2026春招：中國民航信息筆試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.中國民航信息集團(tuán)英文縮寫是？A.CATICB.CTAIC.CAACD.CATA2.以下哪個(gè)是民航常用的通信方式？A.藍(lán)牙B.甚高頻C.紅外D.微波3.航班號(hào)中第一位數(shù)字代表？A.航空公司B.出發(fā)地C.目的地D.航班類型4.民航客機(jī)主要使用的燃油是？A.汽油B.柴油C.航空煤油D.乙醇5.空中交通管制主要負(fù)責(zé)？A.飛機(jī)維修B.航班調(diào)度C.機(jī)場安檢D.旅客服務(wù)6.中國第一個(gè)民用航空機(jī)場是？A.北京首都機(jī)場B.上海虹橋機(jī)場C.廣州白云機(jī)場D.天津張貴莊機(jī)場7.民航飛機(jī)起飛前襟翼會(huì)？A.收起B(yǎng).放下C.保持不變D.左右擺動(dòng)8.以下哪個(gè)是民航安全管理體系的英文縮寫？A.SMSB.SGSC.SCSD.MMS9.機(jī)場跑道編號(hào)與跑道的（）有關(guān)？A.長度B.寬度C.方向D.承載重量10.民航國內(nèi)航線票價(jià)制定主要依據(jù)？A.航空公司意愿B.市場供求C.政府定價(jià)D.運(yùn)營成本多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.中國民航信息系統(tǒng)包括以下哪些？A.離港系統(tǒng)B.訂座系統(tǒng)C.結(jié)算系統(tǒng)D.氣象系統(tǒng)2.影響航班正常起降的天氣因素有？A.暴雨B.大霧C.閃電D.微風(fēng)3.民航飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備有？A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)B.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)C.儀表著陸系統(tǒng)D.多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)4.機(jī)場的主要組成部分有？A.飛行區(qū)B.候機(jī)區(qū)C.貨運(yùn)區(qū)D.辦公區(qū)5.民航服務(wù)質(zhì)量管理包括？A.客艙服務(wù)B.地面服務(wù)C.航班準(zhǔn)點(diǎn)率D.行李托運(yùn)服務(wù)6.中國民航的主要監(jiān)管機(jī)構(gòu)有？A.交通運(yùn)輸部B.中國民用航空局C.國家發(fā)展和改革委員會(huì)D.地方民航管理機(jī)構(gòu)7.民航飛機(jī)的主要性能指標(biāo)有？A.巡航速度B.航程C.升限D(zhuǎn).載重量8.以下屬于民航信息技術(shù)應(yīng)用的有？A.自助值機(jī)B.電子客票C.航班動(dòng)態(tài)查詢D.機(jī)場廣播9.機(jī)場安全檢查包括？A.旅客安檢B.行李安檢C.貨物安檢D.工作人員安檢10.民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢有？A.速度快B.舒適性高C.受天氣影響小D.可到達(dá)性強(qiáng)判斷題（每題2分，共10題）1.中國民航信息集團(tuán)是國有企業(yè)。（）2.民航飛機(jī)在平流層飛行更平穩(wěn)。（）3.航班延誤只能由航空公司承擔(dān)責(zé)任。（）4.機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)對(duì)高度有嚴(yán)格要求。（）5.民航信息系統(tǒng)不需要進(jìn)行安全維護(hù)。（）6.所有民航飛機(jī)都配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。（）7.國內(nèi)航班和國際航班的安檢流程一樣。（）8.民航服務(wù)質(zhì)量只與航空公司有關(guān)。（）9.機(jī)場跑道編號(hào)會(huì)根據(jù)風(fēng)向變化而改變。（）10.民航飛機(jī)上的黑匣子只有一個(gè)。（）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述中國民航信息集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)。2.列舉三個(gè)影響航班安全的人為因素。3.說明機(jī)場候機(jī)區(qū)的主要功能。4.簡要介紹民航電子客票的優(yōu)點(diǎn)。討論題（每題5分，共4題）1.討論中國民航信息系統(tǒng)發(fā)展對(duì)民航業(yè)的影響。2.談?wù)勀銓?duì)提高民航航班準(zhǔn)點(diǎn)率的看法。3.分析未來機(jī)場建設(shè)的發(fā)展趨勢。4.討論民航服務(wù)質(zhì)量與旅客滿意度的關(guān)系。答案單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.A4.C5.B6.D7.B8.A9.C10.B多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.BD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.AB判斷題1.√2.√3.×4.√5.×6.√7.×8.×9.×10.×簡答題1.主要業(yè)務(wù)有提供民航信息服務(wù)，如訂座、離港、結(jié)算等系統(tǒng)；開展信息技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用；還有旅游信息服務(wù)等。2.一是機(jī)組操作失誤，二是地面人員指揮錯(cuò)誤，三是安檢人員疏忽。3.候機(jī)區(qū)能讓旅客候機(jī)休息，辦理值機(jī)、行李托運(yùn)，有商業(yè)服務(wù)設(shè)施，還可獲取航班信息。4.便捷，無需紙質(zhì)票；環(huán)保，節(jié)省紙張；不易丟失，提升效率。討論題1.提升運(yùn)營效率，方便旅客購票候機(jī)；保障信息安全準(zhǔn)確，促進(jìn)數(shù)據(jù)共享。增強(qiáng)管理科學(xué)性，提升民航綜合競爭力。2.航空公司應(yīng)加強(qiáng)航班調(diào)度，優(yōu)化航線安排；機(jī)場要提高運(yùn)行效率，減少保障時(shí)間；空管部門合理指揮，提高空域利用率。3.會(huì)更注重智能化，采用先進(jìn)技術(shù)提