2026年無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)考試題含答案一、單選題（共20題，每題2分，共40分）1.在山區(qū)飛行時(shí)，無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)優(yōu)先選擇哪個(gè)時(shí)間段進(jìn)行作業(yè)？A.上午10點(diǎn)至下午2點(diǎn)B.早晨日出后1小時(shí)C.傍晚日落前1小時(shí)D.下午3點(diǎn)至5點(diǎn)答案：B解析：山區(qū)飛行受光照和氣流影響較大，早晨日出后1小時(shí)，光照充足且氣流相對(duì)穩(wěn)定，適合飛行作業(yè)。2.無(wú)人機(jī)在起降過(guò)程中，若遭遇側(cè)風(fēng)，應(yīng)如何調(diào)整飛行姿態(tài)？A.保持原航向，等待風(fēng)勢(shì)減弱B.順風(fēng)側(cè)起降，逆風(fēng)側(cè)降落C.逆風(fēng)側(cè)起降，順風(fēng)側(cè)降落D.順風(fēng)側(cè)起降，逆風(fēng)側(cè)起降均可答案：C解析：逆風(fēng)起降可增加升力，縮短滑跑距離；順風(fēng)降落可減少地面速度，提高安全性。3.無(wú)人機(jī)電池電壓低于多少時(shí)，應(yīng)立即停止飛行？A.3.0VB.3.5VC.4.0VD.4.5V答案：B解析：鋰電池電壓過(guò)低（通常低于3.5V）可能導(dǎo)致保護(hù)板啟動(dòng)，電池?fù)p壞或無(wú)法輸出電力。4.在禁飛區(qū)飛行，無(wú)人機(jī)駕駛員可能面臨什么處罰？A.警告并罰款500元B.沒(méi)收無(wú)人機(jī)并罰款1000元C.暫停執(zhí)照使用，罰款2000元D.判處有期徒刑答案：C解析：禁飛區(qū)飛行屬于嚴(yán)重違規(guī)行為，可能被暫停執(zhí)照并處以較高罰款。5.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，若GPS信號(hào)丟失，以下哪個(gè)系統(tǒng)可能接管導(dǎo)航？A.GLONASSB.RTKC.懸停傳感器D.無(wú)線圖傳答案：B解析：RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分技術(shù)）可在GPS信號(hào)弱時(shí)提供高精度定位，輔助無(wú)人機(jī)懸?；蚍岛?。6.無(wú)人機(jī)飛行高度超過(guò)120米，應(yīng)遵守哪個(gè)法規(guī)？A.《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》B.《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》C.《低空空域使用管理辦法》D.以上皆非答案：A解析：國(guó)內(nèi)法規(guī)規(guī)定，無(wú)人機(jī)飛行高度超過(guò)120米需遵守民航局相關(guān)規(guī)定。7.無(wú)人機(jī)夜間飛行時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟哪種燈光？A.白色前燈和紅色后燈B.藍(lán)色前燈和黃色后燈C.綠色前燈和白色后燈D.紅色前燈和綠色后燈答案：A解析：夜間飛行需使用標(biāo)準(zhǔn)燈光系統(tǒng)，白色前燈和紅色后燈是國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。8.無(wú)人機(jī)在飛行中遇到鳥(niǎo)擊，駕駛員應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？A.緊急加速脫離B.緊急減速降落C.保持姿態(tài)觀察情況D.立即返航答案：C解析：鳥(niǎo)擊可能造成機(jī)體損傷，保持姿態(tài)觀察可判斷受損情況，避免二次事故。9.無(wú)人機(jī)載圖傳設(shè)備在高溫環(huán)境下，可能出現(xiàn)的故障是？A.信號(hào)中斷B.圖像模糊C.電池過(guò)熱D.