2026年大學(xué)大二(國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn))外貿(mào)實訓(xùn)綜合測試試題及答案_第1頁
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2025年大學(xué)大二(國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn))外貿(mào)實訓(xùn)綜合測試試題及答案

(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題共30分)答題要求:本大題共10小題,每小題3分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.在國際貿(mào)易中,適用于低值商品的計量辦法是()A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量2.按照《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,CIF和CFR的主要區(qū)別在于()A.風(fēng)險劃分的界限不同B.辦理保險的責(zé)任方不同C.辦理運輸?shù)呢?zé)任方不同D.適用的運輸方式不同3.我方以每箱100美元CIF紐約出口貨物100箱,實際交貨98箱,我方應(yīng)收款()A.9800美元B.10000美元C.10200美元D.9600美元4.信用證規(guī)定到期日為2025年5月31日,而未規(guī)定最遲裝運期,通常按《UCP600》的規(guī)定,則可理解為()A.最遲裝運期為2025年5月10日B.最遲裝運期為2025年5月16日C.最遲裝運期為2025年5月31日D.該信用證無效5.匯票的抬頭是指匯票的()A.出票人B.受票人C.收款人D.付款人6.在國際貨物買賣中,較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是()A.概括式規(guī)定B.不規(guī)定C.列舉式規(guī)定D.綜合式規(guī)定7.仲裁裁決的效力是()A.終局的,對爭議雙方具有約束力B.非終局的,對爭議雙方不具有約束力C.有時是終局的,有時是非終局的D.一般還需法院最后判定8.憑樣品買賣時,如果合同中無其他規(guī)定,那么賣方所交貨物()A.可以與樣品大致相同B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異9.國際貨物運輸中,運用最廣泛的運輸方式是()A.海洋運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.公路運輸10.某公司出口貨物一批,按CIF價值的110%投保了水漬險,在此基礎(chǔ)上還可加保()A.平安險B.滲漏險C.戰(zhàn)爭險D.串味險第II卷(非選擇題共70分)11.(10分)簡述國際貿(mào)易術(shù)語的作用。12.(15分)簡述信用證的特點和主要當(dāng)事人。13.(15分)我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批,合同規(guī)定投保一切險加戰(zhàn)爭險、罷工險。貨到紐約后適逢碼頭工人罷工,貨物因港口無法作業(yè)不能卸載。第二天貨輪因無法補充燃料,以致冷凍設(shè)備停機。等到第五天罷工結(jié)束,該批冷凍羊肉已變質(zhì)。問:進(jìn)口商向保險公司索賠是否合理?為什么?14.(20分)閱讀以下材料:我國某出口公司與國外某進(jìn)口商按CIF條件成交一筆出口交易,合同規(guī)定裝運期為10月份。我方10月15日將貨物裝上船,并取得了10月15日的海運提單。但當(dāng)我方準(zhǔn)備向銀行議付貨款時,突然接到買方來電,稱:貨物在從裝運港到目的港的運輸途中部分被火焚毀,要求我方負(fù)責(zé)向保險公司提出索賠,否則必須退回全部貨款。問題:(1)買方的要求是否合理?為什么?(2)我方應(yīng)如何處理此事?15.(20分)閱讀以下材料:我國某公司向國外出口一批貨物,合同規(guī)定數(shù)量為1000公噸,允許溢短裝5%。賣方實際裝船1050公噸,買方以賣方超裝為由,拒收全部貨物。問題:(1)買方拒收全部貨物是否合理?為什么?(2)此案應(yīng)如何處理?答案:1.A2.B3.B4.C5.C6.D7.A8.B9.A10.C11.國際貿(mào)易術(shù)語的作用主要有:簡化交易手續(xù),縮短洽商時間,節(jié)省費用開支;有利于交易雙方進(jìn)行比價和加強成本核算;有利于妥善解決貿(mào)易爭端。12.信用證的特點:銀行信用;文件獨立;單據(jù)交易。主要當(dāng)事人有:開證申請人、開證行、通知行、受益人、議付行、付款行等。13.進(jìn)口商向保險公司索賠不合理。因為貨物變質(zhì)是由于罷工導(dǎo)致港口無法作業(yè),冷凍設(shè)備停機,并非保險責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險。一切險加戰(zhàn)爭險、罷工險并不涵蓋因罷工導(dǎo)致的貨物變質(zhì)風(fēng)險。14.(1)買方要求不合理。因為CIF術(shù)語下,貨物在裝運港裝上船后,風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給買方,運輸途中貨物的損失應(yīng)由買方承擔(dān),且我方已取得提單,完成交貨義務(wù)。(2)我方應(yīng)告知買方風(fēng)險已轉(zhuǎn)移,讓其向保險公司索賠,我方無需承擔(dān)責(zé)任。15.(1)買方

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