《HG/T5367.5-2022軌道交通車輛用涂料

第5部分：

防結(jié)冰涂料》(2026年)深度解析目錄防結(jié)冰涂料為何成軌道交通剛需?HG/T5367.5-2022核心框架與時(shí)代價(jià)值深度剖析原料決定性能?防結(jié)冰涂料原材料要求與質(zhì)量控制關(guān)鍵要點(diǎn)全揭秘生產(chǎn)環(huán)節(jié)如何把控質(zhì)量?防結(jié)冰涂料生產(chǎn)工藝要求與過程控制技術(shù)指南使用中如何長效護(hù)航?防結(jié)冰涂料涂層維護(hù)

修復(fù)與壽命評估專家方案標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施遇哪些難點(diǎn)?常見問題答疑與新舊標(biāo)準(zhǔn)銜接過渡策略分析標(biāo)準(zhǔn)如何界定防結(jié)冰涂料“身份”?術(shù)語定義

分類及適用場景專家視角解讀涂層性能如何量化?附著力

防結(jié)冰等核心指標(biāo)檢測方法與判定標(biāo)準(zhǔn)詳解施工不當(dāng)功虧一簣?防結(jié)冰涂料施工工藝規(guī)范與質(zhì)量驗(yàn)收流程深度指引安全環(huán)保紅線在哪?防結(jié)冰涂料有害物質(zhì)限量與施工安全要求全面解讀未來涂層技術(shù)如何演進(jìn)?基于標(biāo)準(zhǔn)的防結(jié)冰涂料創(chuàng)新方向與行業(yè)趨勢預(yù)結(jié)冰涂料為何成軌道交通剛需？HG/T5367.5-2022核心框架與時(shí)代價(jià)值深度剖析軌道交通防結(jié)冰痛點(diǎn)何在？低溫環(huán)境下的運(yùn)營隱患與涂層解決方案低溫雨雪天氣時(shí)，軌道交通車輛車體轉(zhuǎn)向架等部件易結(jié)冰，導(dǎo)致制動失效信號故障等隱患。如北方冬季道岔結(jié)冰曾致多條線路延誤。防結(jié)冰涂料通過低表面能導(dǎo)熱等特性減少結(jié)冰附著，是解決該痛點(diǎn)的關(guān)鍵材料，標(biāo)準(zhǔn)出臺正是針對此剛需。（二）HG/T5367.5-2022制定背景是什么？行業(yè)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)空缺的雙重驅(qū)動隨著軌道交通向高寒地區(qū)延伸，防結(jié)冰涂料需求激增，但此前缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，市場產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。該標(biāo)準(zhǔn)由化工軌道交通行業(yè)專家聯(lián)合制定，2022年發(fā)布實(shí)施，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)提供統(tǒng)一依據(jù)。（三）標(biāo)準(zhǔn)核心框架包含哪些？從原料到報(bào)廢的全生命周期規(guī)范體系01標(biāo)準(zhǔn)共8章，涵蓋范圍規(guī)范性引用文件術(shù)語定義分類要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存等內(nèi)容。構(gòu)建了從原材料采購生產(chǎn)施工，到檢測驗(yàn)收使用維護(hù)的全流程規(guī)范，實(shí)現(xiàn)對涂料全生命周期的質(zhì)量管控。02標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有何時(shí)代價(jià)值？助力軌道交通高質(zhì)量與安全運(yùn)營雙重目標(biāo)實(shí)施后，一是規(guī)范市場秩序，淘汰劣質(zhì)產(chǎn)品；二是提升涂料性能穩(wěn)定性，降低結(jié)冰故障發(fā)生率；三是為高寒地區(qū)線路建設(shè)提供技術(shù)支撐，推動軌道交通網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容。同時(shí)，引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)升級，助力“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略實(shí)施。12標(biāo)準(zhǔn)如何界定防結(jié)冰涂料“身份”？術(shù)語定義分類及適用場景專家視角解讀何為軌道交通車輛用防結(jié)冰涂料？標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語的精準(zhǔn)定義與核心內(nèi)涵解析標(biāo)準(zhǔn)明確其為涂覆于軌道交通車輛表面，具有減少或延緩冰層形成便于冰層脫落功能的涂料。核心內(nèi)涵包含兩大關(guān)鍵：一是作用對象為軌道交通車輛各部件；二是核心功能為防冰脫冰，區(qū)別于普通防腐涂料，強(qiáng)調(diào)動態(tài)防冰性能。0102（二）涂料如何分類？基于功能基材與施工方式的多維分類體系詳解按防冰功能分主動型（如導(dǎo)熱電加熱）和被動型（低表面能）；按基材分金屬基材用非金屬基材用；按施工方式分噴涂型刷涂型。不同類型涂料適用場景不同，如主動型適用于道岔等關(guān)鍵部位，被動型適用于車體表面。12（三）各類型涂料適用哪些場景？結(jié)合車輛部件特性的匹配選擇指南金屬基材用涂料適用于轉(zhuǎn)向架車軸等鋼鐵部件，需兼顧防腐與防冰；非金屬基材用涂料適用于車窗框架內(nèi)飾件等，需保障附著力與兼容性。噴涂型適用于大面積車體施工，刷涂型適用于邊角等復(fù)雜部位，標(biāo)準(zhǔn)明確了不同場景的選型要求。0102清晰的術(shù)語定義與分類，解決了此前“防冰涂料”概念模糊問題，避免與“融雪劑載體涂料”等混淆。同時(shí)，為產(chǎn)品市場準(zhǔn)入招投標(biāo)采購提供明確依據(jù)，確保采購方按需選擇適配產(chǎn)品，避免因概念不清導(dǎo)致的選型失誤。標(biāo)準(zhǔn)界定的“身份”有何意義？明確產(chǎn)品定位與市場準(zhǔn)入的關(guān)鍵依據(jù)原料決定性能？防結(jié)冰涂料原材料要求與質(zhì)量控制關(guān)鍵要點(diǎn)全揭秘（一）

