2021年一級建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》試卷I卷(附答案)

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.鐵路工程中，下列哪項(xiàng)屬于施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容？()A.施工進(jìn)度計劃B.施工方案C.施工質(zhì)量控制措施D.施工安全措施2.在鐵路軌道鋪設(shè)中，下列哪項(xiàng)不屬于軌道鋪設(shè)的準(zhǔn)備工作？()A.鋪設(shè)軌道的基床施工B.鋪設(shè)軌道的軌道板施工C.鋪設(shè)軌道的道砟準(zhǔn)備D.鐵路信號設(shè)備的安裝3.下列關(guān)于鐵路橋梁施工中，哪項(xiàng)是錯誤的？()A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁施工應(yīng)先進(jìn)行模板安裝B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁施工應(yīng)先進(jìn)行鋼筋綁扎C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁施工應(yīng)先進(jìn)行混凝土澆筑D.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁施工應(yīng)先進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)4.在鐵路隧道施工中，下列哪項(xiàng)不屬于隧道施工的安全隱患？()A.隧道坍塌B.隧道涌水C.隧道火災(zāi)D.隧道施工噪音5.下列關(guān)于鐵路電氣化工程中，哪項(xiàng)是正確的？()A.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)采用高壓直流供電B.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)采用高壓交流供電C.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)采用低壓直流供電D.電氣化鐵路的接觸網(wǎng)采用低壓交流供電6.在鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量B.施工工藝C.施工人員素質(zhì)D.施工設(shè)備7.鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工安全管理的范疇？()A.施工現(xiàn)場安全管理B.施工人員安全教育C.施工機(jī)械安全管理D.施工環(huán)境保護(hù)8.在鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工進(jìn)度控制的目標(biāo)？()A.按時完成施工任務(wù)B.確保施工質(zhì)量C.優(yōu)化施工成本D.控制施工風(fēng)險9.下列關(guān)于鐵路工程合同管理中，哪項(xiàng)是錯誤的？()A.合同簽訂應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開的原則B.合同履行應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則C.合同變更應(yīng)當(dāng)遵循雙方協(xié)商一致的原則D.合同解除應(yīng)當(dāng)遵循法定程序10.在鐵路工程中，下列哪項(xiàng)不屬于施工風(fēng)險管理的內(nèi)容？()A.風(fēng)險識別B.風(fēng)險評估C.風(fēng)險應(yīng)對D.風(fēng)險責(zé)任追究二、多選題(共5題)11.在鐵路軌道鋪設(shè)工程中，以下哪些因素會影響軌道的穩(wěn)定性和平順性？()A.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計B.軌道基礎(chǔ)施工質(zhì)量C.軌道板質(zhì)量D.道砟質(zhì)量E.環(huán)境溫度變化12.以下哪些措施屬于鐵路隧道施工中的通風(fēng)管理內(nèi)容？()A.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計B.通風(fēng)設(shè)備選擇C.通風(fēng)效果監(jiān)測D.通風(fēng)安全檢查E.通風(fēng)設(shè)備維護(hù)13.在鐵路橋梁施工中，以下哪些屬于施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量檢驗(yàn)B.施工工藝規(guī)范C.施工人員技能培訓(xùn)D.施工進(jìn)度控制E.施工現(xiàn)場安全管理14.鐵路電氣化工程中，以下哪些是接觸網(wǎng)施工的準(zhǔn)備工作？()A.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工B.接觸網(wǎng)導(dǎo)線安裝C.接觸網(wǎng)絕緣子安裝D.接觸網(wǎng)支持結(jié)構(gòu)安裝E.接觸網(wǎng)調(diào)試15.鐵路工程合同管理中，以下哪些屬于合同爭議的解決方式？()A.協(xié)商解決B.仲裁C.民事訴訟D.行政調(diào)解E.政府裁決三、填空題(共5題)16.