施工升降機(jī)安全使用方案與技術(shù)要點(diǎn)一、安全使用方案編制與實(shí)施（一）編制依據(jù)與基本原則施工升降機(jī)安全使用方案的編制需嚴(yán)格遵循《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ215）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）等國(guó)家及行業(yè)規(guī)范，同時(shí)結(jié)合工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)備說明書及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況。方案編制應(yīng)秉持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，明確設(shè)備使用全流程的責(zé)任主體與管控要求，確保方案兼具針對(duì)性、可操作性與時(shí)效性。（二）使用前的準(zhǔn)備工作1.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)的施工升降機(jī)需提供出廠合格證、特種設(shè)備制造許可證、安裝使用說明書等資料?，F(xiàn)場(chǎng)需核查設(shè)備外觀、結(jié)構(gòu)件完整性、安全裝置有效性（如防墜安全器、限位開關(guān)等），對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、吊籠等關(guān)鍵部件，通過目視檢查、尺寸復(fù)核等方式確認(rèn)無變形、裂紋或損傷。2.人員資質(zhì)與培訓(xùn)操作司機(jī)需持有效《建筑施工特種作業(yè)操作資格證書》，且經(jīng)項(xiàng)目專項(xiàng)安全培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能、操作規(guī)程及應(yīng)急處置流程。安裝拆卸人員、信號(hào)工等相關(guān)作業(yè)人員也需持證上崗，進(jìn)場(chǎng)前完成安全技術(shù)交底，明確各崗位安全職責(zé)。3.作業(yè)環(huán)境優(yōu)化施工升降機(jī)基礎(chǔ)需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，混凝土強(qiáng)度、平整度、排水措施等需符合規(guī)范，基礎(chǔ)周邊設(shè)置防護(hù)欄桿與排水坡度。安裝區(qū)域應(yīng)清理障礙物，劃定警戒區(qū)并設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，避免非作業(yè)人員進(jìn)入。遇暴雨、大風(fēng)（風(fēng)力≥6級(jí)）、濃霧等惡劣天氣時(shí)，禁止進(jìn)行安裝、拆卸及運(yùn)行作業(yè)。（三）操作運(yùn)行規(guī)范1.開機(jī)前檢查操作司機(jī)每次開機(jī)前需檢查吊籠門、圍欄門的機(jī)械聯(lián)鎖裝置是否可靠，鋼絲繩固定端是否松動(dòng)，導(dǎo)軌架附墻連接是否牢固，電纜導(dǎo)向裝置是否順暢。啟動(dòng)前需進(jìn)行空載試運(yùn)行，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能及儀表顯示是否正常，確認(rèn)無異常后方可帶載運(yùn)行。2.運(yùn)行過程管控吊籠載荷需嚴(yán)格控制在額定載重范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超載、偏載（物料堆放應(yīng)均勻，長(zhǎng)料需采取防滾落措施）。運(yùn)行中司機(jī)需集中精力，不得擅自離崗或委托無證人員操作；吊籠?？繕菍訒r(shí)，需確認(rèn)層門、籠門關(guān)閉嚴(yán)密，信號(hào)工與司機(jī)配合指令清晰（禁止用模糊信號(hào)指揮）。夜間作業(yè)需開啟籠內(nèi)及樓層照明，確保視線清晰。3.禁止性操作行為嚴(yán)禁在吊籠內(nèi)進(jìn)行電焊、氣割等明火作業(yè)（如需動(dòng)火需辦理審批并采取防火措施）；禁止利用施工升降機(jī)運(yùn)載易燃、易爆物品；吊籠運(yùn)行中不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修作業(yè)，如需檢修需切斷電源、掛“禁止合閘”標(biāo)識(shí)并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（四）維護(hù)保養(yǎng)與故障處置1.日常維護(hù)每日作業(yè)前、后，司機(jī)需對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑（如導(dǎo)軌架滾輪、鋼絲繩等）、緊固（螺栓、銷軸等連接部位），檢查安全裝置靈敏度（如防墜器觸發(fā)試驗(yàn)每月一次，且防墜器有效標(biāo)定期限不得超過1年）。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲、磨損超標(biāo)或安全裝置失效時(shí)，立即停止使用并報(bào)修。2.定期檢修每月組織專業(yè)人員對(duì)升降機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括結(jié)構(gòu)件焊縫、附墻架螺栓扭矩、電氣系統(tǒng)絕緣電阻、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損情況等。每季度對(duì)防墜安全器進(jìn)行模擬墜落試驗(yàn)，每年委托有資質(zhì)單位進(jìn)行性能檢測(cè)。設(shè)備停用超過3個(gè)月或遇重大故障修復(fù)后，需重新驗(yàn)收方可使用。3.故障應(yīng)急處理設(shè)備出現(xiàn)吊籠卡頓、運(yùn)行異響、安全裝置報(bào)警等故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即按下急停按鈕，通知維修人員并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒。若吊籠困人，禁止強(qiáng)行扒門或試圖用其他設(shè)備牽引，需通過備用電源（如應(yīng)急發(fā)電機(jī)）或手動(dòng)釋放裝置（需專業(yè)人員操作）使吊籠緩慢降至就近樓層，過程中保持與被困人員通訊，穩(wěn)定其情緒。