防結(jié)冰涂料由哪些成分組成？

成膜物質(zhì)

防冰劑等核心組分功能解析主要由成膜物質(zhì)（如環(huán)氧樹脂

聚氨酯）

防冰功能組分（如低表面能樹脂

導(dǎo)熱填料）

溶劑

助劑等組成

。成膜物質(zhì)決定涂層附著力與耐久性，

防冰功能組分是核心，

如低表面能組分降低冰與涂層附著力，

導(dǎo)熱填料實(shí)現(xiàn)主動融冰。標(biāo)準(zhǔn)對成膜物質(zhì)有何要求？

附著力與耐久性的核心保障指標(biāo)詳解成膜物質(zhì)需符合HG/T5367.1基礎(chǔ)要求，

拉伸強(qiáng)度不低于5MPa，

斷裂伸長率不低于100%，

且在-40℃~80℃環(huán)境下性能穩(wěn)定

。

同時(shí)，

與防冰功能組分兼容性良好

，

不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，

確保涂層長期防冰效果。防冰功能組分有何特殊要求？

低表面能與穩(wěn)定性的雙重指標(biāo)管控被動型涂料的表面能不高于25mN/m，

主動型導(dǎo)熱涂料導(dǎo)熱系數(shù)不低于0.5W/(m·K)

。

功能組分需經(jīng)過加速老化試驗(yàn)，

在500小時(shí)紫外老化后，

防冰性能保留率不低于80%

。標(biāo)準(zhǔn)明確了功能組分的檢測方法與合格判定標(biāo)準(zhǔn)。原材料質(zhì)量如何管控？

采購

檢驗(yàn)與儲存的全流程質(zhì)量保障措施原材料需從合格供應(yīng)商采購，

提供出廠檢驗(yàn)報(bào)告

。

進(jìn)廠后按標(biāo)準(zhǔn)抽樣檢驗(yàn)，

如溶劑純度用氣相色譜法檢測，

填料粒徑用激光粒度儀檢測

。儲存需分區(qū)分類，

避免溫濕度超標(biāo)，

功能組分儲存期不超過

6個(gè)月，

確保原料性能穩(wěn)定。涂層性能如何量化？附著力防結(jié)冰等核心指標(biāo)檢測方法與判定標(biāo)準(zhǔn)詳解（一）

附著力為何是核心指標(biāo)？

涂層脫落風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵量化依據(jù)與檢測方法附著力不足會導(dǎo)致涂層脫落，

