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文檔簡介

危險性較大的分部分項工程監(jiān)理實施細則第一章編制依據(jù)與適用范圍1.1編制依據(jù)1.1.1《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》(住建部37號令)及配套文件;1.1.2《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB/T50319—2013;1.1.3項目施工圖、地勘報告、專項施工方案及專家論證意見;1.1.4合同文件、監(jiān)理合同、施工合同及補充協(xié)議;1.1.5國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、行業(yè)及地方標(biāo)準;1.1.6經(jīng)審批的項目監(jiān)理規(guī)劃、安全監(jiān)理方案、應(yīng)急預(yù)案。1.2適用范圍本細則適用于本項目所有被住建部門認定為“危險性較大”的分部分項工程,包括但不限于:深基坑(開挖深度≥5m)、高支模(搭設(shè)高度≥8m或線荷載≥15kN/m)、起重吊裝(單件起重量≥100kN)、高處作業(yè)吊籃、鋼結(jié)構(gòu)整體提升、拆除爆破、暗挖隧道、盾構(gòu)始發(fā)接收、水下作業(yè)、裝配式預(yù)制構(gòu)件安裝等。凡進入上述范圍的分部分項工程,無論規(guī)模大小,均須按本細則全過程實施監(jiān)理。第二章監(jiān)理組織機構(gòu)與職責(zé)分工2.1危險源識別與分級管控小組總監(jiān)理工程師任組長,安全監(jiān)理工程師為副組長,土建、安裝、測量、試驗、資料等專業(yè)監(jiān)理工程師為成員。小組常駐現(xiàn)場,每周一召開危險源動態(tài)識別會,形成《危險源清單更新表》。2.2專項監(jiān)理組對每一項危大工程單獨成立“1+3”專項監(jiān)理組:1名專項總監(jiān)代表(由總監(jiān)授權(quán))、1名安全監(jiān)理工程師、1名專業(yè)監(jiān)理工程師、1名監(jiān)理員。專項監(jiān)理組實行“日檢查、周評估、月總結(jié)”制度,直接向總監(jiān)匯報,與施工項目部“雙負責(zé)人”對接。2.3職責(zé)邊界2.3.1總監(jiān):對危大工程監(jiān)理負總責(zé),簽發(fā)《專項監(jiān)理實施細則》、停工令、復(fù)工令;2.3.2安全監(jiān)理工程師:審查安全計算書、材料檢測報告、驗收表,組織安全巡檢,下達《安全整改通知單》;2.3.3專業(yè)監(jiān)理工程師:核查施工圖與專項方案一致性,旁站關(guān)鍵工序,簽署《隱蔽驗收記錄》;2.3.4監(jiān)理員:實時記錄施工參數(shù),上傳影像至“智慧監(jiān)理”平臺,發(fā)現(xiàn)險情立即口頭叫停并在10min內(nèi)補發(fā)書面指令。第三章監(jiān)理工作流程3.1事前控制3.1.1方案審查收到專項施工方案后2日內(nèi)完成初審,重點核對:①工程概況與圖紙符合性;②計算模型邊界條件與現(xiàn)場實際一致性;③材料規(guī)格與質(zhì)保書、復(fù)檢報告符合性;④施工順序與進度計劃匹配性;⑤應(yīng)急預(yù)案救援路線、物資、通訊、醫(yī)療的可操作性。審查意見一次性書面反饋,施工單位修改后重新報審,直至合格。3.1.2專家論證跟蹤對需專家論證的危大工程,監(jiān)理派專人列席論證會,記錄專家質(zhì)疑及答復(fù),形成《專家意見落實清單》。施工單位根據(jù)清單逐條修改,監(jiān)理在3日內(nèi)完成復(fù)審并加蓋執(zhí)業(yè)印章。3.1.3條件驗收在危大工程實施前48h,監(jiān)理組織“五方”條件驗收:建設(shè)單位、監(jiān)理、施工、設(shè)計、第三方監(jiān)測。驗收內(nèi)容包括:①場地硬化、排水、圍擋完成;②監(jiān)測點初始值讀取完成;③應(yīng)急物資、逃生通道、應(yīng)急照明到位;④作業(yè)人員三級教育、安全技術(shù)交底、體檢、保險完成;⑤機械、索具、傳感器標(biāo)定合格。