全國(guó)高等職業(yè)教育物流管理專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材

物流配送管理（第二版）

1精選課件ppt內(nèi)容簡(jiǎn)介

本教材第二版是在借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外物流配送管理理論以及最新研究成果的基礎(chǔ)上，密切結(jié)合我國(guó)物流企業(yè)在物流配送及管理過(guò)程中的實(shí)際情況，從系統(tǒng)的角度，闡述了物流配送的基本原理、物流配送的要素及作業(yè)流程、配送中心的基本狀況、配送中心的作業(yè)管理及信息管理、物流配送成本管理、電子商務(wù)條件下的物流配送和物流配送的新趨勢(shì)等理論與實(shí)際操作，并且提供了大量有代表性的物流配送管理的案例。本教材主要供高等職業(yè)院校物流專(zhuān)業(yè)或其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教師、學(xué)生使用，也可供中等職業(yè)院校或其他相關(guān)院校教師、學(xué)生及企業(yè)物流管理人員等使用。2精選課件ppt第一章物流配送的概述內(nèi)容提要理論要點(diǎn)：

配送的概念和特點(diǎn)；

配送的種類(lèi)；

配送的作用和功能；

配送的形成和發(fā)展；技能要求：

認(rèn)識(shí)、了解物流配送企業(yè)，感知物流配送企業(yè)工作環(huán)境、工作條件與企業(yè)文化；

了解物流配送企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、崗位設(shè)置與企業(yè)管理制度；

了解物流配送企業(yè)的主要物流設(shè)備與設(shè)施。3精選課件ppt【案例導(dǎo)讀】

我國(guó)新一輪家電下鄉(xiāng)正式啟動(dòng)

【思考】什么是配送？你認(rèn)為配送在我國(guó)新一輪家電產(chǎn)品下鄉(xiāng)中有什么現(xiàn)實(shí)意義？4精選課件ppt1.1配送的含義和特點(diǎn)1.1.1配送的含義按照國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》GB/T18354—2001），其中關(guān)于配送的解釋是：在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶(hù)的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送和送貨的區(qū)別

配送和輸送、運(yùn)輸概念的區(qū)別配送和供應(yīng)或供給的區(qū)別配送和運(yùn)送、發(fā)放、投送概念的區(qū)別從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置角度來(lái)看從配送的實(shí)施形態(tài)角度來(lái)看5精選課件ppt1.1.2配送的特點(diǎn)1.配送是一種特殊的送貨形式2.配送是一種綜合服務(wù)3.配送要有現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備作為保證4.配送是一種專(zhuān)業(yè)化的分工方式6精選課件ppt1.2配送的功能和作用1.2.1配送的功能1.備貨2.存儲(chǔ)3.分揀及配貨4.配裝5.運(yùn)輸6.送達(dá)服務(wù)7.配送加工7精選課件ppt1.2.2配送的意義和作用