喪失防冰功能，

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定金屬基材上涂層附著力采用劃格法檢測，

附著力等級不低于1級；

非金屬基材采用拉開法，

附著力不低于3MPa

。檢測時(shí)需確保樣板制備符合規(guī)范，

劃格刀間距

拉力速度等參數(shù)嚴(yán)格把控。防結(jié)冰性能如何科學(xué)檢測？

結(jié)冰附著力與脫冰效率的量化評估方案采用低溫環(huán)境箱模擬-20℃

濕度85%條件，

在涂層表面制備5mm

厚冰層，

用拉力計(jì)測結(jié)冰附著力，

被動型涂料不高于50kPa，

主動型在通電30分鐘后脫冰效率不低于90%

。檢測過程需控制冰層制備均勻性，

確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。耐久性指標(biāo)有哪些要求？

高低溫循環(huán)與老化試驗(yàn)的嚴(yán)苛考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行高低溫循環(huán)試驗(yàn)（-40℃~60℃,50個(gè)循環(huán)）

后

，

涂層無開裂

脫落，

防冰性能保留率不低于90%

。

紫外老化500小時(shí)后，

色差ΔE不超過3.0

，

光澤度保留率不低于70%

。

鹽霧試驗(yàn)（中性，

1000小時(shí)）

后

，

基材無銹蝕，

涂層無起泡。其他關(guān)鍵指標(biāo)有哪些？硬度

耐沖擊等配套性能的檢測與判定依據(jù)鉛筆硬度不低于HB，

用鉛筆硬度計(jì)按45。角施力檢測；

耐沖擊性采用落錘沖擊試驗(yàn)，

1kg

重錘從50cm

高度落下，

涂層無裂紋

。

此外，

耐水性（浸泡72小時(shí)無異常）耐油性（浸泡汽油48小時(shí)無溶脹）

等指標(biāo)也需符合標(biāo)準(zhǔn)要求，

確保適應(yīng)車輛運(yùn)營環(huán)境。生產(chǎn)環(huán)節(jié)如何把控質(zhì)量？防結(jié)冰涂料生產(chǎn)工藝要求與過程控制技術(shù)指南（一）

生產(chǎn)工藝流程包含哪些步驟？

配料

分散到過濾的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程流程為：

原材料預(yù)處理→配料（按配方精準(zhǔn)計(jì)量成膜物質(zhì)

功能組分等）

→高速分散（轉(zhuǎn)速1000-1500r/min，

分散30-60分鐘）

→研磨（細(xì)度至50μm

以下）

→調(diào)漆（調(diào)節(jié)黏度

固含量）

→過濾（

100

目濾網(wǎng)）

→檢驗(yàn)→灌裝

。各步驟需嚴(yán)格按參數(shù)操作，

確保產(chǎn)品均勻性。配料環(huán)節(jié)有何關(guān)鍵要求？

精準(zhǔn)計(jì)量與組分相容性的雙重保障措施配料需采用精度0.

1g

的電子秤計(jì)量，

誤差不超過±0.5%

。

功能組分需提前預(yù)分散，

避免團(tuán)聚

。

不同組分混合時(shí)需按順序添加，

如先加溶劑與成膜物質(zhì)，

再加入功能填料，

防止發(fā)生沉淀

。

配料后需檢測混合液黏度，

確保符合后續(xù)工藝要求。分散與研磨如何控制？

細(xì)度與均勻性的核心工藝參數(shù)管控要點(diǎn)分散階段需控制轉(zhuǎn)速與時(shí)間，

轉(zhuǎn)速過低易導(dǎo)致混合不均，

過高會產(chǎn)生氣泡

。研磨采用砂磨機(jī)，

研磨介質(zhì)粒徑0.8-1.2mm，

研磨時(shí)間根據(jù)細(xì)度檢測結(jié)果調(diào)整，

每

30分鐘抽樣檢測，

直至細(xì)度達(dá)標(biāo)

。

研磨后需脫泡處理，

避免涂層出現(xiàn)針孔。生產(chǎn)過程如何質(zhì)量監(jiān)控？

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)檢測與不合格品處理的規(guī)范流程在分散后

研磨后

調(diào)漆后設(shè)3個(gè)關(guān)鍵檢測節(jié)點(diǎn)，

檢測細(xì)度

黏度

固含量等指標(biāo)

。

不合格品需標(biāo)識隔離，

分析原因后處理，

如黏度偏高可適量加溶劑調(diào)整，

細(xì)度不達(dá)標(biāo)需返回研磨

。

生產(chǎn)記錄需完整留存，

包括原料批次

工藝參數(shù)

