站站站站站站站QC一、課題概 二、小組概 小組概況及成員組 小組獲獎(jiǎng)情 三、選題理 四、現(xiàn)狀調(diào) 五、設(shè)定目 六、原因分 七、要因確 要因確認(rèn)計(jì) 要因確認(rèn)過 要因確認(rèn)結(jié) 八、制定對(duì) 提出對(duì) 對(duì)策措施制 九、對(duì)策實(shí) 十、效果檢 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情 經(jīng)濟(jì)效 社會(huì)效 十一、鞏固措 十二、總結(jié)及下一步的打 總 下一步的打 2025（III）77QC72.1QC況QC/JHH-QC2020-男女男男女男男男 2.2小組活動(dòng)進(jìn)度計(jì)劃3456789PDCA 2018年度廣東省市政工程建設(shè) 2020年度廣東省市政工程建 2019年度廣東省工程優(yōu)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)成果二等 設(shè)秀QC小組活動(dòng)成果二等 秀QC小組活動(dòng)成果 2020年度工程建設(shè)質(zhì)量管理地鐵作為廣州市重點(diǎn)交通運(yùn)輸工具之一，工程質(zhì)量維保不僅是公司的形象工程，也體現(xiàn)著公司社會(huì)信譽(yù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，公司領(lǐng)導(dǎo)重該風(fēng)量調(diào)節(jié)閥平時(shí)能夠根據(jù)地鐵站內(nèi)人流和環(huán)境情況對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，確保站內(nèi)空氣質(zhì)量清新、流通和循環(huán)，其動(dòng)作的可靠性不僅關(guān)系到甲方的認(rèn)可與否，更關(guān)系到空氣環(huán)境對(duì)來往人群身體健康的影響以及群眾對(duì)地鐵乘車的體驗(yàn)。4.14.14.17閥動(dòng)作調(diào)試情況統(tǒng)計(jì)否6否5否4否9否否4否3否否//否

合格合格率0 鐘村漢溪長(zhǎng)南村萬博員 板橋大學(xué)城圖 地鐵7號(hào)線各地鐵站風(fēng)量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作調(diào)試合格率對(duì) 794%82.8%，95%4.24.2風(fēng)量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作異常原因統(tǒng)計(jì)12354452 542累計(jì)累計(jì)頻率頻頻 0電動(dòng)執(zhí)行器故手動(dòng)開關(guān)異

閥體故

信號(hào)顯示錯(cuò) 其風(fēng)量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作異常原因分圖 風(fēng)量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作異常原因排列 95%94%圖 總體目標(biāo)設(shè) 9596未定未定期清理衛(wèi)執(zhí)行器行程開關(guān)設(shè)置有誤接線有葉片轉(zhuǎn)動(dòng)角度設(shè)置線路故聯(lián)動(dòng)開關(guān)機(jī)械故供電電壓不正電動(dòng)執(zhí)行聯(lián)動(dòng)開關(guān)設(shè)計(jì)不合理環(huán)境問檢測(cè)不到內(nèi)部構(gòu)件生銹老化工人培訓(xùn)不到檢測(cè)工具不精圖 電動(dòng)執(zhí)行器故障和手動(dòng)開關(guān)異常問題關(guān)聯(lián) 9（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）7.1要因確認(rèn)計(jì)劃1電源指示燈亮起，028340586理97892 1：AC220±5% 7.27.2動(dòng)作異常風(fēng)量調(diào)節(jié)閥中控制系統(tǒng)電壓顯示與萬用電表實(shí)測(cè)值號(hào)MD-701-是MD-701-是MD-701-是MD-702-是MD-703-是MD-703-是MD-704-是MD-705-是MD-705-是MD-706-是MD-706-是MD-706-是MD-707-是MD-708-是MD-709-是MD-709-是 【影響程度分析AC220±5%之間，2：【確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)】按產(chǎn)品說明書要求，電動(dòng)執(zhí)行器工作環(huán)境溫度要求-10°～【確認(rèn)過程】2020427，QC71（2020.4.20～2020.4.26）各地鐵站重要設(shè)備房的每天平均溫7.3-17.3-27.3-11各地鐵站重要設(shè)備房的每天平均溫度和最大溫度平均最大平均最大平均最大平均最大平均最大平均最大平均最大 7.3-21各地鐵站重要設(shè)備房的每天平均濕度和最大濕度平均最大平均最大平均最大平均最大平均最大平均最大平均最大 30℃，平均濕度未超3：【確認(rèn)過程】202056100%。 4：7.47.4檢測(cè)工具檢查1424364353 5：2～67.5電動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)部構(gòu)件無銹蝕老化手動(dòng)開關(guān)內(nèi)部無銹蝕老7.5各站抽查結(jié)624556224 6：77.6 7.67缺陷44是11是0無0/22是22是22是0無0/1無0/22是// 要7：【確認(rèn)過程】2020529～67427.77.7地鐵7器行程開關(guān)與閥門動(dòng)作異常的關(guān)系統(tǒng)1033433225447722333333// 7544333 32 2統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)數(shù)量與行程開關(guān)設(shè)置有誤對(duì)86420廣州

