防御性駕駛考試試題

要想得到你的“逃生空間”，需要：I單選題I

保持4秒的跟車距離（："仁）

保持15秒的前方視野

保持后車2秒的距離

保持2秒轉(zhuǎn)動一次眼睛

4秒的跟車距離可為駕駛員提供：［單選題］

車輛加速的距離（若必要的話）

當(dāng)遇到意外時，可提供轉(zhuǎn)彎或變道的空間

足夠的制動距離

以上都對（一—）

跟在一輛大卡車后距離太近（＜4秒），會直接影響駕駛員的［單選題］

無法獲得15秒視距

中層空間

內(nèi)層空間

以上都對（正確各K）

被定義為“預(yù)警系統(tǒng)”的視覺是［單選題］

中心視覺

邊緣視覺?

清晰的視覺

辨明物體特性的視覺

“凝視”對駕駛產(chǎn)生的負(fù)面影響是［單選題］

視線變的模糊

中心視覺消失

形成生理盲區(qū)（正確答I

容易產(chǎn)生幻覺

防御性駕駛要求駕駛員3視后視鏡的頻率為：［單述題］

每2秒

5-8秒（正確咨?

10-15秒

不論何時，一旦你的邊緣視覺探測到運動物體時

以時間“秒”來計量車輛前方的距離，對駕駛員的好叢是I單選題］

無需記憶大量數(shù)據(jù)

不會產(chǎn)生較大誤差

不需關(guān)注行駛速度

以上都對（正確咨?

“中層空間”用綠色表示，代表其是一個［單選題］

用于提前預(yù)警的空間

禁止他人進(jìn)入的空間

必須與他人共享的開放的空間（圣齊軍）

用于逃生的空間

使用喇叭的最佳口寸間是：I單選題I

當(dāng)其它駕駛員犯錯誤時

當(dāng)你心有怒氣并想釋放出來時

需要警示其他相關(guān)人員。在他們未作出適當(dāng)反應(yīng)，但你仍有時間避免危險時行

答案）

當(dāng)一個出乎意料的物體突然靠近你的車輛時

“15秒的視覺引導(dǎo)時間”定義為：［單選題］

你的車與你前面的一輛車之間的距離

在15秒內(nèi)掃視反光鏡的頻率

以“秒”來計量你的眼睛引導(dǎo)車輛的距離（---J

以“秒”來計量的所有的逃生空間

當(dāng)你減速或停車時，最大的危險來自于哪個方向？［單選題］

前方。你必須向前看

兩側(cè)。當(dāng)你剎車時，應(yīng)i亥掃視交叉路口

上方。必須眼向高處看

后方。當(dāng)你剎車或變道時，應(yīng)該先掃視后視鏡（山「彳：）

選擇“最小阻力車道”使用的是哪個空間中的哪個要求？I單選題I

內(nèi)層空間：4秒跟車距離

外層空間：15秒視覺引導(dǎo)時間（）

中層空間：5-8秒看一次后視鏡

后方空間：每2秒轉(zhuǎn)動一次眼睛

“凝視”的產(chǎn)生是由于眼睛不經(jīng)意地停留在一個物體上超過：［單選題］

4秒

2秒（正確答案）

5-8秒

15秒

防御性駕駛有助于彌補(bǔ)下述不足：［單選題］

其他道路使用者的錯誤或不文明行為

不斷變化的交通狀況

惡劣的氣候條件

所有答案都對「"二彳）

在大多數(shù)車輛事故中，最主要的原因是：［單選題］

惡劣的氣候

駕駛員的失誤（I-）

車輛狀況

疲勞駕駛

駕駛過程中要求5-8秒掃視一次后視鏡，是因為：［單選題］

“中層空間”是預(yù)警空間

要防止后面的車輛跟車太近

后方及兩側(cè)的情況會在數(shù)秒內(nèi)發(fā)生變化（―工）

需要很好地觀察車輛兩則的情況

在大多數(shù)情況下，你倒車時的最遠(yuǎn)距離是多少I單選題1

直到你將車輛倒出至可向前行駛的位置，

倒出距離越長越好

直到你聽到有玻璃破碎的聲音

直到你倒出離車前、車側(cè)周圍固定物體2米以外

下述哪組“空間”是最容易控制和最難控制的？［單選題］

后方和兩側(cè)

兩側(cè)和前方

前方和后方「的有案）

兩側(cè)和后方

對于其他車輛夾塞到你的前方，你的對策是：［單述題］

盡量縮短你的跟車距離

找個機(jī)會再插入夾塞車輛的前面

平靜對待，一旦發(fā)生，適當(dāng)放慢車速，再次營造自己的逃生空間（正確答案）

憤怒地按喇叭，以示警告

遇紅燈停車時，要離前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x；綠燈開啟時，要比前車慢一拍。主要是

