施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范機(jī)制建筑施工行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，其安全管理水平直接關(guān)系到從業(yè)人員的生命安全、項(xiàng)目的順利推進(jìn)及企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。近年來(lái)，隨著超高層建筑、地下綜合管廊等復(fù)雜工程的增多，施工環(huán)境的不確定性與風(fēng)險(xiǎn)因子的復(fù)雜性顯著提升，傳統(tǒng)的安全管理模式已難以滿足現(xiàn)實(shí)需求。構(gòu)建科學(xué)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范機(jī)制，成為破解施工安全難題、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的核心路徑。本文結(jié)合工程實(shí)踐，從風(fēng)險(xiǎn)源解析、防范體系構(gòu)建等維度展開探討，為行業(yè)安全管理提供可操作的思路。一、施工安全風(fēng)險(xiǎn)的多維識(shí)別施工安全風(fēng)險(xiǎn)并非單一因素作用的結(jié)果，而是人的行為、物的狀態(tài)、環(huán)境條件、管理體系等多維度風(fēng)險(xiǎn)因子交織形成的復(fù)雜系統(tǒng)。精準(zhǔn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源，是制定有效防范措施的前提。（一）人的行為風(fēng)險(xiǎn)施工一線作業(yè)人員的操作行為是安全風(fēng)險(xiǎn)的核心觸發(fā)點(diǎn)。例如，高處作業(yè)時(shí)未正確使用防墜器、動(dòng)火作業(yè)前未清理周邊易燃物、電工違規(guī)私拉亂接線路等，均可能引發(fā)墜落、火災(zāi)、觸電等事故。管理人員層面，存在安全交底流于形式、隱患排查“走過場(chǎng)”、特種作業(yè)人員資質(zhì)審核不嚴(yán)等問題，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管控鏈條出現(xiàn)斷點(diǎn)。（二）物的狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)施工設(shè)備與材料的性能缺陷直接威脅現(xiàn)場(chǎng)安全。塔吊、施工電梯等特種設(shè)備若未定期維護(hù)，易出現(xiàn)鋼絲繩斷裂、制動(dòng)失靈等故障；腳手架鋼管壁厚不達(dá)標(biāo)、扣件抗滑力不足，會(huì)引發(fā)坍塌事故；防水材料、保溫材料等易燃建材的違規(guī)使用，會(huì)大幅提升火災(zāi)隱患等級(jí)。此外，臨時(shí)用電系統(tǒng)的電纜老化、配電箱防護(hù)缺失等問題，也會(huì)形成觸電風(fēng)險(xiǎn)源。（三）環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)自然環(huán)境與作業(yè)環(huán)境的變化會(huì)放大安全風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)條件復(fù)雜的深基坑工程，易因降水不當(dāng)、邊坡支護(hù)失效引發(fā)坍塌；臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端天氣下，高空作業(yè)、起重吊裝等工序若未及時(shí)停工，易造成設(shè)備傾覆、人員傷亡；地下工程的有害氣體（如甲烷、一氧化碳）積聚，若未有效監(jiān)測(cè)與通風(fēng)，會(huì)導(dǎo)致中毒窒息事故。（四）管理體系風(fēng)險(xiǎn)安全管理制度的不完善或執(zhí)行不到位，會(huì)形成系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。部分項(xiàng)目未建立危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)辨識(shí)機(jī)制，對(duì)新工藝、新設(shè)備帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)缺乏預(yù)判；應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容籠統(tǒng)，未結(jié)合工程特點(diǎn)細(xì)化處置流程，演練頻次不足導(dǎo)致應(yīng)急能力薄弱；分包單位管理“以包代管”，安全責(zé)任劃分模糊，形成管理盲區(qū)。二、施工安全防范機(jī)制的體系化構(gòu)建防范機(jī)制的核心在于從源頭預(yù)控風(fēng)險(xiǎn)、用科技感知風(fēng)險(xiǎn)、以應(yīng)急化解風(fēng)險(xiǎn)、靠教育降低風(fēng)險(xiǎn)，形成“識(shí)別—評(píng)估—管控—改進(jìn)”的閉環(huán)管理體系。（一）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控：從源頭筑牢安全防線1.全周期危險(xiǎn)源辨識(shí)采用“前期評(píng)估+過程更新”的動(dòng)態(tài)辨識(shí)模式。施工前，結(jié)合工程地質(zhì)勘察報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用檢查表法、LEC評(píng)價(jià)法（作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法）對(duì)深基坑、高支模、起重吊裝等危大工程進(jìn)行專項(xiàng)辨識(shí)；施工過程中，針對(duì)工序轉(zhuǎn)換、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、季節(jié)變化等節(jié)點(diǎn)，每月開展風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估，更新危險(xiǎn)源清單。例如，裝配式建筑施工中，需重點(diǎn)識(shí)別構(gòu)件吊裝、灌漿作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定專項(xiàng)防控措施。2.分級(jí)管控與隱患排查建立“紅、橙、黃、藍(lán)”四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，對(duì)不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)施差異化管控。