長城m6導航協(xié)議書1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：長城汽車股份有限公司（以下簡稱“甲方”）。

甲方地址：中國河北省保定市高新區(qū)朝陽北大街2269號。

甲方法定代表人/負責人：王鳳英。

甲方聯(lián)系方式業(yè)務聯(lián)系）、12345678901（緊急聯(lián)系）。

甲方是一家在中國汽車行業(yè)具有重要影響力的上市公司，主要從事汽車整車及零部件的研發(fā)、設計、制造、銷售和服務。甲方的旗艦車型長城M6是一款集智能化、科技感與實用性于一體的中高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車，其搭載的導航系統(tǒng)具備精準定位、實時路況分析、多路徑規(guī)劃等功能，能夠為用戶提供高效、便捷的出行服務。隨著汽車智能化技術的不斷發(fā)展，甲方希望通過與專業(yè)導航服務提供商合作，進一步提升長城M6車型的市場競爭力，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的導航體驗。為此，甲方與乙方達成一致，就長城M6導航系統(tǒng)的開發(fā)、部署及后續(xù)服務事宜簽訂本協(xié)議。

甲方在本次合作中作為買方/出租方/委托方，主要負責提供長城M6車型的技術接口、用戶數(shù)據(jù)支持及市場推廣資源，并按照本協(xié)議約定向乙方支付相應費用。同時，甲方有權對乙方的導航系統(tǒng)進行監(jiān)督和評估，確保其符合國家相關法律法規(guī)及行業(yè)標準。

乙方為甲方提供定制化的導航系統(tǒng)解決方案，需嚴格按照本協(xié)議約定的技術規(guī)范和服務標準履行義務。甲方的需求和期望是乙方開發(fā)導航系統(tǒng)的核心依據(jù)，乙方需充分理解甲方的商業(yè)目標和技術要求，確保導航系統(tǒng)在長城M6車型上的穩(wěn)定運行和用戶體驗。

2.乙方（賣方/承租方/服務提供方）：

乙方名稱：高德軟件股份有限公司（以下簡稱“乙方”）。

乙方地址：中國北京市海淀區(qū)上地十街10號。

乙方法定代表人/負責人：張海東。

乙方聯(lián)系方式業(yè)務聯(lián)系）、12345678902（緊急聯(lián)系）。

乙方是一家專注于智能導航、地圖服務及位置智能解決方案的高新技術企業(yè)，其開發(fā)的高德地圖及導航系統(tǒng)在中國市場享有廣泛聲譽，用戶覆蓋量位居行業(yè)前列。乙方具備豐富的導航系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗和技術實力，能夠為汽車制造商提供定制化的車載導航解決方案?；谝曳降募夹g優(yōu)勢和市場需求，甲方選擇與乙方合作，共同打造長城M6車型的導航系統(tǒng)。

乙方在本協(xié)議中作為賣方/承租方/服務提供方，主要負責根據(jù)甲方的需求開發(fā)、部署并維護長城M6車型所需的導航系統(tǒng)，包括但不限于地圖數(shù)據(jù)更新、路徑規(guī)劃算法優(yōu)化、實時交通信息接入等。乙方需確保導航系統(tǒng)的性能、安全性和合規(guī)性，并按照本協(xié)議約定向甲方提供服務及支持。

甲乙雙方基于各自在汽車智能化和導航服務領域的專業(yè)優(yōu)勢，通過本協(xié)議的合作，旨在實現(xiàn)以下目標：

（1）為長城M6車型用戶提供精準、實時、智能的導航服務，提升用戶體驗和產(chǎn)品競爭力；

（2）通過定制化開發(fā)，確保導航系統(tǒng)與車型硬件、軟件及用戶交互界面的無縫銜接；

（3）建立長期穩(wěn)定的合作關系，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的發(fā)展和應用。

本協(xié)議的簽訂背景是基于甲乙雙方在各自領域的互補優(yōu)勢，以及市場需求對智能導航系統(tǒng)的高要求。甲方作為汽車制造商，需要通過先進的導航系統(tǒng)提升產(chǎn)品附加值，而乙方作為導航服務領域的領先企業(yè)，則希望借助甲方的市場資源和技術平臺擴大業(yè)務范圍。雙方的合作不僅符合市場發(fā)展趨勢，也符合國家政策對汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的支持方向。

