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文檔簡介
2025年公路水運工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員新版試題及答案一、單項選擇題(每題1分,共40分。每題只有一個正確答案,錯選、多選、不選均不得分)1.根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,施工企業(yè)應當建立的安全生產(chǎn)責任體系中,第一責任人是()。A.項目經(jīng)理B.企業(yè)法定代表人C.安全總監(jiān)D.項目總工答案:B解析:企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)法定第一責任人,對全企業(yè)安全生產(chǎn)負總責,見《辦法》第十條。2.2025版《公路工程施工安全檢查標準》將“高處作業(yè)”界定為墜落高度基準面()m及以上。A.1.5B.2C.2.5D.3答案:B解析:新版統(tǒng)一采用2m作為高處作業(yè)起點,與《GB308712022》保持一致。3.下列關于沉箱浮運拖帶的說法,正確的是()。A.拖輪馬力越大越好,無需核算B.沉箱吃水線可超過設計上限10cmC.拖帶前必須完成密封性水壓試驗D.夜間拖帶可不設警示燈答案:C解析:沉箱浮運前必須做密封試驗,確保艙壁無滲漏,見《水運工程沉箱施工規(guī)范》(JTS2572025)7.3.4。4.公路隧道采用鉆爆法施工時,周邊眼間距較設計值最大可放寬()。A.5%B.10%C.15%D.不得放寬答案:D解析:2025版《隧道施工安全九條規(guī)定》明確周邊眼間距為強條,嚴禁放寬。5.施工升降機防墜安全器有效標定期為()。A.3個月B.6個月C.1年D.2年答案:C解析:依據(jù)《施工升降機安全規(guī)程》(GB100552024)5.6.2,不得超過12個月。6.對于采用扣件式鋼管腳手架的橋梁墩柱施工,當搭設高度超過()m時,必須組織專家論證。A.24B.30C.40D.50答案:C解析:2025版《危險性較大分部分項工程安全管理規(guī)定》附件二明確40m為論證起點。7.水運工程圍堰抽水過程中,堰內(nèi)水位下降速率應控制在()m/d以內(nèi)。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0答案:B解析:過快下降易造成堰體失穩(wěn),見《水運工程圍堰設計施工規(guī)范》(JTS2062025)8.2.6。8.公路瀝青拌和站導熱油系統(tǒng)應設置的安全附件不包括()。A.安全閥B.爆破片C.高低位槽D.阻火器答案:D解析:阻火器屬可燃氣體系統(tǒng)附件,導熱油為液相系統(tǒng),無需設置。9.施工現(xiàn)場臨時用電采用TNS系統(tǒng),PE線重復接地電阻值不應大于()Ω。A.4B.10C.30D.100答案:B解析:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ462024)5.2.3規(guī)定PE線重復接地≤10Ω。10.采用盾構(gòu)法施工的城市道路隧道,當盾構(gòu)到達接收井前()環(huán)必須建立完整監(jiān)測日報制度。A.10B.20C.30D.50答案:C解析:2025版《盾構(gòu)施工安全管控指南》4.4.1要求30環(huán)起每日一報。11.公路橋梁蓋梁模板支架預壓荷載應不小于施工總荷載的()。A.1.0倍B.1.1倍C.1.2倍D.1.5倍答案:C解析:依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T36502025)9.3.7,預壓≥1.2倍。12.沉管隧道管節(jié)浮運時,干舷高度應控制在()m。