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文檔簡介

(新版)公路水運工程試驗檢測師(橋梁隧道)易考易錯高頻考試題庫(附答案)單選題1.()是隧道重要支護措施,是隧道防水工程的最后一道防線。A、超前支護B、圍巖加固C、襯砌D、防水層2.《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結構裂縫寬度不得超過()。3.《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTGH11-2004)推薦的橋梁技術狀況評定方法是()。A、分層綜合評定方法B、按技術狀況標準的描述憑經驗判斷的評定方法C、考慮各部件權重的綜合評定法D、按重要部件最差的缺損狀況評定方法4.《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T3660-2020)對長度3000m的隧道整個貫通區(qū)間的橫向貫通誤差要求為()。5.2級基樁動測儀,A/D轉換器分辨率大于或等于()bit,單道采樣頻率大于或等于()kHz。參考答案:B則延伸率為()。參考答案:B7.按照評定標準,板式橡膠支座的剪切變形不應超過()。A、剪切角的正切不大于0.45B、剪切角不大于30°C、剪切角不大于45°D、剪切角不大于60°參考答案:C8.按照隧道長度進行分類,下列屬于長隧道的是()。9.并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道,稱為()。A、分離式隧道B、小凈距隧道D、分叉隧道10.采用粒徑相同的卵石,碎石為粗骨料的混凝土,當混凝土強度相同時,碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速()。A、偏高B、偏低C、相等參考答案:B11.采用鉆芯法檢測混凝土抗壓強度,標準芯樣試件的公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的()倍。12.超前小導管向縱向前方外傾的角度為()。13.超前小導管縱向水平搭接長度不小于()。14.磁電式傳感器的電輸出與()成正比。?15.當監(jiān)控量測的位移速率小于()時,表面圍巖已經達到穩(wěn)定狀16.當隧道施工中,一氧化碳濃度超過()時,會在短時間內令人其相應關系為干擾。參考答案:B18.地基現場荷載試驗PS曲線無法確定比例界限時,一般取相應于沉降S等于荷載板寬度(或直徑)的()時的荷載作用作為地基的承載能力特征值。19.電阻式位移計原理是,在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應變計,根據輸入和輸出數據進行率定,得到該傳感器的靈敏度,使用時讀出()就可換算出位移。A、應變20.斷層預報法以()為基礎。A、地質雷達法B、高分辨率直流電法C、瞬變電磁法D、地質調查法21.對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數不宜少于()個。22.對圬工及配筋橋梁進行承載能力評定,需根據結構狀況等確定分項檢算系數,下列選項中,()對結構的不利影響體現在截面折減系數Ee中。A、橋梁技術狀況標度B、材質強度C、自振頻率D、物理與化學損傷23.二次襯砌混凝土在不承受荷載時其強度達到()方可拆模。B、設計強度的100%D、設計強度額70%24.防水混凝土結構應該滿足:裂縫寬度應小于或等于(),并不貫通;迎水面主鋼筋保護層厚度不應小于();襯砌厚度大于或等于30cm。參考答案:C25.粉塵濃度測定中,采樣時間應在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()后進行,采樣持續(xù)時間以()為宜。26.鋼架安裝應垂直于隧道中線,豎向不傾斜,平面不錯位,不扭曲。上下左右允許偏差+50mm,鋼架在隧道縱面上的傾斜度小于參考答案:C27.高速公路隧道總體技術狀況評分中,隧道土建結構技術狀況評分的權重為()。28.各項監(jiān)控量測作業(yè)應持續(xù)到量測斷面開挖支護全部結束,臨時支護拆除完成,且變形基本穩(wěn)定后()。29.根據《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTG3363-2019),巖石完整性系數為()之比的平方。A、巖體縱波波速與巖塊縱波波速B、巖體縱波波速與巖體橫波波速C、巖塊縱波波速與巖體縱波波速D、巖塊縱波波速與巖塊橫波波速30.根據檢算系數Z2計算橋梁荷載效應與抗力效應比值小于()時,應判定橋梁承載能力滿足要求。31.公路橋梁水下構件檢測一般不包括()。A、表觀缺陷B、基礎沖刷及掏空C、河床斷面測量D、墩柱垂直度32.拱頂注漿應在襯砌混凝土強度達到()后進行。33.混凝土拌制用水的堿含量試驗主要測試()的含量。