以上皆是答案：D解析：高溫可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸不穩(wěn)定、圖像質(zhì)量下降，甚至電池過(guò)熱起火。10.無(wú)人機(jī)在農(nóng)田測(cè)繪作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇哪種相機(jī)？A.高清攝像頭B.多光譜相機(jī)C.熱成像相機(jī)D.激光雷達(dá)答案：B解析：多光譜相機(jī)可獲取植物生長(zhǎng)信息，適用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)測(cè)繪。11.無(wú)人機(jī)在雨雪天氣飛行，最大風(fēng)速限制是多少？A.5m/sB.10m/sC.15m/sD.20m/s答案：A解析：雨雪天氣低能見(jiàn)度，無(wú)人機(jī)抗風(fēng)能力下降，最大風(fēng)速不宜超過(guò)5m/s。12.無(wú)人機(jī)電池充放電次數(shù)不宜超過(guò)多少次？A.300次B.500次C.800次D.1000次答案：B解析：鋰電池循環(huán)壽命有限，過(guò)度充放電會(huì)加速老化。13.無(wú)人機(jī)在山區(qū)飛行，若遇到強(qiáng)氣流，應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？A.加速上升B.減速下降C.保持高度，調(diào)整航向D.緊急返航答案：C解析：強(qiáng)氣流時(shí)保持高度穩(wěn)定，調(diào)整航向可避免失控。14.無(wú)人機(jī)在飛行中，若發(fā)現(xiàn)電池電壓異常升高，應(yīng)立即？A.繼續(xù)飛行B.降低功率C.緊急降落D.聯(lián)系空管答案：C解析：電壓異常升高可能預(yù)示電池故障，需立即降落避免危險(xiǎn)。15.無(wú)人機(jī)在海上搜救作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇哪種飛行模式？A.自動(dòng)巡檢模式B.手動(dòng)遙控模式C.緊急返航模式D.超視距模式答案：B解析：海上搜救需實(shí)時(shí)調(diào)整飛行路線，手動(dòng)遙控更靈活。16.無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中，主要用于以下哪個(gè)領(lǐng)域？A.大型活動(dòng)安保B.基礎(chǔ)設(shè)施巡檢C.環(huán)境監(jiān)測(cè)D.以上皆是答案：D解析：無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中可用于多種領(lǐng)域，包括但不限于上述選項(xiàng)。17.無(wú)人機(jī)在夜間飛行時(shí)，應(yīng)避免哪種燈光？A.白色前燈B.紅色后燈C.綠色警示燈D.藍(lán)色頻閃燈答案：D解析：頻閃燈可能干擾其他飛行器或人員。18.無(wú)人機(jī)在森林巡檢作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇哪種傳感器？A.熱成像相機(jī)B.紅外傳感器C.激光雷達(dá)D.高清攝像頭答案：A解析：熱成像相機(jī)可探測(cè)火災(zāi)隱患，適用于森林巡檢。19.無(wú)人機(jī)在起降過(guò)程中，若地面有積水，應(yīng)如何操作？A.直接起降B.推高離地起降C.避開(kāi)積水區(qū)域D.加速起降答案：B解析：積水可能影響輪胎抓地力，推高離地可減少風(fēng)險(xiǎn)。20.無(wú)人機(jī)在飛行中，若遇到信號(hào)丟失，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪個(gè)操作？A.緊急加速B.緊急降落C.保持原航線D.聯(lián)系空管答案：B解析：信號(hào)丟失時(shí)，無(wú)人機(jī)可能失控，緊急降落是安全首選。二、多選題（共10題，每題3分，共30分）1.無(wú)人機(jī)在飛行前，需檢查哪些部件？A.電池電量B.云臺(tái)穩(wěn)定性C.