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文檔簡介
2025年汽車維修工初級(機械維修)職業(yè)技能鑒定試卷含答案一、單項選擇題(每題1分,共40分。每題只有一個最符合題意的答案,請將正確選項的字母填在括號內(nèi))1.在更換發(fā)動機機油時,下列哪項操作最能有效避免新機油的二次污染?()A.先加注新機油再更換濾清器B.先熱車5min后立即放油C.放油螺栓一次性擰緊至40N·mD.用煤油沖洗油底殼后晾干答案:B2.某車離合器踏板自由行程為0mm,車輛起步發(fā)抖,最可能的故障部位是()A.離合器壓盤膜片彈簧斷裂B.離合器從動盤減震彈簧失效C.離合器分離軸承卡滯D.離合器液壓系統(tǒng)漏油答案:B3.測量曲軸主軸頸圓度誤差時,千分表在同一截面測得最大與最小讀數(shù)差為0.05mm,則圓度誤差為()A.0.05mmB.0.025mmC.0.10mmD.0.075mm答案:B4.下列關于輪胎動平衡的描述,正確的是()A.靜態(tài)平衡不良會導致方向盤擺振B.動態(tài)平衡不良只會影響車速低于40km/hC.粘貼式配重塊應裝在輪輞內(nèi)側D.平衡機顯示“00”即代表無需任何配重答案:C5.檢查制動真空助力器時,在發(fā)動機熄火后踩幾次制動踏板,踏板高度逐漸升高,說明()A.真空單向閥失效B.助力器膜片破裂C.真空管路漏氣D.助力器功能正常答案:D6.發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電壓隨溫度升高而()A.升高B.降低C.先升后降D.保持不變答案:B7.在手動變速器中,同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面螺旋槽磨損極限深度一般為()A.0.05mmB.0.10mmC.0.20mmD.0.30mm答案:C8.更換液壓轉(zhuǎn)向助力泵皮帶時,新皮帶張緊度以拇指下壓撓度()為合格A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:B9.下列關于萬向節(jié)潤滑的說法,錯誤的是()A.十字軸滾針軸承需注入鋰基脂B.注入量以舊脂被新脂擠出為宜C.潤滑周期為每行駛2000kmD.高溫環(huán)境應選用NLGI3號脂答案:C10.發(fā)動機活塞環(huán)“三隙”中,對機油消耗影響最大的是()A.端隙B.側隙C.背隙D.開口間隙答案:B11.用游標卡尺測量制動盤厚度時,應至少在距外緣()處均勻測量三點A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:B12.在鼓式制動器維修中,制動蹄與制動鼓接觸面積應不小于()A.50%B.60%C.70%D.80%答案:C13.下列關于發(fā)動機氣門間隙調(diào)整的說法,正確的是()A.冷態(tài)間隙通常小于熱態(tài)間隙B.液壓挺柱無需調(diào)整間隙C.逐缸調(diào)整法適用于所有機型D.二次調(diào)整法需曲軸轉(zhuǎn)兩圈答案:B14.更換正時皮帶后,應首先進行的檢查是()A.皮帶張緊度B.凸輪軸位置傳感器電壓C.曲軸軸向間隙D.水泵泄漏答案:A15.在輪胎型號“205/55R1691V”中,“91”代表()A.輪胎斷面寬度B.扁平比C.負荷指數(shù)D.速度等級答案:C16.下列哪種情況會導致發(fā)動機連桿軸承異響隨轉(zhuǎn)速升高而加重?()A.機油泵齒輪磨損B.連桿螺栓松動C.曲軸主軸承間隙大D.活塞銷磨損答案:B17.變速器輸入軸花鍵磨損量超過()時必須更換A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案:B18.檢查麥弗遜式前懸架時,發(fā)現(xiàn)減震器外筒有油跡但無滴漏,應()A.立即更換減震器B.清潔后復查C.添加減震器油D.調(diào)整彈簧預緊力答案:B19.發(fā)動機怠速時,用真空表測量進氣歧管真空度,指針在45~50kPa之間擺動,說明()A.節(jié)氣門后方漏氣B.排氣系統(tǒng)堵塞C.氣門彈簧斷裂D.混合氣過濃答案:A20.下列關于制動液更換的說法,正確的是()A.DOT3與DOT4可任意混加B.更換后無需排氣C.應使用原廠指定型號D.礦物基制動液吸水性最強答案:C21.在更換驅(qū)動軸防塵套時,必須涂抹的潤滑脂為()A.鋰基脂B.鈣基脂C.專用CV接頭脂D.硅脂答案:C22.發(fā)動機氣缸壓縮壓力低于標準值80%,向氣缸注入少量機油后壓力升高,故障為()A.氣缸墊沖壞B.氣門密封不嚴C.活塞環(huán)磨損D.氣缸蓋裂紋答案:C23.