鐵路隧道支護(hù)技術(shù)評估試卷及答案考試時(shí)長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：鐵路隧道支護(hù)技術(shù)評估試卷考核對象：隧道工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生、行業(yè)從業(yè)者題型分值分布-判斷題（總共10題，每題2分）總分20分-單選題（總共10題，每題2分）總分20分-多選題（總共10題，每題2分）總分20分-案例分析（總共3題，每題6分）總分18分-論述題（總共2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要功能是承受圍巖壓力并保證隧道斷面穩(wěn)定。2.新奧法（NATM）支護(hù)技術(shù)適用于所有類型的隧道工程。3.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)適用于圍巖變形量較大的隧道段。4.隧道初期支護(hù)與二次襯砌之間必須設(shè)置防水層。5.地質(zhì)條件對隧道支護(hù)設(shè)計(jì)的影響可以忽略不計(jì)。6.錨桿支護(hù)的錨固力主要取決于錨桿材質(zhì)和圍巖強(qiáng)度。7.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測屬于二次襯砌施工內(nèi)容。8.噴射混凝土支護(hù)的回彈率越高，支護(hù)效果越好。9.隧道圍巖分類（如BQ分類法）與支護(hù)設(shè)計(jì)無關(guān)。10.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性評估僅考慮材料抗腐蝕性能。二、單選題（每題2分，共20分）1.以下哪種支護(hù)方式適用于軟弱圍巖隧道？（）A.鋼支撐B.噴射混凝土C.預(yù)應(yīng)力錨索D.鋼筋網(wǎng)2.隧道圍巖分類中，BQ分級法中“B”代表？（）A.地質(zhì)條件B.圍巖質(zhì)量C.變形特征D.支護(hù)類型3.噴射混凝土支護(hù)中，回彈率一般控制在多少范圍內(nèi)？（）A.5%-10%B.10%-15%C.15%-20%D.20%-25%4.隧道初期支護(hù)中，錨桿的長度通常為隧道開挖寬度的多少倍？（）A.1.0-1.5倍B.1.5-2.0倍C.2.0-2.5倍D.2.5-3.0倍5.隧道二次襯砌的主要功能是？（）A.承受初期圍巖壓力B.防止地下水滲漏C.提高初期支護(hù)剛度D.增強(qiáng)錨桿錨固力6.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測中，最常用的監(jiān)測方法是？（）A.激光測距B.垂直位移監(jiān)測C.鋼弦式傳感器D.遙感技術(shù)7.隧道圍巖分類中，BQ分級法中“Q”代表？（）A.地質(zhì)條件B.圍巖質(zhì)量C.變形特征D.支護(hù)類型8.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性評估中，以下哪項(xiàng)因素影響最小？（）A.材料抗腐蝕性B.圍巖應(yīng)力重分布C.施工質(zhì)量D.環(huán)境濕度9.隧道初期支護(hù)中，噴射混凝土厚度通常為？（）A.5-10cmB.10-15cmC.15-20cmD.20-25cm10.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測中，位移速率超過多少時(shí)需立即采取應(yīng)急措施？（）A.5mm/天B.10mm/天C.15mm/天D.20mm/天三、多選題（每題2分，共20分）1.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要功能包括？（）A.承受圍巖壓力B.防止地下水滲漏C.提高隧道斷面穩(wěn)定性D.增強(qiáng)材料抗腐蝕性2.隧道初期支護(hù)技術(shù)包括？（）A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土C.鋼支撐D.鋼筋網(wǎng)3.隧道圍巖分類中，BQ分級法考慮的因素有？（）A.地質(zhì)條件B.圍巖質(zhì)量C.變形特征D.支護(hù)類型4.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的常用指標(biāo)包括？（）A.水平位移B.垂直位移C.應(yīng)力變化D.溫度變化5.隧道二次襯砌施工前需檢查的內(nèi)容包括？（）A.初期支護(hù)變形情況B.防水層鋪設(shè)質(zhì)量C.圍巖滲漏水情況D.襯砌鋼筋布置6.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性評估的影響因素包括？（）A.材料抗腐蝕性B.圍巖應(yīng)力重分布C.施工質(zhì)量D.環(huán)境濕度7.隧道初期支護(hù)中，錨桿的類型包括？（）A.自鉆式錨桿B.縱向錨索C.橫向錨桿D.預(yù)應(yīng)力錨索8.