輪胎氣壓D.圖傳信號(hào)答案：A、B、C解析：檢查電池、云臺(tái)和輪胎可確保飛行安全。圖傳信號(hào)屬于飛行中檢查項(xiàng)目。2.無(wú)人機(jī)在山區(qū)飛行時(shí)，可能遇到哪些風(fēng)險(xiǎn)？A.強(qiáng)氣流B.信號(hào)丟失C.低能見(jiàn)度D.鳥(niǎo)擊答案：A、B、C解析：山區(qū)飛行易受氣流、信號(hào)和能見(jiàn)度影響，鳥(niǎo)擊也可能發(fā)生。3.無(wú)人機(jī)在農(nóng)田測(cè)繪時(shí)，需注意哪些因素？A.光照強(qiáng)度B.相機(jī)角度C.飛行高度D.風(fēng)力情況答案：A、B、C解析：光照、角度和高度影響測(cè)繪精度，風(fēng)力影響飛行穩(wěn)定性。4.無(wú)人機(jī)在夜間飛行時(shí)，應(yīng)攜帶哪些設(shè)備？A.標(biāo)準(zhǔn)燈光系統(tǒng)B.熱成像相機(jī)C.碳纖維槳葉D.RTK模塊答案：A、B解析：標(biāo)準(zhǔn)燈光和熱成像設(shè)備適用于夜間飛行，碳纖維槳葉和RTK模塊并非夜間飛行必需。5.無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中，可用于哪些場(chǎng)景？A.基礎(chǔ)設(shè)施巡檢B.大型活動(dòng)安保C.環(huán)境監(jiān)測(cè)D.地形測(cè)繪答案：A、B、C、D解析：無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中應(yīng)用廣泛，涵蓋多個(gè)領(lǐng)域。6.無(wú)人機(jī)在飛行中，若遇到信號(hào)丟失，可能的原因有哪些？A.GPS干擾B.無(wú)人機(jī)故障C.遮擋D.空管管制答案：A、B、C解析：信號(hào)丟失常見(jiàn)原因包括GPS干擾、無(wú)人機(jī)故障或遮擋，空管管制通常不會(huì)導(dǎo)致信號(hào)丟失。7.無(wú)人機(jī)在森林巡檢時(shí)，應(yīng)關(guān)注哪些問(wèn)題？A.火災(zāi)隱患B.動(dòng)植物分布C.土地沉降D.水質(zhì)情況答案：A、B解析：森林巡檢主要關(guān)注火災(zāi)和動(dòng)植物情況，土地沉降和水質(zhì)屬于其他領(lǐng)域。8.無(wú)人機(jī)在海上搜救時(shí)，應(yīng)具備哪些能力？A.實(shí)時(shí)圖傳B.熱成像探測(cè)C.自動(dòng)返航D.碳纖維結(jié)構(gòu)答案：A、B、C解析：實(shí)時(shí)圖傳、熱成像和自動(dòng)返航是搜救作業(yè)的關(guān)鍵能力。碳纖維結(jié)構(gòu)僅影響續(xù)航。9.無(wú)人機(jī)在起降過(guò)程中，可能遇到哪些問(wèn)題？A.風(fēng)力影響B(tài).信號(hào)丟失C.電池故障D.輪胎磨損答案：A、C解析：起降過(guò)程中易受風(fēng)力影響和電池故障，信號(hào)丟失和輪胎磨損相對(duì)較少。10.無(wú)人機(jī)在飛行中，若遇到電池異常，應(yīng)采取哪些措施？A.緊急降落B.降低功率C.聯(lián)系空管D.繼續(xù)飛行答案：A、B、C解析：電池異常時(shí)應(yīng)緊急降落、降低功率并聯(lián)系空管，不宜繼續(xù)飛行。三、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.無(wú)人機(jī)在飛行中，若遇到GPS信號(hào)丟失，可自動(dòng)切換至北斗系統(tǒng)。答案：正確解析：部分無(wú)人機(jī)支持多系統(tǒng)定位，GPS丟失時(shí)可自動(dòng)切換至北斗。2.無(wú)人機(jī)在夜間飛行時(shí)，可使用頻閃燈代替標(biāo)準(zhǔn)燈光。答案：錯(cuò)誤解析：頻閃燈可能干擾其他飛行器，標(biāo)準(zhǔn)燈光是國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。3.無(wú)人機(jī)在山區(qū)飛行時(shí)，應(yīng)避免逆風(fēng)起降。