鐵路工程中，橋梁的承載能力是指橋梁在設(shè)計使用年限內(nèi)，在規(guī)定的荷載作用下，不發(fā)生破壞，保證結(jié)構(gòu)安全，滿足行車速度要求的最大荷載。17.鐵路隧道施工中，圍巖分級是按照圍巖的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和變形特性進(jìn)行分類的。18.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)包括接觸網(wǎng)支柱、接觸線、承力索、絕緣子等部分。19.鐵路工程合同管理中，合同變更的提出應(yīng)當(dāng)由合同當(dāng)事人一方提出，并經(jīng)雙方協(xié)商一致后進(jìn)行。20.鐵路工程中，施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工活動的重要文件，其編制應(yīng)當(dāng)遵循施工組織原則，包括施工順序、施工方法、施工資源配置等。四、判斷題(共5題)21.鐵路隧道施工中，圍巖等級越高，其穩(wěn)定性越好。()A.正確B.錯誤22.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失是不可避免的。()A.正確B.錯誤23.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計主要考慮的是電氣性能。()A.正確B.錯誤24.鐵路工程合同管理中，合同爭議的解決方式只有仲裁和民事訴訟。()A.正確B.錯誤25.鐵路工程中，施工組織設(shè)計是施工過程中的唯一指導(dǎo)文件。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述鐵路隧道施工中不良地質(zhì)對施工的影響及其應(yīng)對措施。27.闡述鐵路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的主要施工工藝及其注意事項(xiàng)。28.如何進(jìn)行鐵路電氣化工程中接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安全檢測和維護(hù)工作？29.簡述鐵路工程合同管理中合同變更的程序及其重要性。30.鐵路工程中，如何進(jìn)行施工組織設(shè)計的編制和控制？

2021年一級建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》試卷I卷(附答案)一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】施工方案是施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容之一，它包括施工方法、施工工藝、施工順序等。2.【答案】D【解析】鐵路信號設(shè)備的安裝不屬于軌道鋪設(shè)的準(zhǔn)備工作，它屬于鐵路信號工程的范疇。3.【答案】C【解析】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁施工應(yīng)先進(jìn)行模板安裝、鋼筋綁扎，然后進(jìn)行混凝土澆筑，最后進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。4.【答案】D【解析】隧道施工噪音不屬于隧道施工的安全隱患，而是一種施工過程中的環(huán)境問題。5.【答案】B【解析】電氣化鐵路的接觸網(wǎng)采用高壓交流供電，這是電氣化鐵路的基本供電方式。6.【答案】C【解析】施工人員素質(zhì)雖然重要，但不是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)是材料、工藝和設(shè)備。7.【答案】D【解析】施工環(huán)境保護(hù)雖然重要，但不屬于施工安全管理的范疇，而是屬于環(huán)境保護(hù)管理的范疇。8.【答案】C【解析】優(yōu)化施工成本雖然重要，但不屬于施工進(jìn)度控制的目標(biāo)，施工進(jìn)度控制的目標(biāo)是按時完成施工任務(wù)。9.【答案】A【解析】合同簽訂應(yīng)當(dāng)遵循合法、公平、公正、公開的原則，而非僅僅是公平、公正、公開的原則。10.【答案】D【解析】風(fēng)險責(zé)任追究不屬于施工風(fēng)險管理的內(nèi)容，風(fēng)險管理的內(nèi)容主要包括風(fēng)險識別、評估和應(yīng)對。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】軌道的穩(wěn)定性和平順性受到軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計、軌道基礎(chǔ)施工質(zhì)量、軌道板質(zhì)量、道砟質(zhì)量以及環(huán)境溫度變化等多種因素的影響。12.【答案】ABCDE【解析】通風(fēng)管理是鐵路隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，包括通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、通風(fēng)設(shè)備選擇、通風(fēng)效果監(jiān)測、通風(fēng)安全檢查和通風(fēng)設(shè)備維護(hù)等內(nèi)容。13.【答案】ABCE【解析】施工質(zhì)量控制要點(diǎn)包括材料質(zhì)量檢驗(yàn)、施工工藝規(guī)范、施工人員技能培訓(xùn)和施工現(xiàn)場安全管理等方面，施工進(jìn)度控制雖然重要，但屬于施工組織管理的內(nèi)容。