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的常用設(shè)備包括？（）A.激光測距儀B.垂直位移計(jì)C.鋼弦式傳感器D.遙感設(shè)備9.隧道二次襯砌施工中，常見的質(zhì)量問題包括？（）A.裂縫B.滲漏水C.鋼筋銹蝕D.砌體強(qiáng)度不足10.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)包括？（）A.位移速率超過臨界值B.變形量超過設(shè)計(jì)允許值C.圍巖應(yīng)力集中D.支護(hù)結(jié)構(gòu)開裂四、案例分析（每題6分，共18分）案例一某鐵路隧道全長1200m，穿越山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖以中風(fēng)化頁巖為主，節(jié)理發(fā)育，局部存在軟弱夾層。隧道開挖過程中發(fā)現(xiàn)圍巖變形較大，局部出現(xiàn)小規(guī)模坍塌。設(shè)計(jì)采用初期支護(hù)+二次襯砌的支護(hù)方案，初期支護(hù)為噴射混凝土+錨桿+鋼筋網(wǎng)，二次襯砌為C30鋼筋混凝土。施工過程中監(jiān)測到初期支護(hù)變形速率達(dá)8mm/天，二次襯砌澆筑后變形速率逐漸減小至2mm/天。問題：1.分析該隧道圍巖變形的原因。2.提出改進(jìn)初期支護(hù)設(shè)計(jì)的建議。案例二某鐵路隧道穿越含水地層，圍巖以砂質(zhì)泥巖為主，節(jié)理較發(fā)育。隧道設(shè)計(jì)采用初期支護(hù)+防水層+二次襯砌的支護(hù)方案。施工過程中發(fā)現(xiàn)防水層存在滲漏水現(xiàn)象，二次襯砌出現(xiàn)裂縫。經(jīng)檢測，防水層材料質(zhì)量合格，但施工鋪設(shè)不均勻。問題：1.分析隧道滲漏水的原因。2.提出防止?jié)B漏水的措施。案例三某鐵路隧道采用新奧法（NATM）施工，圍巖以微風(fēng)化花崗巖為主，節(jié)理不發(fā)育。隧道初期支護(hù)采用錨桿+噴射混凝土，二次襯砌為C25鋼筋混凝土。施工完成后，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)隧道斷面變形量較小，但二次襯砌出現(xiàn)細(xì)微裂縫。問題：1.分析二次襯砌出現(xiàn)裂縫的原因。2.提出提高二次襯砌耐久性的措施。五、論述題（每題11分，共22分）1.論述隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的重要性及其主要方法。2.分析隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)耐久性評估的影響因素及提高耐久性的措施。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.×（NATM適用于軟弱圍巖，但不適用于所有類型）3.√4.√5.×（地質(zhì)條件是支護(hù)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)）6.√7.×（初期支護(hù)變形監(jiān)測屬于初期支護(hù)施工內(nèi)容）8.×（回彈率越高，材料浪費(fèi)越多，支護(hù)效果越差）9.×（圍巖分類直接影響支護(hù)設(shè)計(jì)）10.×（耐久性評估還包括材料抗疲勞性、環(huán)境因素等）二、單選題1.A2.B3.A4.B5.B6.C7.D8.B9.B10.B三、多選題1.A,B,C2.A,B,C,D3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D四、案例分析案例一1.圍巖變形原因：頁巖節(jié)理發(fā)育，軟弱夾層存在，開挖擾動導(dǎo)致應(yīng)力重分布，圍巖自穩(wěn)能力差。2.改進(jìn)建議：-增加錨桿長度，提高錨固力；-采用鋼支撐輔助支護(hù)；-加強(qiáng)初期支護(hù)與圍巖的協(xié)同作用，減少變形。案例二1.滲漏水原因：防水層鋪設(shè)不均勻，存在薄弱環(huán)節(jié)，導(dǎo)致地下水滲漏。2.防滲措施：-加強(qiáng)防水層施工質(zhì)量控制；-采用復(fù)合防水材料；-設(shè)置排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地下水。案例三1.裂縫原因：二次襯砌混凝土收縮或溫度應(yīng)力導(dǎo)致。2.提高耐久性措施：-優(yōu)化混凝土配合比，減少收縮；-設(shè)置伸縮縫；-采用高性能混凝土。五、論述題1.隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的重要性及方法：-重要性：-確保隧道施工安全；-評估圍巖穩(wěn)定性；-優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)；-為運(yùn)營期維護(hù)提供依據(jù)。-主要方法：-激光測距；-垂直位移監(jiān)測；-鋼弦式傳