A.0.1~0.2B.0.2~0.4C.0.4~0.6D.0.6~0.8答案:B解析:干舷過小易淹沒,過大易穩(wěn)性不足,見《沉管隧道設計規(guī)范》(JTS3042025)6.5.3。13.高墩液壓爬模爬升前,混凝土強度應達到設計強度的()%。A.10B.15C.20D.25答案:B解析:2025版《液壓爬模安全技術規(guī)程》5.2.4規(guī)定≥15%且≥C10。14.下列屬于Ⅰ級重大事故隱患的是()。A.隧道瓦斯?jié)舛冗_0.3%B.腳手架連墻件整層缺失C.深基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)達設計預警值70%D.瀝青罐區(qū)滅火器過期答案:B解析:整層連墻件缺失可導致整體坍塌,屬Ⅰ級隱患,見《重大隱患判定標準》(2025版)。15.施工現(xiàn)場燃氣管道與35kV架空線水平安全距離應不小于()m。A.1B.2C.3D.4答案:C解析:依據(jù)《GB500282024》城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范,35kV線路與燃氣管道≥3m。16.公路路基強夯作業(yè),夯錘落距大于()m時應設置防飛石棚。A.5B.8C.10D.12答案:C解析:2025版《路基施工安全指南》3.4.2明確10m起設防飛石棚。17.水運工程重力式碼頭胸墻混凝土拆模時,其強度應達到設計強度的()%。A.50B.60C.70D.100答案:C解析:胸墻屬大體積構(gòu)件,70%可拆模,見《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTS2022025)7.8.5。18.采用逆作法施工的地下連續(xù)墻,導墻混凝土強度達到()MPa后方可開挖下層。A.2.5B.5C.10D.15答案:B解析:導墻需承受抓斗沖擊,≥5MPa方可繼續(xù),見《地下連續(xù)墻施工規(guī)程》(JGJ/T3062025)4.3.3。19.公路隧道噴射混凝土回彈率,拱部不應大于()%。A.15B.20C.25D.30答案:C解析:2025版《隧道噴射混凝土施工技術指南》規(guī)定拱部≤25%。20.施工便道與既有高速公路交叉,應優(yōu)先選用的跨越形式為()。A.平面交叉B.通道涵C.上跨天橋D.中央分隔帶開口答案:C解析:上跨天橋可徹底消除沖突點,安全性最高,見《公路施工便道設計規(guī)范》(JTG/T36152025)6.2.1。21.瀝青拌和站烘干筒點火失敗,再次點火前必須通風不少于()min。A.3B.5C.8D.10答案:B解析:排除殘余油氣,防止爆燃,見《瀝青拌和站安全操作規(guī)程》(2025版)4.4.3。22.水運工程板樁碼頭拉桿張拉控制應力為設計值的()%。A.80B.90C.100D.110答案:B解析:防止過張拉導致鎖口破壞,見《板樁碼頭設計與施工規(guī)范》(JTS2912025)7.6.2。23.公路橋梁鉆孔灌注樁清孔后,泥漿含砂率應小于()%。A.2B.4C.6D.8答案:B解析:含砂率過高影響混凝土質(zhì)量,見《公路橋涵施工技術規(guī)范》11.3.5。24.施工現(xiàn)場柴油儲罐與辦公用房防火間距不應小于()m。A.5B.9C.12D.15答案:C解析:依據(jù)《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》(GB507202025)4.2.3,≥12m。25.盾構(gòu)隧道同步注漿漿液初凝時間宜控制在()h。A.1~2B.2~4C.4~6D.6~8答案:B解析:初凝過快易堵管,過慢易沉降,見《盾構(gòu)注漿技術規(guī)程》(CJJ/T3062025)5.3.4。26.高邊坡錨索張拉時,超張拉值一般為設計張拉力的()%。