歷年一建《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》真題多選題及答案解析

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.鐵路隧道施工中，下列哪種方法適用于圍巖穩(wěn)定性較差的隧道？()A.新奧法B.傳統(tǒng)礦山法C.全斷面開挖法D.深孔爆破法2.鐵路橋梁的施工中，下列哪種材料通常用于橋墩的承重結(jié)構(gòu)？()A.鋼筋混凝土B.鋼結(jié)構(gòu)C.砌體結(jié)構(gòu)D.混凝土3.鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于大跨度、重載橋梁？()A.預(yù)應(yīng)力混凝土施工法B.鋼桁架施工法C.橋梁滑移法D.橋梁浮運(yùn)法4.鐵路工程中，下列哪種設(shè)備用于檢測鐵路軌道的幾何狀態(tài)？()A.道岔檢測車B.軌道檢查車C.道床檢測車D.軌枕檢測車5.鐵路工程中，下列哪種材料適用于軌道的道床基礎(chǔ)？()A.瀝青混凝土B.紅土C.石灰土D.砂礫6.鐵路工程中，下列哪種方法用于鐵路隧道洞口段施工？()A.全斷面開挖法B.分層開挖法C.盾構(gòu)法D.爆破法7.鐵路工程中，下列哪種設(shè)備用于鐵路橋梁的架設(shè)？()A.橋梁吊車B.橋梁滑移車C.橋梁浮運(yùn)船D.橋梁架橋機(jī)8.鐵路工程中，下列哪種材料適用于鐵路軌道的軌枕？()A.鋼筋混凝土B.鋼結(jié)構(gòu)C.砌體結(jié)構(gòu)D.砂礫9.鐵路工程中，下列哪種方法用于鐵路隧道圍巖的加固？()A.噴射混凝土B.錨桿C.鋼架D.以上都是10.鐵路工程中，下列哪種設(shè)備用于鐵路道岔的安裝？()A.道岔安裝車B.道岔調(diào)整車C.道岔檢測車D.道岔維修車二、多選題(共5題)11.鐵路隧道施工中，以下哪些是常見的圍巖分類方法？()A.按巖石堅硬程度分類B.按圍巖穩(wěn)定性分類C.按圍巖完整性分類D.按圍巖結(jié)構(gòu)面分類12.鐵路橋梁施工中，以下哪些是橋梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量控制B.施工過程控制C.工程量控制D.施工人員素質(zhì)控制13.鐵路軌道鋪設(shè)中，以下哪些是軌道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作？()A.道床準(zhǔn)備B.軌枕安裝C.鋼軌焊接D.軌道調(diào)整14.鐵路隧道施工中，以下哪些是隧道施工中的安全措施？()A.爆破作業(yè)安全B.氣象安全C.通風(fēng)安全D.人員配備安全15.鐵路橋梁施工中，以下哪些是橋梁施工中的環(huán)境保護(hù)措施？()A.噪音控制B.污染控制C.生態(tài)保護(hù)D.防水處理三、填空題(共5題)16.鐵路隧道施工中，新奧法的基本原理是：先開挖后支護(hù)，支護(hù)與開挖交替進(jìn)行，并隨著開挖面的推進(jìn)而逐步加固圍巖，使圍巖形成整體，共同承擔(dān)圍巖的壓力。17.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是：提高結(jié)構(gòu)的承載能力，減小結(jié)構(gòu)的變形和裂縫，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。18.鐵路軌道鋪設(shè)中，無縫線路的優(yōu)點(diǎn)包括：減少軌道變形，提高列車運(yùn)行速度，降低列車運(yùn)行噪音，延長軌道使用壽命。19.鐵路隧道施工中，隧道涌水處理方法包括：排水、堵水、降水、截水和導(dǎo)流等。20.鐵路橋梁施工中，橋梁的施工順序一般包括：基礎(chǔ)施工、下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工和橋面系施工。四、判斷題(共5題)21.鐵路隧道施工中，圍巖分類是施工設(shè)計的重要依據(jù)。()A.正確B.錯誤22.鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)可以增加結(jié)構(gòu)的自重。()A.正確B.錯誤23.鐵路軌道鋪設(shè)時，無縫線路可以提高列車的運(yùn)行速度。()A.正確B.錯誤24.鐵路隧道施工中，爆破作業(yè)時不需要進(jìn)行安全監(jiān)測。()A.正確B.錯誤25.鐵路橋梁施工中，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工完成后即可進(jìn)行橋面系施工。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.問：鐵路隧道施工中，什么是新奧法？其基本原理是什么？27.問：鐵路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)有哪些優(yōu)點(diǎn)？28.問：鐵路軌道鋪設(shè)中，無縫線路的鋪設(shè)有哪些技術(shù)要求？29.問：鐵路隧道施工中，涌水處理有哪些方法？如何選擇合適的方法？30.問：鐵路橋梁施工中，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工完成后，接下來的施工步驟是什么？

