2026年紹興地鐵檢修工考試模擬含答案一、單選題（共10題，每題2分，共20分）1.紹興地鐵1號線采用什么類型的軌道結(jié)構(gòu)？A.有砟軌道B.無砟軌道C.混合軌道D.彈性軌道答案：B2.檢修工在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸軌溫度異常升高，可能的原因是？A.接觸軌斷線B.接觸軌絕緣不良C.供電電壓過低D.環(huán)境溫度過高答案：B3.紹興地鐵車站屏蔽門常見的故障現(xiàn)象不包括？A.門體異響B(tài).門縫卡異物C.門體自動(dòng)開關(guān)D.門燈不亮答案：C4.檢修工使用萬用表測量電機(jī)絕緣電阻時(shí)，應(yīng)選擇哪個(gè)檔位？A.交流電壓檔B.直流電壓檔C.電阻檔D.電流檔答案：C5.紹興地鐵2號線車輛段采用哪種道岔類型？A.18號單開道岔B.12號對稱道岔C.18號對稱道岔D.12號單開道岔答案：D6.檢修工在緊固接觸軌懸掛件時(shí)，一般使用哪種工具？A.扳手B.鋼絲鉗C.活塞式壓力機(jī)D.電鉆答案：A7.紹興地鐵1號線車輛段調(diào)車作業(yè)時(shí)，最高運(yùn)行速度限制為多少？A.40km/hB.50km/hC.60km/hD.70km/h答案：B8.檢修工發(fā)現(xiàn)軌道旁信號機(jī)燈泡不亮，可能的原因是？A.燈泡損壞B.信號機(jī)接線松動(dòng)C.信號機(jī)內(nèi)部短路D.以上都是答案：D9.紹興地鐵3號線車輛段道岔轉(zhuǎn)換不到位，可能的原因是？A.電機(jī)故障B.限位開關(guān)失靈C.液壓系統(tǒng)故障D.以上都是答案：D10.檢修工在清潔車輛司機(jī)室玻璃時(shí)，應(yīng)使用哪種清潔劑？A.強(qiáng)酸清潔劑B.普通玻璃清潔劑C.汽車專用清潔劑D.油性清潔劑答案：B二、多選題（共5題，每題3分，共15分）1.紹興地鐵接觸軌懸掛件常見的故障有哪些？A.懸掛件脫落B.接觸軌彎曲C.絕緣破損D.連接螺栓松動(dòng)答案：A、C、D2.檢修工在巡檢軌道時(shí)，需要重點(diǎn)檢查哪些部位？A.軌枕開裂B.軌道接頭錯(cuò)位C.接觸軌表面磨損D.道床積水答案：A、B、C3.紹興地鐵車站屏蔽門常見的故障原因包括？A.電機(jī)過載B.控制器程序錯(cuò)誤C.門體密封條老化D.供電電壓不穩(wěn)定答案：A、B、D4.檢修工在處理電機(jī)故障時(shí)，需要準(zhǔn)備的工具包括？A.萬用表B.兆歐表C.扳手套裝D.熱熔膠槍答案：A、B、C5.紹興地鐵車輛段調(diào)車作業(yè)時(shí)，需要注意哪些安全事項(xiàng)？A.設(shè)置調(diào)車信號B.保持車距C.防止車輛溜逸D.禁止非作業(yè)人員進(jìn)入答案：A、B、C、D三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.紹興地鐵1號線采用自動(dòng)列車保護(hù)系統(tǒng)（ATP）。（√）2.接觸軌絕緣不良會導(dǎo)致列車跳弓。（√）3.檢修工巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軌道旁信號機(jī)燈泡不亮，應(yīng)立即更換燈泡。（×，應(yīng)先檢查接線）4.紹興地鐵2號線車輛段道岔轉(zhuǎn)換不到位時(shí)，應(yīng)立即停止調(diào)車作業(yè)。（√）5.檢修工使用萬用表測量電機(jī)絕緣電阻時(shí)，應(yīng)先斷開電源。（√）6.車輛司機(jī)室玻璃清潔時(shí)可以使用強(qiáng)酸清潔劑。（×，應(yīng)使用中性清潔劑）7.紹興地鐵3號線接觸軌懸掛件脫落會導(dǎo)致列車接觸不良。（√）8.檢修工巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)道床積水，應(yīng)立即清理。（√）9.軌道接頭錯(cuò)位會導(dǎo)致列車運(yùn)行噪音增大。（√）10.車輛段調(diào)車作業(yè)時(shí)，允許非作業(yè)人員進(jìn)入。（×，禁止進(jìn)入）四、簡答題（共5題，每題4分，共20分）1.簡述紹興地鐵接觸軌懸掛件檢修的步驟。答：（1）檢查懸掛件外觀是否破損、變形；（2）測量懸掛件高度和垂直度；（3）緊固連接螺栓，確保無松動(dòng)；（4）檢查絕緣性能，確保無漏電；（5）記錄檢修結(jié)果并簽字。2.紹興地鐵車站屏蔽門常見的故障有哪些？如何處理？