為了：［單選題］

看清交通燈

看清前車的剎車燈

在車陣中保持你前方的“空間”G訝窠）

留下前方空間以便讓其他車輛進(jìn)入

“4秒規(guī)則”的理論基礎(chǔ)是［單選題］

人的反應(yīng)時間需4秒

人的反應(yīng)時間、決策時間、行動時間及剎車時間共需3.5秒，加上0.5秒逃生時

間，共需4秒（正確答案）

剎車性能優(yōu)劣不等

路面狀況、輪胎磨損等因素決定的

對一般人來說，雙眼的邊緣視覺可提供多大的角度視野［單選題］

270度

45度

180度（正確密

360度

“防御性駕駛”是為了讓駕駛員：［單選題］

開慢車，這樣才能確保安全

開快車，這樣才能增加效益

開安全車，這樣才能確保公眾、公司、個人的最大利益（正口「答為

開斗氣車，這樣才能顯示駕駛員的駕駛水平和技能

過路口前要求駕駛員“左右左”觀察，是因為：［單選題I

左側(cè)容易觀察

更多的危險來自左側(cè)（―

右側(cè)沒有危險

為了防止駕駛員“凝視”

“阻力最小車道”是指：［單選題］

最左側(cè)的車道

最右側(cè)的車道

符合法規(guī)、視野最好、危險最小、速度最快的車道力

沒有車輛行駛的車道

駕駛時遇有攻擊性車輛，最好的策略是：［單選題］

鼓勵他在你的前方行駛（;二儲

把他堵在后方，堅決不讓他過去

不用理睬這樣的車

加速前行，把他甩在你的身后

“正常變道”要求：［單選題］

提前50米開啟轉(zhuǎn)向燈

兩次看反光鏡（正確答

提前剎車。讓剎車燈先亮

只要前方有空間，就加速搶占該車道

駕駛時需要駕駛員主動、及時、有效地溝通，是因為：［單選題］

馬路上越來越多的駕駛員的視力很差

避免和對方在同一時間去占據(jù)同一空間（—案）

很多文化水平不高的人橫穿馬路

告訴對方“我來了，讓開！”

下列哪條不是“倒車三原則”之一？［單選題］

能倒則倒（」.K）

先查后倒

盡量短倒

最好不倒

交通事故的技術(shù)分析采用下列哪個原則？［單選題］

“遵守交規(guī)”的原則

“聽從交警”的原則

“事不關(guān)己，高高掛起”的原則

“內(nèi)歸因”的原則（―）

把“喇叭”作為最后一個不得不用的溝通工具是因為〔單選題1

不會產(chǎn)生噪音

不會引起他人憤怒

頻繁使用喇叭，會顯示該駕駛員的素質(zhì)底下（EF；二工）

以上都對

優(yōu)先使用燈光作為溝通工具，是因為［單選題］

容易被他人觀察到，且是文明駕駛的行為之一3守方夕）

可以警示他人

對方看到我的燈就會讓道

否則會被罰款

安全行駛的最優(yōu)策略是［單選題］

讓攻擊型的車輛在你的前方，平常型的車在你的后方

讓防御型的車輛在你的前方，平庸型的車在你的后方

讓攻擊型的車輛在你的前方，平庸型的車在你的后方川不節(jié)夕）

讓攻擊型的車輛在你的后方，平庸型的車在你的前方

下面哪個指標(biāo)可以衡量駕駛員的類型［單選題］

油耗

剎車頻率（答案）

百米加速時間

車輛保養(yǎng)頻率

防御性駕駛不討論［單選題］

交通法規(guī)（

車輛周圍的空間

駕駛員的視野

駕駛員與其他人的溝通

駕駛時需要使用的重要器官是［單選題］

鼻子

眼睛I

耳朵

第六感官

目測后方車輛的距離的方法是［單選題］

看電桿或樹木來估計

數(shù)秒

不用關(guān)心后車

通過后視鏡觀察后車在鏡子中的影像大小（；X）

下列哪條不是“三層空間駕駛法”討論的內(nèi)容［單選題］

觀察

決策

如何按時到達(dá)目的地（」—

對可能的危險如何行動

路口停車時為何要“六點法觀察”？［單選題］

否則無所事事

防止“凝視”（一「;）

多看看信號燈

注意有無警察

并駕齊驅(qū)的害處［單選題］

跟車距離太近

沒有15秒視覺引導(dǎo)視覺

沒給后車留下出口，也沒給自己留下空間（―）

會讓平庸型車輛在前方

下面哪個指標(biāo)不可以衡量一個區(qū)域或公司的道路安全績效［單選題］

人均擁有機(jī)動車的數(shù)量（：—

百萬公里的死亡率

百萬公里事故率

萬人死亡率

在遇到一輛大型車轉(zhuǎn)彎時，為何要保證離其轉(zhuǎn)彎側(cè)的橫向距離3米以上［單選題］

大車轉(zhuǎn)彎速度快

大車的噪音大

大車有“內(nèi)輪差”（—）

大車駕駛員素質(zhì)低

衡量一個防御性駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)是［單選題］

無主動和被動事故（—：）

為人忠厚老實

對車輛的構(gòu)造非常熟悉

可以駕駛各種類型的車輛

用來辯明物體特征的中心視角是多少度？I單選題1

10

30

15

3（正確答案）

“中層空間”又是什么空間［單選題］

決策、逃生

共享、預(yù)警

預(yù)警、決策

決策、共享（正確名、

“4秒規(guī)則”的理論基礎(chǔ)是［單選題］

人的反應(yīng)時間需4秒

人的反應(yīng)時間、決策時間、行動時間及剎車時間共需3.5秒，加上0.5秒逃生時

間，共需4秒（止確答案）

人的反應(yīng)時間、決策時間、行動時間及剎車時間共需2.5秒，加上1.