2025年汽車(chē)駕駛員(技師)考試題庫(kù)含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)（VVT）系統(tǒng)的主要作用，正確的描述是：A.提高低轉(zhuǎn)速扭矩，降低高轉(zhuǎn)速油耗B.僅優(yōu)化高轉(zhuǎn)速時(shí)的進(jìn)氣效率C.固定氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)刻以提升燃燒穩(wěn)定性D.減少冷啟動(dòng)時(shí)的排放污染物答案：A2.自動(dòng)變速器（AT）油液檢查時(shí)，正確的操作條件是：A.車(chē)輛熄火狀態(tài)下直接拔出油尺測(cè)量B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫達(dá)到60-80℃時(shí)檢查C.油溫低于30℃時(shí)測(cè)量更準(zhǔn)確D.掛入P擋后立即熄火測(cè)量答案：B3.某車(chē)輛ABS系統(tǒng)故障燈常亮，用診斷儀讀取故障碼為“輪速傳感器信號(hào)異常”，優(yōu)先檢查的項(xiàng)目是：A.傳感器與齒圈間隙（通常0.5-1.5mm）B.制動(dòng)液液位是否低于最低刻度C.制動(dòng)盤(pán)磨損是否超過(guò)極限D(zhuǎn).真空助力器密封性答案：A4.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)中，軌壓傳感器的主要作用是：A.監(jiān)測(cè)燃油箱油量B.反饋共軌管內(nèi)燃油壓力至ECUC.控制噴油器開(kāi)啟時(shí)間D.調(diào)節(jié)輸油泵轉(zhuǎn)速答案：B5.電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池（鋰電池）的SOC（荷電狀態(tài)）是指：A.電池當(dāng)前容量與總?cè)萘康陌俜直菳.電池充電時(shí)的電壓變化率C.電池放電時(shí)的溫度上升速率D.電池內(nèi)阻與壽命的關(guān)系系數(shù)答案：A6.車(chē)輛四輪定位參數(shù)中，主銷(xiāo)后傾角的主要作用是：A.保證轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正B.減少輪胎偏磨C.降低轉(zhuǎn)向阻力D.提高直線行駛穩(wěn)定性答案：A7.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障時(shí)，以下操作最有效的是：A.檢查空氣濾清器是否堵塞B.使用示波器檢測(cè)各缸點(diǎn)火波形C.測(cè)量燃油泵出口壓力D.清潔節(jié)氣門(mén)體積碳答案：B8.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)的常見(jiàn)原因是：A.制動(dòng)主缸活塞卡滯B.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小C.制動(dòng)液中混入空氣D.真空助力器單向閥密封良好答案：C9.關(guān)于離合器打滑的故障現(xiàn)象，正確的描述是：A.起步時(shí)離合器踏板抬起即熄火B(yǎng).加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快但車(chē)速提升慢C.換擋時(shí)出現(xiàn)明顯齒輪撞擊聲D.踩下踏板時(shí)踏板發(fā)硬無(wú)自由行程答案：B10.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的主要作用是：A.將高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓為低壓霧狀B.儲(chǔ)存制冷劑并過(guò)濾雜質(zhì)C.將低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高壓氣態(tài)D.吸收車(chē)內(nèi)熱量并傳遞給外界答案：A11.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)小會(huì)導(dǎo)致：A.爆震傾向增加B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗升高C.冷啟動(dòng)困難D.排氣溫度降低答案：B12.檢查驅(qū)動(dòng)橋齒輪油時(shí)，發(fā)現(xiàn)油液呈乳白色且有泡沫，可能的原因是：A.齒輪油添加過(guò)量B.油液中混入水分C.齒輪磨損產(chǎn)生金屬碎屑D.油溫過(guò)高導(dǎo)致油液氧化答案：B13.電子穩(wěn)定程序（ESP）工作時(shí)，主要通過(guò)控制以下哪個(gè)部件實(shí)現(xiàn)車(chē)輛穩(wěn)定：A.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度B.