（五）應(yīng)急處置預(yù)案1.預(yù)案編制與演練項(xiàng)目需制定施工升降機(jī)傾覆、墜落、火災(zāi)、人員被困等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急組織架構(gòu)、救援流程及物資儲(chǔ)備（如應(yīng)急爬梯、滅火器、急救箱等）。每半年組織一次實(shí)戰(zhàn)演練，檢驗(yàn)預(yù)案可行性并優(yōu)化流程，確保作業(yè)人員熟悉應(yīng)急步驟。2.事故救援與報(bào)告發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)案，切斷設(shè)備電源，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目部及相關(guān)主管部門。救援過程中需遵循“先救人、后救物”原則，對(duì)受傷人員采取止血、固定等急救措施，配合專業(yè)救援隊(duì)伍開展后續(xù)處置。二、核心技術(shù)要點(diǎn)解析（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)1.基礎(chǔ)與導(dǎo)軌架施工升降機(jī)基礎(chǔ)需根據(jù)地質(zhì)條件設(shè)計(jì)，若地基承載力不足，需采用換填、樁基等方式加固。導(dǎo)軌架安裝時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接處的階差應(yīng)≤0.8mm，各附墻架間距需符合說明書要求（一般≤9m），附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接應(yīng)采用剛性連接，禁止利用腳手架或其他臨時(shí)結(jié)構(gòu)固定。2.吊籠與傳動(dòng)系統(tǒng)吊籠設(shè)計(jì)需滿足抗沖擊、防墜要求，籠頂護(hù)欄高度≥1.1m，籠門開啟方向應(yīng)與樓層通道一致。傳動(dòng)齒輪與齒條嚙合間隙需控制在0.2~0.5mm之間，定期檢查齒條磨損情況，當(dāng)齒厚磨損量超過原齒厚的10%時(shí)需更換。（二）安全裝置技術(shù)要求1.防墜安全器防墜器是核心安全裝置，需具備漸進(jìn)式制動(dòng)性能，動(dòng)作時(shí)制動(dòng)距離應(yīng)≤1.2m（額定速度下）。使用中需避免防墜器受劇烈震動(dòng)或撞擊，嚴(yán)禁私自調(diào)整其內(nèi)部參數(shù)，每年由廠家或授權(quán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定。2.限位與聯(lián)鎖裝置上、下限位開關(guān)及極限開關(guān)需獨(dú)立設(shè)置，確保吊籠超程時(shí)能切斷電源；層門、籠門的機(jī)械聯(lián)鎖裝置需強(qiáng)制閉合，當(dāng)門未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，設(shè)備無法啟動(dòng)。此外，需設(shè)置斷繩保護(hù)裝置，當(dāng)鋼絲繩斷裂時(shí)能立即制動(dòng)吊籠。（三）安裝與拆卸技術(shù)1.專項(xiàng)方案編制安裝、拆卸前需編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家論證（當(dāng)升降機(jī)高度＞100m或附墻間距特殊時(shí)）后實(shí)施。方案需明確安裝流程、拆卸順序、吊點(diǎn)設(shè)置、安全防護(hù)措施等，對(duì)導(dǎo)軌架接高、附墻安裝等關(guān)鍵工序需繪制節(jié)點(diǎn)詳圖。2.作業(yè)過程管控安裝時(shí)需使用符合要求的起重設(shè)備，嚴(yán)禁超載吊裝；拆卸時(shí)需先拆除附墻架（按從上到下順序），再分段拆除導(dǎo)軌架。作業(yè)人員需佩戴安全帶、安全帽，在吊籠頂部作業(yè)時(shí)需設(shè)置可靠的防墜落措施，風(fēng)速超過13.8m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)禁止安裝、拆卸作業(yè)。（四）運(yùn)行監(jiān)測(cè)與智能化技術(shù)1.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用推廣使用施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)載荷、速度、傾斜度、安全裝置狀態(tài)等參數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)超載、超速或安全裝置失效時(shí)自動(dòng)報(bào)警并切斷電源。系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)上傳至項(xiàng)目管理平臺(tái)，便于遠(yuǎn)程監(jiān)控與隱患排查。2.數(shù)字化管理建立設(shè)備電子檔案，記錄安裝驗(yàn)收、維護(hù)保養(yǎng)、故障維修等信息，利用二維碼或RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理。對(duì)老舊設(shè)備（使用年限超8年）需增加檢測(cè)頻次，評(píng)估其安全性能，必要時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢。三、現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)同要點(diǎn)（一）多工種協(xié)同管理施工升降機(jī)使用涉及土建、安裝、裝飾等多工種，需建立協(xié)調(diào)機(jī)制，明確各班組使用時(shí)段、物料運(yùn)輸要求。例如，混凝土澆筑時(shí)需提前與司機(jī)溝通，控制吊籠載荷與運(yùn)行頻率；裝飾階段需避免在籠內(nèi)堆放尖銳、超重物料，防止損壞設(shè)備或引發(fā)安全事故。（二）安全文化建設(shè)通過安全培訓(xùn)、案例教育等方式提升作業(yè)人員安全意識(shí)，鼓勵(lì)“人人都是安全員”，對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或違規(guī)操作的人員給予獎(jiǎng)