用百分表檢測飛輪端面跳動,極限值為()A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案:B24.下列關于空調(diào)系統(tǒng)抽真空的描述,正確的是()A.抽真空可代替制冷劑泄漏檢查B.真空度達到0.08MPa即可停機C.抽真空時間不得少于30minD.抽真空后應立即加注冷凍油答案:C25.在檢查發(fā)電機皮帶張緊度時,應關閉發(fā)動機并等待皮帶()A.冷卻至室溫B.停止跳動C.松弛5minD.表面干燥答案:A26.下列關于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的說法,錯誤的是()A.主閥門開啟溫度一般為80~84℃B.節(jié)溫器失效常開會導致暖機慢C.節(jié)溫器可完全關閉小循環(huán)D.拆下節(jié)溫器可臨時應急答案:C27.更換火花塞時,電極間隙大于標準值會導致()A.怠速不穩(wěn)B.點火電壓降低C.油耗降低D.爆震傾向減小答案:A28.在手動變速器解體中,發(fā)現(xiàn)齒輪齒面出現(xiàn)點蝕,主要原因為()A.潤滑不良B.齒隙過小C.裝配過緊D.齒輪材料過硬答案:A29.下列關于制動分泵防塵套的說法,正確的是()A.破損后可臨時用膠布纏繞B.可防止水分進入缸體C.不影響制動性能D.無需定期檢查答案:B30.發(fā)動機曲軸軸向間隙超過極限值時,應優(yōu)先更換()A.主軸承蓋B.止推片C.曲軸D.缸體答案:B31.在檢查驅(qū)動軸等速萬向節(jié)時,發(fā)現(xiàn)軸向竄動量大于()必須更換A.0.10mmB.0.20mmC.0.30mmD.0.50mm答案:D32.下列關于輪胎螺母擰緊順序的描述,正確的是()A.順時針依次擰緊B.對角交叉分兩次C.先擰緊外側螺母D.一次擰緊至規(guī)定力矩答案:B33.發(fā)動機機油壓力報警燈常亮,但油質(zhì)正常,最可能的原因是()A.機油泵磨損B.油壓傳感器短路C.曲軸軸承間隙大D.機油粘度過高答案:B34.在鼓式制動器裝配中,回位彈簧安裝位置錯誤會導致()A.制動拖滯B.制動失效C.制動踏板發(fā)軟D.制動噪聲答案:A35.下列關于三元催化轉(zhuǎn)化器的說法,正確的是()A.可耐受含鉛汽油B.堵塞會導致高速無力C.正常工作溫度低于200℃D.可清洗后重復使用答案:B36.更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭后,必須進行的檢查是()A.前束B.主銷后傾C.車輪外傾D.轉(zhuǎn)向角答案:A37.在檢查發(fā)動機正時鏈條張緊度時,用拇指按壓鏈條中部,其撓度應小于()A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:B38.下列關于防凍液更換周期的說法,正確的是()A.乙二醇型每1年更換B.有機酸型可延長至5年C.顏色變深立即更換D.缺液時可用純水長期補充答案:B39.在更換制動總泵后,需對制動系統(tǒng)進行()A.動力排氣B.人工排氣C.真空排氣D.以上均可答案:D40.下列關于柴油發(fā)動機噴油器的說法,錯誤的是()A.噴油器開啟壓力低于標準會導致冒黑煙B.回油量過大說明針閥磨損C.噴油器可單獨更換墊片D.噴油器墊片重復使用不得超過兩次答案:D二、判斷題(每題1分,共20分。正確打“√”,錯誤打“×”)41.發(fā)動機冷態(tài)時氣門間隙大于熱態(tài)間隙。(√)42.制動盤表面輕微銹蝕可用砂紙打磨后繼續(xù)使用。(√)43.變速器齒輪油粘度越高,低溫換擋越輕便。(×)44.更換驅(qū)動軸后無需檢查前輪前束。(×)45.發(fā)電機輸出電壓隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而無限升高。(×)46.輪胎磨損至磨損標記處必須更換。(√)47.使用過的氣缸墊經(jīng)退火后可重復使用一次。(×)48.空調(diào)系統(tǒng)抽真空后應立即啟動發(fā)動機加注制冷劑。(×)49.曲軸主軸承蓋螺栓可重復使用不超過三次。(√)50.離合器液壓系統(tǒng)排氣順序為由遠及近。(√)51.發(fā)動機機油變黑必須立即更換。(×)52.制動液吸水后沸點降低。(√)53.火花塞銅芯越粗散熱越快。(√)54.柴油車噴油泵供油提前角越大,動力越足。(×)55.輪胎氣壓低于標準20%,滾動阻力增加約30%。(√)56.更換正時皮帶時可不檢查張緊輪軸承。(×)57.減震器行程越長,舒適性越差。(×)58.發(fā)動機氣缸蓋螺栓拆卸順序為由外向內(nèi)對角松開。(√)59.制動分泵活塞表面輕微劃痕可用細砂布拋光。(√)60.萬向節(jié)潤滑脂加注越多越好。