配送是物流系統(tǒng)中重要的功能之一，是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是將商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。1.配送有利于促進(jìn)物流的社會(huì)化、合理化2.配送有利于促進(jìn)物流設(shè)施和裝備的技術(shù)進(jìn)步3.配送使倉(cāng)儲(chǔ)的職能發(fā)生變化4.促進(jìn)商物分離5.有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益6.提高物資供應(yīng)保證程度8精選課件ppt1.3配送合理化1.3.1配送合理化的判斷標(biāo)志1.庫(kù)存標(biāo)志2.資金標(biāo)志3.成本和效益4.供應(yīng)保證標(biāo)志5.社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志6.用戶(hù)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志9精選課件ppt7.物流合理化標(biāo)志（1）是否降低了物流費(fèi)用；（2）是否減少了物流損失；（3）是否加快了物流速度；（4）是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果；（5）是否有效銜接了干線運(yùn)輸和末端運(yùn)輸；（6）是否不增加實(shí)際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)；（7）是否采用了先進(jìn)的技術(shù)手段。10精選課件ppt1.3.2配送合理化可采取的做法1.推行一定綜合程度的專(zhuān)業(yè)化配送2.推行加工配送3.推行共同配送4.實(shí)行送取結(jié)合5.推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)6.推行即時(shí)配送11精選課件ppt1.4配送的類(lèi)型1.4.1按配送主體不同分類(lèi)1.配送中心配送12精選課件ppt1.4.1按配送主體不同分類(lèi)2.生產(chǎn)企業(yè)配送3.倉(cāng)庫(kù)配送4.商店配送（1）兼營(yíng)配送形式。這種配送形式是指商店在進(jìn)行一般銷(xiāo)售的同時(shí)，兼行配送的職能，不僅僅具備較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，而且在鋪面一定的條件下，往往可以取得更多的銷(xiāo)售額。（2）專(zhuān)營(yíng)配送形式。這種配送形式是指商店不進(jìn)行零售銷(xiāo)售，而是專(zhuān)門(mén)進(jìn)行配送。一般情況下，如果商店位置條件不好，不適于門(mén)市銷(xiāo)售，而又具有某些方面的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)以及渠道優(yōu)勢(shì)，可采取這種方式。13精選課件ppt1.4.2按配送時(shí)間及數(shù)量分類(lèi)1.定時(shí)配送定時(shí)配送是指每次配送的時(shí)間（時(shí)間間隔）固定而配送的品種和數(shù)量不固定的配送形式。采用這樣配送形式可以每隔數(shù)天或數(shù)小時(shí)進(jìn)行一次，每次配送的品種及數(shù)量可按計(jì)劃執(zhí)行，也可以在配送之前按事先商定的聯(lián)絡(luò)方式（比如電話等）通知配送的品種和數(shù)量。2.定量配送定量配送是指每次配送的品種數(shù)量一定，而配送時(shí)間不固定的配送形式。這種配送方式數(shù)量固定，配貨工作較為簡(jiǎn)單，可以根據(jù)托盤(pán)、集裝箱及車(chē)輛的裝載能力規(guī)定配送的定量，能夠有效利用托盤(pán)、集裝箱等集裝方式，也可做到整車(chē)配送，配送效率較高。3.定時(shí)、定量配送定時(shí)、定量配送是指按照規(guī)定的配送時(shí)間和配送數(shù)量進(jìn)行配送的形式。這種方式兼有定時(shí)、定量?jī)煞N配送方式的優(yōu)點(diǎn)，但計(jì)劃難度大，適用的對(duì)象不多，不是一種普遍的方式。4.定時(shí)、定路線配送定時(shí)、定路線配送是指在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表，按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送，用戶(hù)則可以按規(guī)定的路線站及規(guī)定的時(shí)間接貨以及提出配送要求。14精選課件ppt5.即時(shí)配送

即時(shí)配送是指完全按用戶(hù)提出的配送要求，隨即進(jìn)行配送的方式，這是一種具有很高靈活性的應(yīng)急配送形式。這種方式是以某天的任務(wù)為目標(biāo)，在充分掌握了該天配送物品的送達(dá)地點(diǎn)、需要量及種類(lèi)的前提下，及時(shí)安排最優(yōu)的配送路線并安排相應(yīng)的配送車(chē)輛，實(shí)行配送。這種配送可以避免上述兩種方式不足，做到每天配送都能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的安排，因而是水平較高的配送方式，它考驗(yàn)的是配送企業(yè)的快速反應(yīng)的能力。15精選課件ppt1.4.3按配送商品的種類(lèi)和數(shù)量不同分類(lèi)

1.單（少）品種、大批量配送一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于需用量較大的商品，由于一個(gè)品種或幾個(gè)品種就可達(dá)到較大運(yùn)輸量，可以實(shí)行整車(chē)運(yùn)輸而不需與其他商品搭配運(yùn)輸。在這種情況下，由于配送中心的內(nèi)部設(shè)置、組織等工作比較簡(jiǎn)單，因此配送成本較低。2.多品種、少批量配送這種配送是指根據(jù)用戶(hù)的要求，將所需的各種物品配備齊全，湊整裝車(chē)后送交用戶(hù)的方式。根據(jù)物資數(shù)量的不同，可以一戶(hù)一車(chē)，也可以多戶(hù)一車(chē)。3.成套配送這種配送方式是指根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，尤其是裝配型企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)每臺(tái)產(chǎn)品所需要的全部零部件配齊，按照生產(chǎn)節(jié)奏定時(shí)送達(dá)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)隨即將此成套零部件送入生產(chǎn)線進(jìn)行裝配。采用這種配送方式，配送企業(yè)承擔(dān)了生產(chǎn)企業(yè)大部分的供應(yīng)工作，可以讓生產(chǎn)企業(yè)專(zhuān)致于生產(chǎn)，與多品種、少批量的配送效果相同。16精選課件ppt1.4.4按加工程度不同分類(lèi)1.加工配送加工配送是配送和流通加工相結(jié)合的一種配送形式，即在配送據(jù)點(diǎn)中設(shè)置流通加工環(huán)節(jié)，或是流通加工中心與配送中心建立在一起。當(dāng)社會(huì)上現(xiàn)成產(chǎn)品不能滿(mǎn)足用戶(hù)需要，或是用戶(hù)根據(jù)本身工藝要求需要使用經(jīng)過(guò)某種初加工的產(chǎn)品時(shí)，可以將產(chǎn)品加工后進(jìn)行分揀、配貨再送貨到戶(hù)。2.集疏配送集疏配送是集貨與配送相結(jié)合的一種配送形式。它只改變產(chǎn)品數(shù)量組成形態(tài)而不改變產(chǎn)品本身物理、化學(xué)性態(tài)，一般與采購(gòu)、集貨或干線運(yùn)輸相配合。如大批量進(jìn)貨后小批量、多批次發(fā)貨，零星集貨后以一定批量送貨等。適用于商業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)產(chǎn)品等需先集貨后分配的產(chǎn)品等。17精選課件ppt1.4.5按配送專(zhuān)業(yè)化程度不同分類(lèi)1.綜合配送2.專(zhuān)業(yè)配送18精選課件ppt1.4.6按經(jīng)營(yíng)形式不同分類(lèi)