協(xié)議簡介部分明確了雙方合作的背景和前提條件，為后續(xù)的協(xié)議條款提供了邏輯支撐。甲方和乙方的角色定位、技術需求及合作目標均在本部分得到詳細闡述，確保協(xié)議內(nèi)容與實際業(yè)務場景高度契合。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是明確甲方（長城汽車股份有限公司）作為委托方與乙方（高德軟件股份有限公司）作為服務提供方，就長城M6車型導航系統(tǒng)的定制開發(fā)、部署、維護及后續(xù)升級服務等相關事宜所達成的合作目標與內(nèi)容范圍。具體而言，協(xié)議旨在通過雙方的專業(yè)協(xié)同，為長城M6車型用戶提供集成度高、功能完善、運行穩(wěn)定的智能導航服務，從而提升產(chǎn)品市場競爭力及用戶滿意度。協(xié)議范圍涵蓋導航系統(tǒng)的技術需求確認、軟件開發(fā)與測試、硬件接口適配、數(shù)據(jù)服務接入、系統(tǒng)部署與驗證、用戶反饋處理、定期更新維護以及相關知識產(chǎn)權的歸屬與管理等環(huán)節(jié)。甲方負責提供必要的車型技術支持與市場應用場景，乙方負責提供專業(yè)的導航系統(tǒng)解決方案與技術保障，雙方共同確保導航系統(tǒng)符合國家法律法規(guī)、行業(yè)標準及甲方的設計要求，并在長城M6車型上實現(xiàn)高效、安全、可靠的應用。

第二條定義

為本協(xié)議之目的，除非上下文另有明確解釋，下列術語具有以下含義：

“導航系統(tǒng)”指由乙方開發(fā)并提供、集成于長城M6車型中，用于提供定位服務、路徑規(guī)劃、實時交通信息、興趣點搜索及語音交互等功能的軟件及數(shù)據(jù)集合。

“技術文檔”指乙方為完成本協(xié)議約定服務而提供的涉及導航系統(tǒng)設計、開發(fā)、測試、部署及維護的相關資料，包括但不限于需求規(guī)格說明書、設計文檔、測試報告、用戶手冊等。

“更新服務”指乙方根據(jù)協(xié)議約定，對導航系統(tǒng)進行的地圖數(shù)據(jù)刷新、功能優(yōu)化、算法升級及安全補丁等維護活動。

“知識產(chǎn)權”指所有與導航系統(tǒng)相關的專利權、商標權、著作權、商業(yè)秘密及其他任何形式的智力成果權益。

“保密信息”指一方（披露方）以書面、口頭或其他形式向另一方（接收方）披露的、未公開的、與披露方業(yè)務或技術相關的任何信息，包括但不限于技術秘密、商業(yè)計劃、客戶數(shù)據(jù)等。

“不可抗力”指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，如自然災害、戰(zhàn)爭、政府行為等。

第三條雙方權利與義務

1.甲方的權力與義務：

（1）甲方有權要求乙方按照本協(xié)議約定及附件技術規(guī)格，提供符合長城M6車型需求的導航系統(tǒng)解決方案，并確保其性能、穩(wěn)定性及安全性達到行業(yè)標準及甲方驗收標準。

（2）甲方有權對乙方向其提供的導航系統(tǒng)進行測試、評估和驗收，并有權根據(jù)評估結果提出合理化改進建議。甲方應在協(xié)議約定的期限內(nèi)完成驗收工作，并書面通知乙方驗收結果。

（3）甲方應向乙方提供長城M6車型相關的技術接口信息、硬件配置參數(shù)及軟件開發(fā)環(huán)境等必要資料，并確保所提供資料的真實性和準確性。甲方應及時響應乙方在開發(fā)、測試及部署過程中提出的技術需求，并提供必要的協(xié)助。

（4）甲方有權要求乙方對導航系統(tǒng)進行定期更新維護，包括但不限于地圖數(shù)據(jù)升級、功能補全及性能優(yōu)化等，并應將更新計劃提前通知乙方。

（5）甲方應按照本協(xié)議約定，按時足額向乙方支付導航系統(tǒng)開發(fā)費、服務費等相關費用。甲方有權對乙方的收款信息進行核對，并確保支付流程符合雙方約定及國家財經(jīng)法規(guī)。