檢測數(shù)據(jù)等。施工不當(dāng)功虧一簣？防結(jié)冰涂料施工工藝規(guī)范與質(zhì)量驗(yàn)收流程深度指引（一）

施工前需做哪些準(zhǔn)備？

基材處理與施工環(huán)境的核心要求解析基材需除油（用溶劑擦拭）

除銹（

Sa2

.5級噴砂處理）

，

表面粗糙度Ra20-40

μm

。施工環(huán)境溫度5℃-35℃,濕度不高于85%，

通風(fēng)良好，

避免粉塵

油污污染

。

需準(zhǔn)備專用施工工具，

如噴槍口徑1.5-2.0mm，

刷涂用羊毛刷，

且工具需提前清理干凈。不同施工方式有何規(guī)范？

噴涂與刷涂的工藝參數(shù)與操作要點(diǎn)指南噴涂時(shí)，

噴槍與基材距離30-50cm，

噴涂壓力0.3-0.5MPa，

涂層厚度一次30-50μm，

需涂2-3遍，

間隔時(shí)間不少于4小時(shí)

。刷涂時(shí)，

按同一方向均勻涂刷，

避免漏涂

流掛，

邊角部位需重點(diǎn)處理

。

施工后需在規(guī)定環(huán)境下固化，固化時(shí)間不少于24小時(shí)。施工過程中易出現(xiàn)哪些問題？

流掛

針孔等缺陷的成因與解決對策流掛因噴涂過厚或距離過近導(dǎo)致，

需控制涂層厚度與噴槍距離；

針孔因基材有油污或施工環(huán)境濕度高導(dǎo)致，

需加強(qiáng)基材預(yù)處理與環(huán)境管控

。

出現(xiàn)缺陷后，

輕微者局部打磨后補(bǔ)涂，

嚴(yán)重者需整體鏟除重涂，

確保施工質(zhì)量符合要求。施工后如何驗(yàn)收？

外觀與性能的全項(xiàng)目驗(yàn)收流程與判定標(biāo)準(zhǔn)外觀驗(yàn)收：

涂層平整光滑，

無流掛

針孔

開裂等缺陷，

色澤均勻

。

性能驗(yàn)收：

抽樣檢測附著力

防結(jié)冰性能等核心指標(biāo)，

需符合標(biāo)準(zhǔn)要求

。

驗(yàn)收合格后出具驗(yàn)收報(bào)告，

不合格需限期整改并復(fù)檢

。驗(yàn)收記錄需納入車輛維護(hù)檔案。使用中如何長效護(hù)航？防結(jié)冰涂料涂層維護(hù)修復(fù)與壽命評估專家方案（一）日常維護(hù)需做哪些工作？

定期檢查與清潔的標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)流程每日運(yùn)營后用高壓水槍（壓力≤0.3MPa）

清潔涂層表面，

去除灰塵

雜物；

每周檢查涂層外觀，

重點(diǎn)查看邊角

受力部位有無破損；

每月抽樣檢測表面能或?qū)嵯禂?shù)，

監(jiān)測防冰性能

。

維護(hù)記錄需詳細(xì)，

包括維護(hù)時(shí)間

內(nèi)容

檢測數(shù)據(jù)等。涂層出現(xiàn)破損如何修復(fù)？

局部修補(bǔ)與整體重涂的判定標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)范局部破損面積≤5%時(shí)采用修補(bǔ)

：破損部位打磨除銹（

Sa2

.5級）

，

涂底漆后補(bǔ)涂防結(jié)冰涂料，固化后檢測附著力

。破損面積＞5%或防冰性能保留率＜80%時(shí)需整體重涂，

重涂前需徹底鏟除舊涂層，

按新施工流程操作，

確保修復(fù)質(zhì)量。涂層使用壽命有何規(guī)定？

影響壽命的關(guān)鍵因素與延長策略分析標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正常維護(hù)下，