34.混凝土現場拌制時,拌和用水允許偏差為()。36.混凝土中氯離子的主要危害是()。量測頻率應為()。38.進行靜載錨固試驗前應在母材上截取不少于()根鋼絞線進行力學試驗。39.進行預應力混凝土橋梁的外觀檢查時應檢查預應力鋼束錨固區(qū)段混凝土()。B、有無縱向裂縫C、預應力損失D、有無銹蝕40.可用于混凝土結構淺裂縫深度(深度不超過500mm)測試的A、數顯式裂縫測寬儀B、非金屬超聲檢測儀C、電測位移計或引伸計D、混凝土回彈儀參考答案:B41.連拱隧道主洞開挖時,左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于42.梁式橋梁出現局部混凝土剝落或掉角是指累計面積小于等于構件面積的()。43.錨桿拔力要求同組單根錨桿的錨固力不小于設計值的()。參考答案:D44.錨桿錨固劑的強度等級不應低于()。參考答案:D45.錨桿在工作時主要承受()。B、壓力C、彎矩46.錨噴支護是對圍巖()。A、主動加固B、被動加固C、主動支撐D、被動支撐參考答案:A47.明洞拱背回填施工中,拱背回填必須對稱分層夯實,每層厚度不宜大于()m。參考答案:B48.明洞澆筑實測項目包括混凝土強度,混凝土厚度及()。A、襯砌與圍巖接觸情況B、墻面平整度C、鋼筋保護層厚度D、鋼筋間距支座評分分別為85,82,78,已知三部分部件權重分別為0.70,0.18,0.12,則該橋梁上部結構評分應為()。參考答案:C50.某橋梁上部構為4×22m鋼筋混凝土T梁,橋梁全長102m,A、小橋D、特大橋51.某隧道采用地質雷達探測混凝土襯砌質量,襯砌厚度估測為3Ocm,則下列天線中選用最合適的是()參考答案:B52.某隧道進行定期檢查時,在一段落超車道中部發(fā)現較大面積的坑洞,行車道左側部存在嚴重積水,該病害己經影響行車安全,那么此隧道路面分項的狀況值應評為0類。參考答案:C53.某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。那么超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。54.目前最常用的噴錨襯砌斷面尺寸檢測方法是()。A、雷達法B、直接測量法C、極坐標法55.撓度計刻度值為()。參考答案:B56.噴射混凝土與圍巖黏結力要求I級圍巖不低于()。黏結強度等指標、在一般試檢測中,可通過檢測噴射混凝土的(),并由此推測混凝土的其他強度。A、抗拉強度B、抗壓強度C、強度系數D、黏結強度58.盆式支座豎向承載力試驗,加載量應為設計承載力的()倍。59.橋梁次要部件材料有嚴重缺損,出現功能降低,進一步惡化將不利于主要部件,影響正常交通,其技術狀況評定標度應為()。B、橋墩61.橋梁現場動載試驗的主要內容包括行車動力反應和()兩個方62.橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗,應從()根管材上各截取長3C、五D、六參考答案:C63.球型支座轉動試驗采取雙支座轉動方式,試驗前將試樣直接暴露在標準溫度下,停放()。參考答案:D64.熱軋帶肋鋼筋HRB500的抗拉強度不少于()。65.石料軟化系數計算取3個試件算術平均值,3個值中最大與最小之差不應超過平均值的()。參考答案:C66.隧道襯砌采用濕噴混凝土時坍落度宜控制在()。參考答案:D67.隧道短距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。參考答案:A作為該斷面瓦斯?jié)舛?。B、平均值C、最小值D、中位數參考答案:A69.隧道縱向的測點布置應遠離射流風機()以上。參考答案:B70.調試超聲波檢測儀時,測得t0=5us,已知某測點聲距L=40cm,儀器顯示聲時為105μs,則超聲波在混凝土中傳播的聲速為()。71.下列對回彈儀使用完畢后保養(yǎng)的描述,不正確的是()A、應使彈擊桿伸出機殼B、清除彈擊桿,桿前端球面以及刻度尺表面和外殼上的污垢,C、回彈儀不用時應將彈擊桿壓入儀器內,經彈擊后方可按下按鈕鎖住機芯,將回彈儀裝入儀器箱D、將使用后的數字式回彈儀帶電池直接收好平放在干燥陰涼處,長期不用參考答案:D72.下列關于回彈法檢測混凝土抗壓強度時進行碳化深度值的測量規(guī)定的措述,錯誤的是()。A、可采用適當的工具在測區(qū)表面形成直徑約15mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度B、孔洞中的粉末和碎屑應除凈,并用水擦洗干凈C、同時應采用濃度為1%-2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞內壁的邊緣處,當已碳化與未碳化界線清楚時,再用深度測量工具測量已碳化與未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距離D、應取3次測量的平均值作為檢測結果,并應精確至0.5mm73.