紅色風(fēng)險(xiǎn)（極高危）由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭管控，每周巡查；橙色風(fēng)險(xiǎn)（高危）由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，每日檢查。同時(shí)，推行“隱患排查—整改—復(fù)查—銷號(hào)”閉環(huán)管理，利用手機(jī)端APP實(shí)時(shí)上傳隱患照片、整改方案，確保問題“不過夜”。（二）動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)：科技賦能風(fēng)險(xiǎn)感知1.智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在深基坑、高邊坡等部位安裝傾角傳感器、應(yīng)力計(jì)，實(shí)時(shí)采集位移、沉降、應(yīng)力數(shù)據(jù)，當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過預(yù)警閾值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推送警報(bào)至管理人員手機(jī)端。BIM技術(shù)與AR技術(shù)結(jié)合，可在三維模型中標(biāo)記風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，輔助作業(yè)人員直觀識(shí)別危險(xiǎn)源，例如在腳手架搭設(shè)中，通過AR眼鏡提示扣件擰緊力矩是否達(dá)標(biāo)。2.人員行為監(jiān)測(cè)采用智能安全帽、定位手環(huán)等設(shè)備，對(duì)作業(yè)人員的位置、行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域（如基坑邊緣、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)），系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出聲光預(yù)警；通過視頻監(jiān)控AI分析，識(shí)別未戴安全帽、違規(guī)攀爬等行為，及時(shí)觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)廣播制止。（三）應(yīng)急處置：構(gòu)建快速響應(yīng)體系1.專項(xiàng)預(yù)案與資源儲(chǔ)備針對(duì)坍塌、高處墜落、觸電等典型事故，編制“一事故一預(yù)案”，明確應(yīng)急指揮架構(gòu)、處置流程、物資清單。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)備液壓破拆工具、急救箱、應(yīng)急電源等物資，定期檢查更新。例如，深基坑工程需儲(chǔ)備沙袋、潛水泵、支護(hù)加固材料，確保險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)可快速搶險(xiǎn)。2.實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)急演練每季度開展綜合應(yīng)急演練，每半年針對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)開展桌面推演。演練后召開復(fù)盤會(huì)，分析處置環(huán)節(jié)的不足，優(yōu)化預(yù)案。例如，某地鐵項(xiàng)目模擬區(qū)間隧道坍塌事故，通過演練發(fā)現(xiàn)通訊設(shè)備信號(hào)弱、救援通道堵塞等問題，及時(shí)整改后提升了應(yīng)急效率。（四）培訓(xùn)教育：提升全員安全素養(yǎng)1.分層分類培訓(xùn)新工人入場(chǎng)前，開展“三級(jí)安全教育”，通過VR安全體驗(yàn)館模擬觸電、坍塌等事故場(chǎng)景，增強(qiáng)體感認(rèn)知；特種作業(yè)人員每年參加專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗；管理人員定期參加安全管理能力培訓(xùn)，學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、法規(guī)解讀等內(nèi)容。2.安全文化培育通過安全知識(shí)競(jìng)賽、“安全之星”評(píng)選、家屬安全寄語(yǔ)等活動(dòng)，營(yíng)造“人人講安全、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”的文化氛圍。例如，某央企項(xiàng)目每月舉辦“安全故事會(huì)”，由作業(yè)人員分享身邊的隱患案例，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流。三、工程實(shí)踐案例：某超高層項(xiàng)目的安全管理實(shí)踐某50層超高層建筑項(xiàng)目，施工過程中面臨深基坑、超高空作業(yè)、大型塔吊群作業(yè)等多重風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過以下措施實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo)：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：運(yùn)用BIM技術(shù)建立三維模型，識(shí)別出深基坑坍塌、塔吊碰撞、幕墻安裝墜落等12項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)，制定專項(xiàng)管控方案。動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)：在基坑周邊安裝16個(gè)傾角傳感器，塔吊安裝防碰撞系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；利用無(wú)人機(jī)每周航拍，排查外架、臨邊防護(hù)的隱患。應(yīng)急管理：儲(chǔ)備2000立方米砂土、5臺(tái)應(yīng)急水泵，與周邊3家醫(yī)院簽訂急救協(xié)議；每季度開展消防、坍塌應(yīng)急演練，參演人員覆蓋所有作業(yè)班組。培訓(xùn)教育：采用“理論+實(shí)操+VR體驗(yàn)”模式，對(duì)400余名工人開展安全教育，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。通過上述機(jī)制的運(yùn)行，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了施工全過程安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管控，提前30天完成工期，獲評(píng)省級(jí)“安全文明工地”。結(jié)語(yǔ)施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范是一項(xiàng)