（6）甲方應配合乙方對導航系統(tǒng)進行用戶測試和反饋收集，并應將用戶的重大意見或投訴及時轉(zhuǎn)達給乙方，以便乙方進行改進。

（7）甲方應在其宣傳資料及銷售過程中，按照本協(xié)議約定及乙方的授權范圍，合理使用乙方提供的導航系統(tǒng)相關標識及知識產(chǎn)權，并應避免任何形式的侵權行為。

（8）甲方應遵守國家關于數(shù)據(jù)安全和個人隱私保護的法律法規(guī)，確保在利用導航系統(tǒng)收集、處理或傳輸用戶數(shù)據(jù)時，獲得必要的授權并采取有效措施保護數(shù)據(jù)安全。

2.乙方的權力與義務：

（1）乙方有權要求甲方按照本協(xié)議約定提供必要的車型技術支持、數(shù)據(jù)接口及市場應用資源，并有權對甲方提供的技術資料進行必要核實，確保其符合導航系統(tǒng)開發(fā)要求。

（2）乙方有權按照本協(xié)議約定的服務范圍和技術標準，獨立完成導航系統(tǒng)的設計、開發(fā)、測試及部署工作，并有權根據(jù)協(xié)議約定收取相應費用。

（3）乙方應確保其提供的導航系統(tǒng)具備完整的知識產(chǎn)權或已獲得合法授權，且不侵犯任何第三方的合法權益。乙方應向甲方提供必要的知識產(chǎn)權證明文件，并承擔因?qū)Ш较到y(tǒng)侵犯第三方知識產(chǎn)權而產(chǎn)生的法律責任及經(jīng)濟賠償。

（4）乙方應建立完善的導航系統(tǒng)更新維護機制，并根據(jù)協(xié)議約定或市場變化，定期向甲方提供免費的地圖數(shù)據(jù)升級、功能優(yōu)化及安全補丁等更新服務。乙方應提前通知甲方更新計劃，并提供必要的升級指導和技術支持。

（5）乙方有權要求甲方配合其進行導航系統(tǒng)的測試、驗證及用戶反饋收集工作，并有權根據(jù)甲方提供的反饋意見對導航系統(tǒng)進行迭代優(yōu)化。乙方應在收到甲方重大意見或投訴后，及時進行研究并給出改進方案。

（6）乙方應確保其提供的導航系統(tǒng)符合國家及行業(yè)相關標準，包括但不限于導航定位精度、數(shù)據(jù)更新頻率、功能穩(wěn)定性等指標，并應提供相應的測試報告和認證文件。

（7）乙方應建立專業(yè)的技術支持團隊，為甲方提供7x24小時的技術支持服務，及時響應并解決甲方在導航系統(tǒng)應用過程中遇到的問題。乙方應配備專門的客戶服務熱線及在線支持平臺，確保問題處理的及時性和有效性。

（8）乙方應嚴格遵守國家關于數(shù)據(jù)安全和個人隱私保護的法律法規(guī)，在為甲方提供導航系統(tǒng)服務過程中，對用戶數(shù)據(jù)進行加密處理和匿名化處理，并應簽署相關數(shù)據(jù)安全協(xié)議，明確數(shù)據(jù)使用范圍和責任邊界。乙方不得將甲方提供或通過導航系統(tǒng)收集的用戶數(shù)據(jù)用于協(xié)議約定以外的任何目的，并應建立數(shù)據(jù)泄露應急預案，確保在發(fā)生數(shù)據(jù)安全事件時能夠及時響應并減少損失。

第四條價格與支付條件

本協(xié)議項下的價格及支付條件如下：

（1）價格構成：甲方應向乙方支付導航系統(tǒng)開發(fā)費及后續(xù)服務費。導航系統(tǒng)開發(fā)費為人民幣壹仟萬元整（￥10,000,000.00）。后續(xù)服務費包括地圖數(shù)據(jù)更新費、系統(tǒng)維護費及功能升級費等，具體標準及支付方式由雙方另行簽署的《后續(xù)服務協(xié)議》約定。