下列哪個參數尚無有效的無損檢測手段()。A、錨桿錨固長度B、錨桿錨固密實度C、錨桿抗拔力D、鋼支撐數量74.下列涂層厚度只能采用劃叉法檢測的是()75.懸索橋橋面系人行道的權重值為()。76.巖石堅硬程度定量指標用()表示。A、軟化系數B、劈裂強度C、單軸飽和抗壓強度D、單軸干燥抗壓強度參考答案:C77.以下不得按全國統(tǒng)一測強曲線進行測區(qū)混凝土強度換算的是A、混凝土采用的材料,拌和用水符合現行國家有關標準B、采用普通成型工藝D、潮濕或浸水混凝土78.以下不屬于混凝土梁橋承載能力檢算內容的是()。A、跨中截面彎矩B、支點截面剪力C、跨中截面軸力D、連續(xù)梁墩頂負彎矩79.以下方法中用于拉索索力檢測的是()。A、自由振動衰減法B、強迫振動法C、環(huán)境隨機振動法D、靜載荷試驗參考答案:C80.以下關于工程質量等級評定說法正確的是()。A、當分項工程的檢驗記錄完整,實測項目合格,該分項工程評定為合格,否則為不合格B、當分部工程的評定資料完整,所含分項工程及實測項目合格,外觀質量滿足要求時,該分部工程評定為合格,否則為不合格C、當單位工程的評定資料完整,外觀質量滿足要求時,該單位工程評定為合格,否則為不合格該建設項目評定為合格81.以下哪項橋梁工程在安全風險評估范圍之內()。A、多跨或跨徑大于30m的石拱橋,跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼析架,鋼管混凝土拱橋B、跨徑大于或等于150m的梁式橋,跨徑大于300m的斜拉橋,C、墩高或凈空大于80m的橋梁工程D、采用新材料,新結構,新工藝,新技術的特大橋,大橋工程82.以下屬于洞外觀察內容的是()。A、地下水類型,涌水量,涌水位置,涌水壓力B、開挖方法,臺階長度,高度,寬度C、地面植物,樹木傾斜和移動D、仰拱沉底底鼓,開裂,滲水現象參考答案:C83.應力松弛性能試驗時,允許用至少120h的測試數據推算()的松弛值。84.用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結合面質量檢測時,測點間距不宜為()。85.用于浸水或氣候潮濕地區(qū)的受力結構的石材軟化系數不應低86.預應力混凝土橋梁用金屬波紋管在集中荷載作用下徑向剛度試驗,應在最小刻度不低于10N的萬能試驗機上,以不超過()的加載速度加載至規(guī)定荷載。87.預應力混凝土橋梁用塑料波紋管外觀檢測5根試樣中,當有()不符合規(guī)定時,則該批產品不合格。88.在磁粉檢測法中,直流電磁軛在其最大磁極間距上的提升力應89.在地表沉降量測中,單洞隧道每個量測斷面的測點不少于()。90.在盾構施工中,需對管片背后的空隙進行注漿填充,()是在掘進后迅速進行壁后注漿的方法。A、同步注漿B、即時注漿C、二次注漿D、壓密注漿91.在伸縮裝置橫向錯位試驗中,用一個主作動器將試樣在兩支承橫梁3.6m間距兩端總寬度產生()的差值,形成扇形展開。參考答案:CA、初期支護B、臨時支護C、二次支護D、二次襯砌參考答案:A93.在土工織物有效孔徑篩分法試驗時,振篩機橫向振動頻率為94.在鉆芯法檢測混凝土強度中,芯樣垂直度用()測量。A、游標量角器B、鋼卷尺C、鋼板尺95.遭受火災,凍害,化學腐蝕等混凝土的強度檢測,解決這些問題的方法主要是采用()和回彈法相結合。A、鉆芯法B、拔出法C、壓痕法D、超聲法96.長度大于()的高等級公路隧道應該設置照明。97.樁位偏斜超過設計允許范圍不會產生()影響。A、樁的承載力和可靠性降低B、工程造價增加C、工期延誤.D、影響周圍環(huán)境98.鉆,挖孔成孔的質量標準中孔深支承樁比設計深度超深不小于99.鉆芯法按潮濕狀態(tài)進行試驗時,芯樣試件應在(20±5)℃的清水中浸泡(),從水中取出后應立即進行抗壓強度試驗。1.采用《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》,以下說法正A、混凝土襯砌表面密實,任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面和氣泡面積不超過0.5%,不符合要求時,每超過0.5%扣0.5-1分B、蜂窩麻面深度超過5mm時不論面積大小,每處扣1分C、施工縫平順無錯臺,不符合要求時每處扣1-2分D、出現受力裂縫時,鋼筋混凝土結構裂縫寬度大于0.2mm的或混凝土結構裂縫寬度大于0.4mm的,每條扣1-5分2.采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。A、混凝土含鐵磁性物質B、鋼筋品種C、混凝土含水率D、鋼筋間距3.采用凱斯法檢測基樁時,現場采集信號出現()情況時,其信號不得作為分析計算依據。A、力的時程曲線最終未歸零B、嚴重偏心錘擊,一側力信號呈現受拉C、傳感器安裝處混凝土開裂D、樁底反射信號明顯時4.