四輪制動(dòng)壓力C.轉(zhuǎn)向助力泵流量D.變速箱換擋邏輯答案：B14.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且啟動(dòng)時(shí)排氣管無(wú)白煙排出，可能的故障是：A.噴油器堵塞B.柴油濾清器堵塞C.氣缸壓力不足D.預(yù)熱塞失效答案：B15.車(chē)輛行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖，且車(chē)速越高越明顯，最可能的原因是：A.前輪定位參數(shù)失準(zhǔn)B.輪胎動(dòng)不平衡C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)松曠D.下擺臂球頭磨損答案：B16.汽車(chē)電路中，保險(xiǎn)絲（熔斷絲）的主要作用是：A.穩(wěn)定電路電壓B.防止電路過(guò)載或短路C.提高用電器工作效率D.過(guò)濾電路中的高頻干擾答案：B17.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)“大循環(huán)”的描述，正確的是：A.節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液僅在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)B.節(jié)溫器開(kāi)啟，冷卻液經(jīng)散熱器散熱后回流C.水泵停止工作，依靠自然對(duì)流散熱D.冷卻液溫度低于80℃時(shí)進(jìn)入大循環(huán)答案：B18.自動(dòng)變速器（CVT）的核心部件是：A.行星齒輪組B.鋼帶與錐輪C.多片離合器D.液力變矩器答案：B19.車(chē)輛ABS系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)出現(xiàn)“頂腳”現(xiàn)象，原因是：A.制動(dòng)液壓力在0.5-4MPa之間高頻調(diào)節(jié)B.制動(dòng)主缸活塞卡滯C.輪速傳感器信號(hào)干擾D.真空助力器失效答案：A20.診斷氧傳感器故障時(shí)，使用萬(wàn)用表測(cè)量其信號(hào)電壓，正常情況下的波動(dòng)范圍是：A.0-0.1VB.0.1-0.9VC.1.0-2.0VD.2.5-5.0V答案：B二、判斷題（每題1分，共10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，ECU會(huì)增加噴油量以提高混合氣濃度。（）答案：√2.制動(dòng)液可以用機(jī)油或齒輪油替代。（）答案：×3.輪胎氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致胎面中間磨損加劇。（）答案：√4.手動(dòng)變速器換擋困難可能是離合器分離不徹底導(dǎo)致的。（）答案：√5.空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足會(huì)導(dǎo)致出風(fēng)口溫度偏高。（）答案：√6.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角過(guò)大易導(dǎo)致啟動(dòng)困難。（）答案：√7.車(chē)輛四輪定位中，外傾角為負(fù)會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)偏磨。（）答案：×（注：負(fù)外傾角會(huì)導(dǎo)致內(nèi)側(cè)偏磨）8.蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)縮短其使用壽命。（）答案：√9.轉(zhuǎn)向助力油不需要定期更換，除非出現(xiàn)異響。（）答案：×10.火花塞間隙過(guò)大可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。（）答案：√三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述自動(dòng)變速器油（ATF）的主要功能及更換周期要求。答案：自動(dòng)變速器油的主要功能包括：潤(rùn)滑齒輪、離合器等部件，減少磨損；傳遞液力變矩器的動(dòng)力；冷卻變速器內(nèi)部零件；清潔系統(tǒng)內(nèi)的金屬碎屑和雜質(zhì)；提供液壓控制壓力。更換周期通常為6-8萬(wàn)公里（具體以車(chē)輛手冊(cè)為準(zhǔn)），若經(jīng)常重載、頻繁換擋或高溫環(huán)境使用，應(yīng)縮短至4-6萬(wàn)公里。2.如何診斷發(fā)動(dòng)機(jī)“加速無(wú)力”故障？請(qǐng)列出至少5項(xiàng)檢查步驟。