G223樁基安全專項(xiàng)

方案

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目錄

一、編制說明.................................................7

1.1..............................................................................................7

L2編制原則................................................7

1.3、編制目的..............................................8

1.4適應(yīng)范圍................................................8

二、工程概況..................................................9

2.1本標(biāo)段主要橋梁概況如下:.................................9

2.1.1梧桐□橋...........................................9

2.2.1嶺坤橋.............................................9

231巖樟溪橋...........................................10

2.4.1錦溪橋.............................................10

2.5.1S227分離立交橋...................................10

2.2工程地質(zhì)條件...........................................11

221地形地貌...........................................11

2.2.2地質(zhì)條件..........................................11

2.2.3水文地質(zhì)條件......................................12

2.2.4氣夕美條彳牛..........................................12

2.2.5地震動參數(shù)........................................13

2.3橋梁平面布置...........................................13

2.4施工準(zhǔn)備...............................................15

2.4.1施工場地整理......................................15

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2.4.2泥漿池............................................15

2.4.3孔□護(hù)筒..........................................15

2.4.4匕刁??????????????????????????????????????????????????????????????錯誤!未定乂書簽。

2.5施工時(shí)間安排、進(jìn)度計(jì)劃................................17

2.6施工人員及施工機(jī)械配備................................18

三、施工工藝..................................................18

3.1施工工藝流程...........................................18

3.2鉆孔灌注樁施工步驟....................................19

3.3成孔檢查...............................................23

3.3.1孔徑和孔形檢測....................................24

3.3.2孔深和孔底沉渣檢測...............................24

3.3.3樁位檢測..........................................24

3.4清孔...................................................25

3.4.1、清孔的目的......................................25

342、清孔方法........................................25

3.4.3檢測方法..........................................26

3.5鋼筋籠制作與安放......................................26

351鋼筋籠制作偏差....................................26

352鋼筋籠制作........................................27

3.5.3鋼筋籠安放........................................28

3.5.4二次清孔..........................................29

3.5.5水下於灌注........................................29

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356、樁基檢測...........................................32

四、危險(xiǎn)因素分析................................................32

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4.1.1、致險(xiǎn)因子分析..........................

4.1.2、受傷人員類型、傷害程度分析...........

4.1.3.不安全狀態(tài)、不安全行為分析...........

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4.1.3.2不安全彳亍為：...........................

4.2.危險(xiǎn)因素評彳古................................

4.2.1風(fēng)險(xiǎn)估測J..............................................................

五、施工安全生產(chǎn)體系及保障措施.................................38

5.1安全目標(biāo)..................................................38

5.2安全管理機(jī)構(gòu).............................................39

5.3安全管理體系.............................................40

5.4安全保證措施.............................................41

5.4.1安全管理保證措施....................................41

5.4.2樁基工程施工安全保證措施...........................42

5.5、針對各危險(xiǎn)源采取的安全技術(shù)措施.......................54

5.6、監(jiān)測監(jiān)控措施...........................................55

六、安全應(yīng)急措施................................................56

6.1、組織機(jī)構(gòu)................................................56

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6.2、機(jī)構(gòu)職責(zé).............................................58

6.3、應(yīng)急物資儲備........................................60

6.4、發(fā)生坍塌目故應(yīng)急處理................................61

6.5、物體打擊傷害事故應(yīng)急處理............................62

6.6.發(fā)生高處墜落事故的搶救措施..........................63

6.7、機(jī)械傷害號故應(yīng)急處理.................................64

671、機(jī)械設(shè)備傷害事故應(yīng)急措施........................64

6.7.2、機(jī)械設(shè)備傷害事故引起人員傷亡的處理.............64

6.8、觸電事故應(yīng)急處理.....................................65

七、安全檢查和驗(yàn)收...........................................66

7.1、安全檢查形式.........................................66

7.2、安全檢查的組織形式及規(guī)定............................67

7.3、現(xiàn)場安全檢查的內(nèi)容..................................68

7.5、安全檢查方法.........................................68

第九章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施...............................69

9.1管理目標(biāo)...............................................69

9.2環(huán)境保護(hù)措施...........................................69

9.2.1施工期環(huán)保規(guī)劃范圍...............................69

9.2.2生態(tài)環(huán)境保護(hù).....................................69

9.2.3水土俁持.........................................70

9.2.4防大氣污染.......................................70

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9.2.5防噪音污染.......................................70

第十章交通組織保證措施.....................................71

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橋梁樁基施工安全專項(xiàng)方案

一、編制說明

1.1編制依據(jù)

1、G322(原53省道)龍泉安仁至西街段改建工程第3合同段工程招

標(biāo)文件、投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、施工合同等。

2、G322(原53省道)龍泉安仁至西街段改建工程第3合同段工程施

工圖文件。

3、國家、交通部及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)、水土保持等方

面的法律法規(guī)。

4、浙江省交通運(yùn)輸局、麗水市交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門頒發(fā)的現(xiàn)行

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

5、國家現(xiàn)行公路主要規(guī)范

〈公路路基施工技術(shù)規(guī)范〉(JTJF10-06)

〈公路隧道施工技術(shù)規(guī)范〉(JTGF60-)

〈公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范＞OTG/TF50-)

〈麗水市國省道公路建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)化工地管理規(guī)定(試行＞＞

6、我公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工

法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)3僉。

1.2編制原則

1、根據(jù)招標(biāo)文件中業(yè)主對工期的要求編制施工計(jì)劃，整體推進(jìn),均衡生

產(chǎn)，優(yōu)化資源配置,實(shí)行動態(tài)管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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2、遵循合同文件要求。滿足合同文件要求的工期、質(zhì)量、安全、