（2）支付方式：甲方應通過銀行轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付費用。甲方指定收款賬戶信息如下：開戶行：中國工商銀行北京海淀支行；賬號：1234567890123456；收款人：高德軟件股份有限公司。乙方應在收到款項后向甲方開具等額增值稅發(fā)票。

（3）支付時間：甲方應在以下時間節(jié)點向乙方支付費用：

a.本協(xié)議簽訂之日起十日內(nèi)，支付導航系統(tǒng)開發(fā)費的50%，即人民幣伍仟萬元整（￥5,000,000.00）；

b.導航系統(tǒng)完成初步驗收并通過甲方指定測試環(huán)境下的穩(wěn)定運行測試后十日內(nèi)，支付剩余的導航系統(tǒng)開發(fā)費50%，即人民幣伍仟萬元整（￥5,000,000.00）；

c.《后續(xù)服務協(xié)議》生效后，按照該協(xié)議約定的周期及金額支付后續(xù)服務費。

甲方逾期支付任何款項的，每逾期一日，應按逾期支付金額的千分之零點五向乙方支付違約金，但累計違約金不超過應付未付金額的百分之十。若甲方逾期支付超過三十日，乙方有權暫停提供導航系統(tǒng)相關服務，直至甲方付清全部款項及違約金，且逾期期間產(chǎn)生的所有費用由甲方承擔。

乙方應在收到甲方款項后，按照約定及時開具發(fā)票，并確保發(fā)票信息的準確性。若乙方因開具錯誤發(fā)票導致甲方損失的，應承擔相應賠償責任。

第五條履行期限

本協(xié)議有效期為自雙方簽字蓋章之日起三年，自2024年1月1日起至2026年12月31日止。協(xié)議期滿前三個月，如雙方均有意繼續(xù)合作，應另行簽署續(xù)期協(xié)議。

協(xié)議履行期間的關鍵時間節(jié)點如下：

（1）項目啟動：本協(xié)議生效之日起三十日內(nèi)，雙方應召開項目啟動會，明確項目范圍、技術要求及交付標準。

（2）開發(fā)階段：自項目啟動會之日起六個月內(nèi)，乙方應完成導航系統(tǒng)的初步開發(fā)及內(nèi)部測試，并提交甲方進行初步驗收。

（3）測試與驗收：自初步開發(fā)完成之日起三十日內(nèi)，甲方應完成導航系統(tǒng)的初步驗收測試，并書面通知乙方驗收結果。乙方應根據(jù)驗收意見進行修改完善，并在收到通知后十五日內(nèi)提交最終版本進行復驗。

（4）系統(tǒng)部署：自最終驗收合格之日起三十日內(nèi)，乙方應完成導航系統(tǒng)在長城M6車型上的部署工作，并確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

（5）后續(xù)更新：自協(xié)議生效之日起，乙方應按照約定提供地圖數(shù)據(jù)更新及系統(tǒng)維護服務，更新周期為每季度一次，具體時間由雙方根據(jù)市場需求協(xié)商確定。

如遇特殊情況需調(diào)整履行期限的，雙方應協(xié)商一致并簽署書面補充協(xié)議。任何一方無正當理由延遲履行關鍵時間節(jié)點的義務，應承擔相應違約責任。

第六條違約責任

1.甲方違約責任：

（1）付款延遲：如甲方未按照本協(xié)議第四條約定按時足額支付任何款項，每逾期一日，應按逾期支付金額的千分之零點五向乙方支付違約金。若甲方逾期支付超過三十日，乙方有權暫停提供導航系統(tǒng)相關服務，并要求甲方支付全部應付未付款項及違約金。逾期超過六十日，乙方有權解除本協(xié)議，并要求甲方支付相當于合同總價百分之二十的違約金，且甲方已支付的款項不予退還。

（2）技術支持不及時：若甲方未按照本協(xié)議第三條第（3）款約定提供必要的技術接口信息或開發(fā)環(huán)境，導致乙方開發(fā)進度延遲超過三十日，甲方應承擔因此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失，包括但不限于人力成本、設備費用等。若因甲方原因?qū)е马椖空w延遲，甲方還應按延遲天數(shù)乘以每日合同總價百分比（具體比例由雙方協(xié)商確定）向乙方支付延遲履行違約金。