A.5B.10C.15D.20答案:B解析:補償損失,見《邊坡錨固設計規(guī)范》(GB/T385092025)8.4.2。27.水運工程船閘閘室墻模板對拉螺栓拆除時,混凝土強度應達到()MPa。A.5B.10C.15D.20答案:C解析:保證側(cè)墻不出現(xiàn)裂縫,見《船閘施工規(guī)范》(JTS2582025)9.7.3。28.公路隧道采用濕噴工藝時,噴射料坍落度宜為()mm。A.80~120B.120~160C.160~200D.200~240答案:B解析:濕噴需泵送,坍落度120~160mm最佳,見《隧道濕噴技術指南》(2025版)3.2.1。29.施工現(xiàn)場臨時消防用水量應按火災延續(xù)時間()h計算。A.0.5B.1C.2D.3答案:B解析:施工現(xiàn)場一般按1h計算,見《GB507202025》5.1.2。30.瀝青拌和站礦粉倉頂部應設置的安全設施是()。A.防爆膜B.避雷針C.壓力真空釋放閥D.阻火呼吸閥答案:C解析:防止倉內(nèi)正負超壓,見《瀝青拌和站設計規(guī)范》(JTG/T36162025)4.5.7。31.橋梁懸臂澆筑掛籃行走軌道錨固精軋螺紋鋼數(shù)量不得少于()根。A.2B.4C.6D.8答案:B解析:保證抗傾覆,見《掛籃施工技術規(guī)程》(JTG/T36172025)6.3.4。32.水運工程防波堤扭王字塊體安裝時,相鄰塊體搭接長度不得小于塊體高度的()%。A.20B.30C.40D.50答案:C解析:保證咬合,見《防波堤施工規(guī)范》(JTS2922025)7.4.5。33.公路隧道瓦斯工區(qū),便攜式瓦斯檢測儀報警濃度設定為()%。A.0.3B.0.5C.1.0D.1.5答案:B解析:0.5%為斷電值,見《隧道瓦斯規(guī)程》(AQ10292025)6.2.1。34.施工現(xiàn)場氧氣瓶與乙炔瓶同車運輸時,應采取的隔離措施是()。A.木板隔離1mB.鋼板隔離2mC.嚴禁同車D.泡沫板隔離0.5m答案:C解析:2025版《氣瓶安全管理規(guī)定》明確嚴禁同車運輸。35.水運工程疏浚船舶裝艙溢流口應設置()。A.濾網(wǎng)B.閘閥C.溢流報警D.消能箱答案:C解析:防止超裝污染,見《疏浚工程施工規(guī)范》(JTS2072025)5.6.8。36.公路橋梁預應力張拉時,實際伸長量與理論伸長量偏差應控制在()%以內(nèi)。A.±3B.±5C.±6D.±10答案:C解析:見《公路橋涵施工技術規(guī)范》12.6.4,±6%為合格。37.盾構(gòu)隧道管片拼裝后,螺栓扭矩復緊應在()環(huán)內(nèi)完成。A.5B.10C.15D.20答案:B解析:防止錯臺,見《盾構(gòu)施工技術規(guī)程》(CJJ/T3062025)7.5.2。38.高墩施工升降機附墻架與墩柱之間的間隙應不大于()mm。A.50B.100C.150D.200答案:B解析:防止晃動,見《高墩施工升降機安全規(guī)程》(2025版)5.4.3。39.水運工程集裝箱碼頭軌道梁混凝土夏季施工入模溫度不應高于()℃。A.25B.28C.30D.35答案:C解析:防止溫度裂縫,見《水運工程混凝土施工規(guī)范》6.3.2。40.公路路基沖擊碾壓作業(yè),沖擊輪邊緣距既有涵洞應大于()m。A.3B.5C.8D.10答案:B解析:防止結(jié)構(gòu)破壞,見《路基沖擊碾壓技術指南》(2025版)4.3.1。二、多項選擇題(每題2分,共30分。每題有兩個或兩個以上正確答案,多選、少選、錯選均不得分)41.下列屬于2025版《公路工程施工重大隱患清單》內(nèi)容的有()。A.隧道初支鋼拱架一榀缺失B.掛籃后錨無防松螺母C.瀝青罐區(qū)未設圍堰D.圍堰滲漏未處理繼續(xù)抽水E.鉆孔樁泥漿比重1.2答案:A、B、C、D解析:E為常規(guī)指標,不屬于重大隱患。42.水運工程船閘閘室基坑監(jiān)測必測項目包括()。A.墻體水平位移B.