投資、環(huán)保、文明施工等目標(biāo)。

3、嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定

與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開、平行

作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。

5、確保工程安全的原則。充分認(rèn)識工程特點(diǎn)，使用成熟的工法工藝,

嚴(yán)格遵守安全施工規(guī)范、規(guī)程，確保工程安全。

6、以人為本的原則。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，保護(hù)環(huán)境，減少擾民;創(chuàng)造良

好的施工生活環(huán)境，保證員工的身心健康。

7、勇于創(chuàng)新的原則。堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性與實(shí)

用性相結(jié)合，在做好各項(xiàng)技術(shù)工作的基礎(chǔ)上積極總結(jié)提高,采取各種新工

藝、新材料、新方法，不斷優(yōu)化施工組織，提高施工的科技和技術(shù)含量。

8、遵循標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境二大管理體系

在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行，努力使本工程達(dá)到棱角分

明、線條流暢、色澤一致，表面光潔。向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的公路工程。

1.3、編制目的

為切實(shí)落實(shí)有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,加強(qiáng)工程項(xiàng)目的安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。

1.4適應(yīng)范圍

G322（原53省道）龍泉安仁至西街段改建工程公路項(xiàng)目第3標(biāo)段梧桐

口橋、嶺坤橋

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二、工程概況

G322（原53省道）龍泉安仁至西街段改建工程起點(diǎn)位于安仁鎮(zhèn)大丘另,

起點(diǎn)順接現(xiàn)有53省道,終點(diǎn)與53省道龍泉至八都改建工程二期起點(diǎn)相接.

本合同段起點(diǎn)位于上涼亭，起點(diǎn)樁號K116+050,終點(diǎn)樁號K127+180,路線

總里程11.130Kmo全線設(shè)置隧道3座，橋梁5座，涵洞38道。

2.1本標(biāo)段主要橋梁概況如下：

2.1.1梧桐口橋

1、本橋位于梧桐口村,主線上跨大貴溪匯入龍泉溪的喇叭口，橋梁夾

角90°,橋梁長183m。左起點(diǎn)樁號為K123+209.38,終點(diǎn)樁號為

K123+278.52。

2、本橋平面分別位于周曲線（起始樁號K117+093.5,終止樁號

K117+274.668泮徑:510m,左偏）和緩和曲線（起始樁號K117+274.668,終止

樁號K117+276.5,參數(shù)A:188.944,左偏）上，橋面橫坡為單向4%,縱斷面位

于R=4000m的豎曲線上，橋臺徑向布置。

3、橋梁上部為7x25m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力碇T梁,橋梁下部結(jié)構(gòu)

橋臺采用座板臺，橋或采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。

2.2.1嶺坤橋

1、本橋位于龍泉市嶺坤村,附近為規(guī)劃安置小區(qū)，橋梁右偏角60。o

橋梁長69mo左起點(diǎn)樁號為K123+209.48,終點(diǎn)樁號為K123+278.52。

2、本橋平面位于直線上，橋面橫坡為單向2%,縱斷面縱坡3%。

3、橋梁上部為4x16m預(yù)應(yīng)力碎空心板梁（后張）先簡支后連續(xù)，橋梁

下部結(jié)構(gòu)0#臺采用柱式臺,4#臺采用座板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁

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基礎(chǔ)。

2.3.1巖樟溪橋

1、橋梁上跨巖樟溪,在原橋左側(cè)進(jìn)行拼寬，橋梁右偏角135°o橋梁

長66m。左起點(diǎn)樁號為K125+440.38,終點(diǎn)樁號為K125+506.42。

2、本橋平面位于直線上，橋面橫坡為單向2%,縱斷面縱坡-4.5%,新老

橋面橫坡利用瀝青層調(diào)整。

3、橋梁上部為3x20m預(yù)應(yīng)力碎（后張）簡支空心板，橋梁下部結(jié)構(gòu)橋

臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。

2.4.1錦溪橋

1、錦溪橋跨越龍泉溪，橋梁夾角90。，橋梁長114m。左起點(diǎn)樁號為

K126+119,終點(diǎn)樁號為K126+233。

2、本橋平面分別位于圓曲線（起始樁號K126+U9,終止樁號

K126+176.304,半徑:1500m,右偏）和直線（起始樁號K126+176.304,終止樁

號K126+233）上，橋面橫坡為單向2%,縱斷面縱坡-1.9%,橋臺徑向布置。

3、橋梁上部為4x25m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力碎T梁,橋梁下部結(jié)構(gòu)

橋臺采用U臺，橋墩采用柱式墩，橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩采用樁基礎(chǔ)。

2.5.1S227分離立交橋

1、本橋位于主線K121+597.66與原S227省道相交處，橋梁上跨主線,

橋梁夾角90。，橋梁長83.5m。左起點(diǎn)樁號為K0+069.4,終點(diǎn)樁號為

K0+152.9。

2、本橋平面分別位于緩和曲線（起始樁號K0+069.4,終止樁號

K0+073.275,參數(shù)A:54.772,左偏）、直線（起始樁號K0+073.275,終止樁號

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K0+118.579）.緩和曲線（起始樁號K0+118.579,終止樁號K0+138.579,#

