公共交通車輛安全駕駛操作制度公共交通車輛安全駕駛操作制度第一章總則第一條制度制定依據(jù)本制度依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《城市公共汽車及電車客運(yùn)管理規(guī)定》等相關(guān)國家法律法規(guī)，參照《道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（JT/T979-2014）等行業(yè)準(zhǔn)則，并結(jié)合公司《安全生產(chǎn)管理辦法》《內(nèi)部控制基本規(guī)范》等母公司規(guī)定，同時充分考慮公司公共交通運(yùn)營業(yè)務(wù)特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)防控實(shí)際需求，制定本制度。旨在規(guī)范公共交通車輛駕駛操作行為，防范化解道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公司及行業(yè)良好形象。第二條適用范圍本制度適用于公司總部各部門、下屬各單位（包括但不限于運(yùn)營分公司、維修中心、安保部、人力資源部等）及全體員工，特別適用于所有公共交通車輛駕駛員、乘務(wù)員、車輛維修人員、管理人員及參與相關(guān)業(yè)務(wù)活動的人員。本制度覆蓋公共交通車輛（包括城市公交車、長途客車、旅游巴士等）的日常運(yùn)營、安全駕駛、車輛維護(hù)、應(yīng)急處理等全部業(yè)務(wù)場景，以及相關(guān)配套服務(wù)的全過程管理。第三條核心術(shù)語定義1.XX專項(xiàng)管理：指公司針對公共交通車輛安全駕駛領(lǐng)域?qū)嵤┑南到y(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)防控與管理活動，包括但不限于政策制定、組織保障、過程控制、監(jiān)督考核等全鏈條管理行為，旨在實(shí)現(xiàn)安全駕駛管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化。2.XX風(fēng)險(xiǎn)：指在公共交通車輛運(yùn)營過程中可能引發(fā)事故、造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的不確定性因素，包括但不限于駕駛員操作失誤風(fēng)險(xiǎn)、車輛技術(shù)故障風(fēng)險(xiǎn)、惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)、道路環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、治安安全風(fēng)險(xiǎn)等。3.XX合規(guī)：指公共交通車輛安全駕駛操作活動符合國家法律法規(guī)、行業(yè)準(zhǔn)則、公司制度及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，包括駕駛行為合規(guī)、車輛狀態(tài)合規(guī)、運(yùn)營流程合規(guī)、應(yīng)急處置合規(guī)等維度。4.XX安全文化：指公司全員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的重視安全、遵守規(guī)則、主動防范、持續(xù)改進(jìn)的安全價(jià)值觀和行為習(xí)慣的總和，表現(xiàn)為全員安全意識、安全責(zé)任、安全行為和安全環(huán)境的綜合體現(xiàn)。第四條專項(xiàng)管理核心原則1.全面覆蓋原則：確保公共交通車輛安全駕駛管理的各項(xiàng)要求覆蓋所有運(yùn)營環(huán)節(jié)、所有車輛、所有駕駛員及所有相關(guān)崗位，不留管理盲區(qū)。2.責(zé)任到人原則：明確各層級、各崗位的安全駕駛管理職責(zé)，建立從決策層到執(zhí)行層、橫向到邊、縱向到底的責(zé)任體系。3.風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向原則：聚焦影響公共交通安全的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，實(shí)施差異化、精準(zhǔn)化的管控措施，優(yōu)先防范可能造成重大后果的風(fēng)險(xiǎn)。4.持續(xù)改進(jìn)原則：建立動態(tài)管理機(jī)制，根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境變化及時調(diào)整完善安全駕駛管理措施，實(shí)現(xiàn)管理效能的不斷提升。5.安全第一原則：在運(yùn)營經(jīng)營活動中始終將安全放在首位，堅(jiān)持"安全優(yōu)先于效率、安全優(yōu)先于效益"的基本理念，確保安全運(yùn)營的絕對優(yōu)先。第二章管理組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第五條決策層職責(zé)公司主要負(fù)責(zé)人對公司公共交通車輛安全駕駛管理工作負(fù)總責(zé)，承擔(dān)第一責(zé)任人的職責(zé)，主要職責(zé)包括：1.