ICS35.240.01CCSR8534SpecificationforInformationreleaseofintelligentelectronicbusstopboardIDB34/T4306—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由安徽省交通運輸廳提出并歸口。本文件起草單位：安徽交欣科技股份有限公司、合肥公交集團有限公司。本文件主要起草人：任子暉、劉磊、王衛(wèi)、高洪昌、羅晶晶、葉小勇、趙玉坤、周加云、田敏、周文、曹培宋、汪政、倪金林、楊勇、胡海建、秦紅旭、閆其筠、黃興亮、曾永李、彭業(yè)華、張婷婷。DB34/T4306—20221智能電子站牌信息發(fā)布規(guī)范本文件確立了智能電子站牌信息發(fā)布的基本要求,并規(guī)定了智能電子站牌信息的分類,公交運行信息和公益與商業(yè)廣告發(fā)布的要求。本文件適用于智能電子站牌信息的發(fā)布。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1電子站牌electronicbusstopboard在公交車站設(shè)置的顯示公交運行信息和廣告信息的電子顯示牌。3.2電子站牌后臺系統(tǒng)backgroundsystemofelectronicbusstopboard能夠與電子站牌實時通訊，對其進行管理控制，向其發(fā)布信息，并接收和處理電子站牌上傳信息的應(yīng)用系統(tǒng)。4基本要求4,1智能電子站牌信息應(yīng)由電子站牌的使用單位或其授權(quán)機構(gòu)發(fā)布。4.2智能電子站牌信息發(fā)布應(yīng)按規(guī)定流程進行，發(fā)布形式應(yīng)安全規(guī)范。4.3智能電子站牌信息發(fā)布應(yīng)通過有線和/或無線通信方式傳輸。4,4智能電子站牌信息發(fā)布應(yīng)合法、準確、及時、便民。4.5敏感數(shù)據(jù)在傳輸過程中應(yīng)進行數(shù)據(jù)加密處理。4,6智能電子站牌信息發(fā)布應(yīng)接受政府部門管理和社會監(jiān)督。5發(fā)布信息分類5.1公交運行信息應(yīng)包括但不限于站點名稱、線路信息、車輛到站預(yù)報信息、應(yīng)急信息。5.2廣告信息應(yīng)包括但不限于政府通告、公益廣告、商業(yè)廣告、便民信息。2DB34/T4306—20226公交運行信息發(fā)布6.1發(fā)布流程公交運行信息發(fā)布流程見圖1。數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)推送信息發(fā)布圖1公交運行信息發(fā)布流程6.2數(shù)據(jù)采集6.2.1數(shù)據(jù)采集應(yīng)包括靜態(tài)數(shù)據(jù)收集和動態(tài)數(shù)據(jù)獲取。6.2.2靜態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)收集線路信息、站點信息、營運時間、票價信息等。6.2.3動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)獲取公交車輛的實時位置信息、營運或非營運狀態(tài)信息、車內(nèi)客流信息等。6.3數(shù)據(jù)分析電子站牌后臺系統(tǒng)對采集的數(shù)據(jù)進行篩選、分類、分析與計算，得到車輛到站預(yù)報信息。6.4數(shù)據(jù)推送電子站牌后臺系統(tǒng)將車輛到站預(yù)報信息推送到相應(yīng)的智能電子站牌。6.5信息發(fā)布智能電子站牌可顯示公交車輛位置信息、到站間隔站數(shù)、預(yù)計到站時間、到站距離等動態(tài)信息。7廣告信息發(fā)布廣告信息發(fā)布流程見圖2。DB34/T4306—20223廣告獲取廣告編輯形式審查否是否通過是廣告發(fā)布圖2廣告信息發(fā)布流程7.2廣告獲取智能電子站牌發(fā)布的廣告應(yīng)從政府相關(guān)部門、商業(yè)合作伙伴和使用單位等獲取。7.3廣告編輯應(yīng)對視音頻、圖片、文本等信息進行編輯。7,4形式審查應(yīng)對廣告投放的時間點、時長、周期、頻率等進行審核。7.5