涂層使用壽命不低于5年

。

影響壽命的因素包括基材預(yù)處理質(zhì)量

施工工藝

運(yùn)營環(huán)境等，

高寒高濕環(huán)境會縮短壽命

。

延長策略：

加強(qiáng)預(yù)處理與施工管控，

優(yōu)化日常維護(hù)，

定期進(jìn)行性能檢測，

提前預(yù)判老化趨勢。如何科學(xué)評估涂層壽命？

性能衰減監(jiān)測與壽命預(yù)測的專家方法采用“定期檢測+趨勢分析”法

，

每半年檢測附著力

防冰性能等指標(biāo)，

建立性能衰減曲線

。

當(dāng)指標(biāo)降至標(biāo)準(zhǔn)下限80%時(shí)，

預(yù)判剩余壽命；當(dāng)降至標(biāo)準(zhǔn)下限或出現(xiàn)大面積破損時(shí)，

判定壽命終止

。

壽命評估需結(jié)合運(yùn)營環(huán)境，

形成個(gè)性化評估報(bào)告。安全環(huán)保紅線在哪？防結(jié)冰涂料有害物質(zhì)限量與施工安全要求全面解讀（一）

涂料中有害物質(zhì)有哪些限制？

VOC

重金屬等環(huán)保指標(biāo)強(qiáng)制要求VOC

含量（水性涂料≤100g/L，

溶劑型≤420g/L）

，

重金屬（鉛≤90mg/kg，

鎘≤75mg/kg，

鉻≤60mg/kg，

汞≤60mg/kg）

，

苯

甲苯等有害溶劑含量≤0.1%

。

有害物質(zhì)檢測采用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用法等，

檢測結(jié)果需符合GB30981等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。施工過程有何安全要求？

防火

防毒與個(gè)人防護(hù)的全面保障措施施工區(qū)域需嚴(yán)禁明火，

配備滅火器，

通風(fēng)換氣速率≥10次/小時(shí)

。操作人員需佩戴防毒面具（過濾式或供氣式）耐溶劑手套

護(hù)目鏡，

避免皮膚接觸與吸入溶

劑蒸汽

。施工后及時(shí)清理工具，

廢棄涂料需按危險(xiǎn)廢物規(guī)定處置。儲存與運(yùn)輸有何安全規(guī)范？

防泄漏

防暴曬的安全管理要點(diǎn)儲存于陰涼通風(fēng)庫房，

溫度5℃-35℃,遠(yuǎn)離火源

熱源，

與氧化劑隔離存放

。

堆放高度不超過3層，

避免擠壓破損

。

運(yùn)輸時(shí)需密封包裝，

防止泄漏，

運(yùn)輸車輛需配備防火器材，

嚴(yán)禁超載，

遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定。環(huán)保與安全如何監(jiān)管？

生產(chǎn)

施工與報(bào)廢全環(huán)節(jié)的監(jiān)管責(zé)任劃分生產(chǎn)企業(yè)需出具環(huán)保檢測報(bào)告，

接受環(huán)保部門監(jiān)管；

施工單位需制定安全環(huán)保方案，

接受住建

應(yīng)急管理部門檢查；

運(yùn)營單位負(fù)責(zé)廢棄涂層處置監(jiān)管，

交由有資質(zhì)單位處理

。各環(huán)節(jié)責(zé)任主體明確，

形成全鏈條監(jiān)管體系。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施遇哪些難點(diǎn)？常見問題答疑與新舊標(biāo)準(zhǔn)銜接過渡策略分析0102中小企業(yè)面臨技術(shù)難題：功能組分研發(fā)能力不足，防冰性能達(dá)標(biāo)難；成本壓力：優(yōu)質(zhì)原材料價(jià)格高，生產(chǎn)工藝升級需投入資金；人員問題：檢測人員專業(yè)能力不足，對標(biāo)準(zhǔn)理解不透徹。這些難題導(dǎo)致部分企業(yè)初期實(shí)施困難。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中企業(yè)常遇哪些難題？技術(shù)成本與人員的核心痛點(diǎn)解析（二）關(guān)鍵指標(biāo)檢測不準(zhǔn)確怎么辦？設(shè)備校準(zhǔn)與操作規(guī)范的優(yōu)化方案01檢測設(shè)備需定期校準(zhǔn)，如拉力計(jì)每年送計(jì)量機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)，低溫環(huán)境箱每季度校驗(yàn)溫度均勻性。操作人員需參加專業(yè)培訓(xùn)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)檢測流程，如劃格法檢測時(shí)嚴(yán)格控制劃格刀力度與間距?？晌械谌綑?quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行比對試驗(yàn)，提升檢測準(zhǔn)確性。02（三）新舊標(biāo)準(zhǔn)如何銜接？過渡期內(nèi)的生產(chǎn)與驗(yàn)收銜接策略詳解01標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后設(shè)1年過渡期，過渡期內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品可按舊標(biāo)準(zhǔn)或新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但需明確標(biāo)識。采購方在過渡期內(nèi)可要求提供符合新標(biāo)準(zhǔn)的檢測報(bào)告。過渡期結(jié)束后，所有產(chǎn)品必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。企業(yè)需在過渡期內(nèi)完成技術(shù)升級人員培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)銜接。02標(biāo)準(zhǔn)條款有歧義如何解讀？官方解釋渠道與專家咨詢機(jī)制介紹若對條款有歧義，可向標(biāo)準(zhǔn)歸口單位（全國涂料