審定公司公共交通車輛安全駕駛管理戰(zhàn)略及重大制度安排。2.確保公司安全駕駛管理所需資源（人力、財(cái)力、物力）的有效投入。3.推動建立并完善公司安全駕駛管理的組織架構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制。4.對公司安全駕駛管理整體成效負(fù)最終責(zé)任。公司分管安全運(yùn)營的領(lǐng)導(dǎo)對公司公共交通車輛安全駕駛管理工作負(fù)直接責(zé)任，主要職責(zé)包括：1.組織實(shí)施公司安全駕駛管理戰(zhàn)略及重大制度安排。2.定期聽取安全駕駛管理工作匯報(bào)，研究解決重大問題。3.組織開展安全駕駛管理的監(jiān)督考核及持續(xù)改進(jìn)。4.對安全駕駛管理具體工作的完成情況負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第六條專項(xiàng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立公司公共交通車輛安全駕駛管理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱"領(lǐng)導(dǎo)小組"），作為公司安全駕駛管理的最高決策和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組由公司主要負(fù)責(zé)人任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)營部，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)包括：1.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司安全駕駛管理工作，研究決定重大事項(xiàng)。2.審議公司安全駕駛管理相關(guān)政策、制度及重大方案。3.組織開展公司安全駕駛管理重大風(fēng)險(xiǎn)排查及處置。4.監(jiān)督考核各層級安全駕駛管理責(zé)任落實(shí)情況。5.決策公司安全駕駛管理應(yīng)急響應(yīng)及重大事件處置。第七條領(lǐng)導(dǎo)小組組成架構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組組成架構(gòu)如下：1.組長：公司主要負(fù)責(zé)人2.副組長：分管安全運(yùn)營的副總經(jīng)理3.成員：-運(yùn)營部總經(jīng)理-運(yùn)營部副總經(jīng)理-安全管理部經(jīng)理-技術(shù)部經(jīng)理-人力資源部經(jīng)理-財(cái)務(wù)部經(jīng)理-客服中心經(jīng)理-下屬各單位主要負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會議，原則上每季度召開一次，遇重大事項(xiàng)可隨時召開。會議須有三分之二以上成員出席方為有效。第八條牽頭部門職責(zé)運(yùn)營部作為公司公共交通車輛安全駕駛管理的牽頭部門，主要職責(zé)包括：1.負(fù)責(zé)組織制定、修訂公司安全駕駛管理制度及操作規(guī)程。2.負(fù)責(zé)組織開展安全駕駛管理風(fēng)險(xiǎn)識別、評估及隱患排查。3.負(fù)責(zé)監(jiān)督考核各業(yè)務(wù)單位安全駕駛管理責(zé)任落實(shí)情況。4.負(fù)責(zé)組織開展安全駕駛管理培訓(xùn)及宣傳。5.負(fù)責(zé)收集、分析安全駕駛管理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息。6.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決安全駕駛管理中的重大問題。第九條專責(zé)部門職責(zé)安全管理部作為公司安全駕駛管理的專責(zé)部門，主要職責(zé)包括：1.負(fù)責(zé)審核安全駕駛管理制度及操作規(guī)程的合規(guī)性。2.負(fù)責(zé)組織開展安全駕駛管理合規(guī)性審查及評估。3.負(fù)責(zé)推動安全駕駛管理流程優(yōu)化及技術(shù)升級。4.負(fù)責(zé)組織安全駕駛管理風(fēng)險(xiǎn)事件的處置及調(diào)查。5.負(fù)責(zé)監(jiān)督安全駕駛管理責(zé)任追究的落實(shí)。6.負(fù)責(zé)建立安全駕駛管理信息化支持系統(tǒng)。第十條業(yè)務(wù)部門/下屬單位職責(zé)各業(yè)務(wù)部門及下屬單位（包括運(yùn)營分公司、維修中心、乘務(wù)中心等）作為公司安全駕駛管理的具體落實(shí)單位，主要職責(zé)包括：1.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司安全駕駛管理制度及操作規(guī)程。2.負(fù)責(zé)組織開展本單位安全駕駛管理風(fēng)險(xiǎn)防控工作。3.負(fù)責(zé)落實(shí)本單位安全駕駛管理人員的安全培訓(xùn)及考核。4.負(fù)責(zé)實(shí)施本單位安全駕駛管理隱患整改及閉環(huán)管理。5.