支撐軸力C.周邊建筑物沉降D.地下水位E.土壓力答案:A、B、C、D解析:土壓力為選測,見《船閘基坑監(jiān)測規(guī)范》(JTS2592025)4.1.2。43.公路隧道逃生通道設置要求正確的有()。A.距掌子面不大于20mB.內(nèi)徑≥800mmC.每200m設置一組D.采用鋼制承插E.設置照明答案:A、B、D、E解析:逃生通道應隨掌子面跟進,非固定200m。44.關于瀝青拌和站烘干筒點火,下列做法正確的有()。A.先點火后開風機B.點火失敗立即二次點火C.點火前吹掃5minD.使用液化氣引燃E.設火焰監(jiān)測器答案:C、D、E解析:A、B均違反規(guī)程,易引發(fā)爆燃。45.高墩液壓爬模出現(xiàn)下列情況必須停機檢查的有()。A.油缸不同步>30mmB.導軌變形3mmC.風速達6級D.混凝土強度達10MPaE.油路泄漏答案:A、B、C、E解析:D為正常情況,無需停機。46.盾構(gòu)隧道同步注漿漿液性能指標應滿足()。A.稠度8~12cmB.泌水率<3%C.初凝2~4hD.28d強度≥2MPaE.流動度≥260mm答案:B、C、D解析:A稠度單位錯誤,E為水泥漿指標。47.下列關于沉箱浮運拖帶的說法,正確的有()。A.拖輪馬力需核算B.沉箱吃水不超過設計上限C.夜間拖帶需警示燈D.風速不超過6級E.可單人值班答案:A、B、C、D解析:E違反規(guī)定,必須雙人。48.公路橋梁預應力管道壓漿應采用真空輔助工藝的情況有()。A.曲線孔道B.長度>80mC.豎向孔道D.鋼絞線束>19股E.錨具縫隙>0.3mm答案:A、B、C、D解析:E與壓漿工藝無關。49.水運工程防波堤扭王字塊安裝允許偏差包括()。A.平面位置±500mmB.高程±200mmC.搭接長度±10%D.坡度±5%E.密度±2%答案:A、B、C解析:D、E非安裝主控項目。50.施工現(xiàn)場臨時用電配電系統(tǒng)應滿足()。A.三級配電二級漏保B.PE線重復接地≤10ΩC.漏電動作電流≤30mAD.電纜穿越道路埋深≥0.5mE.配電箱距地≥1.0m答案:A、B、C解析:D應≥0.7m,E應≥1.2m。三、判斷題(每題1分,共10分。正確打“√”,錯誤打“×”)51.2025版《公路隧道施工規(guī)范》允許瓦斯隧道使用非防爆挖掘機。(×)解析:必須防爆,見規(guī)范3.2.1。52.水運工程沉箱安裝后,箱內(nèi)填料可一次性加滿以縮短工期。(×)解析:應分層對稱加載,防止偏載,見JTS25720258.5.3。53.高墩施工升降機可載人載物同時運行。(×)解析:嚴禁混載,見《升降機安全規(guī)程》5.8.1。54.瀝青拌和站烘干筒溫度越高越利于生產(chǎn),無需上限。(×)解析:骨料溫度≤200℃,防瀝青老化,見JTG/T361620254.3.2。55.盾構(gòu)隧道管片螺栓可一次性擰緊無需復緊。(×)解析:必須復緊,見CJJ/T30620257.5.2。56.公路橋梁掛籃行走可夜間進行,無需額外照明。(×)解析:夜間行走需充足照明及監(jiān)護,見掛籃規(guī)程8.1.3。57.水運工程圍堰抽水可24h連續(xù)作業(yè),無需觀測。(×)解析:必須每班觀測,見JTS20620258.2.7。58.隧道逃生通道內(nèi)可臨時堆放小型機具。(×)解析:嚴禁堆放,保持暢通,見隧道施工安全九條。59.施工現(xiàn)場氧氣瓶空瓶與實瓶可同庫存放,無需間隔。(×)解析:必須分開,見《氣瓶安全規(guī)定》2025版。60.高邊坡錨索張拉后鎖定48h內(nèi)可切除多余鋼絞線。(√)解析:鎖定后應力穩(wěn)定即可切除,見GB/T3850920258.5.1。四、案例分析題(共20分)【案例背景】2025年7月,某沿海高速公路A3標段預制箱梁場,采用輪胎式移
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