2025年中職第一學(xué)年（新能源汽車運(yùn)用與維修）動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）（總共20題，每題2分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填寫在括號(hào)內(nèi)）1.新能源汽車動(dòng)力電池中，能夠?qū)崿F(xiàn)電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)換的部件是（）A.電池管理系統(tǒng)B.電極C.電解液D.隔膜2.以下哪種電池不屬于新能源汽車常用動(dòng)力電池類型（）A.鉛酸電池B.鋰離子電池C.鎳氫電池D.干電池3.鋰離子電池的正極材料通常不包括（）A.鈷酸鋰B.錳酸鋰C.磷酸鐵鋰D.石墨4.新能源汽車動(dòng)力電池的充電過程是（）A.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能B.電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能D.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能5.動(dòng)力電池的容量單位是（）A.伏特B.安培C.毫安D.安時(shí)6.電池管理系統(tǒng)的主要功能不包括（）A.電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)B.充放電控制C.電池性能優(yōu)化D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制7.新能源汽車動(dòng)力電池模組中，連接各個(gè)電池單元的部件是（）A.電池支架B.連接片C.散熱片D.絕緣膠帶8.鋰離子電池的負(fù)極材料一般是（）A.金屬鋰B.鋰合金C.碳材料D.二氧化鈦9.動(dòng)力電池在工作過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要通過（）來散熱。A.加熱裝置B.通風(fēng)裝置C.制冷裝置D.保溫裝置10.新能源汽車動(dòng)力電池的輸出電壓一般為（）A.12VB.24VC.36VD.幾百伏11.以下關(guān)于動(dòng)力電池電解液的說法，錯(cuò)誤的是（）A.參與電池的化學(xué)反應(yīng)B.具有良好的導(dǎo)電性C.不影響電池性能D.需要定期檢查其液位12.動(dòng)力電池的充電方式中，能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電的是（）A.恒流充電B.恒壓充電C.脈沖充電D.快充協(xié)議充電13.新能源汽車動(dòng)力電池模組的外殼一般采用（）材料。A.塑料B.金屬C.陶瓷D.玻璃14.鋰離子電池在充電過程中，鋰離子會(huì)從（）A.正極向負(fù)極移動(dòng)B.負(fù)極向正極移動(dòng)C.電解液向正極移動(dòng)D.電解液向負(fù)極移動(dòng)15.動(dòng)力電池的自放電率與以下哪個(gè)因素關(guān)系不大（）A.電池溫度B.電池材料C.電池容量D.存放時(shí)間16.新能源汽車動(dòng)力電池的安全性主要體現(xiàn)在防止（）等方面。A.過充、過放、短路B.高溫、低溫、潮濕C.振動(dòng)、沖擊、碰撞D.以上都是17.以下哪種電池的能量密度相對(duì)較高（）A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋰離子電池D.鋅錳電池18.動(dòng)力電池的內(nèi)阻會(huì)影響電池的（）A.輸出電壓B.充放電效率C.容量D.使用壽命19.新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)中，用于均衡各個(gè)電池單元電壓的部件是（）A.均衡器B.充電器C.放電電阻D.傳感器20.鋰離子電池的工作原理基于（）A.鋰金屬的化學(xué)反應(yīng)B.鋰離子在正負(fù)極之間的嵌入和脫出C.電解液的分解D.電極材料的燃燒第II卷（非選擇題，共60分）（總共4題，每題15分，答題要求：請(qǐng)根據(jù)題目要求，簡要回答問題，回答要準(zhǔn)確、清晰）21.簡述新能源汽車動(dòng)力電池的主要組成部分及其作用。22.說明鋰離子電池的充放電過程及原理。23.分析新能源汽車動(dòng)力電池在使用過程中可能出現(xiàn)的故障及原因。24.闡述如何正確維護(hù)和保養(yǎng)新能源汽車動(dòng)力電池。答案：1.B2.D3.D4.B5.D6.D7.B8.C9.B10.D11.C12.D13.B14.B15.C16.D17.C18.B19.A20.B答案21：新能源汽車動(dòng)力電池主要由電極、電解液、隔膜、電池管理系統(tǒng)等組成。電極包括正極和負(fù)極，實(shí)現(xiàn)電能與化學(xué)能的轉(zhuǎn)換；電解液參與電池化學(xué)反應(yīng)并傳導(dǎo)離子；隔膜防止正負(fù)極短路；電池管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)、控制充放電等，確保電池安全高效運(yùn)行。答案22：鋰離子電池充電時(shí)，鋰離子從正極脫嵌，通過電解液向負(fù)極移動(dòng)并嵌入負(fù)極材料。放電時(shí)則相反，鋰離子從負(fù)極脫出，經(jīng)電解液移向正極并嵌入正極材料，在這個(gè)過程中實(shí)現(xiàn)了化學(xué)能與電能的相互轉(zhuǎn)換。答案23：可能出現(xiàn)的故障有容量下降，原因可能是長期過充、過放、高溫等；內(nèi)阻增大，可能是電池老化、頻繁大電流充放電等；還有短路、漏電等故障，可能是電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、電解液變質(zhì)等原因?qū)е?。答?4：正確