負(fù)責(zé)收集、上報(bào)本單位安全駕駛管理相關(guān)信息。6.負(fù)責(zé)建立本單位安全駕駛管理特色機(jī)制及措施。第十一條基層執(zhí)行崗職責(zé)駕駛員、乘務(wù)員、車輛維修人員等基層執(zhí)行崗位人員作為安全駕駛管理的直接責(zé)任人，主要職責(zé)包括：1.嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，規(guī)范駕駛行為。2.認(rèn)真執(zhí)行車輛出車前、行車中、收車后的檢查制度。3.及時發(fā)現(xiàn)并報(bào)告車輛故障、安全隱患及異常情況。4.積極參加安全駕駛管理培訓(xùn)和考核。5.簽訂并履行安全駕駛合規(guī)承諾。6.執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告制度，及時上報(bào)各類安全事件及未遂事件。第三章專項(xiàng)管理重點(diǎn)內(nèi)容與要求第十二條駕駛員資質(zhì)與行為管理1.資質(zhì)管理：-駕駛員必須持有有效駕駛證及公司要求的從業(yè)資格證。-嚴(yán)禁使用未按規(guī)定注冊登記或檢測不合格的駕駛員。-建立駕駛員資質(zhì)臺賬，實(shí)行動態(tài)管理。2.行為規(guī)范：-嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、強(qiáng)行超車等違規(guī)行為。-嚴(yán)禁在駕駛過程中使用手機(jī)、吃東西、吸煙等影響安全的行為。-嚴(yán)禁車輛未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)出車或帶病運(yùn)行。3.重點(diǎn)監(jiān)控：-對有重大違規(guī)記錄的駕駛員實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控和培訓(xùn)。-建立駕駛員行為評分系統(tǒng)，實(shí)施差異化管理。第十三條車輛技術(shù)狀況管理1.車輛準(zhǔn)入：-新增車輛必須符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)嚴(yán)格檢測合格后方可投入運(yùn)營。-建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)行動態(tài)跟蹤。2.日常維護(hù)：-嚴(yán)格執(zhí)行車輛"一查二看三檢"制度，確保車輛處于良好狀態(tài)。-按照規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)，確保維護(hù)質(zhì)量。3.檢測評估：-定期開展車輛安全技術(shù)檢測，對不合格車輛立即停運(yùn)整改。-建立車輛技術(shù)狀況評估體系，實(shí)施精準(zhǔn)管理。第十四條駕駛員培訓(xùn)與教育1.培訓(xùn)內(nèi)容：-基本安全駕駛技能培訓(xùn)。-特殊天氣、路況駕駛技巧培訓(xùn)。-應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。-法律法規(guī)及規(guī)章制度培訓(xùn)。2.培訓(xùn)方式：-課堂教學(xué)與實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合。-定期組織安全駕駛技能競賽及經(jīng)驗(yàn)交流。-利用信息化手段開展在線培訓(xùn)。3.考核評價(jià)：-建立培訓(xùn)考核體系，確保培訓(xùn)效果。-對培訓(xùn)不合格的人員進(jìn)行再培訓(xùn)或調(diào)整崗位。第十五條應(yīng)急處置與救援1.應(yīng)急預(yù)案：-制定各類安全事件應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。-建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，明確響應(yīng)流程和標(biāo)準(zhǔn)。2.救援體系：-建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，與專業(yè)救援機(jī)構(gòu)建立協(xié)作關(guān)系。-配備必要的應(yīng)急設(shè)備和物資。3.事件處置：-發(fā)生安全事件后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。-做好現(xiàn)場保護(hù)、人員疏散、傷員救治等工作。-及時上報(bào)并配合調(diào)查處理。第十六條運(yùn)營線路與站點(diǎn)管理1.線路規(guī)劃：-規(guī)劃設(shè)計(jì)安全合理的運(yùn)營線路，避開危險(xiǎn)路段。-定期評估線路安全狀況，及時調(diào)整優(yōu)化。2.站點(diǎn)管理：-確保站點(diǎn)設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn)。-建立站點(diǎn)安全巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)并整改隱患。3.