14.【答案】ACD【解析】接觸網(wǎng)施工的準(zhǔn)備工作包括接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工、接觸網(wǎng)絕緣子安裝和接觸網(wǎng)支持結(jié)構(gòu)安裝等，接觸網(wǎng)導(dǎo)線和接觸網(wǎng)調(diào)試屬于施工的后續(xù)工作。15.【答案】ABC【解析】合同爭議的解決方式包括協(xié)商解決、仲裁和民事訴訟等，行政調(diào)解和政府裁決不屬于常規(guī)的合同爭議解決方式。三、填空題(共5題)16.【答案】規(guī)定的荷載作用【解析】橋梁的承載能力是指橋梁在設(shè)計使用年限內(nèi)，在規(guī)定的荷載作用下，不發(fā)生破壞，保證結(jié)構(gòu)安全，滿足行車速度要求的最大荷載。這里所說的規(guī)定的荷載作用，指的是在設(shè)計規(guī)范中規(guī)定的荷載標(biāo)準(zhǔn)。17.【答案】強(qiáng)度、穩(wěn)定性和變形特性【解析】鐵路隧道施工中，圍巖分級是根據(jù)圍巖的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和變形特性來進(jìn)行的。這種分級有助于選擇合適的施工方法和采取相應(yīng)的支護(hù)措施。18.【答案】接觸網(wǎng)支柱、接觸線、承力索、絕緣子【解析】接觸網(wǎng)系統(tǒng)是鐵路電氣化工程的重要組成部分，它由接觸網(wǎng)支柱、接觸線、承力索、絕緣子等部分組成，這些部分共同構(gòu)成了一個完整的接觸網(wǎng)系統(tǒng)。19.【答案】合同當(dāng)事人一方提出，并經(jīng)雙方協(xié)商一致【解析】合同變更的提出需要遵循一定的程序，即由合同當(dāng)事人一方提出，并經(jīng)雙方協(xié)商一致后才能進(jìn)行。這是確保合同變更合法性和有效性的基本要求。20.【答案】施工順序、施工方法、施工資源配置【解析】施工組織設(shè)計是鐵路工程施工的重要依據(jù)，其編制應(yīng)當(dāng)遵循施工組織原則，這些原則包括施工順序、施工方法和施工資源配置等，以確保施工的順利進(jìn)行。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】圍巖等級越高，表示圍巖的強(qiáng)度和穩(wěn)定性越好，因此隧道施工時遇到的難度和風(fēng)險相對較低。22.【答案】正確【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在施工和使用過程中，由于多種因素的影響，預(yù)應(yīng)力會逐漸損失，這是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時需要考慮的因素。23.【答案】錯誤【解析】接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計不僅要考慮電氣性能，還要考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全性和耐久性等多方面因素。24.【答案】錯誤【解析】鐵路工程合同爭議的解決方式包括協(xié)商、調(diào)解、仲裁和民事訴訟等多種途徑，并非只有仲裁和民事訴訟。25.【答案】錯誤【解析】施工組織設(shè)計是施工過程中的重要指導(dǎo)文件之一，但并非唯一，還包括施工方案、施工計劃等其他相關(guān)文件。五、簡答題(共5題)26.【答案】不良地質(zhì)對隧道施工的影響主要包括：圍巖穩(wěn)定性差、涌水、坍塌等。應(yīng)對措施包括：加強(qiáng)地質(zhì)勘察，選擇合適的施工方法，加強(qiáng)施工監(jiān)控量測，及時進(jìn)行加固和支護(hù)，確保施工安全。【解析】不良地質(zhì)是隧道施工中常見的問題，了解其影響和應(yīng)對措施對于保障隧道施工的安全和進(jìn)度至關(guān)重要。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工工藝主要包括：鋼筋加工與安裝、預(yù)應(yīng)力筋張拉、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)等。注意事項(xiàng)包括：確保鋼筋位置準(zhǔn)確、預(yù)應(yīng)力筋張拉均勻、混凝土澆筑密實(shí)、養(yǎng)護(hù)到位等?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工工藝和質(zhì)量直接影響到橋梁的安全性和耐久性，因此施工過程中的每一個環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格把控。28.【答案】接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安全檢測和維護(hù)工作包括：定期進(jìn)行電氣性能檢測、機(jī)械性能檢查、絕緣性能檢測等；發(fā)現(xiàn)故障及時修復(fù)；保持接觸網(wǎng)設(shè)備清潔；確保接地系統(tǒng)有效等?！窘馕觥拷佑|網(wǎng)系統(tǒng)的安全檢測和維護(hù)是確保電氣化鐵路安全運(yùn)行的關(guān)鍵，必須按照規(guī)定程序和技術(shù)要求進(jìn)行。29.【答案】合同變更的程序包括：提出變更申請、雙方協(xié)商一致、修改合同內(nèi)容、簽訂變更協(xié)議等。合同變更