(×)三、填空題(每空1分,共20分)61.發(fā)動機氣缸磨損呈上大下小錐形,其最大截面位于________面,最小截面位于________面。答案:上止;下止62.制動踏板自由行程一般為________mm,過小會導致制動________。答案:5~15;拖滯63.手動變速器同步器鎖環(huán)內(nèi)錐面螺旋槽磨損后,其鎖止角將________,導致________。答案:減??;換擋困難64.輪胎動平衡配重塊應安裝在輪輞內(nèi)外兩側,其粘貼位置誤差不得超過________mm,否則會引起________。答案:5;方向盤擺振65.發(fā)動機曲軸主軸頸圓度誤差超過________mm時,必須進行________修復。答案:0.01;磨軸66.空調(diào)系統(tǒng)抽真空后,若真空度在15min內(nèi)下降超過________kPa,說明系統(tǒng)存在________。答案:3.4;泄漏67.離合器分離杠桿高度差超過________mm時,會導致離合器________。答案:0.5;分離不徹底68.柴油發(fā)動機噴油器開啟壓力低于標準________MPa時,會出現(xiàn)________現(xiàn)象。答案:2;冒黑煙69.制動盤厚度磨損極限為原廠標準________mm,超過后必須________。答案:1.0;更換70.發(fā)電機皮帶張緊度以拇指下壓________mm為合格,過松會導致________。答案:10;充電不足四、簡答題(每題6分,共30分)71.簡述發(fā)動機機油消耗過大的機械原因排查步驟。答案:1.拆檢火花塞觀察是否積碳;2.進行氣缸壓縮壓力測試,壓力低則向缸內(nèi)注機油復測,若壓力升高說明活塞環(huán)磨損;3.檢查氣門導管間隙,用百分表測量導管與桿部間隙超過0.10mm則更換;4.檢查氣門油封是否硬化開裂;5.檢查PCV閥是否堵塞導致曲軸箱壓力過高;6.拆檢渦輪增壓器軸封是否漏油。72.說明鼓式制動器制動蹄與制動鼓接觸面積檢測方法及不合格處理措施。答案:1.將制動蹄摩擦片表面均勻涂薄層紅丹粉;2.將制動蹄裝復并輕踩制動踏板,使制動鼓旋轉(zhuǎn)一周;3.拆下制動蹄觀察接觸印痕,面積小于70%為不合格;4.用制動蹄修磨機或手工銼刀修整摩擦片高點,重新配對研磨至接觸面積大于70%且兩端先接觸;5.清潔鼓內(nèi)表面,復測直至合格。73.闡述液壓離合器系統(tǒng)排氣操作要點。答案:1.確認儲液罐液面至MAX;2.踩離合器踏板數(shù)次后保持到底,松開放氣螺栓1/2圈,見無氣泡油液流出后擰緊;3.重復至踏板阻力明顯增大;4.排氣順序由遠及近;5.隨時補充制動液防止空氣進入;6.排氣結束后檢查踏板自由行程5~15mm,無軟綿感,路試確認換擋順暢。74.列舉麥弗遜式前懸架減震器失效的三種典型故障現(xiàn)象并說明原因。答案:1.行駛過減速帶時車身多次余振——減震器阻尼力衰減,內(nèi)部閥門磨損;2.高速發(fā)飄——減震器無法抑制彈簧回彈,車輪接地性變差;3.轉(zhuǎn)向時“咚咚”異響——減震器頂膠軸承磨損,導致活塞桿與車身撞擊。75.說明正時鏈條伸長量檢測方法及更換標準。答案:1.拆下鏈條張緊器,釋放張緊力;2.用拉力計在鏈條中部施加50N拉力;3.用游標卡尺測量規(guī)定齒數(shù)長度,與新品比較;4.伸長量超過原廠極限(一般≤1.0%)即更換;5.同時更換張緊器、導軌、鏈輪,檢查機油噴嘴是否堵塞;6.裝復后轉(zhuǎn)動曲軸兩圈復查正時標記對齊。五、綜合案例分析(共40分)案例一(20分)某2018款1.6L轎車行駛12萬km,車主反映:發(fā)動機怠速抖動,排氣管“突突”聲,油耗增加,故障燈亮。讀取故障碼為P0302(第二缸失火)。已更換火花塞、點火線圈、噴油器,故障依舊。76.請列出進一步機械系統(tǒng)檢查項目(6分)答案:1.氣缸壓縮壓力測試;2.第二缸氣門間隙檢查;3.第二缸進氣歧管真空泄漏測試;4.第二缸氣門密封性氣缸泄漏測試;5.曲軸箱通風閥PCV流量測試;6.燃油壓力保持測試。77.若第二缸壓縮壓力為850kPa,其余缸均高于1100kPa,說明故障原因并給出維修方案(8分)答案:原因:第二缸氣門密封不嚴或活塞環(huán)斷裂。方案:1.拆下氣缸蓋,檢查第二缸進排氣門燒蝕情況;2.檢測氣門導管間隙;3.更換損壞氣門、導管、油封;4.檢查活塞環(huán)對口或斷裂,必要時更換活塞總成;5.磨削氣缸蓋平面度<0.05mm;6.更換全缸墊,按規(guī)范裝復,試車清除故障碼。78.若維修后怠速抖動消失但高速仍抖動,需補充檢查哪些項目?(6分)答案:1.檢查發(fā)動機機腳膠是否老
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