歷年一建《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》真題多選題及答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】新奧法適用于圍巖穩(wěn)定性較差的隧道，通過錨桿、噴射混凝土和鋼架形成聯(lián)合支護(hù)體系，對圍巖進(jìn)行加固。2.【答案】A【解析】鋼筋混凝土因其良好的抗壓性能，通常用于橋墩的承重結(jié)構(gòu)。3.【答案】B【解析】鋼桁架施工法適用于大跨度、重載橋梁，其結(jié)構(gòu)輕便，跨度大，承載能力強(qiáng)。4.【答案】B【解析】軌道檢查車用于檢測鐵路軌道的幾何狀態(tài)，如軌距、軌向、高低等。5.【答案】D【解析】砂礫具有良好的排水性能和一定的承載能力，適用于軌道的道床基礎(chǔ)。6.【答案】B【解析】分層開挖法適用于鐵路隧道洞口段施工，可以降低施工風(fēng)險，提高施工效率。7.【答案】D【解析】橋梁架橋機(jī)用于鐵路橋梁的架設(shè)，可以精確控制橋梁的安裝位置和高度。8.【答案】A【解析】鋼筋混凝土軌枕具有較好的承載能力和耐久性，適用于鐵路軌道。9.【答案】D【解析】鐵路隧道圍巖的加固通常采用噴射混凝土、錨桿和鋼架等多種方法。10.【答案】A【解析】道岔安裝車用于鐵路道岔的安裝，可以精確調(diào)整道岔的位置和角度。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】鐵路隧道施工中，圍巖的分類方法通常包括按巖石堅硬程度、圍巖穩(wěn)定性、圍巖完整性和圍巖結(jié)構(gòu)面等多種方法。12.【答案】ABD【解析】鐵路橋梁施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)包括材料質(zhì)量控制、施工過程控制和施工人員素質(zhì)控制，工程量控制雖然重要，但不屬于質(zhì)量控制要點(diǎn)。13.【答案】ABCD【解析】鐵路軌道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作包括道床準(zhǔn)備、軌枕安裝、鋼軌焊接和軌道調(diào)整等步驟，以確保軌道鋪設(shè)的質(zhì)量。14.【答案】ABC【解析】隧道施工中的安全措施包括爆破作業(yè)安全、氣象安全和通風(fēng)安全，人員配備安全也是施工管理的一部分，但不是直接針對隧道施工的安全措施。15.【答案】ABC【解析】鐵路橋梁施工中的環(huán)境保護(hù)措施包括噪音控制、污染控制和生態(tài)保護(hù)，防水處理雖然是施工的一部分，但不屬于環(huán)境保護(hù)措施。三、填空題(共5題)16.【答案】先開挖后支護(hù)，支護(hù)與開挖交替進(jìn)行，并隨著開挖面的推進(jìn)而逐步加固圍巖，使圍巖形成整體，共同承擔(dān)圍巖的壓力?！窘馕觥啃聤W法是一種以圍巖穩(wěn)定理論為基礎(chǔ)的隧道施工方法，其核心思想是通過支護(hù)和開挖的交替進(jìn)行，逐步加固圍巖，確保施工安全。17.【答案】提高結(jié)構(gòu)的承載能力，減小結(jié)構(gòu)的變形和裂縫，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命?！窘馕觥款A(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)通過預(yù)先施加應(yīng)力，使混凝土在受力前就處于受壓狀態(tài)，從而提高了結(jié)構(gòu)的承載能力和耐久性。18.【答案】減少軌道變形，提高列車運(yùn)行速度，降低列車運(yùn)行噪音，延長軌道使用壽命?！窘馕觥繜o縫線路通過消除軌道接縫，減少了軌道的變形，提高了列車的運(yùn)行速度和舒適度，同時降低了噪音并延長了軌道的使用壽命。19.【答案】排水、堵水、降水、截水和導(dǎo)流等?！窘馕觥克淼烙克幚硎撬淼朗┕ぶ械闹匾h(huán)節(jié)，上述方法根據(jù)涌水情況和地質(zhì)條件選擇使用，以確保施工安全和隧道質(zhì)量。20.【答案】基礎(chǔ)施工、下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工和橋面系施工?！窘馕觥繕蛄菏┕な且粋€系統(tǒng)工程，按照一定的順序進(jìn)行，以確保施工質(zhì)量和安全，上述順序是橋梁施工的一般流程。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】圍巖分類是隧道設(shè)計的基礎(chǔ)，它直接影響施工方法的選擇、支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及施工安全。22.【答案】錯誤【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)通過預(yù)先施加應(yīng)力，可以減少結(jié)構(gòu)在正常使用狀態(tài)下的應(yīng)力，從而減輕結(jié)構(gòu)的自重。23.【答案】正確【解析】無縫線路減少了軌道接縫，降低了軌道變形，提高了列車的運(yùn)行速度和運(yùn)行平穩(wěn)性。24.【答案】錯誤【解析】爆破作業(yè)需要嚴(yán)格的安全監(jiān)測，以確保爆破效果和施工人員的安全。25.【答案】正確【解析】橋梁上部結(jié)構(gòu)施工完成后，橋面系施工可以開始，橋面系包括橋面鋪裝、伸縮縫、排水設(shè)施等。五、簡答題(共5題)26.【答案】新奧法是一種以圍巖穩(wěn)定理論為基礎(chǔ)的隧道施工方法，其基本原理是先開挖后支護(hù)，支護(hù)與開挖交替進(jìn)行，并隨著開挖面的推進(jìn)而逐步加固圍巖，使圍巖形成整體，共同承擔(dān)圍巖的壓力?！窘馕觥啃聤W法強(qiáng)調(diào)圍巖的穩(wěn)定性，通過動態(tài)調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)和施工順序，提高施工安全性和經(jīng)濟(jì)性。27.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)包括提高結(jié)構(gòu)的承載能力，減小結(jié)構(gòu)的變形和裂縫，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命，減少結(jié)構(gòu)的自重等。【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)通過預(yù)先施加應(yīng)力，使混凝土處于受壓狀態(tài)，從而提高結(jié)構(gòu)的整體性能和耐久性。28.【答案】無縫線路的鋪設(shè)技術(shù)要求包括軌道的精度要求高，軌道的穩(wěn)定性好，焊接質(zhì)量高，以及軌道的養(yǎng)護(hù)和管理要求嚴(yán)格等?！窘馕觥繜o縫線路的鋪設(shè)對于軌道的精度、穩(wěn)定性以及焊接質(zhì)量有很高的要求，以確保列車的安全高速運(yùn)行。29.【答案】涌