客流管理：-制定大客流情況下安全運(yùn)營方案。-加強(qiáng)站點(diǎn)客流疏導(dǎo)，防止擁擠踩踏。第十七條乘務(wù)服務(wù)與安全1.服務(wù)規(guī)范：-乘務(wù)員必須按規(guī)定著裝及配備必要的勞動防護(hù)用品。-提供文明禮貌、規(guī)范有序的乘務(wù)服務(wù)。2.安全巡查：-乘務(wù)員負(fù)責(zé)車內(nèi)安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)并制止危險(xiǎn)行為。-發(fā)現(xiàn)可疑人員或物品時，及時報(bào)告并配合處理。3.應(yīng)急處置：-乘務(wù)員必須掌握基本的應(yīng)急處置技能。-發(fā)生安全事件時，協(xié)助駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處置。第十八條信息安全與保密1.信息安全：-建立運(yùn)營行車數(shù)據(jù)安全管理制度。-加強(qiáng)行車數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲的安全防護(hù)。2.保密管理：-對涉及安全駕駛管理的敏感信息實(shí)施保密管理。-規(guī)定信息使用權(quán)限，防止信息泄露。3.監(jiān)控系統(tǒng)：-安裝并維護(hù)行車記錄儀等監(jiān)控設(shè)備。-建立視頻監(jiān)控管理制度，確保監(jiān)控有效。第十九條禁止性行為1.嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、強(qiáng)行超車等嚴(yán)重違規(guī)行為。2.嚴(yán)禁車輛未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)出車或帶病運(yùn)行。3.嚴(yán)禁在駕駛過程中使用手機(jī)、吃東西、吸煙等影響安全的行為。4.嚴(yán)禁駕駛員與乘客發(fā)生爭吵或沖突。5.嚴(yán)禁無證駕駛或讓非駕駛?cè)藛T操作車輛。6.嚴(yán)禁篡改行車數(shù)據(jù)或監(jiān)控記錄。7.嚴(yán)禁收受乘客財(cái)物或提供有償服務(wù)。第二十條專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)1.駕駛員操作風(fēng)險(xiǎn)：-超速、超員、疲勞駕駛。-道路違規(guī)操作（如強(qiáng)行超車、闖紅燈）。-駕駛員情緒波動或注意力分散。2.車輛技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：-制動系統(tǒng)故障。-輪胎異常磨損或爆胎。-車燈、雨刮等關(guān)鍵部件失效。3.道路環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：-道路施工、積水、結(jié)冰等惡劣路況。-交通事故、惡劣天氣等突發(fā)狀況。-道路限速、施工等標(biāo)志標(biāo)線不清。4.運(yùn)營管理風(fēng)險(xiǎn)：-車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位。-駕駛員培訓(xùn)考核不嚴(yán)格。-應(yīng)急預(yù)案不完善或演練不足。5.社會治安風(fēng)險(xiǎn)：-乘客沖突或暴力事件。-盜竊、搶劫等犯罪行為。-可疑人員或物品上車。第四章專項(xiàng)管理運(yùn)行機(jī)制第二十一條制度動態(tài)更新機(jī)制1.定期評估：每年對安全駕駛管理制度執(zhí)行情況進(jìn)行評估，根據(jù)評估結(jié)果提出修訂建議。2.專項(xiàng)修訂：針對重大安全事件、法規(guī)變化或業(yè)務(wù)調(diào)整，及時修訂相關(guān)制度條款。3.版本管理：建立制度版本管理臺賬，確保制度有效傳達(dá)到所有相關(guān)人員。4.發(fā)布流程：制度修訂后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過，按程序發(fā)布實(shí)施。第二十二條風(fēng)險(xiǎn)識別預(yù)警機(jī)制1.定期排查：每季度開展一次全面的安全駕駛管理風(fēng)險(xiǎn)排查，形成風(fēng)險(xiǎn)清單。2.分級評估：對識別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級評估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級和管控措施。3.預(yù)警發(fā)布：對重大風(fēng)險(xiǎn)發(fā)布預(yù)警通知，明確預(yù)警事項(xiàng)、應(yīng)對措施和責(zé)任部門。4.動態(tài)監(jiān)控：建立風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，跟蹤風(fēng)險(xiǎn)變化及應(yīng)對措施落實(shí)情況。第二十三條合規(guī)審查機(jī)制1.審查嵌入：將安全駕駛合規(guī)審查嵌入業(yè)務(wù)決策、合同簽訂、項(xiàng)目啟動等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2.