采用鉆孔法對處于巖土地層的基樁進行施工時,一般都要采取護壁措施,泥漿作為鉆探的沖洗液,除起護壁的作用外,還具有A、腐蝕B、攜帶巖土C、鉆機防銹D、堵漏E、冷卻鉆頭5.測量鋼筋應變應選用的應變計是()。A、2mm×3mm應變計B、2mm×6mm應變計C、10mm×(80~100)mm應變計6.柴油車排煙量與()有關。A、車型B、車重D、路面坡度7.超前地質預報可劃分為()。A、長距離預報B、中距離預報C、中短距離預報D、短距離預報8.超前錨桿加固圍巖實測項目包括()。C、鉆孔深度E、抗拔力9.超前鉆探過程中應在現場做好鉆探記錄,包括()。A、鉆孔位置B、開孔時間C、卡鉆位置D、鉆進壓力10.超聲波法檢測混凝土缺陷的依據有()。A、超聲脈沖波在混凝土中遇到缺陷時產生繞射B、超聲脈沖波在缺陷界面產生反射C、超聲脈沖波中各頻率成分在缺陷界面衰減程度不同D、超聲脈沖波通過缺陷時,部分聲波會產生路徑和相位變化,產生波形畸變E、超聲波對混凝土的組成材料,內部質量及測試距離一定時,參數變化明顯11.超聲波儀測量參數包括()。A、傳播速度B、傳播時間C、振幅D、頻率12.當橋梁結構構件的承載能力檢算系數評定標度D23時,應進行()評定檢算和修正系數。A、正常使用極限狀態(tài)B、應力13.地質雷達技術的特點是()。A、快速,無損,連續(xù)監(jiān)測B、以實時成像方式顯示地下結構剖面C、分析,判讀直觀方便D、探測精度高,樣點密,工作效率高14.對各類隧道土建結構,應分別采取不同的養(yǎng)護措施,正確的有A、2類隧道或存在評定狀況值為2的分項時,應按需進行保養(yǎng)維修B、3類隧道,應對局部實施病害處置C、4類隧道應及時關閉,然后實施病害處置D、重要分項以外的其他分項評定狀況值為3或4時,應盡快實施病害處置15.對于破碎巖|級和V級圍巖拱部,隧道超欠挖平均和最大超挖值滿足要求的是()。A、平均100mm,最大200mmB、平均100mm,最大100mmC、平均100mm,最大150mmD、平均150mm,最大250mm16.對于在用橋梁,以下()的成果報告中應包括橋梁承載能力評定結論。A、橋梁特殊檢查B、橋梁定期檢查C、橋梁荷載試驗D、橋梁技術狀況評定17.對于重型和超重型圓錐動力觸探試驗的要點的描述,正確的選A、貫入時,穿心錘應自動脫鉤,自由落下B、地面上觸探桿的高度不宜超過2m,以免傾斜和擺動過大C、貫入過程應盡量連續(xù)貫入,錘擊速率宜為每分鐘15-30擊D、每貫入10cm記錄其相應的錘擊數E、必須貫入30cm方可結束作業(yè)18.反射波法測樁時,安裝傳感器可采用()等耦合劑。A、石膏B、環(huán)氧D、橡皮泥19.鋼板梁結構檢算主要內容包括()。A、彎矩C、穩(wěn)定性D、橋面系梁20.鋼結構構件焊接質量檢驗一般分為()檢驗階段。A、原材21.鋼筋機械連接接頭的檢測項目有()。D、抗疲勞E、耐低溫22.鋼筋閃光對焊接頭應進行()。況應做特殊檢查()。B、技術狀況為四、五類者C、擬通過加固提高荷載等級的橋梁D、施工中發(fā)現質量問題的橋梁24.根據《公路橋涵預應力鋼筋線用錨具、夾具、連接器》(JT/T329-2010)規(guī)定,預應力筋用錨具、夾具、連接器的力學性能要求主要有()。A、靜載錨固性能B、硬度C、周期荷載性能D、疲勞荷載性能25.根據國家標準,錨具按照錨固方式的差異分為不同類型,以下正確的是()。A、夾片式B、擠壓式C、支撐式D、組合式E、握裹式26.根據結構體系及其受力特點,橋梁可劃分為()。B、拱式橋C、剛架橋D、索結構橋27.公路橋梁技術狀況評定部件分為()。A、主要部件B、次要部件C、上部結構D、下部結構28.公路隧道的特點是()。A、斷面小B、形狀扁平C、需要運營通風D、需要運營照明29.關于測振傳感器選用原則說法正確的是()。A、靈敏度越高越好B、信噪比越小越好C、被測對象的頻率期望必須在傳感器使用范圍以內D、線性度越寬表示工作量程越小30.關于混凝土結構中氯離子含量檢測表述正確的有()。A、測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結果確定B、每一測區(qū)取粉的鉆孔數不宜少于3個,不得與碳化深度測孔合并使用C、同一測區(qū)不同孔相同深度的粉末可收集在一個塑料袋內D、不同測區(qū)測孔相同深度的粉末不應混合在一起31.關于混凝土中鋼筋分布及保護層厚度檢測的描述正確的是()。A、檢測時,測點間距應大于傳感器長度B、傳感器在構件表面平行移動,儀器顯示值最大時,正下方就是鋼筋C、確定位置后,傳感器在原地轉動,顯示最小值時傳感器的長軸方向就是鋼筋走向。D、傳感器置于鋼筋所在位置正上方,左右移動,最小值即為鋼筋保護層厚度。32.關于橋梁靜載試驗測點布置的說法正確的是()。A、豎向位移縱橋向測點應布置在撓度曲線峰值位置B、墩塔水平位移測點應布置在底部C、裂縫測點應布置在開裂明顯,寬度較大的部位D、傾角測點宜布置在轉動明顯,角度較大的部位33.關于實橋振型測定試驗,以下描述正確的有()。