1.銷(xiāo)售配送銷(xiāo)售配送是以銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)為目的、以配送為手段的配送，是銷(xiāo)售型企業(yè)作為戰(zhàn)略一環(huán)所進(jìn)行的促銷(xiāo)型配送。2.供應(yīng)配送供應(yīng)配送是用戶(hù)為了自己的供應(yīng)需要所采取的配送方式，由用戶(hù)、用戶(hù)集團(tuán)組建配送據(jù)點(diǎn)，集中大批量進(jìn)貨（取得批量?jī)?yōu)惠），然后向本企業(yè)、本企業(yè)集團(tuán)內(nèi)若干企業(yè)配送。3.銷(xiāo)售—供應(yīng)一體化配送銷(xiāo)售企業(yè)對(duì)于基本固定的用戶(hù)和基本確定的配送商品，可以在自己銷(xiāo)售的同時(shí)承擔(dān)向用戶(hù)有計(jì)劃供應(yīng)的職能，起到既是銷(xiāo)售者又是用戶(hù)的供應(yīng)代理人的雙重作用。4.代存、代供配送用戶(hù)將屬于自己的商品委托配送企業(yè)代存、代供，然后組織對(duì)本身的配送。5.代理配送此種方式的配送一般情況與銷(xiāo)售配送一致，只是在配送業(yè)務(wù)的開(kāi)展過(guò)程中組織配送貨源時(shí)不用配送企業(yè)提供貨款。19精選課件ppt1.4.7共同配送（1）系統(tǒng)優(yōu)化型的共同配送。（2）車(chē)輛利用型共同配送。（3）接貨場(chǎng)地共享型共同配送。（4）配送中心、配送機(jī)械等設(shè)施共同利用型共同配送。20精選課件ppt1.5配送在國(guó)外的形成與發(fā)展1.5.1配送形成的必然性作為一種新型的物流手段，配送首先是在變革和發(fā)展倉(cāng)庫(kù)業(yè)的基礎(chǔ)上開(kāi)展起來(lái)的。從某種意義上說(shuō)，配送是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)功能的擴(kuò)大化和強(qiáng)化。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是以?xún)?chǔ)存和保管貨物（包括生產(chǎn)資料和生活資料）為主要職能的，其基本功能是保持儲(chǔ)存貨物的使用價(jià)值，為生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和生活的正常進(jìn)行提供物資保障。然而，隨著生產(chǎn)節(jié)奏的逐步加快，社會(huì)分工的不斷擴(kuò)大，以及競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，迫切要求縮短流通時(shí)間和減少庫(kù)存資金的占用。因此，急需社會(huì)上的流通組織提供系列化、一體化和多項(xiàng)目的后勤服務(wù)。正是在這樣的形勢(shì)之下，許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)開(kāi)始調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，以適應(yīng)市場(chǎng)變化對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)功能提出的新要求。21精選課件ppt1.5.2配送的形成和發(fā)展

配送和其他新生事物一樣，是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。二戰(zhàn)以后，為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的物資需求，西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家逐步發(fā)展了配送中心，加速了資金的周轉(zhuǎn)，打破了倉(cāng)庫(kù)的傳統(tǒng)觀念?；仡櫄v史，我們可以看到，配送的發(fā)展大體上經(jīng)歷了三個(gè)階段，即萌芽階段、發(fā)展階段和成熟階段。22精選課件ppt1.6我國(guó)配送的產(chǎn)生、發(fā)展及現(xiàn)狀