數(shù)A:64.807左偏）和圓曲線（起始樁號K0+138.579,終止樁號K0+152.9,半

徑:210m,右偏）上，橋面橫坡為單向2%,縱斷面縱坡3.35%,橋臺徑向布

置。

3、橋梁上部為4x25m預(yù)應(yīng)力碎簡支T梁，連續(xù)橋面,橋梁下部結(jié)構(gòu)

橋臺采用U臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。

2.2工程地質(zhì)條件

2.2.1地形地貌

區(qū)域地形為低山丘陵地形,地勢南高北低，可分為河谷平原與丘陵兩

種地貌類型丘陵區(qū)。海拔高程在200—590m。，地形坡度15~55°，巖性

復(fù)雜，構(gòu)造發(fā)育，地形破碎，山體不完整，呈雞爪狀，風(fēng)化強(qiáng)烈，覆蓋層厚，植被

發(fā)育。丘陵間溝谷縱切割較淺,多呈“U”字形，呈雞爪狀或樹枝狀分布,

狹長條形，高程180—350m。河谷平原區(qū)條帶分布地勢較緩，高程多在

20?！?00m,覆蓋層厚4—15m不等，雨季時(shí)水流湍急,枯水季節(jié)溝谷流量較

小。本工程區(qū)劃分為三種地貌：1、低山丘陵區(qū),2、山前及溝谷坡洪積斜

地,3、河谷沖擊平原區(qū)。

2.2.2地質(zhì)條件

本項(xiàng)目所處的大地構(gòu)造單元為華南褶皺系。麗水—寧波隆起區(qū)龍

泉—遂昌斷隆，區(qū)域范圍內(nèi)NNE和NE應(yīng)構(gòu)造發(fā)育,本項(xiàng)目受斷裂構(gòu)造影

響強(qiáng)烈，斷裂構(gòu)造主要呈北東向展布，次為西向斷裂。北東向斷裂是本工

程最發(fā)育的斷裂構(gòu)造，也是構(gòu)成本區(qū)構(gòu)造格架的主要成分之一，斷裂性質(zhì)

以壓性為主，壓扭性次之，少量張性。地貌上呈線性溝谷出現(xiàn)，多數(shù)地段構(gòu)

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造破碎帶發(fā)育，?？刂频谒南导八捣植?。北西向斷裂走向一般290—

330。，往往與北東向壓-壓扭性斷裂直交，一般為壓性、壓扭性，部分為張

性,?？刂频谒南导八捣植肌９仿肪€穿過低山丘陵、河流沖洪積平

原、山前坡積斜地以及溝谷等多種地貌類型，地勢起伏較大。路線涉及的

巖層主要有凝灰?guī)r、角礫巖、含礫泥質(zhì)粉砂巖、云母石英片巖等。

2.2.3水文地質(zhì)條件

線路經(jīng)過的地表水體主要屬于甌江水系，測區(qū)山脈受構(gòu)造控制，水系

多呈樹枝狀，水流長年不惜,區(qū)域內(nèi)河溪徑流由大氣降水及地下水補(bǔ)給，均

屬于山溪性河流，各溪流流量枯、豐水期相差懸殊，洪水期暴漲暴落。沖

溝發(fā)育，溪水動態(tài)受降水影響。

根據(jù)〈公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范XJTJC20-）有關(guān)規(guī)定判斷:無地類型

為II,根據(jù)初勘時(shí)水質(zhì)分析報(bào)告和本次沿公路沿線所取地表水和地下水水

質(zhì)分析報(bào)告，工作區(qū)域內(nèi)地表水總硬度和總固體度低，一般水質(zhì)良好，對混

凝土具有微腐蝕性，對混凝土中鋼筋具有微腐蝕性。

2.2.4氣候條件

本區(qū)地屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，日照充分,

無霜期長。氣候呈垂直分布，光、溫、水地域差異明顯。海拔800米以下

區(qū)域?qū)贈鰜啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候,多年平均氣溫17.6℃,月平均最高氣溫

34.2C,月平均最低氣溫2.4℃,

由于地勢高低差異，氣溫的垂直變化比較明顯，氣溫隨地勢自西北向

東南降低而增高，海拔每增高100m,年平均溫度降低0.51°C。安德海拔

870m,年平均氣溫為18.4C,極端最高氣溫為40.7℃,極端最低氣溫為-

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8.5℃O常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北東風(fēng)(ENE),其次東北風(fēng)(EN),平均風(fēng)速

1.5m/s實(shí)測最大風(fēng)速20m/so多年平均降水日數(shù)約為2060.0mm,最豐年

為2926.9mm,最枯年為1416.0mm,多年平均相對濕度80%。降水主要集

中在3—9月,占全年降雨的81%o4月至7月的春汛梅汛暴雨及7月至

1。月的臺風(fēng)暴雨為主要降水豐沛期。

2.2.5地震動參數(shù)

根據(jù)〈中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖XGB18306-)，本工程區(qū)域地震動峰值

加速度基本小于0.05go地震設(shè)防烈度為4度。

2.3橋梁平面布置

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圖4.1-2G322（原53省道）龍泉安仁至西街段改建工程第3合同段施工總平面布置圖

。蚓.

1、本圖比例為示聾.

2.3杯皿H1W粒」、發(fā)索中川及|尺比市裕8,九

3?近加I井臺岫蟻"。段.

1.在標(biāo)雙上2縮板便創(chuàng)場.統(tǒng)M二標(biāo)依劑”尸

5,木林段設(shè)三處旅淞場.分別為7%Htl.3%上場

6.木標(biāo)?曳越陽內(nèi)地收水.岫卜水殘豐水.被r陽水叫聯(lián)城，瓜

用地爬水、地卜水?