審查內(nèi)容：審查安全駕駛管理制度執(zhí)行情況、操作規(guī)程符合性、風(fēng)險(xiǎn)防控措施有效性等。3.審查方式：采取現(xiàn)場檢查、資料查閱、人員訪談、模擬測試等多種方式開展審查。4.審查結(jié)論：形成審查報(bào)告，明確合規(guī)情況、存在問題及改進(jìn)建議。5.剛性要求：確立"未經(jīng)合規(guī)審查不得實(shí)施"的原則，確保審查剛性約束力。第二十四條風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對機(jī)制1.分級處置：-一般風(fēng)險(xiǎn)由業(yè)務(wù)單位自行處置，并報(bào)專責(zé)部門備案。-重大風(fēng)險(xiǎn)由領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭處置，必要時啟動應(yīng)急預(yù)案。2.應(yīng)急流程：-立即采取控制措施，防止風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。-及時上報(bào)并組織力量處置。-做好信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)。3.責(zé)任協(xié)同：明確風(fēng)險(xiǎn)處置中各部門的職責(zé)分工，建立協(xié)同工作機(jī)制。4.上報(bào)要求：-一般風(fēng)險(xiǎn)事件24小時內(nèi)上報(bào)。-重大風(fēng)險(xiǎn)事件立即上報(bào)。第二十五條責(zé)任追究機(jī)制1.違規(guī)情形：明確違反安全駕駛管理制度的各類違規(guī)情形及處罰標(biāo)準(zhǔn)。2.處罰類型：-警告、通報(bào)批評。-經(jīng)濟(jì)處罰。-調(diào)離崗位、降級降職。-紀(jì)律處分直至解除勞動合同。3.聯(lián)動考核：將違規(guī)處罰結(jié)果與績效考核、評優(yōu)評先掛鉤。4.責(zé)任追究：-對造成安全事件的直接責(zé)任人追究責(zé)任。-對管理失職的領(lǐng)導(dǎo)人員實(shí)行追責(zé)。第二十六條評估改進(jìn)機(jī)制1.定期評估：每年對安全駕駛管理體系有效性進(jìn)行評估，形成評估報(bào)告。2.評估內(nèi)容：-制度執(zhí)行情況。-風(fēng)險(xiǎn)防控效果。-培訓(xùn)宣貫效果。-管理績效水平。3.持續(xù)改進(jìn)：-根據(jù)評估結(jié)果制定改進(jìn)計(jì)劃。-優(yōu)化管理流程和措施。-提升管理效能。第五章專項(xiàng)管理保障措施第二十七條組織保障1.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：明確各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全駕駛管理責(zé)任，納入年度考核。2.組織保障：設(shè)立必要的安全駕駛管理機(jī)構(gòu)和人員，保障工作順利開展。3.資源投入：確保安全駕駛管理所需經(jīng)費(fèi)投入，優(yōu)先保障重點(diǎn)領(lǐng)域需求。4.督導(dǎo)檢查：定期開展安全駕駛管理督導(dǎo)檢查，推動工作落實(shí)。第二十八條考核激勵機(jī)制1.考核內(nèi)容：將安全駕駛管理納入部門及個人年度考核，明確考核指標(biāo)。2.考核方式：采取定量考核與定性評價(jià)相結(jié)合的方式，確?？己丝陀^公正。3.結(jié)果運(yùn)用：-考核結(jié)果與績效工資、評優(yōu)評先掛鉤。-對考核優(yōu)秀的單位和個人給予表彰獎勵。4.激勵措施：-建立安全駕駛管理獎勵基金。-對提出重大安全建議或避免重大事故的予以獎勵。第二十九條培訓(xùn)宣傳機(jī)制1.培訓(xùn)體系：建立多層次、全覆蓋的安全駕駛管理培訓(xùn)體系。2.培訓(xùn)內(nèi)容：-管理層合規(guī)履職培訓(xùn)。-一線員工操作規(guī)范培訓(xùn)。-特殊崗位專項(xiàng)技能培訓(xùn)。3.培訓(xùn)方式：-課堂教學(xué)、案例分析、實(shí)操演練相結(jié)合。-利用線上線下多種渠道開展培訓(xùn)。4.宣傳引導(dǎo)：-定期開展安全駕駛宣傳月活動。-利用宣傳欄、電子屏等載體加強(qiáng)宣傳。第三十條信息化支撐1.系統(tǒng)建設(shè)：開發(fā)安全駕駛管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同和信息共享。2.功能設(shè)計(jì)：-駕駛員行為監(jiān)測與分析。-車輛狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控與預(yù)警。-安全事件電子化管理。3.數(shù)據(jù)應(yīng)用：-建立安全駕駛管理大數(shù)據(jù)平臺。-利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測。4.系統(tǒng)保障：建立系統(tǒng)運(yùn)