驗收表全部簽字確認后,總監(jiān)簽發(fā)《開工令》。3.2事中控制3.2.1旁站深基坑開挖、高支?;炷翝仓?、起重吊裝下鉤、盾構(gòu)始發(fā)、鋼結(jié)構(gòu)提升就位等5類工序必須全過程旁站。旁站監(jiān)理員攜帶《旁站記錄表》、激光測距儀、傾角儀、攝像記錄儀,實時測量并上傳數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)偏差超過預(yù)警值80%,立即要求暫停作業(yè),啟動“雙報告”:電話報總監(jiān)、信息平臺報監(jiān)督站。3.2.2巡檢每日上午、下午各一次,覆蓋所有危大作業(yè)面。巡檢采用“三張表”:①《人的行為檢查表》——違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律;②《物的狀態(tài)檢查表》——材料堆放、臨邊防護、機械限位、保險裝置;③《環(huán)境指標(biāo)檢查表》——風(fēng)速、溫度、能見度、地下水滲出量。對發(fā)現(xiàn)的隱患按照“三定”原則(定人、定時、定措施)下發(fā)整改通知,逾期不改即簽發(fā)《暫停令》。3.2.3監(jiān)測數(shù)據(jù)比對第三方監(jiān)測單位每日9:00前提交《監(jiān)測日報》,監(jiān)理在30min內(nèi)完成比對:①累計值是否超設(shè)計允許值70%;②單日變化速率是否超預(yù)警值50%。若任一指標(biāo)觸發(fā),立即啟動“監(jiān)測異常處置流程”:電話通知施工項目經(jīng)理、監(jiān)測負責(zé)人、建設(shè)單位代表→1h內(nèi)現(xiàn)場核實→召開專題會議→確定減載、加固或停工措施。3.3事后控制3.3.1階段性驗收危大工程完成后,監(jiān)理在收到施工報驗單24h內(nèi)組織階段性驗收。深基坑驗收包括:基底標(biāo)高、軸線、支護結(jié)構(gòu)變形、滲漏點、監(jiān)測數(shù)據(jù)收斂情況;高支模驗收包括:架體拆除前混凝土強度回彈、架體沉降量、立桿垂直度、扣件擰緊力矩抽檢。驗收結(jié)論以定量數(shù)據(jù)說話,不合格嚴禁進入下一道工序。3.3.2資料歸檔危大工程監(jiān)理資料單獨組卷,包括:①專項監(jiān)理實施細則;②方案審查及專家論證意見;③條件驗收表;④旁站、巡檢、監(jiān)測比對記錄;⑤整改通知及回復(fù);⑥階段性驗收表;⑦影像電子檔案(以工序為文件夾,以時間為文件名,保留RAW格式)。檔案保存至工程竣工后5年,確??勺匪?。第四章深基坑工程監(jiān)理控制要點4.1圍護結(jié)構(gòu)施工4.1.1地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工前復(fù)核軸線,允許偏差±10mm;槽段成槽垂直度采用超聲波檢測,每幅墻3個斷面,偏差≤1/300;鋼筋籠起吊前監(jiān)理核查主筋機械連接接頭工藝檢驗報告,現(xiàn)場抽檢10%做扭矩復(fù)檢;混凝土澆筑采用“導(dǎo)管法”,首灌量≥3m3,旁站記錄導(dǎo)管埋深,嚴禁小于1.5m或大于6m。4.1.2內(nèi)支撐鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加采用“雙控”:油壓表讀數(shù)與鋼支撐伸長量對照,監(jiān)理旁站記錄;預(yù)應(yīng)力損失≥10%須復(fù)加;混凝土支撐拆模強度達設(shè)計100%方可開挖下層土方,監(jiān)理現(xiàn)場取芯驗證,芯樣直徑100mm,抗壓強度試驗不合格嚴禁繼續(xù)開挖。4.2土方開挖嚴格執(zhí)行“分層、分段、對稱、限時”原則,每層厚度≤1.5m,每段長度≤20m,限時暴露≤24h;開挖至距坑底30cm時改為人工清槽,嚴禁超挖;夜間作業(yè)照明度≥50lx,監(jiān)理使用照度計抽檢;運輸車輛限速15km/h,監(jiān)理在出入口設(shè)置測速儀,超速車輛立即清場。