??本標(biāo)mmi:便道優(yōu)先用四梏運(yùn)朦外道咯.，戊淤是任主在上

性逋他必?

云施i/l電影電聚也波近”丁‘按他方電源及分段梁@他則

歷通鰻力家.對十以工w和臨時(shí)仙勛企業(yè)入川地”電部制門發(fā)電相

結(jié)件的方式，絡(luò)M的"?工閭的媽工，小彬M及；H他川也M小EL比較

分敝f付X點(diǎn)就好利川IV電站供電.坨崗冬攵期時(shí)宋川門發(fā)電.

4。

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（以M"飲乂_A3Jk二足4a”

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2.4施工準(zhǔn)備

2.4.1施工場地整理

平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實(shí),鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)

實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。

2.4.2泥漿池

泥漿池一般設(shè)兩個(gè)，一個(gè)沉淀池，一個(gè)泥漿池，泥漿池容量必須保證鉆

孔中沖洗液水頭高度和排量。水上平臺可將兩樁護(hù)筒串聯(lián)作泥漿循環(huán)系

統(tǒng)。不能滿足要求時(shí),配泥漿船或泥漿箱。

2.4.3孔口護(hù)筒

護(hù)筒有固定樁位，引導(dǎo)鉆頭（錘）方向，隔離地面水免其流入井孔，?？?/p>

井口不坍塌，并保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水位一定高度,形成靜水壓力

（水頭），以保護(hù)孔壁免于坍塌等作用。

護(hù)筒應(yīng)堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,樁護(hù)筒埋設(shè)深度一般為

1.5-3.5m0護(hù)筒入土宜用開挖埋設(shè)或壓重振動錘擊或輔以筒內(nèi)取土方法

下沉,護(hù)筒四周應(yīng)回填較好的粘土并夯實(shí)，護(hù)筒頂高出地面20-30cm以防

施工時(shí)孔內(nèi)泥漿外溢產(chǎn)生污染。護(hù)筒采用8mm鋼板卷制,制作時(shí)內(nèi)圈加

支撐，保證其在制作和運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)不變形。

2.4.4護(hù)壁泥漿

無論采用何種鉆進(jìn)方法，必須采用泥漿懸浮鉆渣和保證孔壁地層穩(wěn)定,

根據(jù)地層情況除履蓋層粘土層能在鉆孔中形成合格泥漿外,開孔前應(yīng)準(zhǔn)備

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足夠數(shù)量優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，以供調(diào)制泥漿,在鉆進(jìn)中泥漿應(yīng)摻入一定量

的外加劑，如純堿聚丙烯酰胺等,鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)格控制泥漿主要性能指標(biāo)(相對

密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、酸堿度),鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意泥漿池

的凈化，終孔后應(yīng)及時(shí)換漿。

2?4.4.1、泥漿的制備及泥漿循環(huán)系統(tǒng)

該工程鉆孔必淺采用優(yōu)質(zhì)泥漿，優(yōu)質(zhì)泥漿的固相采用優(yōu)質(zhì)澎潤土泥粉,

再加入適量的泥漿外加劑改進(jìn)泥漿性能，配制成性能優(yōu)異的化學(xué)泥漿具

體配制方法如下：

在泥漿池中加入一定方量的清水,然后邊攪拌邊向水中加入澎潤土泥

粉，攪拌均勻后，浸泡24小時(shí)，攪拌均勻后制成了基漿，在基漿中加入適量

的添加劑攪拌均勻后，便制成了化學(xué)泥漿，即可使用,泥漿配比可按如下公

式計(jì)算：

G=VxRlx(R2-R3)/(R1-R3)

式中:G一所需泥粉數(shù)量(t)

V一所需泥粉體積(nP)

R1—泥粉相對比重，取2.5

R2一所需泥漿比重，基漿一般取1.1

R3一水的比重，取1

優(yōu)質(zhì)的泥漿,其排渣能力強(qiáng)，使巖渣沉淀相對較難，因此，在設(shè)置泥漿循

環(huán)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)充分考慮排渣效果,選擇較長的循環(huán)槽。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置

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如下圖:

泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置示意圖

制漿池:4m長x2m寬x2m深，主要是配制泥漿

泥漿池:4m長x2m寬x2m深，存放泥漿

沉淀池:3m長x2m寬x2m深，沉淀巖渣

循環(huán)槽:0.5m深x0.6m寬,沉渣及泥漿循環(huán)回路

為了保持施工現(xiàn)場清潔，兩個(gè)墩臺只配備一個(gè)泥漿池。泥漿經(jīng)過處理

后可重復(fù)使用，不影響其性能。廢棄的泥漿應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行外運(yùn)或就地

處理。

2.4.4.1泥漿池

泥漿池一般設(shè)兩個(gè)，一個(gè)沉淀池，一個(gè)泥漿池，泥漿池容量必須保證鉆

孔中沖洗液水頭高度和排量。

2.5施工時(shí)間安排、進(jìn)度計(jì)劃

序號項(xiàng)目名稱

1梧桐口橋樁基11月1日?3月31日

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2嶺坤橋樁基11月1日?3月31日

3錦溪橋樁基12月16日?1月31日

4巖樟溪橋樁基11月1日?12月15日

5S227分離立交橋2月16口?4月15口

2.6施工人員及施工機(jī)械配備

鉆孔灌注樁按計(jì)劃,本標(biāo)段鉆孔樁施工由橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)，下設(shè)施工班