答案：（1）檢查空氣濾清器是否堵塞，影響進(jìn)氣量；（2）使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障碼，排查傳感器（如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氧傳感器）故障；（3）測(cè)量燃油壓力（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常300-350kPa），檢查燃油泵、燃油濾清器是否失效；（4）檢測(cè)各缸點(diǎn)火能量（用示波器觀察點(diǎn)火波形），檢查火花塞、點(diǎn)火線圈狀態(tài)；（5）測(cè)量氣缸壓力（汽油機(jī)正常800-1200kPa），判斷活塞環(huán)、氣門(mén)密封是否良好；（6）檢查排氣管是否堵塞（如三元催化器老化導(dǎo)致排氣不暢）。3.簡(jiǎn)述液壓制動(dòng)系統(tǒng)排氣的操作步驟。答案：（1）將車(chē)輛停放在水平地面，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查制動(dòng)液液位，不足時(shí)補(bǔ)充至上限；（2）準(zhǔn)備透明軟管和接油瓶，將軟管一端套在輪缸放氣螺釘上，另一端插入接油瓶；（3）由兩人配合操作：一人緩慢踩下制動(dòng)踏板至底部并保持，另一人松開(kāi)輪缸放氣螺釘（聽(tīng)到“嘶”聲），待制動(dòng)液流出無(wú)氣泡后擰緊螺釘；（4）重復(fù)踩踏板-松螺釘操作，直到流出的制動(dòng)液無(wú)氣泡；（5）按“右后輪→左后輪→右前輪→左前輪”的順序依次排氣（部分車(chē)型順序不同，以手冊(cè)為準(zhǔn)）；（6）最后檢查制動(dòng)液液位并補(bǔ)充，測(cè)試制動(dòng)踏板行程和硬度是否正常。4.電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)檢修時(shí)，需采取哪些安全防護(hù)措施？答案：（1）穿戴絕緣手套（耐壓等級(jí)≥1000V）、絕緣鞋（耐壓≥5000V）；（2）使用專(zhuān)用高壓驗(yàn)電器確認(rèn)系統(tǒng)斷電（電壓低于36V）；（3）拔下維修開(kāi)關(guān)（服務(wù)插頭）并妥善保管；（4）對(duì)高壓線路進(jìn)行短接放電（需按廠家流程操作）；（5）使用絕緣工具（帶高壓標(biāo)識(shí)），避免金屬工具同時(shí)接觸正負(fù)母線；（6）檢修區(qū)域設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)，禁止無(wú)關(guān)人員靠近；（7）操作前檢查個(gè)人衣物無(wú)金屬飾品，防止短路。5.簡(jiǎn)述輪胎異常磨損的常見(jiàn)原因及解決方法。答案：常見(jiàn)原因及解決方法：（1）四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)（如外傾角、前束角偏差）：重新調(diào)整四輪定位至標(biāo)準(zhǔn)值；（2）輪胎氣壓異常（過(guò)高或過(guò)低）：按廠家規(guī)定充氣（通常2.2-2.5bar）；（3）輪轂變形或輪胎動(dòng)不平衡：更換變形輪轂，對(duì)輪胎做動(dòng)平衡（誤差≤5g）；（4）懸架部件磨損（如下擺臂球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)松曠）：更換磨損部件并重新定位；（5）長(zhǎng)期超載或激烈駕駛：控制負(fù)載，避免急加速、急剎車(chē)；（6）輪胎型號(hào)混用（如左右兩側(cè)規(guī)格不同）：更換為同型號(hào)、同花紋輪胎。四、案例分析題（每題10分，共10分）案例：某2023款家用轎車(chē)（1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速器），用戶反映“低速行駛（20-40km/h）時(shí)，變速箱有‘咔咔’異響，踩下離合器踏板（或切換N擋）后異響消失”。問(wèn)題：分析可能的故障原因，并列出排查步驟。答案：可能故障原因：（1）雙離合變速器內(nèi)部齒輪磨損或齒隙過(guò)大（如輸入軸齒輪、中間軸齒輪）；（2）雙離合器片磨損或壓盤(pán)彈簧失效（分離不徹底時(shí)齒輪嚙合異常）；（3）變速器油液不足或變質(zhì)（潤(rùn)滑不良導(dǎo)致齒輪干磨）；（4）輸入軸軸承松曠（運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，齒輪嚙合錯(cuò)位）；（5）變速器殼體或支架固定螺栓松動(dòng)（振動(dòng)傳遞至車(chē)身）。排查步驟：（1）檢查變速器油液：熄火后靜置10分鐘，拔出油尺觀察油位（應(yīng)在上下限之間），同時(shí)檢查油液顏色（正常為透明紅色，發(fā)黑或有金屬碎屑需更換）；（2）使用診斷儀讀取變速器控制單元（TCU）故障碼，排查傳感器（如輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器）或執(zhí)行器（如離合器電磁閥）故障；（3）舉升車(chē)輛，檢