A、目前環(huán)境隨機振動法是橋梁振型測定的常用方法B、環(huán)境隨機振動法需要測定激勵荷載的力值C、需設定一個用于和其他通道進行比較的參考點,該參考點應設在主要振型的節(jié)點上D、頻譜分析時需進行幅值分析和相位分析34.紅外探測法以下哪些情況下所采集的探測數據為不合格()。A、開挖工作面炮眼,超前探孔等鉆進過程中采集的數據B、噴錨作業(yè)后,水泥水化熱影響明顯的部位所采集的數據C、爆破作業(yè)后,測線范圍內溫差明顯時所采集的數據D、測線范圍內存在高能熱源場(如電動空壓機等)時所采集的35.混凝土超聲檢測的換能器頻率選擇主要與哪些因素有關()。A、混凝土強度等級B、混凝土測試斷面尺寸C、混凝土探測距離D、混凝土含水率36.混凝土梁式橋跨中撓度出現明顯下撓,撓度小于限值,行車稍感振動或搖晃,則下列說法正確的是()。A、跨中最大撓度s計算跨徑的1/1000B、跨中最大撓度2計算跨徑的1/1000C、懸臂端最大撓度s懸臂長度的1/500D、懸臂端最大撓度2懸臂長度的1/50037.混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評定標度為()時,應測量混凝土中38.混凝土中堿集料反應()。A、屬于化學反應B、對鋼筋有侵蝕作用A、確定橋梁結構校驗系數B、確定承載能力驗算系數C、正確使用極限狀態(tài)的承載能力計算D、下部結構的承載能力計算40.監(jiān)控量測管理工作中,以下說法正確的是()。A、隧道現場監(jiān)控量測成立專門的量測小組,必須由施工單位承擔量測任務B、量測小組負責測點埋設,日常量測,數據處理和儀器保養(yǎng)維修工作,并及時將量測信息反饋于設計與施工C、現場監(jiān)控量測應按量測計劃認真組織實施,并與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合D、各預埋測點牢固可靠,易于識別,并妥善保護,不任意撤換和破壞E、監(jiān)測結果與隧道設計文件不一致時,可直接修改變更設計文件41.進行聲波測試的主要設備是()。A、發(fā)射機B、發(fā)射換能器C、接收機D、接收換能器42.可用于隧道超前地質預報含水構造的方法有()。A、直流電法B、瞬變電磁法C、隧道地震波法D、紅外線探測43.氯化物侵入混凝土可引起鋼筋銹蝕,通常氯化物的來源有以下幾種方式()。A、施工期所用的水泥,砂,水B、融雪劑D、酸雨44.錨桿安裝質量檢查內容包括()A、描桿長度B、錨桿錨固砂漿強度C、錨桿抗拔力D、錨桿錨固密實度45.錨桿實測項目的內容包括()。A、鉆孔深度B、錨桿孔位C、水平搭接長度D、錨桿數量E、錨桿拔力46.模數式伸縮裝置外觀檢查內容包括()。A、外觀表面B、橡膠表面C、焊縫D、涂裝表面47.某普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗,當出現下述()情形時,可判定橋梁承載力不滿足要求。A、主要測點結構校驗系數大于1B、主要測點的相對殘余變位大于25%C、試驗荷載作用下,跨中下緣出現新增豎向裂縫D、試驗荷載作用下,橋梁基礎出現不穩(wěn)定沉降變形48.某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。則錨桿安裝尺寸檢查包括()。A、位置B、方向D、孔徑49.橋涵結構物所用石料一般有以下()方面的要求。A、石料制品的物理性質B、料制品的力學性質C、石料制品的化學性質D、石料制品的規(guī)格E、石料制品的幾何尺寸50.橋梁基礎新近沉積粘性土的地基承載力容許值,可按()確定。A、液性指數B、壓縮模量C、含水量D、天然孔隙比51.橋梁結構動力(自振)特性參數包括()等指標。B、動撓度C、阻尼D、動應變52.橋梁結構振型的測定與()有關A、振幅B、時間C、相位D、加速度53.橋梁盆式支座成品試驗檢測項目為()。A、抗壓彈性模量B、堅向承載力C、摩擦系數D、轉動試驗54.聲波透射法檢測混凝土缺陷時,檢測方式有()。B、斜測C、交叉斜測D、扇形測E、平測55.石料按照地質形成條件可分為()。B、沉積巖C、巖漿巖D、風化巖56.石料抗凍性試驗的凍結溫度控制在(),融解溫度控制在()。A、零下15℃B、零下18℃參考答案:AC57.屬于隧道工程質量保證資料的有()。A、半成品質量檢驗單B、隧道施工監(jiān)控報告C、設計變更圖D、襯砌混凝土配合比試驗記錄58.四氟滑板支座的安裝應該是()。A、四氟乙烯板向上B、四氟乙烯板向下C、長邊垂直于橋梁縱向軸線D、短邊垂直于橋梁縱向軸線59.隧道超前地質預報方法中,物探法主要包括()。A、地震波反射法B、電磁波反射法C、瞬變電磁法D、紅外探測法60.隧道襯砌鋼筋施工質量檢測項目包括()。A、主筋間距B、兩層鋼筋間距C、箍筋間距D、搭接長度E、保護層厚度61.隧道防排水的類型包括()。.A、引導型D、控制型62.隧道混凝土襯砌質量檢測包括()。