組3個(gè)，投入勞動力40人，擬投入沖擊鉆機(jī)6臺、16t汽車吊1輛。

三、施工工藝

3.1施工工藝流程

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3.2鉆孔灌注樁施工步驟

根據(jù)本施工場地地層特點(diǎn),持力層為中風(fēng)化板巖，其裂隙較為發(fā)育，為

了確保施工進(jìn)度和質(zhì)量，鉆進(jìn)采用沖擊鉆機(jī)成孔。

沖擊鉆機(jī)成孔工藝如下：

3.2.1機(jī)具布置

機(jī)具布置隨所用的鉆機(jī)類型而異。沖擊鉆機(jī)一般都備有鉆架。在埋

好的護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后，將鉆機(jī)就位，對準(zhǔn)樁孔中心,拉好風(fēng)纜繩,

就可開始沖擊鉆進(jìn)。

用簡易式?jīng)_擊鉆機(jī)時(shí)，須自制鉆架，但高度不宜小于7m。鉆架除應(yīng)有

足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮承受重復(fù)沖擊荷載的結(jié)構(gòu)剛度。如不能滿足

上述要求時(shí)，應(yīng)采用風(fēng)纜或撐桿等措施加固。

3.2.2開孔

開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而

定。如孔中有水，可直接投入粘土,用沖擊錘以小沖程重復(fù)沖擊造漿。

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開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5m—

2.0m,并低于護(hù)筒頂面0.3m,以防溢出,掏渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。

護(hù)筒底腳以下2m—4m范圍內(nèi)，一般比較松散,應(yīng)認(rèn)真施工。一般細(xì)

粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率重復(fù)沖砸，使孔壁堅(jiān)實(shí)不坍不漏。

在砂及卵石夾土等松散層開孔或鉆進(jìn)時(shí)，可按1：1投入粘土和小片

石（粒徑不大于15cm）,用沖擊錘以小沖程重復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔

壁。必要時(shí)須重復(fù)回填重復(fù)沖擊2—3次。

開孔或鉆進(jìn)遇有流砂現(xiàn)象時(shí)，宜加大粘土減少片石的比例，按上述方

法進(jìn)行處理，力求孔壁堅(jiān)實(shí)。

3.2.3正常鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

a、沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定:一般在經(jīng)過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或基

巖漂石之類的土層中時(shí)宜采用高沖程（100cm）,在經(jīng)過松散砂、礫類土或

卵石類土層中時(shí)宜采用中沖程（約75cm）。沖程過高,對孔底振動大，易引

起坍孔。在經(jīng)過高液限粘土、含砂低液限粘土?xí)r，宜采用中沖程。在易坍

塌或流砂地段宜用小沖程,并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對密度。

b、在經(jīng)過漂石或巖層,如表面不平整.應(yīng)先投入粘土、小片石,將表面

墊平，再用十字形鉆錘進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。

c、要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可送繩

-

5cm—8cm,在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可送繩3cm5cmo應(yīng)注意防上送繩過

少,形成“打空錘“，使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載，遭受損

壞。松繩過多,則會減少沖程，降低鉆進(jìn)速芟,嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事

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故。

3.2.4用卷揚(yáng)機(jī)簡易鉆機(jī)正常鉆進(jìn)時(shí),除按正式鉆機(jī)鉆進(jìn)的要求外，并

應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

a、沖程大小和泥漿稠度應(yīng)按經(jīng)過的土層情況掌握。當(dāng)經(jīng)過砂、砂

礫石或含砂量較大的卵石層時(shí),宜采用Im—2m的中、小沖程，并加大泥

漿稠度，重復(fù)沖擊使孔壁堅(jiān)實(shí)，防止坍孔。

b、當(dāng)經(jīng)過含砂低液限粘土等粘質(zhì)土層時(shí)，因土層本身可造漿，應(yīng)降低

輸入的泥漿稠度,并采用Im—1.5m的小沖程，防止卡鉆、埋鉆。

c、當(dāng)經(jīng)過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層及漂石、基巖之類土層時(shí),可采用4m-

5m的大沖程,使卵石、漂石或基巖破碎。泥漿性能要求見前述。

d、在任何情況下，最大沖程不宜超過6m,防止卡鉆、沖壞孔壁或使

孔壁不圓。

e、為正確提升鉆錘的沖程，宜在鋼絲繩上油漆長度標(biāo)志。

f、在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時(shí)，應(yīng)又低沖程逐漸加大

到正常沖程以免卡鉆。

3.2.5掏渣:破碎的鉆渣,部分和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁，大部分靠掏渣筒

清除出孔外,故在沖擊相當(dāng)時(shí)間后，應(yīng)將沖擊錘提出寸奐上掏渣筒，下入孔底

掏取鉆渣，倒進(jìn)鉆孔外的倒渣溝中。管錘本身兼作掏渣筒，無須另換掏渣

簡。

當(dāng)鉆渣太厚時(shí)，泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來，鉆錘沖擊不到新土（巖）

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層上,還會使泥漿逐漸變稠，吸收大量沖擊能，并妨礙鉆錘轉(zhuǎn)動，使沖擊進(jìn)尺

顯著下降,或有沖擊成梅花孔、扁孔的危險(xiǎn)，故必須按時(shí)掏渣。

一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于5cm—10cm、松軟地層每小

時(shí)純鉆進(jìn)小于15cm—30cm時(shí),應(yīng)進(jìn)行掏渣?；蛎窟M(jìn)尺0.5m—1.0m時(shí)掏

漁一次，每次掏4-5筒,或掏至泥漿內(nèi)