答：常見故障：門體異響、門縫卡異物、門燈不亮等。處理方法：-異響：檢查門體軸承是否磨損；-卡異物：清理門縫雜物；-燈不亮：檢查線路和燈泡。3.檢修工巡檢軌道時(shí)，需要注意哪些安全事項(xiàng)？答：（1）穿戴絕緣手套和防護(hù)鞋；（2）確認(rèn)軌道無車時(shí)再作業(yè)；（3）使用絕緣工具；（4）及時(shí)清理軌道旁雜物。4.紹興地鐵車輛段調(diào)車作業(yè)時(shí)，如何防止車輛溜逸？答：（1）設(shè)置調(diào)車信號；（2）保持車距；（3）使用鐵鞋或制動(dòng)系統(tǒng)固定車輛；（4）禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。5.簡述電機(jī)絕緣電阻測試的步驟。答：（1）斷開電機(jī)電源；（2）選擇萬用表的電阻檔；（3）將測試表筆接觸電機(jī)接線端；（4）讀取電阻值，正常值應(yīng)大于0.5MΩ；（5）記錄結(jié)果并判斷是否合格。五、論述題（共1題，10分）結(jié)合紹興地鐵1號線運(yùn)營特點(diǎn)，論述檢修工如何做好接觸軌日常維護(hù)工作。答：紹興地鐵1號線運(yùn)營特點(diǎn)是客流量大、線路長，因此接觸軌日常維護(hù)需重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)：1.巡檢頻率：-高峰時(shí)段增加巡檢頻次，確保接觸軌狀態(tài)良好；-惡劣天氣（如暴雨）后重點(diǎn)檢查接觸軌是否有積水或變形。2.故障排查：-接觸軌跳弓、異響等異常需立即處理；-使用專用工具緊固懸掛件，防止脫落。3.清潔保養(yǎng)：-定期清理接觸軌表面油污，避免影響導(dǎo)電性；-檢查絕緣子是否破損，防止漏電。4.記錄與報(bào)告：-詳細(xì)記錄巡檢結(jié)果，對故障進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)；-發(fā)現(xiàn)重大問題需立即上報(bào)并停運(yùn)處理。5.安全措施：-巡檢時(shí)穿戴絕緣防護(hù)用品；-設(shè)置警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員靠近。通過以上措施，可有效保障紹興地鐵1號線接觸軌安全運(yùn)行，減少故障發(fā)生率。答案與解析一、單選題1.B（紹興地鐵1號線采用無砟軌道，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，適用于大客流線路。）2.B（接觸軌絕緣不良會導(dǎo)致電流泄漏，引起溫度升高。）3.C（屏蔽門故障不會出現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)現(xiàn)象，這是門控系統(tǒng)的功能。）4.C（絕緣電阻測試需使用電阻檔。）5.D（紹興地鐵2號線車輛段采用12號單開道岔，適合調(diào)車作業(yè)。）6.A（緊固懸掛件需使用扳手。）7.B（紹興地鐵1號線調(diào)車速度限制為50km/h。）8.D（燈泡、接線、內(nèi)部短路均可能導(dǎo)致信號機(jī)不亮。）9.D（道岔故障可能由電機(jī)、限位開關(guān)或液壓系統(tǒng)引起。）10.B（玻璃清潔劑需中性，避免腐蝕。）二、多選題1.A、C、D（懸掛件脫落、絕緣破損、螺栓松動(dòng)均會導(dǎo)致故障。）2.A、B、C（軌枕開裂、接頭錯(cuò)位、接觸軌磨損需重點(diǎn)檢查。）3.A、B、D（電機(jī)過載、程序錯(cuò)誤、電壓不穩(wěn)會導(dǎo)致故障。）4.A、B、C（測量電阻需用萬用表、兆歐表和扳手。）5.A、B、C、D（調(diào)車安全需設(shè)置信號、保持車距、防溜逸、禁入。）三、判斷題1.√（紹興地鐵1號線采用ATP系統(tǒng)，確保行車安全。）2.√（絕緣不良會導(dǎo)致電流通過弓網(wǎng)，引發(fā)跳弓。）3.×（應(yīng)先檢查接線，排除線路故障。）4.√（道岔故障需立即停調(diào)車，防止事故。）5.√（測量絕緣需斷電，避免觸電。）6.×（強(qiáng)酸會腐蝕玻璃。）7.√（懸掛件脫落影響接觸軌供電。）8.√（積水可能導(dǎo)致軌道銹蝕。）9.√（接頭錯(cuò)位會引發(fā)列車異響。）10.×（調(diào)車區(qū)禁止無關(guān)人員進(jìn)入。）四、簡答題1.檢修步驟如上所述，重點(diǎn)在于緊固、清潔和絕緣測試。2.常見故障及處理方法