A、襯砌模板B、混凝土強度和厚度C、襯砌背后空洞D、外觀E、整體幾何尺寸63.隧道機械通風的基本方式主要有()。A、縱向通風B、半橫向通風C、全橫向通風D、組合通風64.隧道檢測包括()。A、材料檢測B、施工檢測C、環(huán)境檢測D、通風照明檢測E、安全檢測65.隧道結構專項檢查時,圍巖異常調查包括()。A、圍巖變形調查B、圍巖應力調查C、圍巖傾斜調查D、地表滑移調查E、E.地表沉降調查A、厚度不小于12mmB、直徑不小于16mmC、厚度不小于6mmD、直徑不小于12mm67.特殊檢查報告應包括()。A、橋梁經常檢查,定期檢查報告B、概述檢查的一般情況C、描述目前的橋梁技術狀況D、詳細敘述檢查部位的損壞程度及原因68.土建結構評價時,當()的技術狀況值達到3或4時,應對該隧道土建結構技術狀況直接評定為4類或5類。A、洞口和洞門B、襯砌和路面C、檢修道和排水溝D、吊J頂及各種預埋件E、標志,標線,輪廓標69.無鉸拱橋工況包括()。A、拱頂最大正彎矩B、拱腳最大負彎矩C、拱腳最大推力D、L/4截面正負撓度絕對值之和最大E、拱腳最大剪力70.下列不屬于鋼材加工性能指標的是()。A、彎曲性能B、斷后伸長率C、鋼筋連接D、沖擊性能71.下列對于杯式風表和翼式風表說法正確的是()。A、杯式風表可用于檢測15m/s的高速風B、杯式風表可用于檢測5m/s的中等風速C、翼式風表可用于檢測15m/s的高速風D、翼式風表可用于檢測5m/s的中等風速72.下列對于橋梁結構性能分析說法正確的是()。A、比較實測自振頻率與計算頻率,實測頻率大于計算頻率時,可認為結構實際剛度大于理論剛度,反之則實際實際剛度偏小B、比較實測自振頻率與計算頻率,實測頻率大于計算頻率時,可認為結構實際剛度小于理論剛度,反之則實際實際剛度偏大C、比較自振頻率,振型及阻尼比的實測值與計算數據或歷史數據,可根據其變化規(guī)律初步判斷橋梁技術狀況是否發(fā)生變化D、比較實測沖擊系數與設計所用的沖擊系數,實測值小于設計值時應分析原因73.下列對于隨機誤差和偏度誤差說法正確的是()。A、隨機誤差指同一個隨機過程不同樣本之間的偶然誤差B、偏度誤差指同一個隨機過程不同樣本之間的偶然誤差C、偏度誤差是系統(tǒng)誤差,在不同分析中,它的大小和方向是不D、隨機誤差是系統(tǒng)誤差,在不同分析中,它的大小和方向是不74.下列防水卷材性能,若有一項不合格即可判斷該批次不合格的A、低溫彎折性能B、抗穿孔C、不透水性D、熱處理尺寸變化率75.下列關于反射波法檢測樁身完整性的局限性的描述中,正確的A、檢測的樁長有限制B、樁身截面阻抗?jié)u變時,容易造成誤判C、樁身有兩個以上缺陷時,較難判別D、樁身阻抗變大的情況下,較難判斷缺陷的性質76.下列橋梁支座可用于活動支座()。A、矩形板式橡膠支座B、矩形四氟板式橡膠支座C、盆式橡膠支座D、盆式四氟板式橡膠支座77.下列屬于鋼箱梁應檢算的內容的是()。A、翼緣板橫向,縱向剛度B、腹板強度和穩(wěn)定性C、結構焊縫強度D、橫隔板強度和穩(wěn)定性78.下列屬于煤層瓦斯出現的前兆標志的是()。A、巖層明顯軟化,濕化D、掌子面有移動感79.下列屬于用來測量橋梁變形的光學儀器是()。A、高精度全站儀80.斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。D、索塔最大水平變位下列要求()。直徑小于10mm的鋼筋。C、芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mD、芯樣有裂縫或有其他較大缺陷。82.一般橋梁荷載試驗的任務有()。A、檢驗橋梁設計與施工的質量B、對橋梁進行技術狀況評定C、評定橋梁結構的實際承載能力D、驗證橋梁結構設計理論和設計方法83.以下對于連續(xù)跨梁式橋的說法正確的是()。A、支座反力取決于跨度設置和荷載分布B、剪力最大值在固定支座處,自由端為零C、對正彎矩而言,梁的頂部受壓,底部受拉D、對負彎矩而言,梁的頂部受拉,底部受壓84.以下對于錨具靜載錨固試驗說法正確的是()。A、加載速率為80MPa/minB、加載速率為100MPa/minC、分4級等速加載,加載到鋼絞線抗拉強度標準值的80%D、分4級等速加載,加載到鋼絞線抗拉強度標準值的100%85.以下關于防水卷材施工工藝,描述正確的是()。A、防水卷材鋪設應采用無釘熱合鋪設法。B、應從一邊側墻向另一邊環(huán)向鋪設。C、施工完成后應抽樣做充氣檢測。D、焊縫拉伸強度不小于防水板強度70%。86.以下關于工程質量檢驗評定的說法中正確的是()。A、分項工程的實測項目合格,外觀質量滿足要求,則可評定為合格。B、實測項目所規(guī)定的極值不能突破,否則直接評定為不合格。C、質量保證資料出現明顯不全時,也可進行檢驗評定,并對資料不全情況進行扣分。D、評定為不合格的分項工程,返工后滿足設計要求,可以重新87.以下哪些情況,應進行混凝土碳化深度檢測()。A、鋼筋銹蝕電位評定標度≥3B、鋼筋銹蝕電位評定標度≥2C、回彈法檢測混凝土抗壓強度D、超聲回彈綜合法檢測混凝土抗壓強度88.