答案：錯(cuò)誤解析：逆風(fēng)起降可增加升力，順風(fēng)降落可減少地面速度。4.無(wú)人機(jī)在農(nóng)田測(cè)繪時(shí)，需保持固定高度飛行。答案：正確解析：固定高度可確保測(cè)繪數(shù)據(jù)一致性。5.無(wú)人機(jī)在海上搜救時(shí)，可使用超視距模式飛行。答案：錯(cuò)誤解析：超視距模式可能導(dǎo)致信號(hào)丟失，搜救作業(yè)需保持實(shí)時(shí)聯(lián)系。6.無(wú)人機(jī)在飛行中，若遇到電池電壓異常升高，可繼續(xù)飛行觀察情況。答案：錯(cuò)誤解析：電池異常升高可能引發(fā)危險(xiǎn)，需立即降落。7.無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中，可用于大型活動(dòng)安保。答案：正確解析：無(wú)人機(jī)可提供空中視角，輔助安保工作。8.無(wú)人機(jī)在森林巡檢時(shí)，可使用紅外傳感器探測(cè)火災(zāi)。答案：正確解析：紅外傳感器可探測(cè)熱源，適用于火災(zāi)監(jiān)測(cè)。9.無(wú)人機(jī)在起降過(guò)程中，可使用積水區(qū)域起降。答案：錯(cuò)誤解析：積水可能影響輪胎抓地力，應(yīng)避開(kāi)。10.無(wú)人機(jī)在飛行中，若遇到信號(hào)丟失，可手動(dòng)控制返航。答案：正確解析：信號(hào)丟失時(shí)，手動(dòng)控制返航是安全選項(xiàng)之一。四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分，共20分）1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中的主要應(yīng)用領(lǐng)域。答案：無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中可用于基礎(chǔ)設(shè)施巡檢（如橋梁、電力線路）、大型活動(dòng)安保、環(huán)境監(jiān)測(cè)（空氣質(zhì)量、水質(zhì)）、地形測(cè)繪、災(zāi)害應(yīng)急等。2.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在農(nóng)田測(cè)繪時(shí)，需要考慮哪些因素？答案：需考慮光照強(qiáng)度、相機(jī)角度、飛行高度、風(fēng)力情況、地面平整度等因素，以確保測(cè)繪數(shù)據(jù)精度。3.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在森林巡檢時(shí)，應(yīng)關(guān)注哪些問(wèn)題？答案：應(yīng)關(guān)注火災(zāi)隱患（如異常熱源）、動(dòng)植物分布（如病蟲(chóng)害）、森林砍伐情況等。4.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在海上搜救時(shí)，應(yīng)具備哪些能力？答案：應(yīng)具備實(shí)時(shí)圖傳、熱成像探測(cè)、自動(dòng)返航、高續(xù)航能力等，以便快速定位和救援。5.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在飛行前，需要檢查哪些關(guān)鍵部件？答案：需檢查電池電量、云臺(tái)穩(wěn)定性、輪胎氣壓、電機(jī)工作狀態(tài)、圖傳信號(hào)等，確保飛行安全。五、論述題（共1題，10分）論述無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中的優(yōu)勢(shì)及局限性。答案：無(wú)人機(jī)在城市建設(shè)中的優(yōu)勢(shì)：1.高效性：無(wú)人機(jī)可快速完成巡檢、測(cè)繪等工作，提高效率。2.低成本：相比傳統(tǒng)方式，無(wú)人機(jī)可降低人力和設(shè)備成本。3.安全性：無(wú)人機(jī)可代替人工進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，降低