4.3降水與回灌降水井成井后做抽水試驗,監(jiān)理記錄初始水位、穩(wěn)定水位、出水量,計算影響半徑;坑外回灌井保持地下水位在坑底下1m至1.5m,防止周邊地面沉降;監(jiān)理每日7:00、19:00讀取水位,繪制“水位—時間”曲線,發(fā)現(xiàn)陡降2m以上立即叫停,啟動回灌預(yù)案。4.4應(yīng)急搶險現(xiàn)場配置砂袋2000只、注漿泵2臺、雙快水泥5t、型鋼支撐30根;監(jiān)理每周一檢查物資有效期,雙快水泥出廠超過2個月退場;搶險通道寬度≥4m,監(jiān)理用卷尺實測,堆放材料占道立即清理;應(yīng)急演練每季度一次,監(jiān)理評估演練時間,從險情報告到第一道支撐完成≤30min。第五章高支模工程監(jiān)理控制要點5.1架體搭設(shè)5.1.1材料進場鋼管壁厚采用超聲波測厚儀逐根抽檢,合格率100%,不合格退場;扣件扭矩采用數(shù)顯扭力扳手抽檢5%,力矩值40N·m~65N·m;可調(diào)托撐絲桿外徑≥36mm,監(jiān)理用游標(biāo)卡尺測量,螺紋缺牙超過1扣退場。5.1.2基礎(chǔ)承載力架體基礎(chǔ)混凝土強度達C15方可搭設(shè),監(jiān)理回彈強度推定值≥15MPa;基礎(chǔ)四周設(shè)排水溝,溝深≥200mm,監(jiān)理用鋼尺測量,積水深度≥50mm即要求抽排;立桿底部墊板厚度≥50mm、寬度≥200mm,監(jiān)理隨機抽取3%稱重,密度≥0.5g/cm3判定為合格松木板。5.2架體驗收5.2.1掃地桿與剪刀撐掃地桿距地面≤200mm,雙向連續(xù)設(shè)置;剪刀撐跨度≤6跨,角度45°~60°,監(jiān)理用角度尺測量,每10m一處;剪刀撐扣件主節(jié)點處增設(shè)防滑扣,監(jiān)理敲擊檢查,松動即更換。5.2.2預(yù)壓試驗架體搭設(shè)完畢進行預(yù)壓,荷載為1.2倍永久+1.4倍可變,分三級施加:50%、80%、100%;每級持荷30min,監(jiān)理記錄立桿沉降,總沉降≤10mm,不均勻沉降≤5mm;卸載后回彈量≥80%,方可批準模板安裝。5.3混凝土澆筑澆筑順序“中間向兩邊、對稱分層”,每層厚度≤400mm;監(jiān)理旁站記錄布料口位置,嚴禁集中堆載超過5kN/m2;安排專人監(jiān)測立桿垂直度,采用吊線錘+鋼尺,偏差≤1/500,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)立即停澆,加設(shè)鋼絲繩反拉。5.4架體拆除拆模強度以同條件試塊抗壓報告為準,梁板跨度≥8m需達設(shè)計100%;監(jiān)理現(xiàn)場取芯復(fù)核,芯樣抗壓強度/設(shè)計強度≥1.0方可批準;拆除順序“先支后拆、后支先拆”,嚴禁上下同時作業(yè);拆除區(qū)域設(shè)置警戒,監(jiān)理用測距儀劃定半徑≥1.5倍架高,無關(guān)人員進入即要求清場。第六章起重吊裝工程監(jiān)理控制要點6.1機械進場6.1.1資料核查汽車吊、履帶吊需提供“兩證一報告”:特種設(shè)備使用登記證、年度檢驗報告、安全閥校驗報告;監(jiān)理登錄“全國特種設(shè)備公示平臺”逐臺比對,信息與實物不符嚴禁進場。6.1.2現(xiàn)場試車空載試驗:起升、變幅、旋轉(zhuǎn)、行走各動作3次,檢查制動器、限位器、報警器;額定載荷試驗:吊1.25倍額定重量,離地100mm停留10min,監(jiān)理記錄主臂下沉量≤5cm;超載試驗僅做1.1倍,嚴禁超過,防止結(jié)構(gòu)損傷。6.2吊索具鋼絲繩斷絲數(shù)≤5%(交互捻),監(jiān)理用游標(biāo)卡尺測量直徑,磨損≤7%;卸扣銷軸與本體匹配,嚴禁用鋼筋替代;吊裝帶無割口、無化學(xué)腐蝕,監(jiān)理對折擠壓無明顯裂痕;所有索具每日班前由司索工自檢,監(jiān)理抽檢10%,發(fā)現(xiàn)異常立即報廢。6.3吊裝過程6.3.1試吊正式吊裝前進行試吊,離地200mm停留5min,檢查:①起重機穩(wěn)定;②吊索受力均勻;③構(gòu)件水平度≤1/1000;④無異常響聲。監(jiān)理旁站記錄,任一指標(biāo)不合格禁止起升。6.3.2就位校正構(gòu)件就位后采用纜風(fēng)繩+手拉葫蘆微調(diào),定位偏差≤2mm;監(jiān)理用全站儀復(fù)測,軸線、標(biāo)高、垂直度全部記錄;高強螺栓初擰、復(fù)擰、終擰扭矩監(jiān)理逐根驗收,采用數(shù)顯扳手,扭矩系數(shù)復(fù)驗合格后方可終擰。