含渣顯著減少、無粗顆粒、相對密度

恢復(fù)正常為止。

在開孔階段,為使鉆渣擠入孔壁,

可待鉆進(jìn)4m—5m后再掏渣。正常砧

進(jìn)每班至少應(yīng)掏渣一次。

圖7-109淘槽去鹿

在松軟土層，用管錘鉆進(jìn)比十字上-揄凌愉;2-盛驚篩曲3-湎

槽；4-鉆孔

型沖擊錘快，故掏渣應(yīng)較勤。一般錘

管內(nèi)裝滿鉆渣后，應(yīng)立即提錘倒渣。管錘裝滿狀態(tài)，可根據(jù)實(shí)際測定。

掏渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高度。投放粘土自

行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錘、卡錘。

粘土來源困難的地方，為節(jié)約粘土，可將泥漿去渣凈化后，再回流入孔

中循環(huán)使用。泥漿去渣凈化方法，較簡單方法如下：

a、掏渣筒提出孔外后，放一細(xì)孔篩在孔口，使泥漿經(jīng)過篩子漏回鉆孔

中，然后倒掉遺留在篩上的鉆渣。

b、在孔口放一盛渣盤，下接溜槽，盛渣盤和溜槽與水平成不大于10°

的傾斜角。將掏渣筒提到盛渣盤上，使渣漿流到盤中，鉆渣沉淀后，泥漿越

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過擋板，經(jīng)溜槽流回孔中再用。溜槽去渣示意右圖。

3.2.6檢孔:鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等

于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的4-6倍。每鉆進(jìn)4m—6m,接近及經(jīng)過易縮

孔（孔徑減少）土層（軟土、軟塑粘土、低液限粘土等）或更換鉆錘前，都必

須檢孔。用新鑄或新焊補(bǔ)的鉆錘時(shí)，應(yīng)先用檢孔器檢孔到底后，才可放入

新鉆錘鉆進(jìn)。不可用加重壓、沖擊或強(qiáng)插檢孔器等方法檢孔。

當(dāng)檢孔器不能沉到原來鉆達(dá)的深度，或大繩（拉緊時(shí)）的位置偏移護(hù)筒

中心時(shí)，應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴(yán)重時(shí)，可調(diào)整

砧機(jī)位置繼續(xù)砧孔。

不得用鉆錘修孔，以防卡鉆。

3.2.7鉆孔的安全要求:沖擊錘起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁;進(jìn)出

孔口時(shí),產(chǎn)禁孔口附近站人,防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故，因故停鉆時(shí)，孔口

應(yīng)加蓋保護(hù)，嚴(yán)禁鉆錘留在孔內(nèi)，以防埋鉆。

3.2.8溶槽裂隙的處理

根據(jù)鉆探資料來看，該區(qū)域主要存在不同發(fā)育程度的裂隙：

遇到此類情況一般表現(xiàn)為孔內(nèi)泥漿面緩慢下降,一般拋填粘土即可解

決問題，嚴(yán)重時(shí)可加入片石，沉淀后再用小沖程重復(fù)沖擊，情況穩(wěn)定后繼續(xù)

鉆進(jìn)。

3.3成孔檢查

鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前,均需對鉆孔進(jìn)

行階段性的成孔質(zhì)量檢查。為了方便施工作業(yè)和滿足規(guī)范的需要,成孔檢

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查在不同的施工階段和不同的作業(yè)方式的情況下，可采取不同的檢查器械

與手段。在鉆孔的鉆進(jìn)過程中，可采用籠式測孔器直接丈量，在終孔后則

應(yīng)使用盡可能先進(jìn)的測孔儀器，在灌注混凝土前主要檢查沉淀層厚度。各

種成孔檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測方法、數(shù)值、頻率等都必須滿足現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范

及其它法定標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.3.1孔徑和孔形檢測

孔徑檢查是在柱孔成孔后、下入鋼筋籠前進(jìn)行的，是根據(jù)設(shè)計(jì)樁徑制

做籠式井徑器入孔檢測?；\式井徑器用88和012的鋼筋制做，其長度等

于鉆孔的設(shè)計(jì)孔仔的4-6倍°其長度與孔仔的比值選擇,應(yīng)根據(jù)鉆機(jī)的

性能及土層的具體情況而定。檢測時(shí)，將井徑器吊起,使籠的中心、孔的

中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑大于給

定的籠徑;若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或孔斜現(xiàn)象，應(yīng)采取措

施予以消除。

332孔深和孔底沉渣檢測

孔深和孔底沉渣普遍采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測。測錘一般采用錘形錘，錘底

直徑13cm―15cm，高20cm―22cm，質(zhì)量4kg—6kg0

3.3.3樁位檢測

鉆孔樁的實(shí)際樁位，受施工中各種因素的影響會偏離原設(shè)計(jì)樁位，因

此要對全部樁位進(jìn)行復(fù)測，并在復(fù)測平面圖上標(biāo)明實(shí)際樁位坐標(biāo)。復(fù)測樁

位時(shí),樁位測點(diǎn)選在新鮮樁頭面的中心點(diǎn)，然后測量該點(diǎn)偏移設(shè)計(jì)樁位的

距離,并按坐標(biāo)位置，分別標(biāo)明在樁位復(fù)測平面圖上,測量儀器選用精密經(jīng)