（3）驗收標準不合理：若甲方提出的驗收標準明顯超出行業(yè)標準或本協(xié)議約定范圍，且要求乙方進行重大修改的，由此產(chǎn)生的額外費用及時間延誤由甲方承擔。若甲方無正當理由拒絕驗收或拖延驗收超過六十日，視為驗收通過，乙方應要求甲方支付相應款項并承擔違約責任。

（4）保密信息泄露：若甲方違反本協(xié)議第二條第（5）款約定，泄露乙方提供的保密信息，導致乙方遭受任何損失，甲方應承擔全部賠償責任，包括但不限于經(jīng)濟損失、商譽損失及維權費用等。情節(jié)嚴重的，乙方有權解除本協(xié)議并追究甲方的法律責任。

2.乙方違約責任：

（1）系統(tǒng)質(zhì)量不合格：若乙方提供的導航系統(tǒng)存在嚴重技術缺陷、穩(wěn)定性問題或安全性漏洞，導致甲方無法正常使用或造成用戶投訴超過百分之十，乙方應在收到甲方通知后十五日內(nèi)免費修復并確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。若問題未能在規(guī)定期限內(nèi)解決，甲方有權要求乙方退還部分或全部已支付款項，并按問題嚴重程度乘以每日合同總價百分比（具體比例由雙方協(xié)商確定）向乙方支付違約金。違約金累計不超過合同總價的百分之三十。

（2）更新服務延遲：若乙方未按照本協(xié)議第四條及《后續(xù)服務協(xié)議》約定提供地圖數(shù)據(jù)更新或系統(tǒng)維護服務，導致甲方無法正常運營或用戶利益受損，乙方應承擔相應賠償責任。每延遲一日，應按延遲服務費用金額的千分之零點五向甲方支付違約金。若因乙方原因?qū)е录追綋p失重大（如直接經(jīng)濟損失超過人民幣壹佰萬元），乙方還應賠償甲方相當于損失金額百分之五十的額外賠償金。

（3）知識產(chǎn)權侵權：若乙方提供的導航系統(tǒng)侵犯任何第三方的知識產(chǎn)權，導致甲方遭受訴訟、仲裁或行政處罰，乙方應承擔全部責任，包括但不限于賠償?shù)谌綋p失、支付律師費、訴訟費等，且甲方因此遭受的損失由乙方全額賠償。同時，乙方還應按侵權行為造成的直接經(jīng)濟損失的百分之五十向甲方支付違約金，但違約金上限不超過合同總價的百分之五十。

（4）技術支持不及時：若乙方未按照本協(xié)議第三條第（6）款約定提供及時有效的技術支持，導致甲方系統(tǒng)故障或用戶投訴超過百分之十五，每延遲響應或處理超過一日，應按當期用戶投訴費用金額的千分之零點五向甲方支付違約金。連續(xù)三次未能及時解決問題的，甲方有權解除本協(xié)議，并要求乙方支付相當于合同總價百分之三十的違約金。

3.違約金與賠償?shù)你暯樱罕緟f(xié)議約定的違約金與賠償金并非相互排斥，實際違約方應根據(jù)違約情節(jié)及造成的實際損失，選擇最有利于受害方的救濟方式。若違約金不足以彌補受害方實際損失的，受害方有權要求違約方補足差額。雙方均應承擔因違約行為產(chǎn)生的全部維權費用，包括但不限于調(diào)查費、律師費、訴訟費等。

4.解除協(xié)議的后果：任何一方嚴重違約，導致本協(xié)議無法繼續(xù)履行的，守約方有權書面通知違約方解除本協(xié)議。解除協(xié)議后，違約方應立即停止所有與本協(xié)議相關的活動，并按本協(xié)議約定返還已收款項或支付賠償金。雙方應就未完成的工作進行結算，并協(xié)商處理相關資產(chǎn)及知識產(chǎn)權事宜。違約方還應承擔因其違約行為給守約方造成的所有間接損失。

第七條不可抗力

1.定義：本協(xié)議所稱“不可抗力”是指雙方在簽訂本協(xié)議時不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于地震、臺風、洪水、火災、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、政府行為（如法律、法規(guī)、規(guī)章的修訂或變更）、流行病疫情、網(wǎng)絡攻擊、電力或通訊中斷等。不可抗力事件應使受影響方在事件發(fā)生后合理努力仍無法履行其在本協(xié)議下的部分或全部義務。