石 謝 鐘村漢溪長(zhǎng)隆南村萬博員 板橋大學(xué)城地鐵站 要8：【確認(rèn)過程】為研究衛(wèi)生環(huán)境對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器是否造成影響，20206457.87.87器行程與手動(dòng)開關(guān)衛(wèi)生檢查動(dòng)開關(guān)8臟，4否32否42否2否64臟，2否7處電動(dòng)執(zhí)行器外殼骯臟12設(shè)備內(nèi)外衛(wèi)生良均良好否4設(shè)備內(nèi)外衛(wèi)生良均良好否3處電動(dòng)執(zhí)行器和1否20處電動(dòng)執(zhí)行器外殼手動(dòng)開關(guān)11 9：在影響，2020615～227.97.9各站風(fēng)量調(diào)節(jié)閥電動(dòng)執(zhí)行器抽查檢測(cè)61是2否4否4否5否51否2否2否3否// 1不是影響“電動(dòng)執(zhí)行器故障”7.107.10要因確認(rèn)匯123456789 8.1（5：8.1對(duì)策方案評(píng)價(jià)序要綜選號(hào)因分案1理445444152誤55555515 8.2對(duì)策措施 圖 聯(lián)動(dòng)開關(guān)設(shè)計(jì)不合8.2圖 聯(lián)動(dòng)開關(guān)改造前后對(duì)MD-705-B21通過對(duì)策實(shí)施，2020719.1聯(lián)動(dòng)開關(guān)改造前后效果對(duì)23 100%，遠(yuǎn)大于改造前的水平，杜絕了由于聯(lián)動(dòng)開關(guān)設(shè)計(jì)不合理造成的 710MD-706-B21MD-706-B2120207119.29.2行程開關(guān)調(diào)整前后效果對(duì)13 2020722～28，QC710.1地鐵7節(jié)閥動(dòng)作調(diào)試效果檢3是2是2是2是2是2是0是2是2是//是

動(dòng)作動(dòng)作合格率0廣州 石 謝 鐘村漢溪長(zhǎng)隆南村萬博員 板橋大學(xué)城站10.17 94.4%圖 活動(dòng)前后總體合格率對(duì) 1524334352/ 542

累計(jì)累計(jì)頻率頻頻 0電動(dòng)執(zhí)行器故手動(dòng)開關(guān)異

閥體故

信號(hào)顯示錯(cuò) 其風(fēng)量調(diào)節(jié)閥動(dòng)作異常原因分 543329

累計(jì)頻率累計(jì)頻率6 0閥體故

信號(hào)顯示錯(cuò)誤電動(dòng)執(zhí)行器故障手動(dòng)開關(guān)異 其 QC65157155為：5*200*30=3其他費(fèi)用（包括構(gòu)造改造零件及日?；顒?dòng)費(fèi)用）20003.25*4*200=400025001560+455+4000+25