各氣缸B.儲(chǔ)存空氣C.加熱空氣D.冷卻空氣17.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管的作用是()。A.收集各氣缸排出的廢氣B.凈化廢氣C.降低廢氣溫度D.以上都是18.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的作用是()。A.安裝各零部件B.承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的各種力C.構(gòu)成燃燒室D.以上都是19.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)分為()。A.氣環(huán)和油環(huán)B.壓縮環(huán)和氣環(huán)C.密封環(huán)和油環(huán)D.導(dǎo)向環(huán)和氣環(huán)20.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大,會(huì)導(dǎo)致()。A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降C.氣門開啟時(shí)間縮短D.以上都對(duì)二、多項(xiàng)選擇題(總共10題,每題3分,每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案,請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi),多選、少選、錯(cuò)選均不得分)1.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有()。A.動(dòng)力性指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C.可靠性指標(biāo)D.排放指標(biāo)2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的主要部件有()。A.機(jī)油泵B.機(jī)油濾清器C.機(jī)油散熱器D.油底殼3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻方式有()。A.風(fēng)冷B.水冷C.自然冷卻D.強(qiáng)制冷卻4.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣形成方式有()。A.化油器式B..電子控制燃油噴射式C.缸內(nèi)直噴式D.混合噴射式5.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣形成特點(diǎn)是()。A.時(shí)間短B.空間小C.邊噴射、邊混合、邊燃燒D.混合均勻6.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的組成部分有()。A.氣門組B.氣門傳動(dòng)組C.凸輪軸D.挺柱7.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有()。A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B.電子點(diǎn)火系統(tǒng)C.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)D.磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)8.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成部分有()。A.燃油箱B.燃油濾清器C.噴油泵D.噴油器9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的組成部分有()。A.空氣濾清器B.進(jìn)氣歧管C.節(jié)氣門D.增壓器10.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的組成部分有()。A.排氣歧管B.排氣管C.催化轉(zhuǎn)換器D.消聲器三、判斷題(總共10題,每題2分,請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”或“×”)1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,單位時(shí)間內(nèi)做功次數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大。()2.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大,其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好。()3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中機(jī)油壓力越高越好。()4.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液越多越好。()5.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。()6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過小,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。()7.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中氣門間隙是指氣門桿尾端與搖臂之間的間隙。()8.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞的電極間隙越大,越容易產(chǎn)生電火花。()9.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中噴油泵的作用是將燃油增壓并定時(shí)定量地輸送給噴油器。()10.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中催化轉(zhuǎn)換器的作用是凈化廢氣。()四、簡答題(總共4題,每題10分)1.簡述發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。2.說明發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用及工作過程。3.闡述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理。4.分析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)的組成及各部件作用。五、綜合分析題(總共2題,每題15分)1.一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加的故障現(xiàn)象,請(qǐng)分析可能的原因及檢查方法。2.某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中出現(xiàn)水溫過高的情況,試分析原因并提出解決措施。答案:一、單項(xiàng)選擇題1.A2.C3.C4.C5.A6.A7.A8.C9.D10.B11.A12.A13.A14.A15.D16.A17.A18.D19.A20.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.AB4.ABC5.ABC6.AB7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.√四、簡答題1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理:進(jìn)氣行程吸入可燃混合氣或空氣,壓縮行程壓縮氣體,使溫度壓力升高,做功行程火花塞點(diǎn)火或噴油器噴油燃燒,氣體膨脹推動(dòng)活塞做功,排氣行程排出廢氣。2.潤滑系統(tǒng)作用:潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹。工作過程:機(jī)油泵從油底殼吸油,經(jīng)濾清器過濾后,通過主油道輸送到各潤滑部位,潤滑后機(jī)油流回油底殼。3.點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理:電源提供低壓電,點(diǎn)火線圈將低壓電變?yōu)楦邏弘姡蛛娖靼袋c(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘姺峙涞礁鞲谆鸹ㄈ?,火花塞在壓縮終了時(shí)跳火,點(diǎn)燃混合氣。4.噴油系統(tǒng)組成:燃油箱、濾清器、噴油泵、噴油器等。燃油箱儲(chǔ)存燃油,濾清器過濾雜質(zhì),噴油泵增壓并定時(shí)定量供油,噴油器將燃油霧化噴入氣缸。五、綜合分析題1

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論