以下屬于錨具輔助性試驗的項目為()。A、內縮量試驗B、錨具摩阻損失試驗C、張拉錨固工藝試驗D、硬度檢測89.以下屬于伸縮裝置變形性能試驗的是()。A、拉伸壓縮時最大力水平摩阻力B、拉伸壓縮時變形均勻性C、拉伸壓縮時每單元最大豎向變形偏差D、防水性能試驗90.以下芯樣試件尺寸偏差及外觀質量測試數據無效的是()。A、芯樣試件的實際高徑比小于要求高徑比的95%或大于105%B、沿芯樣試件高度的任一直徑與平均直徑相差大于2mmC、抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長度內大于0.1mmD、芯樣試件端面與軸線的不垂直度大于1°A、爆破效果B、混凝土質量92.預應力混凝土用鋼絞線的主要力學性能有()。C、應力松弛性能A、初始應力取0.7ReLB、初始應力取0.8ReLC、1000h后應力松弛率不大于3%D、1000h后應力松弛率不大于4%94.在板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗中說法正確的是()。至平均壓應力o=10MPa至剪應力T=1MPaD、施加水平荷載時,將壓應力以0.002-0.003MPa/s的速率連續(xù)增至剪應力T=1.0MPa95.在公路隧道技術狀況評定中,當有下列()情況時,隧道土建結構技術狀況評定為5類隧道。A、隧道路面發(fā)生嚴重隆起,路面板嚴重錯臺,斷裂,嚴重影響行車安全B、隧道襯砌結構發(fā)生明顯的永久變形,且有危及結構安全和行車安全的趨勢身有明顯傾斜,沉降趨勢,壁面嚴重滲水,將會妨害交通D、隧道洞口邊仰坡不穩(wěn)定,出現嚴重的邊坡滑動,落石等現象96.在用橋梁實際承載能力,可通過()方法進行。A、試驗檢測B、荷載試驗C、動載試驗D、按設計規(guī)范重新計算E、檢測基礎上檢算97.振動法索力測試,索力是通過下列()等參數計算得到。A、索自振頻率B、索的長度C、索單位長度的質量98.制品型遇水膨脹橡膠止水帶的反復浸水試驗的檢驗指標有()。A、硬度B、拉伸強度C、扯斷伸長率D、體積膨脹倍率參考答案:BCD99.鉆孔灌注樁在成孔后,可采用()方法對樁的孔徑和垂直度進行檢測。A、鋼筋籠檢測B、傘形孔徑以檢測C、聲波法檢測D、垂球法檢測E、紅外激光測距儀檢測100.鉆芯法檢測結構混凝土強度時,在橋梁上鉆取試件應選擇(),并應采取措施保證結構安全。A、結構或構件受力較大的部位B、結構或構件受力較小的部位C、混凝土強度具有代表性的部位D、避開主筋、預埋件的位置參考答案:BCD1.《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)要求,二次襯砌混凝土強度檢測合格率必須高于95%。B、錯誤參考答案:B應的比值在1.05~1.20之間時,應通過荷載試驗評定承載能力。性,定量評估,提出安全對策措施及建議,做出安全評估結論,編制安全評估報告,安全評估報告評審等。4.采用超聲法檢測混凝土內部空洞,在空洞附近的聲時值較正常混凝土區(qū)域會變大。參考答案:A5.采用動應變評價沖擊效應時,每個截面在結構最大活載效應部位的測點數不宜少于2個。B、錯誤6.采用干噴工藝的隧道噴射混凝土施工,噴射回彈物不可重新用作噴射混凝土材料。7.采用激光斷面儀檢測襯砌厚度,襯砌背后應不存在空洞或離B、錯誤8.超前管棚鋼管環(huán)向間距可以設為400mm。B、錯誤9.超聲回彈綜合法與單一的回彈法或超聲波相比,受混凝土齡期和含水率影響小,測試精度高,適用廣。A、正確B、錯誤10.襯砌墻面平整度采用3m直尺檢測,每20m連續(xù)檢查5尺,每尺測最大間隙。A、正確B、錯誤11.沖擊系數宜取同截面(或部位)一個測點多次均值,進行多次試驗時可取該車速下的最大值。A、正確B、錯誤12.單跨跨徑為50m的梁橋在動載試驗時,應增加測試橋跨結構的振型和阻尼比。A、正確B、錯誤13.當結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值中出現小于10MPa的值時,該構件的混凝土抗壓強度推定值應大于10MPa。A、正確參考答案:B14.當裂縫總體上呈一條直線,細部有彎曲起伏時,該裂縫的形態(tài)為弧形。A、正確B、錯誤參考答案:B15.地區(qū)測強曲線是對某省市區(qū)的特定條件而制定的基本曲線。A、正確參考答案:A16.電位法是通過測定鋼筋/混凝土電極與在混凝土表面的銅/硫酸銅參考電極之間的電位差評定鋼筋銹蝕狀態(tài)。A、正確參考答案:A17.電渣壓力焊適用于柱,墻,構筑物等現澆混凝土結構中豎向受力鋼筋的連接;可以在豎向焊接后橫置于梁,板等構件中作水平鋼筋使用。A、正確B、錯誤18.電阻鋼筋應力計適合對橋梁結構進行長期監(jiān)測。A、正確B、錯誤19.對交通繁忙和重載車輛較多的橋梁,通過活載影響修正系數計算汽車荷載效應。A、正確B、錯誤20.