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緯儀或紅外測距儀。

3.4清孔

3.4.1、清孔的目的

清孔的目的是置換原鉆孔內(nèi)泥漿，降低泥漿的相對密度、粘度、含砂

率等指標(biāo)，清除鉆渣，減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留沉淀土過厚而降低

樁的承載力。特別是隨著施工工藝的發(fā)展，采用大直徑鉆孔樁已趨于普遍,

在施工中徹底清除孔底沉淀土對充分發(fā)揮樁底原土層的支承力、提高大

直徑鉆孔樁豎直承載力尤為重要。

清孔還為灌注水下混凝土創(chuàng)造良好條件,使測深正確、灌注順利，確

?；炷临|(zhì)量，避免出現(xiàn)斷樁之類重大工程質(zhì)量事故。

終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成

清孔工作的困難甚至坍孔。清孔后應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)灌注混凝土。

342、清孔方法

清孔方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)械設(shè)備和土質(zhì)情況而定，采

用的主要方法是換漿法清孔、掏渣法清孔。

3.4.2.1,清孔的質(zhì)量要求及檢查方法

①清孔的質(zhì)量要求

a、孔底沉淀土的厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。

b、清孔后的泥漿性能指標(biāo):含砂率不大于2%,相對密度為1.05—

L08,粘度為17s—20s,膠體率＞98%。各項(xiàng)指標(biāo)在鉆孔的頂、中、底部分

別取樣檢驗(yàn)，以其平均值為準(zhǔn)。

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②沉淀土厚度的檢測方法

沉淀土厚度的測算基準(zhǔn)面

a、用平底鉆錘和沖擊、沖抓錘時(shí)，沉淀土厚度從錘頭或抓錘底部所

到達(dá)的孔底平面算起。

b、用底部帶圓錘的籠式錘頭時(shí)，沉淀土厚度從錘頭下端的圓錘體高

度的中點(diǎn)標(biāo)高算起。

3.4.3檢測方法

沉淀土厚度的檢測方法有如下幾種：

①取樣盒檢測法

這是較為通行的方法。具體做發(fā)是在清孔后用取樣盒（即開口鐵盒）

吊到孔底，待到灌注混凝土前取出，測量沉淀在盒內(nèi)的渣土厚度。

②測錘法

測錘法是慣用的簡單方法。使用測量水下混凝土灌注高（深）度的測

錘，慢慢地沉入孔內(nèi)，憑人的手感探測沉渣頂面的位置，其施工孔深和測量

孔深之差，即為沉淀土厚度。

3.5鋼筋籠制作與安放

3.5.1鋼筋籠制作偏差

鋼筋籠制作應(yīng)符合下列規(guī)定:

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主筋間距:±10mm箍筋間距:±20mm直徑:±10mm長

度:±50mm傾斜度:±0.5%保護(hù)層厚度:±20mm中

心平面位置:20mm。

鋼筋籠制作圖例

3.5.2鋼筋籠制作

①.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)要求計(jì)算箍筋用料長度、主筋用料長度、

吊筋長度、螺旋筋長度。將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用。

.在鋼筋圈制隹臺上制作鋼筋圈（加勁筋）并按要求焊好。

.鋼筋籠成形。用鋼管支架成形法:根據(jù)加勁筋的間隔和位置將鋼

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管支架和平桿放正、放平、放穩(wěn),在每圈加勁筋上標(biāo)出與主筋的焊接位置,

然后按設(shè)計(jì)要求間隔放兩根主筋置于平桿上，間隔綁焊加勁箍筋，按標(biāo)記

焊其余主筋,最后按規(guī)定螺距套入螺旋筋，綁焊牢固。

④,為確保鋼筋籠的保護(hù)層厚度，在鋼筋籠制完成后，在鋼筋籠上焊接

定位鋼筋（“耳朵”鋼筋）。定位鋼筋用斷頭鋼筋彎制成，長度不少于

16cm，高度不少于5cm，按2m一組，每組4個(gè)焊接在鋼筋籠主筋外側(cè)。

353鋼筋籠安放

①.鋼筋籠在吊放時(shí)采用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置應(yīng)恰當(dāng)，一般在加勁鋼筋處

為保證鋼筋起吊時(shí)不致變形，吊頭應(yīng)采取措施予以加強(qiáng)，吊放入孔時(shí)應(yīng)對

準(zhǔn)鉆孔中心緩慢下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

.對分段制作的鋼筋籠,當(dāng)前一段放入孔內(nèi)后即用型鋼穿入鋼筋籠

中的加勁筋下面，臨時(shí)將鋼筋籠支在護(hù)筒口上,再吊起另一段，對正位置焊

接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

.鋼筋籠全部入孔后，按投計(jì)要求檢查安放位置并作好記錄,符合要

求后,將主筋焊于孔口護(hù)筒上,固定鋼筋籠。如樁頂標(biāo)高離孔口距離較大,

則必須在主筋上焊接4根吊筋，吊筋上部也要焊于孔口護(hù)筒上。

④?下放鋼筋籠時(shí)，應(yīng)防止碰撞孔壁，下放過程中要觀察孔內(nèi)水位變

化。如下放困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行下放，一般采用正反旋轉(zhuǎn)，，曼起慢落

數(shù)次逐步下放。

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3.5.4二次清孔

鋼筋籠安裝完畢后,

利用導(dǎo)管和3PN泵進(jìn)