1.6.1我國(guó)配送產(chǎn)生及發(fā)展的三個(gè)階段新中國(guó)成立后，由于我國(guó)長(zhǎng)期實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，各種資源的配置都是通過(guò)計(jì)劃進(jìn)行的。受此影響，圍繞提高流通效率、降低流通成本所采取的策略主要是開(kāi)展合理運(yùn)輸，加強(qiáng)產(chǎn)、供、銷(xiāo)各環(huán)節(jié)的聯(lián)系，開(kāi)展綜合運(yùn)輸?shù)纫幌盗写胧┖褪侄?，從而大大提高了流通效率。綜觀我國(guó)配送的發(fā)展歷程，大致可分為初級(jí)、過(guò)渡與發(fā)展三個(gè)階段。23精選課件ppt1.6.2我國(guó)配送的現(xiàn)狀及具體表現(xiàn)

1.發(fā)展配送的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件分析（1）市場(chǎng)供求關(guān)系已發(fā)生重大變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，為企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)管理、發(fā)展物流管理和配送提供了良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件。（2）企業(yè)改革日益深化，為配送的發(fā)展培育了必要的微觀基礎(chǔ)。推進(jìn)企業(yè)改革，著力培育市場(chǎng)主體是市場(chǎng)化改革進(jìn)程中的一個(gè)重要方面。（3）現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代商品物流技術(shù)的進(jìn)步，為中國(guó)配送的快速發(fā)展準(zhǔn)備了充分的技術(shù)基礎(chǔ)?，F(xiàn)代化物流管理和配送技術(shù)中大量使用了先進(jìn)的信息技術(shù)和商品物流技術(shù)，這些技術(shù)在西方發(fā)達(dá)國(guó)家已日趨完善。（4）政府對(duì)配送的政策支持。24精選課件ppt2.我國(guó)配送業(yè)的現(xiàn)狀

經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我國(guó)的物流配送業(yè)取得了一定成效，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）形成了一定的配送規(guī)模。（2）摸索了一些靈活多樣的配送形式。（3）加工配送成為一個(gè)重要的發(fā)展方向。（4）配送設(shè)施和服務(wù)功能有了一定改善。25精選課件ppt1.6.3現(xiàn)階段制約我國(guó)物流配送發(fā)展的主要問(wèn)題1.我國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流配送還缺乏正確和充分的認(rèn)識(shí)2.物流和配送方面的人才短缺3.物流配送發(fā)展所需的制度環(huán)境還有待進(jìn)一步深化改革4.技術(shù)是我國(guó)配送業(yè)發(fā)展滯后的一個(gè)重要因素26精選課件ppt本章小結(jié)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，特別是電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)等新型流通方式的出現(xiàn)，作為電子商務(wù)的支撐平臺(tái)，連鎖經(jīng)營(yíng)的核心營(yíng)運(yùn)技術(shù)之一的物流配送，已顯示其強(qiáng)大的生命力和廣闊的發(fā)展前景。本章從配送的概念入手，比較了配送與傳統(tǒng)意義下送貨、運(yùn)輸?shù)雀拍畹膮^(qū)別，指出配送的關(guān)鍵在于“配”而不是“送”。配送是多種活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體，它的全過(guò)程需要有現(xiàn)代化技術(shù)的支撐。配送對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，具有非常重要的作用，它提高了末端物流的效益、降低了庫(kù)存、方便了用戶(hù)、提高了物資供應(yīng)的保證程度。為了滿(mǎn)足不同產(chǎn)品、不同企業(yè)、不同流通環(huán)境的要求，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展，國(guó)內(nèi)外創(chuàng)造出多種形式的配送。這些配送形式都有各自的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在其一定的局限性。經(jīng)過(guò)三十多年的改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)目前已初步具備了發(fā)展配送的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)條件，我國(guó)的物流配送業(yè)也取得了一定成效。現(xiàn)階段制約我國(guó)物流配送發(fā)展的主要因素有觀念、人才、制度環(huán)境、技術(shù)手段、管理水平等，因此，我們應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的具體情況，發(fā)展符合我國(guó)國(guó)情的配送體系，使物流配送向正規(guī)化、現(xiàn)代化、規(guī)?；⑿畔⒒确矫姘l(fā)展。27精選課件p