2.通知與證明：任何一方因不可抗力而無法履行本協(xié)議義務時，應在不可抗力事件發(fā)生后七日內(nèi)書面通知對方，詳細說明事件情況、影響范圍以及預計持續(xù)期限，并提供相關證明文件（如政府公告、新聞報道、保險理賠文件等）。雙方應積極采取措施減輕不可抗力帶來的損失。

3.責任免除：因不可抗力導致任何一方無法履行或無法完全履行本協(xié)議義務的，受影響方不承擔違約責任，但應就不可抗力事件對協(xié)議履行造成的影響向?qū)Ψ教峁┖侠碚f明。不可抗力影響消除后，受影響方應立即恢復履行本協(xié)議義務，若不可抗力影響持續(xù)超過三十日，雙方應協(xié)商是否變更或解除本協(xié)議。

4.減損義務：盡管有上述規(guī)定，雙方仍應采取合理措施防止不可抗力事件的進一步擴大，并應盡最大努力在不可抗力影響范圍內(nèi)繼續(xù)履行本協(xié)議義務。若因未采取合理減損措施導致?lián)p失加劇的，受影響方仍需承擔相應責任。

5.協(xié)商處理：雙方應本著誠實信用原則，就不可抗力事件的處理方式進行友好協(xié)商，以尋求雙方均可接受的解決方案。任何一方不得因不可抗力而單方面解除本協(xié)議或要求對方承擔違約責任，除非不可抗力事件導致協(xié)議目的無法實現(xiàn)。

第八條爭議解決

1.爭議類型：本協(xié)議項下的任何爭議包括但不限于協(xié)議解釋、履行、違約或解除等，均應首先通過友好協(xié)商解決。雙方應指定專門聯(lián)系人負責處理爭議事宜，并在合理期限內(nèi)進行溝通，以尋求共識。

2.協(xié)商不成：若雙方在協(xié)商期限內(nèi)（自一方提出協(xié)商要求之日起三十日）未能解決爭議，或協(xié)商過程中達成一致后又反悔的，任何一方均有權選擇以下一種方式解決爭議，且該爭議解決方式應為最終裁決：

(1)仲裁：提交北京仲裁委員會，按照該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。仲裁語言為中文。雙方應各自承擔其仲裁費用，但仲裁庭認為由某一方單獨承擔的，該項費用由該方承擔。

(2)訴訟：向協(xié)議簽訂地（即北京市海淀區(qū)）有管轄權的人民法院提起訴訟。選擇訴訟方式解決爭議的一方應向有管轄權的人民法院提交起訴狀及相關證據(jù)材料，并按照法院要求繳納訴訟費用。

3.爭議解決期間：在爭議解決期間，除爭議直接相關的條款外，雙方均應繼續(xù)履行本協(xié)議其他未受爭議影響的條款，任何一方不得單方面中止或終止協(xié)議，除非得到對方書面同意或仲裁庭/法院作出相應裁決。雙方應避免采取任何可能加劇爭議的行動，包括但不限于公開披露爭議細節(jié)、采取報復性措施或?qū)で蟮谌讲划敻深A。

4.保密義務：雙方在爭議解決過程中獲悉的對方商業(yè)秘密或其他敏感信息，均應承擔保密義務，不得向任何第三方披露，除非法律規(guī)定或有權機構要求披露。爭議解決結束后，該保密義務繼續(xù)有效。

5.法律適用：本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律（為免歧義，不包括香港、澳門及臺灣地區(qū)法律）。

第九條其他條款

1.通知方式：本協(xié)議項下的所有通知、請求、要求或其他通信均應以書面形式（包括但不限于信函、傳真、電子郵件）發(fā)送至本協(xié)議首部列明的地址或聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式，應至少提前十日以書面形式通知對方。通過電子郵件發(fā)送的通知，發(fā)出時視為送達；通過傳真發(fā)送的通知，成功發(fā)送后視為送達；通過郵寄發(fā)送的通知，寄出后七日視為送達。若通知內(nèi)容涉及爭議解決，則應同時采用快遞服務確保送達。

2.協(xié)議變更：對本協(xié)議的任何修改或補充，均須