《新能源汽車檢測與故障診斷》課件-驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)故障排除_第1頁
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新能源汽車New驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)檢測與故障診斷驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)故障排除#00805E#3B9F3F#BCDB85#FFEB52#FFC92F#F3FFFC規(guī)范開展驅(qū)動電機系統(tǒng)檢測和故障排除,保障驅(qū)動系統(tǒng)正常運行,是新能源汽車售后服務(wù)人員的必備技能,本節(jié)課,將進行驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的故障分析和排除學(xué)習(xí)。一、任務(wù)目的通過實踐訓(xùn)練,學(xué)生應(yīng)該能夠借助維修手冊,掌握正確查找及拆裝驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)部件的方法;能夠正確使用診斷儀、萬用表等檢測工具,對教師指定的驅(qū)動系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)采集與分析,依據(jù)維修手冊及相關(guān)資料實施故障檢測、診斷,并準確填寫診斷報告;按照5S操作規(guī)范整理場地。二、技能要求01能夠正確使用診斷儀、萬用表等檢測儀器。02能夠按照維修手冊正確查找驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)部件位置并掌握檢修方法。03能夠正確查閱維修資料、識讀和分析電路原理圖。04能夠依據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼等分析故障形成的機理。05能夠依據(jù)職業(yè)操作規(guī)范要求,正確進行5S管理和操作。三、注意事項01學(xué)生應(yīng)該完全在教師的指導(dǎo)下進行實際操作。02禁止學(xué)生在不穿戴安全防護用品的情況下,接觸車輛的高壓電部件。03學(xué)生應(yīng)充分了解實訓(xùn)范圍,絕不擅自對高壓電部件進行任何拆裝。04學(xué)習(xí)在對高壓電動車輛進行實訓(xùn)操作時,必須確保車輛與場地處于安全狀態(tài)。05實訓(xùn)電動車輛脫離教師監(jiān)控時必須全車落鎖,駛離舉升工位并由教師妥善保管鑰匙。06在任何時候都應(yīng)注意自身安全。07工作中完成任務(wù)后,應(yīng)遵守實訓(xùn)場地5S要求。四、素質(zhì)目標03養(yǎng)成一絲不茍、精益求精的工匠精神。02養(yǎng)成認識問題、分析問題和解決問題的能力。01能夠在工作過程中與小組成員合作、交流,養(yǎng)成團隊合作意識,鍛煉溝通能力。以比亞迪秦為例驅(qū)動電機控制系統(tǒng)IG3供電線分析。正常值;選擇萬用表直流電壓擋,量程20V,啟車后測得F1\34保險對地電壓為12.45V左右,B1D\14對地電壓為12.45V左右,B30\10和B30\11對地電壓為12.45V左右。選擇萬用表電阻擋,量程200Ω檢測F1\34到B1D\14之間電阻為小于等于1Ω,B1D\14至B30\10、B1D\14至B30\11之間電阻為小于等于1Ω。1.汽車儀表會出現(xiàn)“請檢查動力系統(tǒng)”“EV功能受限”“主告警指示燈”,“無法上OK”車輛散熱風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動。驅(qū)動電機管理系統(tǒng)故障排除2.讀取故障碼,u01A500與前驅(qū)動電機控制器通訊故障。3.讀取數(shù)據(jù)流,無。選擇萬用表直流電壓擋,啟動車輛,測得B30-10和B30-11對地電壓為0V左右,證明電機控制器IG3電有問題,測得F1\34保險對地電壓12V,斷開高壓電和蓄電池負極。選擇萬用表歐姆擋,量程200Ω,測得F1\34到B1D\14電阻小于等于1Ω正常,測得B1D\14至B30\10、B1D\14至B30\11電阻為無窮大,證明B1D\14到B30\10和B30\11之間斷路。4.故障檢測電機控制系統(tǒng)IG3供電線路B1D\14至B30\10、B1D\14至B30\11斷路。5.檢測結(jié)論分析新能源汽車驅(qū)動電機技術(shù)作為一門前沿技術(shù)課程,不僅緊跟科技的發(fā)展潮流,更需要與社會主義核心價值觀相結(jié)合。在技能培養(yǎng)過程中,貫穿思想道德素質(zhì)和社會責任感。在新能源汽車驅(qū)動電機技術(shù)課程中注入社會主義核心價值觀,通過案

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