6.4極端天氣風(fēng)速≥6級(10.8m/s)停止吊裝;監(jiān)理使用手持風(fēng)速儀實測,瞬時風(fēng)速≥8.3m/s立即要求落鉤;雷雨天氣以能見度≤200m為限,監(jiān)理在塔吊或履帶吊駕駛室張貼“風(fēng)速—停吊”對照表,紅色刻度線一目了然。第七章盾構(gòu)始發(fā)與接收監(jiān)理控制要點7.1洞門土體加固采用三重管高壓旋噴,水泥摻量≥25%,28d無側(cè)限抗壓強度≥1.0MPa;監(jiān)理在加固區(qū)鉆孔取芯,每100m2一組,芯樣強度不合格補打旋噴;洞門水平探孔10個,無滲漏、無流砂方可判定加固效果合格。7.2始發(fā)臺車與反力架始發(fā)臺車軌道水平度≤1/1000,監(jiān)理使用電子水準儀全程復(fù)測;反力架焊縫按一級焊縫做超聲波探傷,探傷比例100%,不合格返修后重探;反力架與車站結(jié)構(gòu)連接螺栓扭矩值由監(jiān)理按設(shè)計值復(fù)驗,扭矩系數(shù)平均值0.110~0.150。7.3密封系統(tǒng)洞門密封采用雙道簾布橡膠板+折頁壓板,監(jiān)理檢查橡膠板硬度(邵氏A55±5)、厚度(20mm±1mm);壓板螺栓緊固力矩40N·m,監(jiān)理用扭力扳手抽檢20%;始發(fā)前做保壓試驗,壓力0.3bar,保壓30min壓降≤0.05bar。7.4接收姿態(tài)控制盾構(gòu)距貫通面50m開始,監(jiān)理每日復(fù)核導(dǎo)向系統(tǒng)數(shù)據(jù),水平、垂直偏差≤±20mm;接收井內(nèi)安裝激光靶,盾構(gòu)切口距洞門1m時,監(jiān)理旁站記錄姿態(tài),偏差超±10mm要求調(diào)整;貫通后刀盤推出洞門≤300mm立即封堵,采用雙快水泥+聚氨酯注漿,封堵時間≤2h。第八章監(jiān)測與預(yù)警管理8.1監(jiān)測項目與頻率深基坑:頂部沉降、支護結(jié)構(gòu)水平位移、周邊建筑物沉降、地下管線沉降,1次/1d,險情時1次/2h;高支模:立桿沉降、架體傾斜、模板撓度,混凝土澆筑期間1次/30min;起重吊裝:主臂撓度、地基沉降,吊裝期間1次/10min;盾構(gòu):地表沉降、隧道軸線偏差、管片錯臺,1次/1d。8.2預(yù)警分級黃色預(yù)警:累計值達設(shè)計允許70%,或速率連續(xù)2d超設(shè)計值50%;橙色預(yù)警:累計值達設(shè)計允許85%,或單日速率超設(shè)計值100%;紅色預(yù)警:累計值達設(shè)計允許100%,或出現(xiàn)裂縫、滲漏、異響。8.3響應(yīng)流程黃色:監(jiān)理在2h內(nèi)組織分析,調(diào)整施工參數(shù);橙色:總監(jiān)簽發(fā)《加強監(jiān)測通知》,施工項目部編制專項控制措施,監(jiān)理跟蹤落實;紅色:總監(jiān)立即簽發(fā)《暫停令》,建設(shè)單位組織專家論證,制定搶險方案,監(jiān)理24h內(nèi)完成方案審查并旁站實施。第九章安全文明施工監(jiān)理措施9.1人員管理所有危大工程作業(yè)人員納入“人臉識別”系統(tǒng),未接受三級教育或體檢不合格無法進場;監(jiān)理每日比對考勤與工資發(fā)放表,發(fā)現(xiàn)“代打卡”立即清退;特種作業(yè)人員操作證原件隨身攜帶,監(jiān)理現(xiàn)場掃碼驗證,過期或偽造立即停工。9.2機械設(shè)備塔吊、施工電梯、履帶吊安裝“黑匣子”,實時上傳載重、力矩、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角度;監(jiān)理在平臺設(shè)置報警閾值,數(shù)據(jù)超標(biāo)短信同步發(fā)送至總監(jiān)、安全監(jiān)督站;每月對“黑匣子”數(shù)據(jù)做一次趨勢分析,發(fā)現(xiàn)力矩頻繁接近額定值85%,要求施工項目部更換吊裝方案。9.3現(xiàn)場

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