2025年高職（物流管理綜合實(shí)訓(xùn)）配送管理實(shí)操試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.以下關(guān)于配送的描述，正確的是（）A.配送就是運(yùn)輸B.配送是一種“門到門”的服務(wù)C.配送只負(fù)責(zé)送貨，不涉及其他環(huán)節(jié)D.配送與物流沒有關(guān)聯(lián)2.配送中心的核心功能是（）A.采購功能B.存儲(chǔ)功能C.分揀配貨功能D.信息處理功能3.以下哪種配送模式適合需求穩(wěn)定、批量較大的客戶（）A.定時(shí)配送B.定量配送C.定時(shí)定量配送D.即時(shí)配送4.在配送路線規(guī)劃中，考慮成本最低時(shí)，通常采用的方法是（）A.經(jīng)驗(yàn)判斷法B.綜合評(píng)分法C.數(shù)學(xué)計(jì)算法D.成本加成法5.配送車輛調(diào)度的首要原則是（）A.成本最低原則B.滿足客戶需求原則C.車輛滿載原則D.安全原則6.以下不屬于配送增值服務(wù)的是（）A.包裝B.加工C.送貨上門D.代收貨款7.配送成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是（）A.采購成本控制B.運(yùn)輸成本控制C.庫存成本控制D.管理成本控制8.配送服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括（）A.配送及時(shí)率B.貨物完好率C.客戶投訴率D.運(yùn)輸速度9.以下哪種配送組織形式適用于業(yè)務(wù)范圍廣泛、配送點(diǎn)眾多的企業(yè)（）A.集權(quán)式B.分權(quán)式C.混合式D.事業(yè)部式10.配送管理信息系統(tǒng)的核心模塊是（）A.訂單管理模塊B.庫存管理模塊C.車輛調(diào)度模塊D.配送路線規(guī)劃模塊第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫正確答案。1.配送的基本環(huán)節(jié)包括備貨、______、送貨。2.配送中心的類型按功能可分為儲(chǔ)存型配送中心、流通型配送中心和______。3.定時(shí)配送的兩種常見形式是日配和______。4.配送成本主要由運(yùn)輸成本、______、管理成本等構(gòu)成。5.配送服務(wù)質(zhì)量的構(gòu)成要素包括配送功能質(zhì)量和______。三、簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別。2.簡述配送中心的選址原則。3.簡述配送路線規(guī)劃的影響因素。4.簡述提高配送服務(wù)質(zhì)量的措施。四、案例分析題（共20分）答題要求：閱讀以下案例，回答問題。某配送企業(yè)接到一份緊急訂單，要求將一批貨物從倉庫運(yùn)往多個(gè)客戶指定地點(diǎn)。該企業(yè)現(xiàn)有車輛若干，部分車輛已安排其他任務(wù)，剩余車輛的載重量和行駛里程各不相同。同時(shí)，客戶對(duì)送貨時(shí)間要求非常嚴(yán)格，部分客戶還指定了送貨路線中必須經(jīng)過的地點(diǎn)。1.請(qǐng)分析該企業(yè)在車輛調(diào)度時(shí)需要考慮哪些因素？（10分）2.針對(duì)客戶對(duì)送貨時(shí)間的嚴(yán)格要求，該企業(yè)可以采取哪些措施來確保按時(shí)送達(dá)？（10分）五、綜合應(yīng)用題（共20分）答題要求：根據(jù)以下材料，完成題目。材料：某配送中心主要為周邊多個(gè)超市配送商品，配送中心庫存商品種類繁多，每天訂單量較大。配送中心現(xiàn)有配送車輛10輛，每輛車的載重量為5噸。超市A每天需要配送商品2噸，超市B每天需要配送商品3噸，超市C每天需要配送商品1噸，超市D每天需要配送商品1.5噸，超市E每天需要配送商品0.5噸?？蛻粢笈渌蜁r(shí)間為每天上午10點(diǎn)前送達(dá)。配送中心到各超市的距離及路況如下：配送中心到超市A距離10公里，路況較好；到超市B距離15公里，路況一般；到超市C距離8公里，路況較好；到超市D距離12公里，路況一般；到超市E距離5公里，路況較好。1.請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)合理的配送路線方案，要求滿足客戶需求且成本相對(duì)較低。（10分）2.若配送中心每公里運(yùn)輸成本為2元，計(jì)算該配送路線方案的運(yùn)輸成本。（10分）答案：第I卷1.B2.C3.B4.C5.B6.C7.B8.D9.B10.A第II卷二、1.理貨2.加工型配送中心3.準(zhǔn)時(shí)配送4.庫存成本5.配送技術(shù)質(zhì)量三、1.運(yùn)輸一般是指長距離大批量的貨物移動(dòng)，而配送是短距離、小批量、多品種貨物的組合移動(dòng)，且包含了分揀、配貨等環(huán)節(jié)。2.適應(yīng)性原則、協(xié)調(diào)性原則、經(jīng)濟(jì)性原則、戰(zhàn)略性原則。3.客戶需求、交通狀況、貨物性質(zhì)、配送中心位置、運(yùn)輸成本等。4.加強(qiáng)員工培訓(xùn)、優(yōu)化配送流程、建立客戶反饋機(jī)制、提高信息化水平等。四、1.需考慮車輛載重量、行駛里程、剩余車輛數(shù)量、客戶送貨時(shí)間要求、指定路線、貨物性質(zhì)等因素。2.可提前規(guī)劃備用路線，合理安排車輛出發(fā)時(shí)間，與客戶溝通爭取一定彈性時(shí)間，加強(qiáng)車輛調(diào)度監(jiān)控等確保按時(shí)送達(dá)。五、1.配送中心-超市E-超市C-超市A-(超市D-超市B)（括號(hào)內(nèi)可調(diào)整順序）。2.配送中