行第二次泥漿清孔。

以保持孔底沉渣滿足

設(shè)計(jì)要求。清孔后泥

漿性能標(biāo)應(yīng)為相對密

度1.03-L10,粘度

17-20秒,含砂率v

2%o

清孔圖例

3.5.5水下碇灌注

導(dǎo)管下口距孔底距離應(yīng)小于50cm,導(dǎo)管接頭嚴(yán)格密封,導(dǎo)管應(yīng)有足夠

的強(qiáng)度和剛度，保證初灌注量。在第一次碇灌注前,每組導(dǎo)管必須做水密

實(shí)驗(yàn)，滿足規(guī)范要求的導(dǎo)管組才能用施工。

成孔和清

質(zhì)量檢驗(yàn)合格

才開始灌注工

作。

程灌注圖例

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355.1灌注操作步驟：

.安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管下口距孔底小于50cm，以30?50cm為宜;利用

導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,清孔后2小時(shí)內(nèi)必須灌注碇；

.先拌制?！?O.3m3的水泥砂漿置于導(dǎo)管內(nèi)隔水塞的上部，在

向漏斗內(nèi)倒入水泥砂漿時(shí)要將隔水塞逐漸下移，使砂漿全部進(jìn)入導(dǎo)

管，然后再向漏斗內(nèi)倒碎。儲足了初存量后，剪繩，將首批碎灌入孔

底后,立即測量孔內(nèi)碎高度，計(jì)算出導(dǎo)管的初次埋深，如符合要求，即

可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn)水，表示出現(xiàn)了灌注事故，應(yīng)按有關(guān)

事故處理方法進(jìn)行處理。

利用吊車或碇輸送泵將碇送至儲料S,待儲料斗裝滿后（保證初

灌量），撥塞，利用混凝土自重下壓導(dǎo)管內(nèi)泥漿，沖起孔底沉渣,保證導(dǎo)

管初灌埋深達(dá)到0.8m以上；

.首批校灌注正常后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)不斷進(jìn)行灌注，嚴(yán)禁中途

停工。在灌注過程中要防止碎拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉

入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，使測深不準(zhǔn)確。灌注過程中,

應(yīng)注意觀察管內(nèi)於下降和孔口反水情況,及時(shí)測量孔內(nèi)砂高度，正確

埋深以2-4米為宜，最深不要大于6米。

④.導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如果導(dǎo)管

法蘭卡掛鋼筋籠，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋籠后，移到鉆孔中心。

隨著孔內(nèi)唯其的上升，需逐節(jié)（或兩節(jié)）拆除導(dǎo)管，拆除導(dǎo)管的動作要

快，時(shí)間不宜超過15分鐘，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈。

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⑤.在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)校不滿，導(dǎo)管上段有空氣時(shí)，后續(xù)校

要徐徐灌入，不可整斗灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,

擠出管節(jié)間橡皮墊,從而造成導(dǎo)管漏水。

⑥.為確保樁頂碎質(zhì)量，在板頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度，一般

不宜少于50cm,以便灌注結(jié)束后)將上段碇清除。

⑦.在灌注碇的過程中，要有專人進(jìn)行詳細(xì)的記錄，填好水下碇灌

注記錄表。

⑧,在灌注碎時(shí)，每根樁應(yīng)制作不少于1組(3塊)的稅試件，同時(shí)

做一次校坍落試驗(yàn)。

⑨.松灌注完畢，要及時(shí)將護(hù)筒拔出地面，并在樁位處做好標(biāo)記。

329.2初灌量計(jì)算

V>—x(0.8+7?)xK+-------------------x——TC

4m4

V:初灌量(nP)

D:孔徑(m)

H:初灌前孔內(nèi)泥漿高度，可按孔深計(jì)算(m)

R泥:泥漿比重

R碎:碎比重

D管:導(dǎo)管內(nèi)徑(m)

H:導(dǎo)管下口距孔底距離

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K:充盈系數(shù)，取值1.1-1.2

3.5.6、樁基檢測

樁基檢測采用低應(yīng)變動測或聲測的方法，樁基聲測管采用Q57

x3mm鋼管制作,聲測管每節(jié)長8m,最后一節(jié)長度不大于12m,中間

用870x6mm套管連接,底部焊接一塊。76xlOmmq235c鋼板，鋼

板采用側(cè)面焊接。聲測管設(shè)于鋼筋籠內(nèi)側(cè)，綁扎固定。其中上端高

處基樁頂面50cm,下端至樁底，長度根據(jù)基樁長度確定。聲測管接

頭及底部應(yīng)密封好，頂部用木塞封閉，防止砂漿、雜物堵塞管道。檢

測應(yīng)該在混凝土試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到70%且不低于15MPa時(shí)才矩進(jìn)

行。

四、施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估

4.1專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估步驟

施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估的步驟如下：

1.資料收集和現(xiàn)場勘查，分解施工作業(yè)程序，形成評估單元；

2.辨識評估單元的典型事故類型，建立風(fēng)險(xiǎn)源普查清單；

3.利用安全系統(tǒng)工程的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析；

4.用LEC法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，辨識一般風(fēng)險(xiǎn)源和重大風(fēng)險(xiǎn)源；

5.用指標(biāo)體系法、風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和專家調(diào)查法對重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行

估測；

6.提出風(fēng)險(xiǎn)防范措施。具體詳見＜專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估流程圖〉

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專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估流程圖

成立風(fēng)險(xiǎn)VH古小組

資料收集和現(xiàn)場勘察

施工作業(yè)施序分鼾?相美人加調(diào)查

風(fēng)險(xiǎn)源怫識

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