對于梁式橋,計算跨徑為設計洪水位上相鄰兩墩臺間的水平凈A、正確B、錯誤21.對在用橋梁,應從結構或構件的強度、剛度及穩(wěn)定性三方面進行承載能力檢測評定。?A、正確B、錯誤22.防水卷材出現破損、烤焦、焊穿及固定點外露等須立即修補,修補片尺寸要求小于破壞邊緣70mm。A、正確B、錯誤參考答案:B23.分項工程是指具有獨立的施工條件的工程。A、正確B、錯誤24.鋼管混凝土系桿拱橋,拱腳有裂縫,最大評定標度為4,實際評定標度為4,則扣分值為100。A、正確B、錯誤25.鋼絞線拉伸試驗中,當試樣在距夾具5mm之內發(fā)生斷裂,原則上試驗應判為無效,應允許重新試驗。A、正確B、錯誤26.鋼筋斷后伸長率測定時,原則上只有斷裂處與最接近的標距標記的距離不小于原始標距的1/3方為有效。A、正確B、錯誤27.鋼筋分布測量用標準墊塊進行綜合修正時,修正系數為傳感器在標準墊塊上的測量值與在混凝土表面上的測量值之差。A、正確B、錯誤A、正確B、錯誤29.鋼筋連接接頭應滿足強度及變形性能的要求。根據抗拉強度,殘余變形以及高應力和大變形條件下反復拉壓性能的差異,分為I級,Ⅱ級和Ⅲ級三個性能等級。A、正確B、錯誤30.鋼筋探測儀的工作原理是基于電磁感應,因此該儀器比較合適用于含有鐵磁性物質的混凝土內部的鋼筋檢測。A、正確B、錯誤31.鋼筋網噴射混凝土中鋼筋網網格應按正方形布置,鋼筋間距為B、錯誤參考答案:B32.鋼弦式測力錨桿不便于遠距離量測,對施工的干擾大,速度較33.高強度混凝土宜選用強度等級不低于52.5的立窯水泥。B、錯誤34.高強螺栓連接副抗滑移系數試驗可采用雙摩擦面的三栓拼接拉力試件。B、錯誤35.高強螺栓連接副預應力復驗時,每套連接副可進行多次試驗。B、錯誤參考答案:B36.公路隧道防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應大于設計抗?jié)B等級。A、正確B、錯誤37.公路隧道目前多采用復合式襯砌,隧道開挖后,先進行噴錨襯砌(初期支護)施工,鋪設防水層,然后澆筑模筑混凝土襯砌。A、正確B、錯誤38.關于土工布試樣的調濕與飽和:對于土工織物,一般應置于溫度為20℃±2℃,相對濕度為65%±5%和標準大氣壓的環(huán)境中調濕24h。A、正確B、錯誤39.光通量是指光源在單位時間內發(fā)出的能被人眼感知的光輻射A、正確B、錯誤40.國家,行業(yè)標準規(guī)定的施工隧道內硫化氫氣體濃度的測定方法是亞甲基藍比色法。A、正確B、錯誤41.回彈測定混凝土應首先選用專用測強曲線進行推算。A、正確B、錯誤42.混凝土表面每隧道延米中,蜂窩,麻面和氣泡面積不應超過0.3%,蜂窩,麻面深度不應超過5mm。A、正確B、錯誤43.混凝土摻用膨脹劑,宜按不同結構和溫度可適當縮短養(yǎng)護時A、正確B、錯誤參考答案:B44.混凝土的抗?jié)B等級為P6,即表示混凝土試件在抗?jié)B試驗時能抵抗6MPa的靜水壓力而不滲水。A、正確B、錯誤參考答案:B45.混凝土抗壓強度采用非標準試件時,試驗結果應用的抗壓強度乘以尺寸換算系數。A、正確46.混凝土試件的標準養(yǎng)護齡期為28d。正確B錯誤A、正確B、錯誤47.監(jiān)控量測的目的是掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導施工作業(yè)和修正設計。A、正確B、錯誤48.檢驗鉆孔灌注樁成孔時泥漿的黏度,可用含砂率計測定。A、正確B、錯誤參考答案:B49.進行照明燈具光強分布檢測時,管狀熒光燈可在30℃溫度下A、正確B、錯誤50.經緯儀整平的目的是使視線水平。A、正確B、錯誤51.錨具的每個抽檢組批不得超過3000件(套)。A、正確B、錯誤52.錨具疲勞荷載試驗的循環(huán)次數為200萬次。A、正確B、錯誤53.錨具周期荷載試驗的循環(huán)次數為50次。A、正確B、錯誤54.某地區(qū)海拔高度大于3000m,經檢測該地區(qū)隧道環(huán)境中CO濃度為20mg/m3,符合工作場所有毒物質的容許濃度。A、正確B、錯誤參考答案:B55.某預應力混凝土連續(xù)梁橋,基于橋梁技術狀況檢測評定得到的檢算系數Z1為1.1,檢算得到的荷載效應與抗力效應的比值為1.05。隨后進行的荷載試驗得到的檢算系數Z2為1.0,則重新檢算的橋梁承載力滿足要求。A、正確B、錯誤56.評定鋼筋銹蝕速率時,應按照測區(qū)電阻率最大值確定混凝土電阻率評定標度。A、正確B、錯誤57.橋梁的拉吊索進行承載能力評定時,承載能力檢算系數Z1應根據表觀缺損狀況查表確定。A、正確B、錯誤58.橋梁荷載試驗孔應選在受力小,施工質量好的位置進行。A、正確B、錯誤59.橋梁靜力荷載試驗可按控制內力,應力或應變等效的原則確A、正確B、錯誤60.橋梁靜載試驗的荷載橫向布置分正載(中載)和偏載等,其中以偏載為主要控制性工況。A、正確B、錯

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